MotoGP 2016 part1

1 3月20日　カタール　

2 4月3日　アルゼンチン

3 4月10日 アメリカ

4 4月24日　スペイン

5 5月8日　フランス

6 5月22日　イタリア　

7 6月5日　カタルーニャ

8 7月26日　オランダ

9 7月17日　ドイツ

10 8月14日　オーストリア

11 8月21日　チェコ

12 9月4日　イギリス

13 9月11日　サンマリノ

14 9月25日　アラゴン　

15 10月16日 日本　

16 10月23日 オーストラリア

17 10月30日　マレーシア

18 11月18日　バレンシア

返信する

なんだろうなぁ、チャンピオンに対する敬意が足らない、とゆうか無い。
仮に移籍するとして、ホルへはドカでチャンプ取って欲しい。

返信する

ぶっちの優勝か大転倒か非常に面白い

返信する

ロレンソがヤマハの性能を不満に思いそうなFP1とFP2の結果ですね
マルクが速いのはペドロサ見ればマシンじゃなくて本人の能力でドカでもスズキでもヤマハでも乗れば最速になりそう

返信する

>>91
見事的中ッスね！

返信する

凄い組み合わせだな

返信する

普段無愛想なロレンソがはじけてます
その理由はロッシが転倒リタイヤしたのでロレンソご満悦です

返信する

今度はロッシか
今年の展開がまったく読めん

返信する

もうロッシは引退した方が良いよ。老害でしかない。

返信する

>>118
スパニッシュカルテルだからな、イタリア人は苦笑い。

>>120
間違いなく、お前の方が老害だ！

返信する

>>120
ほんと老害だよな
元から雄弁で有限実行して来た事がロッシを稀代のスターにした要因では有るけれど
ロレンソとの確執からドカに移籍した辺りから自分のスター性（圧倒的にファンが多いのは事実）を利用してロレンソを追い出そうとしたり
サーキット外での口撃でレースディレクションをコントロールし自分に優位な裁定を導こうとしているのが無様に思えて仕方ない。
そんな事しなくてもアイドルのロッシに対してはレースディレクションは甘々なのに欲張りなんだよ

以前はロッシ、ロレンソだったら圧倒的にロッシが好きだったけど
近年の地位を利用したロッシの策略が目に余って
今じゃロレンソにはロッシにだけは負けてほしくないと思うほどだよ（苦笑）

返信する

118のマルケスがトイストーリーに見える（笑）

返信する

>>121
お前こそが害だろ。一々他のライダーやメーカーを貶めるようなコメ入れやがってウンザリする。

返信する

でもさぁペドロサって日本人の様に人が良すぎるよね、今回のドビの件でよくわかった

返信する

ペドロサが遅くなったのはトラクションコントロールみたいな制御システムが禁止されたからですか？

返信する

>>125
自分はペドロサが好きです。
MotoGP座談会で原田がペドロサを好きだと言ってたけど
やっぱその辺なんじゃないですかね＾＾；
ファンとしてはあの転倒を見てがっかりしたけど、あのシーンを見てホッコリしてしまいました。

>>126
私見ですが、ペドロサはあまりセッティングが上手では無いし
バイクに乗り方を合わせられるタイプでは無いように思います。
セッティングが決まれば速いのでECU云々では無く元々そういうタイプ。
セッティングが決まる確率は1/17〜3/17・・・以下略。

返信する

俺はロッシを応援してるよ。
再来年までトップ争いをして、更に契約を更新して欲しい。

返信する

>>124
同感
贔屓のチームを応援するのはいいんだけど
なんでいちいち他のチームを貶めるかね
　う　ん　ざ　り　だ

返信する

.....

返信する

>>124>>129
>一々他のライダーやメーカーを貶めるようなコメ入れやがってウンザリする。

俺はこのスレで投稿したのは>>121だけだぜ。
アンカーミスなら修正しとけよ！

返信する

ロッシがコケたのは昨年の報いだな
ざまあｗ

返信する

>>131
自演も大概にしとけよ。

返信する

えーこの人自演なの？
やだまじキモイさいてー

返信する

ドゥカティ、ロレンソとの契約の正式発表出た。

返信する

これからもまだまだチャンピオンの可能性のある最速ロレンソとあと2年の引退間近なロッシと同列に扱ったらロレンソがへそ曲げてまうわな
誰が後釜に収まるのかは知らないけど加入2年目でチャンピオンになったロレンソを超える優秀なライダーはマルケスしか居ないっちゅうの
これでヤマハのチャンピオンは今後当分無くなったな

返信する

おおおお、まさか本当にこんな日がくるとは…

返信する

ロッシファンのお口をミッフィーちゃんに出来ればいいけどねｗ

返信する

ホントだね⇒http://www.as-web.jp/bike/1101...

返信する

ロッシ狂の信者が黙るわけ無いだろ。ぎゃあぎゃあ騒いでライバルこき下ろすのが仕事だからな。

返信する

ドカの戦闘力は非常に上がってるから、ロレンソの決断はそれほど無謀とは思わない
ロッシの黒歴史みたいなグダグダにはならないだろう
何より糞うるせー小姑から離れられるしね

返信する

結局ヤマハm-1の素晴らしさを知って後悔する１年を過ごすことになる

返信する

ロレンソの後釜は誰になるんだろう
ヤマハ車は魅力だろうけど、ロッシとチームメイトってのがな〜

返信する

じゃあ俺がやるよ

返信する

中上はどう？

返信する

ビニャーレスは最高速も出るようになった鈴菌蹴ってヤマハに行っちゃうのかね

ちなみにドカの偉いさんがイタリアのチームだから最初はスペイン人は考えてなくってストーナーが復帰する気が無いから
過去6年間でロレとマルクとストーナーがチャンプ取ってってロレかマルクしか選択肢はなかったようなこと言ってる
ひょっとするとマルクにも移籍話を持ち掛けてたかも
http://www.visordown.com/motorcycle-racing-news-moto-gp...

返信する

そういえばストーナーは負傷ライダーの代役にもならなくて何がしたくてドカに行ったんだろね

返信する

欧米人は日本メーカーにやられっぱなしのドカをどうかしたいっていう気持ちが強いみたいね

返信する

ポルってヤマハ契約のTECH3預かりじゃなかったっけ？
ワークスの枠が空いたら自動的に昇格する約束じゃないのか。
まあ今の成績では分不相応だろうけれど。

返信する

ヤマハはロッシと心中する気か
暗黒時代になるぞ

返信する

モト2に誰かいないか

返信する

現王者に捨てられるヤマハｗ

返信する

ドカは結構良い条件出したんだろうね

返信する

さあロレンソの移動が決まり開いたヤマハの席がビニャーレスになりそうですが
置いてきぼりだったアレイシも頑張ってます
スズキが表彰台に上らないとレースも面白くならないですよね

返信する

1 46 Valentino ROSSI 1'38.736
2 99 Jorge LORENZO 1'38.858
3 93 Marc MARQUEZ 1'38.891
4 4 Andrea DOVIZIOSO 1'39.580
5 25 Maverick VI?ALES 1'39.581
6 41 Aleix ESPARGARO 1'39.588
7 26 Dani PEDROSA 1'39.678
8 44 Pol ESPARGARO 1'39.720
9 8 Hector BARBERA 1'39.742
10 35 Cal CRUTCHLOW 1'39.881
11 29 Andrea IANNONE 1'40.054
12 76 Loris BAZ 1'40.184

返信する

>>152
老いぼれ爺さんに勝てないチャンプ

返信する

ロッシ完勝で久々に爽快なレースだったわ。

返信する

ドカから復帰したばかりのロッシは
浦島太郎状態で
1週目からガンガン攻めてくワークス3人にまったくついていけなかった。
強気なロッシでもそれを認めていた。
去年から続くゴタゴタは感心できないが
それだけチャンピオンに対する執念がすごいってことで。

そのモチベーションから37歳にして錆びた刀をまた磨きあげた。

返信する

わざと後ろに下がってマルとバトルしたあとにロレをちぎって勝ってほしかったなぁ。
あれじゃ糞ツマランロレのレース展開と一緒じゃん。
マルとロレは日の丸感謝。

返信する

Thank you　MotoGP

返信する

>>161
すばらしい光景なのにいっさい報道しない日本のマスゴミ

返信する

３枚のウイングレットって笑っちゃう
これで昨日のテストで最速
コラじゃないからねこれ
http://www.pcmoto.net/web/2016/04/25/jornada-test-lo...

返信する

ミシュランは相当出期が悪いのか…。フロントはウイングで何とかなるにしてもリアは駄目っぽい。

返信する

ロレがストレートでリアタイヤが全てのギアでスピンするって言ってる

ロッシはユーズドタイヤを使ったと言ってる


ミシュラン大丈夫か

返信する

>>161
マルケスが持ってた日の丸の片方を差し出そうとした時、
すぐ横にいたロッシがなかなか手を出さないからロレが受け取ったんだよな
まあこの日の優勝はロッシだから絵的には正解なんだろうけど
去年から表彰台でも互いに絶対目を合わさないし、
なんだかな〜

返信する

ロッシはロレとマルを抑えてのポールトゥウィンで自分の勝利に酔いまくってて全く気にも掛けてなかったな。
たぶん本田の人間がマルに託したんだろうけど、マルは熊本に本田の二輪工場があるの知ってるのかな?
なんにしても有り難い事だけど。

返信する

俺はロッシファンだけど3人で持ってほしかったね、3人とも日本メーカーから参戦してんだし

返信する

みんな思うところは同じなんだな
あれじゃただのお子様じゃないか

返信する

ロッシ人気あるね

返信する

ホンモノの人気ってファンの多さじゃなくてアンチの多さ

返信する

一流の信者さんチィース！

返信する

アンチロレンゾの人っていましたっけ？

返信する

イタたわGPの掲示板でアンチロッシが大暴れ中

返信する

ほんまもんの人気じゃ

返信する

フランスＧＰが今週末にあるよ
ビニャーレスがヤマハを蹴った場合にペドロサがヤマハへって噂もあるけどどうなんだろうね？
2年契約ならまだしも1年契約じゃ行かないほうが良いし、まだまだホンダも契約する気があると思うし
前回契約時に給料が大幅に下げられたけどこのままホンダで選手暦終えたほうが良いような気もするんだけどね

返信する

今年の結果次第でしょ

返信する

あのM１のシートや　座らせるに相応しい選手はヤマハの方で選ばせてもらう

返信する

鯉かなまずの髭みたいなウイングはなんとかならんのかな。せっかくのシルエットが台無し。

返信する

>>178　中上でオナシャス

返信する

1日目のFP1結果だよ
ヤマハ勢が速いんじゃないのかと思っていたのに
良いセッティングが見つかったのかな？なんとペドロサがトップになった

返信する

TECH3はフォルガーを獲ったか。
っていうか、4月5月の時点で来年の話をしているのって早すぎるよなぁ。

返信する

FP2の結果
唯一32秒台出して順当にロレンソが一番にあがってきた

返信する

圧倒的ではないかホルへ。

返信する

,ネオマモラ乗り

返信する

スズキ表彰台オメ!!

返信する

ロレンソ強いね
ドカティ—なかなか勝てない
ロッシ予選悪くてもまとめてくるなぁ〜さすが。

返信する

独走って面白くないからここに書き込みも少なくてなんか盛り上がんないね

返信する

ほらな　結局M1だろ　俺はもう何度も言ってんじゃん
特に今回はそれを見事に証明してただろ
だから>>142にもそう書いたのよ

返信する

>>189　M1ってペドロサが乗っても勝てる？

返信する

Ukawaが乗っても…

返信する

ハンドリングバイヤマハはやっぱ伊達じゃねえな
マシン開発でヤマハの設計陣は「何かを持ってる」ような気がしてならねえ
何なんだろうね？　どうしてああもコーナリングで強いんだろうか？　毎度のことだけど…

フロントアライメントだけじゃない、フレーム剛性や前後重量バランスやらエンジンのことやら
とにかくありとあらゆる要素…どう言っていいのか、とにかく「何かを知ってる」気がしてならん
WGP時代から今に至るまでハンドリングに定評があるメーカーといえばヤマハ

Moto GP時代が来てV４エンジンを開発するかと思いきや、あえて直４にこだわった
関係なさそうでも何かハンドリングに通ずる技術があるんだろうか？
直４をバカにしてる輩もいたが、常にM１はチャンピオンシップのトップ争いにいる

そして何よりもM１って…超ぉぉぉーーーーカッケエ！　ヤマハならあの黒ひげも何とかしそう

返信する

ライダーがホルへとロッシだもの、ドヴィとダニだったらここまでいけてないでしょ。
ホルへをいらない子なんてゆう大場かにゃ解からんだろうけどな。

返信する

もうヤマハはロレンソに新パーツを供給しなくていいよ。
どうせいなくなる子だもん。

返信する

昨シーズンも絶好調ホルヘのマシンにロッシ専用フレーム投入して連勝を止めたヤマハには今年はホルヘは何も期待して無いだろw
それでも勝ってるホルへはスゲーよ。大場かはその口閉じてろよ、恥ずかしすぎる。

返信する

誰が乗っても勝てるんじゃね？

返信する

ザルコSUZUKIから8耐出るってよ

返信する

次スレ立てた。

返信する

KTMの体制が整いつつあるね

返信する

>>195
昨シーズン途中の新フレーム投入はロレンソ合意の上だろ。
選んだのはロレンソ自身だわ。

返信する

すべては来年よ　ドカでロッシをやっつけたらホンモノ

返信する

：：：：：：：：

返信する

；；；；；；；；

返信する