2014 F1 第8戦 オーストリアGP


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001 2014/06/19(木) 00:08:04 ID:RV1awzRa/I
オーストリアGP【71周】レッドブルリンク
http://www.formula1.com/races/in_detail/austria_923/ci...
・全長:4.326km
・周回数:71周/コーナー数:9
・ラップレコード:1分08秒337/M.シューマッハー(2003)
・コースレコード:1分08秒082/M.シューマッハー(2002)

■タイヤ選択
・オプション:スーパーソフト(レッド)・プライム:ソフト(イエロー)

■タイムスケジュール 日本時間(現地時間)
○ 6月20日(金)
【FP 1】17:00 〜 18:30(10:00 〜 11:30)【FP 2】21:00 〜 22:30(14:00 〜 15:30)
○ 6月21日(土)
【FP 3】18:00 〜 19:00(11:00 〜 11:00)【予選】21:00 〜(14:00 〜)
○ 6月22日(日)
【決勝】(71周)  21:00 〜(14:00 〜)

■テレビ放送予定
○BSフジ
【予選】6月21日(土)24:00 〜 25:00【決勝】6月22日(日)23:30 〜 25:10
 解説:片山右京/実況:立本信吾

○ CS放送/フジテレビNEXT(生中継)
【FP 1】6月20日(金)16:55 〜 18:40【FP 2】6月20日(金)20:55 〜 22:40
【FP 3】6月21日(土)17:55 〜 19:10【予選】6月21日(土)20:50 〜 23:00
【直前生中継】6月22日(日)20:30 〜 20:50【決勝】6月22日(日)20:50 〜 23:50
 スタジオ解説:小倉茂徳(FP1〜FP2)、森脇基恭(FP3〜決勝)、川井一仁(FP3〜決勝)/実況:竹下陽平

■2003年のリザルト
1 M.シューマッハー(フェラーリ)
2 K.ライコネン(マクラーレン)
3 R.バリチェロ(フェラーリ)
予選PP:M.シューマッハー(フェラーリ)1分09秒150

■F1公式サイト LIVE TIMIG■
http://www.formula1.com/live_timing...
■F1公式サイト■
http://www.formula1.com/default.htm...

■ニュースサイト■
『ESPN F1 | F1 ニュース』http://ja.espnf1.com/
『F1への入り口、F1-Gate.com』http://f1-gate.com/
『GP UPDATE.NET』http://www.gpupdate.net/ja...
『F1 Life』http://www.f1-life.net/
『FMotorsports:F1ニュース』http://www.fmotor.net/f1/index.ht...

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002 2014/06/19(木) 00:48:31 ID:QEizL5o.wY
久しぶりだなぁA1リンク。
しかしこんなさっぱりしたコースレイアウトだったっけ?

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003 2014/06/19(木) 13:54:44 ID:/U4QBXgYQE
ハミルトンが優勝だな。
タイヤバーストしないでレースが台無しにならないと
思うな。

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004 2014/06/20(金) 17:11:36 ID:pNTWefjPbY
今回フェラーリとメルセデスがチタンのスキッドブロックを試してるらしい

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005 2014/06/20(金) 19:25:18 ID:H5PDvl0pk.
>>3
いやハミルトンは
またERSトラブルがおこらないと思うよ

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006 2014/06/20(金) 19:39:23 ID:54hHznPNeQ
>>2

95年まではもっと長かったみたいだよ。
87年のスタート直後の多重クラッシュ2連ちゃんで改修されたみたいです。

いずれにしてもさっぱりしてますけどね。

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007 2014/06/20(金) 21:04:33 ID:FkXyYseR.g
ここシルエットだけ見るとバーレーンみたいだなw

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008 2014/06/20(金) 22:18:57 ID:pNTWefjPbY
4kチョイのサーキットで約1秒差、トラブルが無い限りメルセデスで決まり

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009 2014/06/21(土) 12:07:15 ID:YPmIbYlLVc
ペレス、再審議もやっぱりペナルティ決定
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=5767...
カナダGP決勝で起こったセルジオ・ペレスとフェリペ・マッサのクラッシュ。
オーストリアの現地の金曜日に再審議された、結果、最初のペナルティどおり、ペレスの5グリッド降格が決定した。
「スチュワードは新事実を検証し、両ドライバーへのヒアリング、そしてビデオ判定、
両チーム並びにFIAのテレメトリーデータなどあらゆる事実を踏まえて熟慮した結果、
当初の判定(ペレスの5グリッド降格)どおりとすることとなった」
「ペレスは自分のポジションを守る役目はあったが、どんな場合でもブレーキングエリアではマナーを優先しなければならなかった」

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010 2014/06/21(土) 21:01:59 ID:xciVqsHr3M
マッサは初戦の可夢偉追突やピット作業ミスなど中々リザルトに恵まれないな
本人の力じゃどうにもならない部分があるとはいえ、結果が全ての世界なんで
ここで一つ表彰台取っておきたいな
レッドブルリンクはレッドブル、フェラーリよりウィリアムズのほうが相性良いみたいだし
ボッタスと共に盛り上げてほしい

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