MotoGP　2013

ガードナーとドゥーハンに続くマルケスの時代が来るかもね

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デッカい触媒付けても、もう2ｓｔはダメなのですか

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ガードナーとドゥーハンに続く？？？

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ホンダのレジェンドライダーといえばフレディースペンサーもいれてあげないと
ずいぶん昔の人だけど

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ホンダで三連覇したロッシをお忘れですよ。

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マルケス。
今年こそｍｏｔｏＧＰ録画を忘れずに観るぞ！
今年こそ.........

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マルケスは危ない。ほんと紙一重。
俺の勘が悪いほうに当たんないといいけどね。

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今週末ドイツGPだよ
ザクセンリンクはペドロサの得意とするサーキットだから楽しみだね
マルケスもmoto2で2年連続優勝しているから今週はホンダの2人の優勝争いになるかもね

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>>俺の勘が悪いほうに当たんないといいけどね。

どっかのマンガみたいなセリフ、キモイわ。

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ロレンソ、フリー走行で転倒。ドイツGPを欠場。

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>>11　　

007の書き込みは確かに不愉快ですが、その画像はもっと不愉快なので
削除して下さい。

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ロレンソ残念・・・。

>>11 は何の画像だったの？

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>>9
てめーのせいでグロ画見ちまったじゃねーかよ

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マルケスよりバウティスタのほうが色々と危なっかしい。
１LAP目から他の前行く選手突きまくる癖とか
今年はロッシ巻き込まれたけど
一昨年のシモンチェリの事故も、ずっと放送見てたけど
バウティスタが突っつき捲ってたからシモンチェリが焦ったんじゃないかと邪推してる。

それはともかく、ロレンソは鎖骨の骨折補強のチタンプレートが曲がったのでやむなく再手術になったそうで、
前回頑張ったのにな〜。

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明日は
マルケス
クラッチロー
ロッシ

ペドロサは12位からスタートするみたい

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ダニはほんとに弱いな・・

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ペドロサは決勝前のウォームアップを走らなかった。
決勝を走るかどうか本当にギリギリで決めるんだな。

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ペドロサは走らない
今年チャンピオンになれなかったらもう無理かもね

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マルケス
クラッチロー
ロッシ
ブラドル

マルケスは去年のペドロサの優勝タイムより14秒も速い優勝
来週はラグナセカで開催
ペドロサは出場するだろうけどロレンソは連続休みだからチャンピオンは微妙になってきた
ラグナセカを初めて走るマルケスが2013年チャンピオン取っちゃうよ

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ホルヘの出ないときこそポイント稼いどかないといけないのに…
ダニッペ〜

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マルケスは今のところオースティン、ザクセンリンクと左回りのサーキットを全勝。
次戦からラグナセカ・インディアナポリスと左回りが続くから連勝に期待。

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ニッキーヘイデン今年いっぱいなんだってね
2014年はスーパーバイクを走るのかな
走るならホンダで走りなよ
8耐にも呼んでもらえるからさ

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名前をね
ダニエルに戻した方が良いと思うの

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ロレンソが懲りずにラグナセカ走るそうです
またまたコケたらどうするんでしょうね
ペドロサなんて鎖骨にひび入っただけで頭痛とめまいで欠場なのに
そこまで無理する必要もないと思うんですけどねぇ

マルケスが速いし完走すれば表彰台なんで脅威なんでしょうが
すぐにコケるし一応は新人って立場なんだからさすがに今年は頑張ったって
チャンピオンまでは微妙だと思いたいしねぇ

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[YouTubeで再生]
ロレンソの鎖骨骨折は予想以上だった。
真ん中が折れたんじゃないのね。

痛いわ

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>>25
だよね。
アレッシャンドロ　とか
マッシミリアーノ　とかのほうがカッコいいわ。

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トニ・エリアスも昔はアントニオだった。

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特に日本では「ダニ」ってイメージ悪く聞こえるからな。
あと、「ペド」って略してあげるのかわいそうだな。

160cmあるなしの身長で頑張ってる姿は好きだけど、
いろんなところで残念なとこが多いな。

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山下清かよ。

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ロレンソもペドロサも結局、ラグナセカのフリー走行を走っているんだな。

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ブラドル
マルケス
バウティスタ
ロッシ
クラッチロー
ロレンソ
ペドロサ
ドビツィオーゾ
スミス
ヘイデン

日テレG+の放送は月曜日の朝05：30から07：30まで生放送

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マルケス
ブラドル
ロッシ

ラグナセカ初走行で優勝したのはマルケスが初めてだそうで
今更ながら凄いライダーやね

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アルサモラはアドバイザーとして必要なのか？
既に速さも強さも実績もマルケスが上回っていると思うんだけど。
ペドロサに対するプーチも同様。

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半分消化した時点で二位に16ポイント差
この新人ホントすげえ。。。

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だから名選手名監督にあらずとか言うんだろ。

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レース終了後、ロッシからマルケスに近寄って抱き合ってたな。ロッシはホントいい奴なんだろうな。まぁ、ビアッジだつたらこんな風にはならない

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ふざけて首絞めてたよね。
てめえ！なんちゅう抜き方するんだよ！！！って（笑

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なんか全体的に面白くないよね
２ｓｔ時代はもっとエキサイティングだった
特に１２５の最終ラップなんて毎回見物だったし

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2013年07月23日
2011年MotoGPクラスチャンピオン ケーシー・ストーナー氏によるMotoGPマシンのサーキットテストについて
http://www.honda.co.jp/news/2013/c130723.htm...

Hondaは、ロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦中のワークスマシン「RC213V」の開発において、
元Hondaワークスライダーのケーシー・ストーナー氏をテストライダーとして採用しました。

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MotoGP市販レーサーって例の500万とももっと高いかもとか言われてたあれのこと

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そんなに安くないだろ。
NSR500Vでも800万円なのに。

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ＴＺ５００が２８０万
ＲＧＢが３５０万
ＲＳ５００が５００万
位のころもあったよ

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おっさんばっかりだな。
おれも含めて。

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市販レーサーで500万円なら安すぎるし500万ユーロなら高額すぎるし。
もしかしてRC213Vレプリカの公道仕様の話かな？

ちなみに俺、>>44だけど若いよ。C・エドワーズよりは。

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公道モデルを出してHRCのパーツを付けてレース仕様にするんだろうね
単純にレース専用車を出しても台数が限られると値段も高くなるだろうし
公道仕様車ベースで台数出して値段を抑えたほうがレース参加もしやすくなると思うけど

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市販レーサーと市販車をなぜ区別できないの？

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夏休み早く明けてほしいね。

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こんな時しか聞けないけど、バイクのレーサーって結構背の低い人が
多いよね。ペドロサなんか160ないらしいし。
スポーツ全般体が大きい人が有利に思えたりするけど、
競馬同様小さい方がいいんだろうか？
加藤も決して大きくはなかったよね。
でもロッシは長身で手足も長いんだよな。
まぁロッシは持って生まれた素質もあるんだろうけど。

しかしペドロサはよく足が地面に届くなぁって思う。
車高下げてんのかな？

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>>52
小さいつうか体重軽いほうが有利。
マシンなんかグラム単位で軽量化するわけだしね。
ミニバイクでサーキット走ると小学生くらいが速かったりする。
ただ、低排気量なら小さいだけでもいいけど車体がでかくなってくると
小さいだけでは荷重かけるのに不利になる。
なので体重は軽いが体格は大きいのが一番理想的。
まあ、背が高くてヒョロっとしてる感じかね。

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ただ加藤もペドロサも雨が弱い
ウェット路面ではトラクションが掛かり辛いとか云々
だから一概に小さい人が有利とも言えない

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日本GPのときにもてぎで実際に見たら、ドビツィオーゾとかエリアスも小柄で細かった。
細くても華奢ではなくてむしろガッチリして無駄な肉が一切ない感じ。
高橋裕紀も同じような体格で童顔なので、どこかの中学生がピットに紛れ込んでいるのかと思った。

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ドゥカティ・コルセは２日、モンスター・ヤマハ・テック３に所属するカル・クラッチローとの間で２０１４年からの２年契約に合意したことを発表。
ファクトリーチームのドゥカティ・チームから参戦することが決まった。

２７歳の英国人ライダーは、２００６年に英国選手権スーパースポーツクラスを制した後、２００９年にスーパースポーツ世界選手権でチャンピオンを獲得。
１年間のスーパーバイク世界選手権を経験した後、２０１１年からヤマハのサテライトチームに所属すると、１年目に新人王を獲得。
２年目はランク７位。３年目の今年は、第４戦フランスＧＰで自己最高位の２位を獲得するなど、前半戦で４度の表彰台を獲得して、ランク５位に進出。

今季末で契約が満期となることから、来季の就任先に注目が集まっていたが、希望していたファクトリーチームからの参戦が決まり、
今季末でチームから離脱するニッキー・ヘイデンの後任として、２０１２年のチームメイトだったアンドレ・ドビツィオーソと共にデスモセディチの開発に着手することになった。

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2年契約はマズいんじゃね？
1年にしておけば、来年末にホンダ・ヤマハのワークス4台のどれか空くかも知れないし、スズキもあるし。

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>>56
ワークスのシートが空くまでこのままヤマハサテライトって訳にいかないのかな
せっかく評価上がってきたこの時期になぜドカティーに乗るのか理解に苦しむ
あのロッシさえも空気に変えてしまうマシンだぞ
あーもったいない

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＞＞５６
画像に悪意を感じるわｗ

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クラッチローが抜けたTECH3の後釜は弟エスパルガロだね。
ヤマハとTECH3はトスランドあたりからスピーズ、クラッチローとSBK経験者を多く使ってきたイメージがあるけど、来年は4人ともGP育ちだね。

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復帰しないとはいってますが
こんな姿を見てしまうと、ついつい期待してしまいますね。

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デスモセディチで勝ってしまうストーナーって
いわゆる天才肌なんだろ？
テストライダーには向かない気がするんだけど
やはり復帰を勘ぐってしまうよな

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「制御にある程度身を任せて乗るのがmotoGPマシン」
と聞いたことあるんだけど、
ストーナーはその制御を極力外したがるライダーなんでしょ？
俺もテストライダーには向かない気がするんだけど、どうなんでしょうか？
にわかなんで誰か教えて

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テストライダーだと一流ライダーが超えられる限界を超えられないんでしょ
縁石に乗ってタイヤずりずりなんて出来るのはケーシーかマルケスくらいのもんだろう

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茂木でワイルドカードかな

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今年の話題って、
・ロッシの復活
・マルケスの躍進
・シュワンツの8耐
・ストーナーの復帰(？)
去年のランキング1位と2位って影薄い・・・

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ホンダのHPでストーナーのテスト走行の動画を見てきた
ストーナーは無精ひげ姿で9か月ぶりにRC213V乗るにもかかわらずいい感じで乗りこなしてた
スポット参戦はする気はないそうなので残念。

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>>67
情報ありがとさん
ばりばりに復帰を臭わせる動画だな
茂木の件は直前までわからないと思う

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夏休み長かったけど、今週末はインディアナポリスGPですよ。

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サンキュー！
夏休み長すぎて忘れてた。

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マルケス予選速すぎ。

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あと10ラップ
今日は安定してる感じだが
中上頼むぞ…

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ナッカガーミッ！！！！！残念
ラスト５ラップ前後の落ち込みはなんだったのかな
とりあえず２位オメ

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マルケス決勝も速すぎ。

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誰も結果を貼らないので

マルケス
ペドロサ
ロレンソ
ロッシ
クラッチロー
バウティスタ
ブラドル

マルケス3連勝オメ、年間4勝と3連勝はケニーロバーツと並ぶ新人最多優勝記録
並の新人じゃない凄いライダー
なおペドロサがロレンソを抜いて2位に入るとは思わなかったので今回は頑張った模様
ロッシは予選が9位だったのに後半追い上げて4位に入るのはさすがロッシ面目躍如

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結果書き込みちょっと早いんじゃ…
月曜日仕事の人は録画見るの楽しみにしてるんだから。

もう少しオブラートに包んでくれよ。

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ポイントランキングの1〜5位がそのまま決勝の1〜5位。

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>>76
録画をまだ見てない人がネットのこういったスレに自発的に来ることが間違ってるだろ
モトGPをネット検索すれば否応にも最近のレースの結果が最上位に来るだろうしさ
録画した上でライブのワクワク感を楽しもうとするなら自らが意識的に情報制限しないと

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>>78 ここって、割とそういうところに気をつかう人が多いと思ってたわ。
悪かったね。

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>>79
まあ今回は大目に見てやるよ

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俺が結果貼ったことで迷惑かけちゃった？

>>76の言うことももっともなんだけど放送を見れない人も多いからね
結果を探している人向けに書き込んだだけなんで録画を見たい人の邪魔をする気はないということだけ言っておくね

今週の日曜日、25日にチェコGP決勝、日テレG＋で18：00から放送だよ。

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>>80

そんなところがガキなんだよ…

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2位じゃダメなんです(>_<)

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「夏休み」が短い。
「夏休み」が短い。
「夏休み」が短い。
「夏休み」が短い。

「夏休み」が短い。「夏休み」が短い。
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「夏休み」が短い。「夏休み」が短い。「夏休み」が短い。
「夏休み」が短い。「夏休み」が短い。「夏休み」が短い。

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>>82
よかったじゃないか
大目に見てもらえて

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>>85
そういうのはよそでやって。
雰囲気悪くなるよ。

2014、中上がステップアップ？
楽しみ〜！

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糞チームから糞車で参戦じゃないことを祈る(>_<)

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時期尚早。

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今回のはマルケスが強すぎて第二集団、第三集団の方が見てて楽しかった。

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明日の決勝が楽しみ

クラッチロー
バウティスタ
マルケス
ペドロサ
ロレンソ

クラッチローは気合一発でコースレコード
バウティスタはマルケスに引いてもらってのタイムだから漁夫の利だね

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今日の決勝はいつもと順番が違ってMoto2→MotoGP→Moto3だから、
MotoGPクラスしか見ない人は要注意。

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moto2しか観ない俺にもナイスな情報(>_<)

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バウティスタ、いい奴なんだろうけど
見てるとなんかムカつくわ（笑

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バウティスタは個人的に大嫌い

オレの中の嫌い順位４位くらい
１位はコシンスキ　２位はビアッジ

返信する

日本GPが消化試合にならないか心配。

返信する

マルケス
ペドロサ
ロレンソ
ロッシ
バウティスタ
ブラドル
ドヴィツィオーゾ
ヘイデン

マルケス史上最年少4連勝、新人年間5勝は新記録
残り7戦でどれだけ勝利を重ねるか期待
今年レプソルホンダに新人で加入してその年に歴史に残る偉業を達成するとは思わなかった

来週の日曜日はイギリスGPだよ

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2位じゃダメなんです(>_<)

返信する

マルケスすげーな
ペドロサ押しなんだけどもうこのままでいいからホンダ勢ワンツーでフィニッシュしてくれ

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マルケスが凄すぎなんだよな…
そうだよな…

うん、きっとそうだ

返信する

マルケスVSストーナーが見たい！
1戦はフィリップアイランドで。もう1戦はラグナセカあたりで。

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「ストーナーは偉大なチャンピオンだが、それはもう過去の話。
その位現在我々の乗っているマシンは当時と次元が違う。
彼には操縦の概念を理解することすらできないだろう」

マルケスがこんなこと言ったら実現する。

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マルケス弟もMoto3でコンスタントに上位争いをしているから、そのうちに兄弟で同日優勝が見られるかも。

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>>101
フィリップアイランド、ストーナーのワイルドカード参戦見たいな〜！！

スタートからずっと3〜4位くらい
やっぱりダメか・・・。

で、ラスト5周でスパート！
みんなついていけず。

そんな展開を妄想　（笑

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やだそれかっこよすぎ

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シルバーストーンやで！

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マルケス予選凄すぎ。

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マルケス
ロレンソ
クラッチロー

明日は日テレG+で19：00からイギリスGP生放送

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ぺどろさガンバレ〜＞＜

返信する

今回も決勝はMOTO2から

返信する

今日はスカパー無料の日

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中上は三度目の正直だな

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二度あったことは三度あった。

返信する

やっぱりダメだったか(>_<)

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マルケス決勝惜しすぎ。

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ロレンソ
マルケス
ペドロサ
ロッシ
バウティスタ

マルケス朝のFPで転倒して左肩を脱臼しての決勝レース出場
結果は2位に終わるものの抜きつ抜かれつの惜しい結果だった脱臼さえしていなかったら優勝だったかな

でも今回レース初っ端からロレンソが飛び出すレース展開についていく作戦を取ったのは学習の結果
次戦からロレンソ先行を許さないレースをしそう

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脱臼しててもダニより速いのか
どゆこと？？

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宮城氏がMOTOGPがF1より上って言ってたね。俺もそう思うが

それにしても中上の単車は直線の伸びが無いね

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無料の日だったから久しぶりに観たけど、面白かった。
最近のマシンのコーナリングってもの凄く速いのね。

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高橋裕紀は昨日のレースが最後のGPか。
2002年のもてぎにワイルドカードで出場して表彰台を獲ったころは期待していたんだがなぁ。
タルマクシにチームを乗っ取られたり、弟さんが亡くなって表彰台で遺影を持っていたりと、速さ以外の話題が多かった感は否めないが。

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脱臼しているmotoGP初心者のマルケスにかろうじて勝てたのがロレンソだけってねぇ
しかも0.081秒差って
バイクの上に立ち上がって雄叫び上げるほどの褒められた勝利じゃないし
後になって冷静に考えたらめっちゃ恥ずかしくなるよね

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あそこまでミッションが違う(ノーマルとシームレス)状態で
シフトダウン一つでもコンマ何秒かの差ができるほどの技術差をライディングテクニックで埋めた
ロレンソ選手と、今年からMOTOGPクラス昇格とはいえシームレスシフトの使い方や
今年のタイヤコンパウンドの使い方に慣れたマルケスを
そんな目線でしかとらえることができないなんてｗ
>>120の書き込み見たらシロートの書き込みでめっちゃ恥ずかしくなるわ

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次戦サンマリノはロッシ弟のGPデビュー戦だっけ。

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ありゃまぁ
呼んでもいないのに人の書き込みを見て恥ずかしがる自意識過剰な玄人さんが来ちゃった


釣り耐性の無いだぼハゼが釣れちゃったwwwwwwwwww思いっきり草生やしちゃお

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サンマリノか（涙）

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ID:ZKJWN6FL6wって、バカだなw
指摘されて逆ギレして負け惜しみかよ
指摘されて逆ギレするくらいなら最初からカキコすんなよ、バーカ

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>>123　消えろ。

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ワタシ女だけどマルケスカッコよすぎ！！
惚れちゃうわ。

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マクドのピエロみてぇじゃんｗ

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>>127
なんで女がマルケスカッコいいとか惚れるとか言ってんだ？
訳分からん

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俺オッサンだけどマルケスかっこ良すぎ、
惚れちゃう。

スペンサー思い出すわ。

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マルケス＝伊藤英明　

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マルケス、可愛いよマルケス

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>>129
おっさんの精一杯の釣りなんですよ。

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茂木に福田じゃなくって、伊藤英明が来ないかな〜。
グリッドでマルケスにインタビューでもしてくれたら面白いんだけど。

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それはかなり面白い！！

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マルケスが強すぎてつまらん。
ドカに移籍してちょうどいいんじゃねえのｗ

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もういいだろ伊藤ネタ
たいして似てねーし

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マルケスはまだ若いから、MotoGPでチャンピオンが取れてホンダとの契約が切れたら、Moto3に乗って4階級制覇を目指して欲しい。

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そしてスーパーバイクへ

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最後はＪＳＢ

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鈴鹿8耐のタイトルも欲しいところ。
マルケス・ロッシ・シュワンツのドリームチームで。

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F1イタリアGP(モンツァ)にペドロサが来てた。

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>>142
レッドブルのピット内で中継カメラを向けられて、照れ笑いしてたな。

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M1のシームレスミッションがやっと実戦に！
RCVとのバトルが楽しみ！

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中上がサンマリノで優勝したら…

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予選はMOTO2が最後か

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マルケス予選超速。

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マルケス
ロレ
ロッシ
ペドロサ

マルケスは別次元の走り誰も近づけない領域で圧倒のコースレコード。

ペドロサが予選では調子出なかったけどなんとか4番手まで上げてきた
曲者ロッシが3番スタートっていうのは明日の決勝を面白くしてくれそう
ロレンソの足を引っ張ったりしてね
明日は雨の確立も高いそうなので荒れるか？天才マルケスの圧勝が見れるかも

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今回のロッシのスペシャルカラー。

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天気悪くてスカパー映らない･･(´；ω；｀)

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中上は毎回それぞれ違う相手に負けているな。

返信する

>>151
何が足りないんだろうね

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今日は3クラスともポイントリーダーが勝てなかった日。

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タイヤのマネージングがまだ出来てないと思う。中盤の緩めるところ、後半のスパートかける
タイミング。でも着実に進歩してる。今日みたいに100％、時にはそれ以上出す様なレースは
得るものが大きいからガンガンいって欲しい。

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>>152

どうせトップにたっても後半必ず失速するから
あせって追う必要無いって完全に舐められてる

返信する

ロレンソ
マルケス
ペドロサ
ロッシ
ブラドル
クラッチロー
バウティスタ

ロレとペドロサが−34点差で残り5戦を残してマルケス追撃

マルケスが序盤にペドロサを追っていたときにブレーキングでミスってワイドになってロッシに抜かれてタイムを大きくロスしたのが痛かったねぇ
ロッシとペドロサを抜くのにタイヤを使っちゃった？周回タイムが安定しなかったし
ミスしないでペドロサを抜いていれば2秒先のロレンソまで行けてたと思うけど
マルケスはスタートの練習をしないとPP取る意味がないよね

返信する

ロレンソってやっぱ好きになれないなぁ。
何でだろ。

あと、そろそろ鈴鹿でmotogpやってくれないかなぁ・・・

もてぎは遠すぎて観に行く気にもならん。

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>>155
250時代のロッシと宇川みたいだな(>_<)

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マルケス対ロレンソ・ペドロサの34ポイント差って、ちょうど茂木でタイトルを決めそうな絶妙な差だな。

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ロレンソの完勝！
スタートからゴールまで圧巻のレース運びは流石！

でも、やっぱり
ロッシ、マルケス、クラッチロー、エドワードが好き。

ロレンソのやることなすこと
全部好きになれん（笑）

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中上4戦連続2位。
その4戦で優勝したラバト・カリオ・レディング・エスパルガロはポイントランキングでも中上より上なので、
格上の強い相手だっていうことなんだろな。
マシンも上位は全員KALEXで差はないし、中上が勝つにはちょっとした幸運(マグレの意ではない)があればいいんだけど。

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昨夜の中上は絶対に勝つっていう
気持が画面からも伝わった。
生涯のベストレースだろ。

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>>生涯のベストレース

こらこら、もっと伸びてもらわないと…。

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中上の単車が伸びが無いの？ほかのヤツ等の単車が伸びるの？
抜かれるのは必ず直線(>_<)

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>>163
そうだね。
言葉の使いかた間違った。
今までのレース人生でだな。
祥也からの宿題は持ちこしになったけど。

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>>164

セッティングの違いじゃないの、加速重視、伸び重視、コーナー重視、立ち上がり重視
その他いろいろ。どれかは分からないけど。

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中上車はコーナー重視か

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MotoGP公式でフリー走行や予選の最高速が見られるけど、レディングのマシンが何故か妙に遅い。

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中上、今は勝てなくても、この辺の順位で揉まれて
ある日、一気に開花！！　　なんて事ににならないかな〜。

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中上は完璧にセットアップされたマシンの性能を
１００％出し切る能力は非常に高いと思う

だが逆に言うとマシンの能力以上には走れないから
燃料の増減やタイヤのタレなどバランスが崩れると
外人連中の様にテクでねじ伏せてスピードを稼げず
終盤失速するんだと思う

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1勝だけしてあとどうでもいい順位より残り全戦2位のほうがインパクトないか？w

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優勝も欲しいけどランキングでラバトの上に行っておきたいね。
ランキング3位で今シーズンを終えて、レディングとポルがMotoGPクラスにステップアップしたら、中上が来年のチャンピオン最有力候補になる。
あと5戦で26ポイント引っくり返せるか！？

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2位なのに旗もって表彰台って辛かったろう・・・、
ここまで勝てないともう無理なんだろうな。

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８割がたセッティングが出てれば後の２割はライディングでどうにか
してやるって言う地力の強さが中上には感じられないな・・

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それ、日本の選手と白人との違いのようにも思える
ことトップカテゴリーにあってはいつまで経ってもタイトル取れる気がしない

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えーい、グンのような選手は現れんのか！

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いま考えると当時速かった日本人ライダーというのは
やはりマシンの性能に頼ったものだったと・・・。

え、みんな知ってた？

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当時は日本でのバイクブームを受けてのレベルアップがあったけど、
90年代に入る前に消えちゃった。その最後のほうがノリックやら大ちゃん、中野とか
でこの後がブームが消えたとともに成長もなくなった。

スペインはブームを使って上手に長期間続かせているので国内でのレベルアップを図れたから現状がある。

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ノリックがホンダからWGPにフル参戦していれば…
大治郎があと1・2年早く最高峰にステップアップしていれば…
玉田がタイヤをBSからミシュランに変えなければ…

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モタスポでチャンプ取ろうと思ったら1番速い車に乗ることが第一条件なんです
腕でどうにかなる部分って今のモタスポにはほとんど残されてない

>>179
最後の行にワロタ。あれは余計なことしたよね

返信する

今週末は左回りのアラゴンGP。
マルケスは今シーズンこれまで左回りトラックを4戦全勝。

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>>180

じゃ何で中上は予選で自分より遅かったヤツに負けてんだｗｗｗ

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予選と決勝でのセットの違い？
一発のタイムは出ても周回数の多い決勝で安定したタイムを出すセットが出せなかったとか
気持ちでは負けてなかったと思うが

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芳賀が言ってたのがレースの後半3週あたりから全員タイヤは終わってると、
その終わってるタイヤで如何にタイムを落とさずに走るかが勝敗を別けると。

二輪はライダー側の重要性は高い。

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>>180
ストーナーさんがいた時のドカは特別だったんですか？

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ストーナーさん、
悪く言ってすみませんでした。
お願いします、是非戻ってきて下さい。

返信する

たしかにあの時のドカティはストーナー以外のライダーは乗りこなせてなかったね。ロッシが乗っていたらどうなってただろうね

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アラゴンの予選みてたら
ロレンソえらい乗り方変えてきたなと思った。
マルケスとペドロサを足して２で割った感じ。

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>>188
素人のオイラにも分かるように
どういうことだか説明してもらえないでしょうか？

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やたらと肘出して
やたらと早めに起こして
という感じ。

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ロレンソも無理して序盤から飛び出すとそのうちオーバーランとか転倒とかしそうなもんなんだがしないね

アラゴンの天気も良さそうだからMoto3の開始時の路面温度は21度だったけど
motoGPが始まるころには路面温度が30度超えそうだね
フロントにソフトを履いて昨日の予選を走ったヤマハの二人は路面温度の上昇で影響を受けそう

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>>190さん
どうもありがとうございましたm(_ _)m

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マルケスかっこよすぎ。

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なかなか見応えのある1戦だった！
一波乱ありそうな感じだけど
…

マルケスのメカニックの話しや、今回のダニ。
これはあのお方の復帰が⁉

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ダニはマルケスと接触した時にリアホイールのセンサー壊したみたいね
んで直後にトラコン効かなくてハイサイドしたとの事
ダニはモチベーション保てるのかねぇ

レプソルホンダの今後も興味深いけどロッシのレース直後の表情も気になるし

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マルケス
ロレンソ
ロッシ
バウティスタ
ブラドル
クラッチロー

ひと悶着ありそうなレース結果になったのが残念
ペドロサも好調だったんだけど暴れん坊のマルケスを先行させて後半に抜けるなら抜くといったレース展開にした方がよかったかもね
トップのロレンソとマルケスの間に入ってもロレンソを抜けなくて結果的に先行を許すレース展開をしていたから
マルケスがイライラして無理を承知でペドロサを抜こうとするのも理解できる

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コツンと当たったくらいにしか見えなかったけど、
ダニのマシンの急所を的確に突いたのか。

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いかに電子制御に依存しているのかが露呈しましたね。

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motogpはそう言うカテゴリーだからね
moto2と比べるとマシンの挙動が全然違うもんな
特にコーナー進入のとき
このあたりはmoto2の方が見る側としては面白い

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誰だったか元ライダーが、
「電子制御に任せて乗るのが他のクラスとの最大の違い」って言ってたなー

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あれ、２００超えちゃったみたい…書き込めないや…
　　　 ∧∧ 　　　　　　　　　　 ∧,,∧
　　　（；ﾟДﾟ） 　　　　　　　　　ミﾟДﾟ,,彡 　おｋｋ
　　　ﾉ つ▼〔|￣￣］ 　　　　 ▽⊂　ﾐ 　　　新スレいこうぜ
　〜（,,⊃〔￣||====]〜〜［］⊂,⊂,,,;;ﾐ@

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