2013 F1 第07戦 カナダGP

ボトミングする様な高速セクションではないし、
接触でサスペンションが壊れた訳でもなかった。

実際にその瞬間の映像を見ると分かるが、
車両は安定して加速していくのに対し、
駆動輪の回転運動その物が規則的に脈動していた。
その姿は原始的なトラコンの作動状態に近かった。

路面の外乱で点線状態のブラックマークが残ったならば、
車両の加速度やピッチ姿勢にも乱れが生じてなければならない。

その辺のマシン状況はデータロガーの記録で証明できる。

返信する