2012　Moto GP

始まったよ

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最初からコンベンショナルな直四で、新機軸にトライしてないヤマハはいくら勝ってもあんまり好きじゃないな。

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ストーナー今季3回目のPP、ペドロサが2番手。
Repsol Honda Teamが今季3回目の1-2グリッドを獲得。
http://www.honda.co.jp/WGP/race2012/rd07/qualify...

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バウちゃんロレンソ撃沈
ホンダサテライト本体支援でOK

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ストーナー
ペドロサ
ドビ

ホンダワークスonetwoおめ

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ホンダはニューシャシを持ち込んだけど、それを使ったダニは2位。従来シャシのＫＣが勝っってしまって良かったんだかどうなんだか・・・
ライバルのロレは早々に巻き添えリタイヤしちゃったし、バウチがレースをつまらなくしちゃったな。

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とりあえずスレ画が残念になるばかり

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ＨＲＣのバウティスタに対する心象は◎

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ロッシのバイクだけRタイヤ交換ってフレームにでも問題あるのかね
第四戦の雨の走りは期待持たせてくれたのに本人のスキルは落ちていないようだから今後に期待。

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観てておぉってなるのはMoto-2とMoto-3だなぁ

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>>162
おかげで実戦での本気走りデータが取れなかったけどな。

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>>165

ロレが消えてＫＣは余裕をもってダニの動きをしっかり
見れたから、新旧のシャーシ特性は分析出来たはず

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>>164
moto2はコーナー進入時にリアを滑らせながら車体の向き変えて入っていく。
このアクションがあからさまで見てて面白い。
motogpでこういう動きが殆ど見られないのは、スリップを抑制する機構でも仕込んであるからかな。

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>>166
ダニと比較してどうすんだよ、戦ってる相手はヤマハだぞｗ
レースディスタンスで走って”テスト”出来るのは決勝以外にない。
ていうかそれ以前に、ああいう事はあってはならん。
アルバロは次戦でグリッド降格決定。

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アルバロは次戦ドイツＧＰの決勝レースで最後尾からスタート
ふざけんな　罪が軽すぎる

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来年のレプソルはバウティスタかな？
ストーナーの代わり誰が第一候補？

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ロッシ＆マルケス！！！

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>>169
去年の誰かさんと違ってキッチリワビ入れてるからな

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今週もレースだぜぇ〜

第8戦 ドイツ - Sachsenring

7月6日　金曜 （日本時間）
Moto3 FP1 16:15 - 16:55
MotoGP FP1 17:10 - 17:55
Moto2 FP1 18:10 - 18:55
Moto3 FP2 20:15 - 20:55
MotoGP FP2 21:10 - 21:55
Moto2 FP2 22:10 - 22:55

7日　土曜
Moto3 FP3 16:15 - 16:55
MotoGP FP3 17:10 - 17:55
Moto2 FP3 18:10 - 18:55
Moto3 QP 20:00 - 20:40
MotoGP QP 20:55 - 21:55
Moto2 QP 22:10 - 22:55

8日　日曜
Moto2 WUP 16:00 - 16:20
MotoGP WUP 16:30 - 16:50
Moto3 WUP 17:00 - 17:20
Moto2 RAC 18:20
MotGP RAC 20:00
Moto3 RAC 21:30

■2012 MotoGP World Standing
1 Jorge LORENZO Yamaha 140
2 Casey STONER Honda 140
3 Dani PEDROSA Honda 121
4 Cal CRUTCHLOW Yamaha 77
5 Andrea DOVIZIOSO Yamaha 76
6 Valentino ROSSI Ducati 61
7 Nicky HAYDEN Ducati 59
8 Alvaro BAUTISTA Honda 58
9 Stefan BRADL Honda 51
10 Ben SPIES Yamaha 48
11 Hector BARBERA Ducati 46

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.

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>>174
青いゴム紐は何のために？

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ブリヂストンのタイヤ、いろいろ批判されているようだけど
そんなにひどいのかな？

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ttp://www.vipbox.tv/sports/motorsports.html

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>>176
いいか悪いかでなく、特性が車体やライダーに合うか合わないか。
問題は、その新構造タイヤを公平性の名の下に全チーム一律に使うよう強制した点。
とりあえず最初は苦労していたホンダも、なんとか合わせる事に成功した模様だ。

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Ｍｏｔｏ２の統一エンジンはつまらない。
面白味が無い。

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今日はドイツか忘れてた今から見る。

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ペド初優勝オメ
ロレタナボタ
ドビ

ストーナー最終ラップ転倒リタイヤ

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ストーナーが沈んでダニが勝ったのは、
ホンダの新スペックマシンが進化した（ダニが乗っても速い）って事だな。

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ストーナーの最終ラップ、雨が降ってきたんだなぁ。
それプラス次の最終コーナーで仕掛けたくて？ラインわざと一瞬外したみたいだな

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KC転倒後のピット映像の切り替わりのとき
かなり激しく雨が降って来ていたのが映ってたね

でもあのバンク角で曲がれるってGPマシンってすごいですね

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ホンダがすごいのか
ヤマハがだらしねーのか

前のレースから一気に形勢逆転したように見える

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今回は気候があんな風だったからセットの当たり外れが大きかったんだろう。
やってるほうは大変だろうが、見てる側としちゃ３クラスとも面白かった。

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ケーシーはコメントの中でバイクはいい感じなのでこれからのレース展開は心配していないみたいな事言っている
前々回まではチャタリングの事ばかりだったからタイヤの問題は解決したのかも知れない

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しかしロレンソは映らんね

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安定感のあるライダーやチームは、裏を返せば見ていてつまらないってことだな。

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どうやってチャタリングなどを計測するのかと思ったら振動周波数でわかるらしいな

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ストーナー最後無理せず二位でフィニッシュしてれば、
ホンダのワンツーだし、ポイント単独トップになれた。
ロレンソならきっとそっちを選択したはず。
それでもストーナーは一位にこだわった
結果は残念だけど、闘志はまだ健在だと嬉しかった

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最終ラップにファステスト出したペドロさもすごいと思うよ。

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ストーナーそんなに無理して攻めてたか？
どう見ても突然の大雨によるアクシデントだろう。

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ぺどろさが最終ラップでペースアップしてそれに離されない様に
ついていこうとして少し無理してこけたって感じにみえた

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>>193
http://www.honda.co.jp/WGP/race2012/rd08/report...
ＫＣのコメントが出てる
最終コーナーでアタックするつもりで、余計にプッシュしてたってさ
本人はダニを抜く気満々だったし自信もあったと明言している

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「特定の国の色」を強く押し出すチームは、
グローバル経営戦略の上において何一つ利益を齎さない。

ロードレース世界選手権MotoGPクラス ダニ・ペドロサおよびマルク・マルケスと2年間の契約合意
http://www.honda.co.jp/news/2012/c120712.htm...

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来年はつまんない中継になりそうだな…

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やっぱりマルケス昇格なんだ
勝負強いもんな

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>>195
ライン外したときに濡れた部分を走ったぜいだろう。
突然の雨がなけりゃわからなかった。

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２００なら
ストーナがチャンピオン獲ったら引退撤回！

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あれ、２００超えちゃったみたい…書き込めないや…
　　　 ∧∧ 　　　　　　　　　　 ∧,,∧
　　　（；ﾟДﾟ） 　　　　　　　　　ミﾟДﾟ,,彡 　おｋｋ
　　　ﾉ つ▼〔|￣￣］ 　　　　 ▽⊂　ﾐ 　　　新スレいこうぜ
　〜（,,⊃〔￣||====]〜〜［］⊂,⊂,,,;;ﾐ@

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