モンスター田嶋パイクスピーク今年はEVでチャレンジ

http://www.apev.jp/teamapev/news/news08/index.htm...
また優勝しちゃうのか

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モンタジは残念だったね。
プラクティス全体通して約9:28で、決勝のコンデション考えてもEVで総合優勝争いできていた。
動画での加速は見ていて凄まじかったな。プラクティスでいいから全工程のを見てみたいね。

>>37
市販のI-MIEVと同じリチウムイオン2次電池とモーターを使っているが、Evoは前輪にも1つ後輪2つの計3つのモーターを使っている。
車体はパイプフレーム+カーボンカウルのレーシングカー定石の作りなので、市販車と繋がりは無し。
TMGもやってたけど、純粋に電池とモーターの開発評価のためだと思う。

あとヒョンデだけど、コンデション悪かったせいか全然タイム伸びなかったな。全舗装されたのに。
ポールのダチアもリタイヤだったし結果的には棚ボタか。まぁミレン家の息子がやっと勝てたから、おめでとうと言っておくよ。

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次はあれか　タミヤとマブチモーターのコンビで

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.

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全面舗装は今年から？

それでタイムが良いのかな。

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去年暮れに全舗装されただったか。
今年の決勝日は雪(雨)もパラついたりと、それほどコンデションも良くなかった。
去年記録したモンタジのタイムは9分51秒278(グラベル有)
今年の新記録リース･ミレンのタイムは9分46秒164(全ターマック)

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それならモンタジも悔しくないね。

納得した！

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パイクスピーク2012総合優勝は、ヒュンダイ　ジェネシスクーペ

http://www.carview.co.jp/news/4/170979...

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ツインエンジンのカルタスの頃から応援してたぜモンタジ。

EVに乗り換えてセミリタイヤなのかと思ったら、本気だったのねｗ
でもそろそろ後継者を育成したらどうよ？

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>>44

てことはエンジンは三菱製？
ランエボX用の縦置き版かパジェロ用3.8Lを過給したか。
まあ、市販車ベースじゃ無いレーシングカーだろうけど。


しかし、WRCもチャチいFF車で十分なターマックばかりになって糞つまらなくなった。
あんなのラリーじゃねえわ。

ロシアがパリダカに代わる世界最大のクロスカントリーラリーを開催したら良いのに。
モンゴルと共催とかで。

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[YouTubeで再生]
田嶋のおっちゃん、燻製になるの巻

笑うな外人www

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[YouTubeで再生]
これでよく生きてたねー

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モンスターのレーサーはいつも妙にカワイイが、今回は特にゆるキャラみたいな形

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ゆるキャラかよｗ

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ゆるまんかよｗ

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パイクスピーク2012総合優勝は、ヒュンダイ　ジェネシスクーペ
世も末だなｗ

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