2015 MOTO GP

3月29日　カタール　

4月12日　アメリカ

4月19日　アルゼンチン

5月3日　スペイン

5月17日　フランス

5月31日　イタリア　

6月14日　カタルーニャ

6月27日　オランダ

7月12日　ドイツ

8月9日　インディアナポリス

8月16日　チェコ

8月30日　イギリス

9月13日　サンマリノ

9月27日　アラゴン　

10月11日 日本　

10月18日 オーストラリア

10月25日　マレーシア

レジェンドの仲間入りしたマルケスが今年も記録を書き換えて連続チャンピオンですね。

返信する

>>
そんな無理難題ふっかけないで。
1回グレシーニ時代ダニの代役でレプソル乗って結果でてる。
あくまで彼は世界チャンピオンのテストライダー。

返信する

モトクロスかじったことがあると腕上がり経験するよね
筋膜がなんたらかんたらでってことらしいけど腕が上がるとパンパンになって握力がへなへなになって満足にクラッチも握れなくなったりする
スペンサーも後年遅くなった原因は腕上がりだったようだし選手生命に直結するからシビアな問題だな

返信する

ホントだ代役青山って
実戦なさ過ぎだろ

返信する

青山っていつでも15番手位なイメージ

返信する

青山が走るのは嬉しい

返信する

でもまるで勝ち目がないんじゃ興ざめだな
日本人じゃなくてもいいから華のあるライダーに乗ってもらいたい

返信する

ホンダファンだけど
今期はコンストラクターとチームは望み薄だな

返信する

>>63
チームポイントはライダー2人の合算だが、コンストラクターズポイントはレース毎のメーカー最上位のライダーのポイントの合計なのでマルケス1人が上位に入り続ければ問題ない。
実際、去年のリザルトではコンストラクターズポイントにペドロサが貢献したのは2レースしかない。

返信する

>>57
あのときペドロサからコーナーで単車を寝かさないでくれって言われたんだよね

返信する

>>64
コンストラクターズポイントってそういう計算だったのか！
じゃあ今期は二冠を期待して応援するよ
どうもありがとう！

返信する

>>65 酷いね、詳しく知りたいです！

返信する

ダニに倒すなって言われたんじゃなく、チームスタッフ(たぶんプーチ)にセッティングを弄らないでくれって言われた
と記憶しているが。

返信する

早い話出来ることならワシの単車に乗ってくれるなっつうことだろ((+_+))
今回は違うよね？セットをガンガン変えてマルクェスに負けないくらい単車寝かすんだろ
今回もあれするなこれするな言わるんなら出ないほうが良い

返信する

セッティングって1度変えたら元のセットに戻すのって簡単じゃないの？

返信する

皆さんありがとう。
本人に言われたのかと！

返信する

今回は青山はがんがん好きにやってほしいね。
もうペドロサはわがまま言える立場じゃないだろ。

返信する

>>70　>>69の言ってるように暗に乗らないでくれって事だろうね。
ただダニじゃなくてたぶんプーチの考え。

返信する

予選は雨になるのかなぁ？
雨でも速いドカは本物だな
Aエスパロガロは最高速が320㎞を切るパワーの劣っているスズキ機でがんばっている
ライダーの素質が恐ろしく高そうペドロサ機に乗せたらマジでマルケスのライバルになりそう

返信する

↑こんなコンディションで走ったら、俺ならちびって余裕で失神だわ

返信する

ヒロシ〜〜　オープンクラスでもワークスでも変わらんやん〜ｗｗｗ

返信する

HRCは、走ってもいいよ！って言うKCからの申し出を断ってたらしい。
中本さんは「現在、KCがけっこう速いってことは間違いない。
いや、そんなもんじゃない、本当にかなり速いんですよ。
でも、それを証明するには彼向きのマシンがなければならないでしょう。
5〜6位争いをするケーシーは見たくなかったと言うことです。
ケーシーが走るなら、少なくとも表彰台争いができないと。
我々としては、絶対にそれができるような技術サポートは提供できないと言う結論に達しました。」
KCは「走れなくて残念。準備なんて必要ないのに…
僕の目的は優勝することじゃなくて、ただ親しい友人の代役を務め、
ちょっとテキサスで楽しむことだったんだから。」
と、ツイートしたとの事。
マルクとKC見たかった。

しかし、マルクの全力疾走からのラストアタックそしてPP、見事でした。

返信する

中上調子がいいみたいだね、少し楽しみが増えた。

宮城が青山にイラッとしてた感じを出してて笑えた、
バイクが変わっても定位置とは…

返信する

Jリーグ 川崎 vs 浦和 のハーフタイムにモトGPマシンが疾走

返信する

マルケスの予選アタック格好良かった。
PP獲るのにあれくらいの執念がないとチャンピオンにはなれないんだな。

返信する

明るい三人やね

返信する

.......................

返信する

ドゥカティの速さが目を見張りましたね。
自ら優遇措置から外れ、
対等にレースに参加してくれたら
観てる方はもっと楽しめるとと思う！
スズキの走りは頼もしい限り！
今季終盤にはもっと盛り上げてくれることになるのでは⁉︎

返信する

ロレはどうしたのよ・・・。

返信する

ロレンソはいつも通り。

体調がー、
マシンがー、
タイヤがー、
他の選手のラインがー、

もうちょっとニコニコして、
大人な発言して、
カメラ寄ったらちょっとふざけたりして、
旗立てたりしなければいいライダーなんだけど。

返信する

ロレンソが表彰台に立っていたら>>81の絵はなかったね
ものすごく真面目なんだろうけど、性格的に明るさがないから曇天のように周りを暗くする
好青年なんだけどね

返信する

俺たちのヒロイチ兄やんが最高速を記録しましたｖ＾＾

返信する

ロレは悪役だもんね・・・。ビアッジと一緒。でもヤマハのエースはロッシではなくてロレだと思うんだ。

返信する

今回のアルゼンチンGPはタイヤに厳しいそうなのでタイヤ屋さん面からのお話を
知っている人は知っているブリジストンの山田さんのアルゼンチンGPの見どころ
http://ms.bridgestone.co.jp/hp/bsms_contents?coid=209...

返信する

>>85
それもうロレやない

返信する

アルゼンチンGP面白かった。朝早くまで起きて見た甲斐があったわ。

返信する

アレイシのホールショットに鳥肌たったわ！
ロッシ、まさに鬼の走りだった！
いいレースだったね。

返信する

いやぁ、前言撤回…ヤマハのエースはロッシです。ロレ頑張れ!

返信する

今見た
宮城が興奮しすぎて
なに言ってんだかわからないｗ

返信する

久しぶりに感動するレースだった。
欲を言えばマルクが転倒せずに最後までバトルして欲しかった。
バレが勝っても、マルクが勝っても凄いバトルだったろうなぁ・・・
まぁ、コレはこれでジリジリ追い上げていくバレがカッコ良かったし
この後にもっと凄いバトルをしてくれるのに期待しよう。

返信する

>>94
普段からグダグダだけどね
もっともらしい言葉を並べて取り繕ってるだけって感じ
それと"ヤマハ"のアクセントが耳障りでどうにも…
今の解説陣の中でまともなのは上田氏だけだな
ずいぶん前の話になるけど八代氏は上手かったな
今はスーパーバイクで解説してるけど

返信する

宮城氏の解説、関西弁のアクセントはしょうがないとしても
やらこいタイヤ（やわらかいタイヤ）は、
関西人の俺でもどうかと思うわｗ

返信する

マルケスはモト2、3時代の悪い癖が出たなぁ。前に出られても自分のラインを強引に走って
当たってコケル。

返信する

フェナティの蛮行
ザルコの宙返り
エルナンデスの炎上
ロッシの猛追
マルケスの転倒
見どころいっぱいのレースだったね。

返信する

ところで例の観戦アプリ試した人いる？
面白い？　ここまで時間帯がキツイので試せてないけど
リアルタイムで観れるラウンドになったら試してみたい。

返信する

マルチスクリーン見てる間に、
肝心のシーンを見逃しそう。
生放送観戦は映像に集中したいのは俺だけ⁉︎
データやいろいろな映像アングルは後から観たい。

でも、それはそれでいろいろ問題あるんだろうね…。

返信する

ロッシはアゴスティーニの全クラス通算優勝回数記録まであと12回。
一時期(ドカティ在籍時)は諦めかけたかも知れないが、この調子が続くなら今年と来年で追いつくんじゃないか？

返信する

内容じゃ、もう、とっくにアゴを超えてる。

返信する

↑ドカで勝ってたら同意してたけどなぁ。

返信する

ロッシは強さは誰もが認めるところだけど
マシンに対する適応力って事ならストーナーのほうが上だったんだろうな

返信する

クラッチローの走りに期待する

返信する

今回のフェナティーの行動はビックリしたね。
走行中ライダーに蹴り入れて、なおかつキルスイッチ切ってバックレるって。
出場停止でもいい行為だったと思うが。

返信する

フェナティは感情に任せて暴走してしまう事が多々あるようですね…

ただ、アジョにも問題があったとか⁉︎

返信する

[YouTubeで再生]
これだけ怒るって普通じゃないな。
フェナティはアジョに何をされたんだろう？

返信する

スズキのシャーシがすっごくコンパクトで幅が狭いって解説にうーむとなった。
アメリカGPおもしろかった

返信する

アプリリアいたのか　バウテスタがかわいそうじゃ

返信する

[YouTubeで再生]
1：25〜クラッチローオーバーテイク、頑張った

返信する

>>109
これは酷いな

返信する

[YouTubeで再生]
Moto3のバイクって片手で起こせるくらい軽いのな。

返信する

ホントだ！
こんな軽いのか〜

返信する

フェナティにペナルティとか出たの?

返信する

中上予選は良くなってきた予選だけね

返信する

今日はスカパー無料の日

返信する

ホルへは溺れなかった。

返信する

引き返すんかい！

返信する

NSF250R　重量84kg軽いよ

返信する

ふとしょーもないことを思いついた。

1年間で使用するエンジン基数制限を超えると決勝レースでピットスタートってルールがあっただろ？
(ドゥカティ在籍時のロッシが実際にそのルールに則ってピットスタートしたことがあった)
そのルールが今も有効であれば、それを逆手に取ってペドロサの代役で青山が走った3レースを(成績度外視で)ピットスタートさせれば
ペドロサの使えるエンジン基数を増やせたんじゃなかろうか。

駄目？

返信する

>>122
先に刑務所に1年入るから
嫌いなやつぶん殴っていいよね⁉︎

って通用するかな？

返信する

ダニ、ルマンより復帰。
トップ争いできるかな⁉︎

返信する

何でオランダって土曜日決勝なの？

返信する

>>125
サーキットの近くに教会があり、日曜日はミサがあるので大きな音を立てられないから。

返信する

マルチスクリーン出来ないけど俺だけ？

返信する

スゲーバトルwww

返信する

マルケスとイアンノーネの２周にわたる争いはシビレた
このバトルはまさにドッグファイトだったね

返信する

バトル再放送中!!

返信する

マルケスというかホンダ車全員が予選時と20℃も路面温度が高かったのでフロントタイヤに問題が出ていたそう
朝のフリー走行ではマルケスが一番時計で順調だったのにね
マルケス一人だけが転倒しなかったけどペドロサ（転倒後復帰16位）クラッチローもミラーもレディングも転倒リタイヤ

返信する

>>131
そういう事情があったのか！
どうもありがとう

返信する

>>131　そうゆう事なのか、マルケスにしちゃ低い位置にいるなと思ってたら・・・
クラッチローも早々にフロントからコケてたっけ。良い情報サンクス。

>>127地域によってならない所もあったそうだ。

返信する

去年のヤマハと同じ状態だな

返信する

マルケスとロッシが絡んで転倒! (Moto2にて)。

返信する

タイヤ選択は難しいね
路面温度20℃だった朝のウォームアップでは問題なかったのにレースで路面温度が40℃近くに上がったらホンダだけに問題が起きた
ただクラッチローのタイムが出ていない予選よりかなり悪かった

返信する

>>126
15年来の謎が解けました
ありがとうございました

返信する

M1かっけぇわ

返信する

361km/hって、めちゃ怖いな。
グループＣカー並じゃないか。

返信する

小野やったな
でもチームメイトの0.3秒落ちってのは悔しいだろうね
ま、明日よ

返信する

マルケスQ1で予選落ち。セクター3が遅い。本戦でどう出るか?
スズキの調子が良い。こりゃ楽しみだ!!

返信する

ま、ロレだろう

返信する

はい、予想的中　ただ残念　1.2フィニッシュじゃねえ
こんな美しくて強いマシンのシートに乗せてもらってんだから
どっちが取ろうがYAMAHA1.2は当然と考えてもらわんと困る

返信する

ロレのレース運びはつまらん
ロッシはさすがだった
あわよくば２位争いの競り合いを見せて欲しかったけど

ところで宮城さんの解説
耳障りだからもう出てこないで欲しいわ
なんで演説調なんだよ

返信する

ホンッット　M1ってかっけえわ　なおかつ美しい　更には最強
2スト500時代からずっとそうだが
ヤマハのカウルデザインのセンスの良さは群を抜いてるわ

返信する

「・・タイヤをオーガナイズ・・」

返信する

宮城さんは後半になったらすごい興奮してくる
去年のホンダに乗ったって言ってた

返信する

「あ…圧倒的じゃないか…」

ステディ・ロレこそでもあるが、さすがはYZR-M1　やはり最強マシンだな
あの安定した速さはYAMAHAの開発陣がいかに優秀であるかを示している
マシンの挙動に危うさが微塵もない　ロレ初の４連勝に期待！
ロッシには申し訳ないが、あえて次回は２位に甘んじてくれ

返信する

ヤマハファンだが流石にちとうざい

返信する

ロレンソのパフォーマンスが滑り芸なのは昔から

返信する

ヤマハは好きだが韓ヘルライダーには勝って欲しくない。
次回からはロッシ優勝で。

返信する

ロレンソのパフォーマンスは確かに素晴らしいと思うけど、
彼の根暗な性格、調子が悪い時の恨み節、ダサい儀式（笑）
と、
各掲示板に書き込まれたロレンソファンの気持ち悪さが見事にシンクロして、絶対にロレンソを好きにはなれないと確信した。

返信する

ロッシ来年でＧＰ２０周年かよ。

信じられんな。

そのうちのほぼ半分がチャンピオンだぜ。
世界ＧＰの歴史で最も偉大なライダーは？と聞かれたら、間違いなくロッシだわ。

次点でケニーロバーツ。親父のほうね。

返信する

俺はノリック
俺の中だけでな

返信する

ヤマハを絶賛してる奴、去年一昨年は一体どこの世界に生息してたんだｗ

返信する