日本のバイクメーカーはもう無敵だ。

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001 2013/12/12(木) 21:41:45 ID:9kw2mLDEZk

後発が追いつくなんて不可能。

こと、最高峰クラスに限っては、
何十年もかけて、資金、人を投入し、
地道に開発し続けてるような日本メーカー相手に、
まともに戦える海外メーカーなんて、
ないよね。

※省略されてますすべて表示...

003 2013/12/13(金) 07:34:23 ID:SCYnyuccCQ

本場はヨーロッパなのに、
なんで日本メーカーがこんなに強いのでしょうか？

004 2013/12/13(金) 08:12:35 ID:IqOrEPyF9k

町工場が今じゃグループ企業になってるから

005 2013/12/13(金) 12:31:20 ID:cZWR.Sq.fs

ドカに完敗したのは記憶に新しいですが

006 2013/12/13(金) 12:31:55 ID:bf/VM114tI

でも人材(ライダー)を育てる環境はヨーロッパに劣る

007 2013/12/13(金) 14:24:54 ID:MCJ7oDhLG6

>>3
既に国内において高レベルで競い合ってるから

008 2013/12/13(金) 14:37:10 ID:lbzMdjBLec:DoCoMo

ドカも持続力なかったなあ。ストーナーのあれっきりじゃん。

009 2013/12/14(土) 00:54:48 ID:Zm5j7fB7vo

でも不思議だよな。
「精密」とか「技術が高い」だけではなくて
隼とか12Rみたいな攻撃的なものが生まれてくるのが日本だったてのが。

300km/hに市販車としてまともに対抗してきた海外メーカーってないよな？

010 2013/12/14(土) 01:22:26 ID:GyRVgPbNcA

足回りパーツは相変わらず海外が強いね
頑張ってるのはブリジストンくらい？

011 2013/12/14(土) 02:02:22 ID:hBkIIkurNc

アクラボビックとか何なんだろうな
普通にワークスが作った方が性能ええんちゃうかい

012 2013/12/14(土) 03:40:21 ID:FGDh9raIRc

設計はメーカーがやってるっしょ
って･･マフラーの事だよね(^_^;)

013 2013/12/14(土) 18:57:54 ID:WQi8glvq1I

便乗質問失礼しました。
皆様いろいろ教えて下さってありがとうございましたm(_ _)m

014 2013/12/14(土) 19:23:43 ID:BEhxN8O1bk

今の各メーカーの開発ライダーって、
ホンダ：秋吉(ストーナー)
ヤマハ：中須賀
スズキ：青木宣篤(ドピュニエ)
ドゥカティ：ピッロ
って感じで合ってる？
ドカはもうちょっと経験と実績のあるライダーを連れてきたほうがいいんじゃないかと思う。

015 2013/12/14(土) 20:05:37 ID:NaszsCN5nY:DoCoMo

ヨーロッパでは４輪が格上だからね。ステータス的に見ても。

そのF1の現状見ればわかるだろ。２輪は別に日本メーカーに席巻されてても特に無問題。

016 2013/12/15(日) 06:16:00 ID:b6AbpdhZSA

問題があるとかないとか関係ない話。

017 2013/12/16(月) 00:31:20 ID:jh/Xt/BJQo

F1は特定のメーカー、チームを勝たせるためにレギュレーションをコロコロ変えているイメージしかないな

018 2013/12/16(月) 01:45:25 ID:H7uYrvxSXc

大学生になるまで本田、山葉、鈴木、川崎以外のバイクメーカーを知らんかった。
でも今でも山葉オンリー。
これからも山葉。

019 2015/01/14(水) 17:05:45 ID:EtSCybJ7zQ

昔からやん

020 2018/02/20(火) 00:20:56 ID:Msf2SV1g8Q

バイクも人気ないけどな

021 2018/02/20(火) 00:24:08 ID:Msf2SV1g8Q

乗る人少ないよな

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