TS030 hybrid Pole to Win
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001 2012/09/17(月) 03:21:49 ID:gN6Q1soqfQ
FIA世界耐久選手権第5戦サンパウロは15日、6時間の決勝レースが行われ、
ポールポジションからスタートした7号車トヨタTS030ハイブリッドが優勝。
1992年SWCモンツァで小河等を擁しTS010で勝利をあげたレース以来、
実に20年ぶりの勝利となった。
ブルツ「驚異的なハイブリッドシステムの力を見せることができた」
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002 2012/09/17(月) 04:05:09 ID:0xlDtYp5NQ
よっしゃあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
ついにトヨタの時代きたああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
アウディの時代は終わったああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
これからはトヨタ帝国が世界を制圧するのだ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
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003 2012/09/17(月) 04:10:12 ID:m0Ys7fowUU
004 2012/09/17(月) 04:38:05 ID:NzN.dbsYQU
今のトヨタっていきなり強いよね。
過去のレースは何年も掛けて着実にステップアップしてきたのに今回のトヨタはなんか違う。
巨人というか王者の風格というか、圧倒的な強さが有る。
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005 2012/09/17(月) 08:12:15 ID:sl.CV9rtCU
006 2012/09/17(月) 08:22:36 ID:SL1HIbfobc:au
007 2012/09/17(月) 10:08:19 ID:64vSgmLFpo
>>6 あれから20年も経っているというギャップに驚いてるんじゃない？
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008 2012/09/17(月) 13:12:23 ID:dImbTW9Mls
009 2012/09/17(月) 13:57:40 ID:AqRgGZq0ik
富士の前に勝ててよかった 他んとこにも書いたけど
来月富士行くぞ 間近で写真撮りまくる
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010 2012/09/17(月) 14:33:59 ID:84.KiaDlz6
20年ぶりとはいっても毎年出てるわけじゃないしね。いきなり今年でて勝つってすごいよね。
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011 2012/09/17(月) 14:41:08 ID:UoLP69uukc
ルマンの時はアウディを引き合いに出して、
何も知らんヤツに、「ハイブリッド云々」とボロクソに言われてたな。
来年は勝てるかな？
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012 2012/09/17(月) 14:59:01 ID:LOba/FZ1Mo
今年はルール制定の駆け引きに敗れて4輪アシストは断念したけど
まだ開発続けてるってことは来年のル・マンはそれで走れる目処が立ったんだろうか
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013 2012/09/17(月) 17:13:47 ID:x.DPMJqeXc
2012ル・マン時、トヨタのハイブリッド参戦に一番警戒してたのがアウディ。
F1並の軽量エンジン＋キャパシタ方式のハイブリッド車はトヨタしか作れない。
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014 2012/09/17(月) 19:25:35 ID:NJWSHueBo2
窓拭く人これ足元の部品蹴っ飛ばして折っちゃったりしたら凹むだろうなぁ‥
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015 2012/09/17(月) 19:30:54 ID:Kk7d8YKcL2
小河さんの名前久しぶりに聞いたな
優勝も20年ぶりならあの事故からも20年経ったのか…
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016 2012/09/18(火) 06:23:31 ID:ZiAYTHGjao
勝つ為の鉄則：自分にだけ都合の良いルールへと、お金を積んで書き換える。
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017 2012/09/19(水) 22:54:44 ID:NkS24A.ciI
一時全車周回遅れにしてしまったんだなｗ
すげー強さ
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018 2012/09/21(金) 00:30:34 ID:egaDZgKefg
>>16 皮肉のつもりだろうけど、それ大々的にやってきたのは
欧州諸国なんだよね。
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019 2012/09/21(金) 20:28:21 ID:tw2ei.59ac
もしくは ルールにダメと書いてないことは何してもいい
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020 2012/09/21(金) 23:57:37 ID:DOwLwFek7s
>>19 車検の範囲内でな。
過去に、ル・マン用マシンに必須の「トランク部」にトヨタGT-ONEが燃料タンクにした経緯があったな。
理由で、「トランクに積めるモノを積んだまで。」って言い放ったのは物議を呼んだな。
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021 2012/09/22(土) 02:42:33 ID:uZa.Ch5WqM
022 2012/09/23(日) 08:37:12 ID:2ZM4tHtXY6
まー違反なんてものは審判に発見されて初めて違反になるんだよ
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023 2012/09/23(日) 16:08:33 ID:E.Q2n9eI1E
>>20 事なかれ主義の日本人らしい考え方だなｗ
TS020が出てきたときはFIAは「トヨタのせいでせっかくの平和がぶち壊しだ」
あのメルセデスさえ「卑怯だ。これはモラル違反だ」と言わしめたからな。
既存の企画をぶち壊してルールを変えていく。
日本のメーカーがこれをやったのには驚いたね。
皮肉な事にあの時を境にトヨタは自動車業界の覇権を握って行くんだよな。
まあ、他の全ての日本メーカーには絶対に出来ない事だね。
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024 2012/09/24(月) 00:02:52 ID:2HUz40ldhU
025 2012/09/24(月) 00:18:18 ID:2HUz40ldhU
20年ぶりといっても、SWCモンツァは…
だからこそ今回の優勝は凄く価値のある勝利なのにな。
ASに期待するのが間違っているんだろうが、2ページでもいいから報じてくれよ。
鈴木の所もまるで無かったかのように放置だし、まともなのが富士の特設サイトしかないとか。
とりあえず次のバーレーンが他とはコンディションが特殊なので、どうなるか楽しみです。
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026 2012/09/24(月) 11:29:37 ID:4qnUCrEYF6
HVのエネルギー回収率が、急造HVなアウディーの比じゃないらしい。
その差が、ディーゼルパワーとの差をも食っちまったのかもしれない。
『トヨタの』2モーターHV（RWD）に、MTシーケンシャルが載るってのは結構デカイ。
レクサスのHVがパドルMTに出来る事になるもんね
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027 2012/09/24(月) 21:59:36 ID:Kx7bAC9eiQ
ＨＶの略はなんなのかわかってない人もいると思うんだ。
そう、ＨＶをハイブリッドと言う人が確かにいる。
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028 2012/09/24(月) 23:05:16 ID:JLNfpnNgSw
ルマンや他のレースを見た感じだけどトヨタのマシンはコーナーからの立ち上がりの加速がアウディとはケタ違いに速いのが見ていてわかる。
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029 2012/09/24(月) 23:56:25 ID:4qnUCrEYF6
ベストアンサーに選ばれた回答
mesier111さん
"Hybrid"の略であればHBが適切でしょう。
"Hybrid Vehicle"の略であればHVが適切でしょう。
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030 2012/09/25(火) 03:27:06 ID:jcLFlnTjjg
欧州からの制裁は、
終わりの無い円高地獄です。
ありがとうございました。
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031 2012/09/25(火) 03:51:35 ID:Bs41QMM/tw
「アーメン、ハーケン（クロイツ）、ミソラーメン」
猪突盲進で、明日の未来は円高地獄。
日本の産業の未来は、シャレコウベ。
トヨタと共に一億総玉砕。
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032 2012/09/25(火) 04:12:24 ID:1GzR.S3An6
033 2012/09/29(土) 17:29:14 ID:l4heCylpUc
ともあれ日本メーカーがモータスポーツで勝つのは素直にうれしいわ
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034 2012/09/30(日) 06:28:22 ID:5aXnmHcOwk
>>20 ＞過去に、ル・マン用マシンに必須の「トランク部」にトヨタGT-ONEが燃料タンクにした経緯があったな。
＞理由で、「トランクに積めるモノを積んだまで。」って言い放ったのは物議を呼んだな。
レギュレーションに「ラゲッジスペースに燃料タンクを置いても良い」という一文があることをキチンと知った上でやったことだけど？？
（市販車ベースのツーリングカーとかラリーカーではごく当たり前だしね。「ラゲッジスペースに燃料タンクを置くのって）
それに気付かなかった日産R390GT1は……。
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035 2012/10/06(土) 04:39:05 ID:v7EkiJ.3qM
036 2012/10/13(土) 09:53:36 ID:6sbjHZ2U42
左／成瀬弘（６７）
右／豊田章男（５６）
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037 2012/10/14(日) 01:00:00 ID:CPsKpD7cNo
038 2012/10/14(日) 01:14:34 ID:u1onYxbAdY
カズキがWEC富士ポールポジション獲ったって？
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039 2012/10/14(日) 01:20:34 ID:CPsKpD7cNo
040 2012/10/14(日) 17:01:04 ID:.QD4HZJA1k
第7戦富士
トヨタ優勝！
今ゴールした。
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041 2012/10/14(日) 17:02:08 ID:UErE9qoc/M
042 2012/10/14(日) 17:02:26 ID:min5MFwn.w
すごい接戦だったね
カズキ、３スティント強よく耐えた
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043 2012/10/14(日) 17:10:39 ID:.QD4HZJA1k
しかし、アウディの総合力には驚いた。
車はトヨタが速くても、更にはトラブルがあっても11秒差まで追い上げてるもんな。
その辺を考えると、トヨタはまだまだだな。
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044 2012/10/14(日) 17:30:50 ID:u1onYxbAdY
ぶつけた側のアウディに有利になるようにペースカーが入ってヒヤヒヤしたわ
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045 2012/10/14(日) 23:15:10 ID:7m1.YM6Fyw
トヨタの強さはすごい。
来年は年間タイトルとってＦ-1に復帰だ！
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046 2012/10/14(日) 23:47:22 ID:MwBTO4w6DU
WRCの巧妙な細工とかあるからよく調べて欲しいね
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047 2012/10/14(日) 23:57:21 ID:u1onYxbAdY
048 2012/10/14(日) 23:58:55 ID:7m1.YM6Fyw
>>46 世界選手権戦えるメーカーは日本にトヨタしか存在しないんだから素直に喜ぼうよ
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049 2012/10/15(月) 00:06:36 ID:qwSDrEzC7g
050 2012/10/15(月) 01:35:23 ID:SQ/2Ho1CLI
051 2012/10/15(月) 02:41:33 ID:nO1Lnmr4SQ
052 2012/10/15(月) 02:47:39 ID:/UiTIpppWM:DoCoMo
>>43 まだまだってトヨタ一年目ですよ？
アウディが勝つ為のレギュですよ？
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053 2012/10/15(月) 10:42:12 ID:BVW/DowH2M
>>46 トヨタの「違法リストリクター事件」の顛末：
あんなにライバルチームから「提訴しろよ」て言われる違反も珍しいけどね
ボアハム（フォード）もラグビー（三菱／ラリーアートヨーロッパ）もオックスフォード（スバル／プロドライブ）も、ケルンに同情的だったしな、当時のラリーＸを読む限りじゃ
93年くらいから、ＴＴＥ代表オベ・アンダーソンとＦＩＡ会長マックス・モズレーの
ＷＲＣの将来に対する対立(モズレーはＷＲＣを2リットルＮＡでＦＦ車にしたかった）
とか、伏線は色々あったからねー
当時参戦していた他チームの代表は、違反は違反として、
しかしそのラリーのポイント剥奪程度に思っていたのが、
モズレーがわざわざＴＶ中継で違反箇所と一年間出場停止を言い渡したから
そのやり方も含めて「私怨だろ、コレｗトヨタ提訴しちゃいなよ」って反応
寧ろ、トヨタが提訴しなかったことに驚いていた雰囲気
「派手に違反した、厳しく処分した」以上に
多分に政治的なものが見え隠れしたものだったのね
オベ・アンダーソン以外の、トヨタワークスはあり得ない・・・と、突っ撥ねたと記憶してます
まぁ、モズレーがトヨタではなくアンダーソン個人を狙ったと判る提案でしたよね、アレ
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054 2012/10/15(月) 10:47:50 ID:BVW/DowH2M
>>45 ＞来年は年間タイトルとってＦ-1に復帰だ！
F1が如何に汚いかをトヨタは学んだハズ。一人の爺様のわがままですべてが決定するカテゴリーから撤退し、スポーツカーに復帰したのは大正解。トヨタはラリーとスポーツカーだとしっくりくる。030には名車の予感が…！
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055 2012/10/15(月) 12:04:44 ID:SQ/2Ho1CLI
トヨタのマシンだけリアウイングの幅が大きくない？
厳密に言えば、
メインのリアウイングの翼端板の外側のフェンダー上に更なる垂直安定版を設けて、
翼端板との間に小さなウイングをメインのリアウイングの左右に付けてる。
これって、レギュレーション的にはどうなのよ？
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056 2012/10/15(月) 12:55:46 ID:Ge7K0R5GHI
>>55 ルール的にはボディワークということで決着済み
ただ「ズルくね！？」という意見は普通に出てる
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057 2012/10/15(月) 13:03:03 ID:BVW/DowH2M
058 2012/10/15(月) 13:07:36 ID:qwSDrEzC7g
059 2012/10/15(月) 13:41:23 ID:5nPeTgX19o
しかし、今年トヨタが参戦してなかったらただアウディのショーレースになるだけで
めちゃくちゃつまらなくなってたろうな。
プライベートチームは相手にならないもの。
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060 2012/10/15(月) 17:42:54 ID:KL9selg90E
アウディも競う相手がいなきゃつまんないだろうしね
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061 2012/10/15(月) 18:43:43 ID:eK5A0/t.AQ
>>60 ですよね。見てる方もその方が面白いですからね。
欲を言えばもう1.2チームアウディやトヨタとためを張る
メーカーが出てきてほしいですけどね。
プジョーの復帰、日産やホンダ参入しないかな。
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062 2012/10/15(月) 18:49:38 ID:BPatXD115A
063 2012/10/15(月) 19:35:03 ID:KL9selg90E
イギリスからも1チームくらい出てきてほしい
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064 2012/10/18(木) 16:55:43 ID:yoVfgsgc2s
日本の大手マスコミでは
スポーツとしてではなく
経済のニュースとして扱われるＷＥＣ
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065 2012/10/26(金) 06:25:30 ID:2CTcuBcx.M
1年目でこうもアウディを追い込むとはなぁ、びっくり仰天
ほとんどが他のプライベーターと変わらないとか
童夢の方がまだ速いんじゃって程度の評価だったのに
トヨタが良くやってると言うか
せっかくエンジンレギュで大きなアドバンテージを持ってるのに
まともなハイブリッドを用意できなかったアウディが情けないと言うか
日本メーカーがアウディの立場だったら今頃袋叩きなんだろうな
返信する
066 2012/10/26(金) 08:40:04 ID:uUQr5boJWM
ル・マンで勝って さらに来年総合王者になったらすごいよ
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067 2012/10/26(金) 11:31:30 ID:bBxXT6bJ/.
トヨタのHVレーサー
十勝耐久レースのスープラからずっと練って来てるのが正解だったんだろうな
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068 2012/10/28(日) 18:36:55 ID:nK6cDppyzE
上海は前半のうちにアドバンテージ作って完勝でしたね
デビュー年でしかも１台体制で３勝もするなんて思いもしなかったな
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069 2012/10/28(日) 18:49:26 ID:HVOH9dM68Y
圧勝だったねえ 1回給油多いのに58秒差付けて勝った。
公式のストリーム見てたけど、やっぱコーナーの入り口から出口加速がスムーズで速いぞ
全体の重心もトヨタのほうが低そうだ。アウディーの新型が楽しみでもある
フロント回生のアウディー、ブレーキング時の上下動が画面からも見えたけど
後輪回生のTS030には無かったな
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070 2012/10/28(日) 18:52:10 ID:HVOH9dM68Y
あと、上海のサーキットで、日の丸掲揚＆君が代、少し心配（やや野次馬的な期待も多少あったが）
してたが、無事すんなりと運営出来ててほっとした。FIA乙です。現場の支那スタッフ達も乙かれ。
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071 2012/10/28(日) 19:41:07 ID:hl/C3uoK0o
３回目のポール・トゥ・ウィン？
中国で日の丸おめ
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072 2012/10/29(月) 12:23:16 ID:8dgiQnYF0s
073 2012/10/29(月) 12:45:51 ID:8dgiQnYF0s
マシンもエンジンも急ごしらえだから、速いけどまだまだ改善の余地ありだからまだまだいけるな
真っ向勝負で勝てたって意味では富士以上に価値あるレースだったと思うわ
TS030は名車として永遠に記録されよう
急ピッチで作られたにも関わらずTS0シリーズの名に恥じないすばらしい車だなTS030は
先祖の遺伝子を受け継いでてイケメンだし
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074 2012/10/30(火) 04:41:47 ID:A/YVKGo46U
トヨタ凄すぎワロタ
TS030神マシン過ぎワロタ
参戦初年度で6戦3勝あっぱれだわ
まさかここまで戦えるとは半年前は想像できなかったな
あとは来年のル・マンで結果が残せれば
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075 2012/10/30(火) 08:29:36 ID:hI4LiNFyCI
076 2012/10/30(火) 17:01:08 ID:VnTKZNpm1c
来シーズン、2台か3台体制になるといいね。で、ルマンのリベンジだね。
フランス人の解説実況も楽しみ
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077 2012/10/31(水) 01:33:14 ID:bD5lsh8dBY
ケルンのファクトリーで2台目3台目と早いうちから量産出来なかったの？
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