2015 MOTO GP

3月29日　カタール　

4月12日　アメリカ

4月19日　アルゼンチン

5月3日　スペイン

5月17日　フランス

5月31日　イタリア　

6月14日　カタルーニャ

6月27日　オランダ

7月12日　ドイツ

8月9日　インディアナポリス

8月16日　チェコ

8月30日　イギリス

9月13日　サンマリノ

9月27日　アラゴン　

10月11日 日本　

10月18日 オーストラリア

10月25日　マレーシア

レジェンドの仲間入りしたマルケスが今年も記録を書き換えて連続チャンピオンですね。

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モトクロスかじったことがあると腕上がり経験するよね
筋膜がなんたらかんたらでってことらしいけど腕が上がるとパンパンになって握力がへなへなになって満足にクラッチも握れなくなったりする
スペンサーも後年遅くなった原因は腕上がりだったようだし選手生命に直結するからシビアな問題だな

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ホントだ代役青山って
実戦なさ過ぎだろ

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青山っていつでも15番手位なイメージ

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青山が走るのは嬉しい

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でもまるで勝ち目がないんじゃ興ざめだな
日本人じゃなくてもいいから華のあるライダーに乗ってもらいたい

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ホンダファンだけど
今期はコンストラクターとチームは望み薄だな

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>>63
チームポイントはライダー2人の合算だが、コンストラクターズポイントはレース毎のメーカー最上位のライダーのポイントの合計なのでマルケス1人が上位に入り続ければ問題ない。
実際、去年のリザルトではコンストラクターズポイントにペドロサが貢献したのは2レースしかない。

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>>57
あのときペドロサからコーナーで単車を寝かさないでくれって言われたんだよね

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>>64
コンストラクターズポイントってそういう計算だったのか！
じゃあ今期は二冠を期待して応援するよ
どうもありがとう！

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>>65 酷いね、詳しく知りたいです！

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ダニに倒すなって言われたんじゃなく、チームスタッフ(たぶんプーチ)にセッティングを弄らないでくれって言われた
と記憶しているが。

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早い話出来ることならワシの単車に乗ってくれるなっつうことだろ((+_+))
今回は違うよね？セットをガンガン変えてマルクェスに負けないくらい単車寝かすんだろ
今回もあれするなこれするな言わるんなら出ないほうが良い

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セッティングって1度変えたら元のセットに戻すのって簡単じゃないの？

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皆さんありがとう。
本人に言われたのかと！

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今回は青山はがんがん好きにやってほしいね。
もうペドロサはわがまま言える立場じゃないだろ。

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>>70　>>69の言ってるように暗に乗らないでくれって事だろうね。
ただダニじゃなくてたぶんプーチの考え。

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予選は雨になるのかなぁ？
雨でも速いドカは本物だな
Aエスパロガロは最高速が320㎞を切るパワーの劣っているスズキ機でがんばっている
ライダーの素質が恐ろしく高そうペドロサ機に乗せたらマジでマルケスのライバルになりそう

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↑こんなコンディションで走ったら、俺ならちびって余裕で失神だわ

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ヒロシ〜〜　オープンクラスでもワークスでも変わらんやん〜ｗｗｗ

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HRCは、走ってもいいよ！って言うKCからの申し出を断ってたらしい。
中本さんは「現在、KCがけっこう速いってことは間違いない。
いや、そんなもんじゃない、本当にかなり速いんですよ。
でも、それを証明するには彼向きのマシンがなければならないでしょう。
5〜6位争いをするケーシーは見たくなかったと言うことです。
ケーシーが走るなら、少なくとも表彰台争いができないと。
我々としては、絶対にそれができるような技術サポートは提供できないと言う結論に達しました。」
KCは「走れなくて残念。準備なんて必要ないのに…
僕の目的は優勝することじゃなくて、ただ親しい友人の代役を務め、
ちょっとテキサスで楽しむことだったんだから。」
と、ツイートしたとの事。
マルクとKC見たかった。

しかし、マルクの全力疾走からのラストアタックそしてPP、見事でした。

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中上調子がいいみたいだね、少し楽しみが増えた。

宮城が青山にイラッとしてた感じを出してて笑えた、
バイクが変わっても定位置とは…

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Jリーグ 川崎 vs 浦和 のハーフタイムにモトGPマシンが疾走

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マルケスの予選アタック格好良かった。
PP獲るのにあれくらいの執念がないとチャンピオンにはなれないんだな。

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明るい三人やね

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.......................

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ドゥカティの速さが目を見張りましたね。
自ら優遇措置から外れ、
対等にレースに参加してくれたら
観てる方はもっと楽しめるとと思う！
スズキの走りは頼もしい限り！
今季終盤にはもっと盛り上げてくれることになるのでは⁉︎

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ロレはどうしたのよ・・・。

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ロレンソはいつも通り。

体調がー、
マシンがー、
タイヤがー、
他の選手のラインがー、

もうちょっとニコニコして、
大人な発言して、
カメラ寄ったらちょっとふざけたりして、
旗立てたりしなければいいライダーなんだけど。

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ロレンソが表彰台に立っていたら>>81の絵はなかったね
ものすごく真面目なんだろうけど、性格的に明るさがないから曇天のように周りを暗くする
好青年なんだけどね

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俺たちのヒロイチ兄やんが最高速を記録しましたｖ＾＾

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ロレは悪役だもんね・・・。ビアッジと一緒。でもヤマハのエースはロッシではなくてロレだと思うんだ。

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今回のアルゼンチンGPはタイヤに厳しいそうなのでタイヤ屋さん面からのお話を
知っている人は知っているブリジストンの山田さんのアルゼンチンGPの見どころ
http://ms.bridgestone.co.jp/hp/bsms_contents?coid=209...

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>>85
それもうロレやない

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アルゼンチンGP面白かった。朝早くまで起きて見た甲斐があったわ。

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アレイシのホールショットに鳥肌たったわ！
ロッシ、まさに鬼の走りだった！
いいレースだったね。

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いやぁ、前言撤回…ヤマハのエースはロッシです。ロレ頑張れ!

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今見た
宮城が興奮しすぎて
なに言ってんだかわからないｗ

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久しぶりに感動するレースだった。
欲を言えばマルクが転倒せずに最後までバトルして欲しかった。
バレが勝っても、マルクが勝っても凄いバトルだったろうなぁ・・・
まぁ、コレはこれでジリジリ追い上げていくバレがカッコ良かったし
この後にもっと凄いバトルをしてくれるのに期待しよう。

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>>94
普段からグダグダだけどね
もっともらしい言葉を並べて取り繕ってるだけって感じ
それと"ヤマハ"のアクセントが耳障りでどうにも…
今の解説陣の中でまともなのは上田氏だけだな
ずいぶん前の話になるけど八代氏は上手かったな
今はスーパーバイクで解説してるけど

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宮城氏の解説、関西弁のアクセントはしょうがないとしても
やらこいタイヤ（やわらかいタイヤ）は、
関西人の俺でもどうかと思うわｗ

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マルケスはモト2、3時代の悪い癖が出たなぁ。前に出られても自分のラインを強引に走って
当たってコケル。

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フェナティの蛮行
ザルコの宙返り
エルナンデスの炎上
ロッシの猛追
マルケスの転倒
見どころいっぱいのレースだったね。

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ところで例の観戦アプリ試した人いる？
面白い？　ここまで時間帯がキツイので試せてないけど
リアルタイムで観れるラウンドになったら試してみたい。

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マルチスクリーン見てる間に、
肝心のシーンを見逃しそう。
生放送観戦は映像に集中したいのは俺だけ⁉︎
データやいろいろな映像アングルは後から観たい。

でも、それはそれでいろいろ問題あるんだろうね…。

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ロッシはアゴスティーニの全クラス通算優勝回数記録まであと12回。
一時期(ドカティ在籍時)は諦めかけたかも知れないが、この調子が続くなら今年と来年で追いつくんじゃないか？

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内容じゃ、もう、とっくにアゴを超えてる。

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↑ドカで勝ってたら同意してたけどなぁ。

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ロッシは強さは誰もが認めるところだけど
マシンに対する適応力って事ならストーナーのほうが上だったんだろうな

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クラッチローの走りに期待する

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今回のフェナティーの行動はビックリしたね。
走行中ライダーに蹴り入れて、なおかつキルスイッチ切ってバックレるって。
出場停止でもいい行為だったと思うが。

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フェナティは感情に任せて暴走してしまう事が多々あるようですね…

ただ、アジョにも問題があったとか⁉︎

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[YouTubeで再生]
これだけ怒るって普通じゃないな。
フェナティはアジョに何をされたんだろう？

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スズキのシャーシがすっごくコンパクトで幅が狭いって解説にうーむとなった。
アメリカGPおもしろかった

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アプリリアいたのか　バウテスタがかわいそうじゃ

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[YouTubeで再生]
1：25〜クラッチローオーバーテイク、頑張った

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>>109
これは酷いな

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[YouTubeで再生]
Moto3のバイクって片手で起こせるくらい軽いのな。

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ホントだ！
こんな軽いのか〜

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フェナティにペナルティとか出たの?

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中上予選は良くなってきた予選だけね

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今日はスカパー無料の日

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ホルへは溺れなかった。

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引き返すんかい！

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NSF250R　重量84kg軽いよ

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ふとしょーもないことを思いついた。

1年間で使用するエンジン基数制限を超えると決勝レースでピットスタートってルールがあっただろ？
(ドゥカティ在籍時のロッシが実際にそのルールに則ってピットスタートしたことがあった)
そのルールが今も有効であれば、それを逆手に取ってペドロサの代役で青山が走った3レースを(成績度外視で)ピットスタートさせれば
ペドロサの使えるエンジン基数を増やせたんじゃなかろうか。

駄目？

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>>122
先に刑務所に1年入るから
嫌いなやつぶん殴っていいよね⁉︎

って通用するかな？

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ダニ、ルマンより復帰。
トップ争いできるかな⁉︎

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何でオランダって土曜日決勝なの？

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>>125
サーキットの近くに教会があり、日曜日はミサがあるので大きな音を立てられないから。

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マルチスクリーン出来ないけど俺だけ？

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スゲーバトルwww

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マルケスとイアンノーネの２周にわたる争いはシビレた
このバトルはまさにドッグファイトだったね

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バトル再放送中!!

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マルケスというかホンダ車全員が予選時と20℃も路面温度が高かったのでフロントタイヤに問題が出ていたそう
朝のフリー走行ではマルケスが一番時計で順調だったのにね
マルケス一人だけが転倒しなかったけどペドロサ（転倒後復帰16位）クラッチローもミラーもレディングも転倒リタイヤ

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>>131
そういう事情があったのか！
どうもありがとう

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>>131　そうゆう事なのか、マルケスにしちゃ低い位置にいるなと思ってたら・・・
クラッチローも早々にフロントからコケてたっけ。良い情報サンクス。

>>127地域によってならない所もあったそうだ。

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去年のヤマハと同じ状態だな

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マルケスとロッシが絡んで転倒! (Moto2にて)。

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タイヤ選択は難しいね
路面温度20℃だった朝のウォームアップでは問題なかったのにレースで路面温度が40℃近くに上がったらホンダだけに問題が起きた
ただクラッチローのタイムが出ていない予選よりかなり悪かった

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>>126
15年来の謎が解けました
ありがとうございました

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M1かっけぇわ

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361km/hって、めちゃ怖いな。
グループＣカー並じゃないか。

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小野やったな
でもチームメイトの0.3秒落ちってのは悔しいだろうね
ま、明日よ

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マルケスQ1で予選落ち。セクター3が遅い。本戦でどう出るか?
スズキの調子が良い。こりゃ楽しみだ!!

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ま、ロレだろう

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はい、予想的中　ただ残念　1.2フィニッシュじゃねえ
こんな美しくて強いマシンのシートに乗せてもらってんだから
どっちが取ろうがYAMAHA1.2は当然と考えてもらわんと困る

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ロレのレース運びはつまらん
ロッシはさすがだった
あわよくば２位争いの競り合いを見せて欲しかったけど

ところで宮城さんの解説
耳障りだからもう出てこないで欲しいわ
なんで演説調なんだよ

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ホンッット　M1ってかっけえわ　なおかつ美しい　更には最強
2スト500時代からずっとそうだが
ヤマハのカウルデザインのセンスの良さは群を抜いてるわ

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「・・タイヤをオーガナイズ・・」

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宮城さんは後半になったらすごい興奮してくる
去年のホンダに乗ったって言ってた

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「あ…圧倒的じゃないか…」

ステディ・ロレこそでもあるが、さすがはYZR-M1　やはり最強マシンだな
あの安定した速さはYAMAHAの開発陣がいかに優秀であるかを示している
マシンの挙動に危うさが微塵もない　ロレ初の４連勝に期待！
ロッシには申し訳ないが、あえて次回は２位に甘んじてくれ

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ヤマハファンだが流石にちとうざい

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ロレンソのパフォーマンスが滑り芸なのは昔から

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ヤマハは好きだが韓ヘルライダーには勝って欲しくない。
次回からはロッシ優勝で。

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ロレンソのパフォーマンスは確かに素晴らしいと思うけど、
彼の根暗な性格、調子が悪い時の恨み節、ダサい儀式（笑）
と、
各掲示板に書き込まれたロレンソファンの気持ち悪さが見事にシンクロして、絶対にロレンソを好きにはなれないと確信した。

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ロッシ来年でＧＰ２０周年かよ。

信じられんな。

そのうちのほぼ半分がチャンピオンだぜ。
世界ＧＰの歴史で最も偉大なライダーは？と聞かれたら、間違いなくロッシだわ。

次点でケニーロバーツ。親父のほうね。

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俺はノリック
俺の中だけでな

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ヤマハを絶賛してる奴、去年一昨年は一体どこの世界に生息してたんだｗ

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息を潜めて耐え忍んでいたんだろうw

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