2012　Moto GP

始まったよ

返信する

.

返信する

>>174
青いゴム紐は何のために？

返信する

ブリヂストンのタイヤ、いろいろ批判されているようだけど
そんなにひどいのかな？

返信する

ttp://www.vipbox.tv/sports/motorsports.html

返信する

>>176
いいか悪いかでなく、特性が車体やライダーに合うか合わないか。
問題は、その新構造タイヤを公平性の名の下に全チーム一律に使うよう強制した点。
とりあえず最初は苦労していたホンダも、なんとか合わせる事に成功した模様だ。

返信する

Ｍｏｔｏ２の統一エンジンはつまらない。
面白味が無い。

返信する

今日はドイツか忘れてた今から見る。

返信する

ペド初優勝オメ
ロレタナボタ
ドビ

ストーナー最終ラップ転倒リタイヤ

返信する

ストーナーが沈んでダニが勝ったのは、
ホンダの新スペックマシンが進化した（ダニが乗っても速い）って事だな。

返信する

ストーナーの最終ラップ、雨が降ってきたんだなぁ。
それプラス次の最終コーナーで仕掛けたくて？ラインわざと一瞬外したみたいだな

返信する

KC転倒後のピット映像の切り替わりのとき
かなり激しく雨が降って来ていたのが映ってたね

でもあのバンク角で曲がれるってGPマシンってすごいですね

返信する

ホンダがすごいのか
ヤマハがだらしねーのか

前のレースから一気に形勢逆転したように見える

返信する

今回は気候があんな風だったからセットの当たり外れが大きかったんだろう。
やってるほうは大変だろうが、見てる側としちゃ３クラスとも面白かった。

返信する

ケーシーはコメントの中でバイクはいい感じなのでこれからのレース展開は心配していないみたいな事言っている
前々回まではチャタリングの事ばかりだったからタイヤの問題は解決したのかも知れない

返信する

しかしロレンソは映らんね

返信する

安定感のあるライダーやチームは、裏を返せば見ていてつまらないってことだな。

返信する

どうやってチャタリングなどを計測するのかと思ったら振動周波数でわかるらしいな

返信する

ストーナー最後無理せず二位でフィニッシュしてれば、
ホンダのワンツーだし、ポイント単独トップになれた。
ロレンソならきっとそっちを選択したはず。
それでもストーナーは一位にこだわった
結果は残念だけど、闘志はまだ健在だと嬉しかった

返信する

最終ラップにファステスト出したペドロさもすごいと思うよ。

返信する

ストーナーそんなに無理して攻めてたか？
どう見ても突然の大雨によるアクシデントだろう。

返信する

ぺどろさが最終ラップでペースアップしてそれに離されない様に
ついていこうとして少し無理してこけたって感じにみえた

返信する

>>193
http://www.honda.co.jp/WGP/race2012/rd08/report...
ＫＣのコメントが出てる
最終コーナーでアタックするつもりで、余計にプッシュしてたってさ
本人はダニを抜く気満々だったし自信もあったと明言している

返信する

「特定の国の色」を強く押し出すチームは、
グローバル経営戦略の上において何一つ利益を齎さない。

ロードレース世界選手権MotoGPクラス ダニ・ペドロサおよびマルク・マルケスと2年間の契約合意
http://www.honda.co.jp/news/2012/c120712.htm...

返信する

来年はつまんない中継になりそうだな…

返信する

やっぱりマルケス昇格なんだ
勝負強いもんな

返信する

>>195
ライン外したときに濡れた部分を走ったぜいだろう。
突然の雨がなけりゃわからなかった。

返信する

２００なら
ストーナがチャンピオン獲ったら引退撤回！

返信する

あれ、２００超えちゃったみたい…書き込めないや…
　　　 ∧∧ 　　　　　　　　　　 ∧,,∧
　　　（；ﾟДﾟ） 　　　　　　　　　ミﾟДﾟ,,彡 　おｋｋ
　　　ﾉ つ▼〔|￣￣］ 　　　　 ▽⊂　ﾐ 　　　新スレいこうぜ
　〜（,,⊃〔￣||====]〜〜［］⊂,⊂,,,;;ﾐ@

返信する