MotoGP 2017 part1

1 3月26日 カタール ロサイル・インターナショナル・サーキット
2 4月9日 アルゼンチン テルマス・デ・リオ・オンド
3 4月23日 アメリカズ サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
4 5月7日 スペイン ヘレス・サーキット
5 5月21日 フランス ルマン
6 6月4日 イタリア ムジェロ・サーキット
7 6月11日 カタルーニャ バルセロナ ‐ カタルーニャ・サーキット
8 6月25日 オランダ ＴＴ・アッセン・サーキット
9 7月2日 ドイツ ザクセンリンク
10 8月6日 チェコ アウトモトドローム・ブルノ
11 8月13日 オーストリア レッドブル・リンク ‐ シュピールベルグ
12 8月27日 イギリス シルバーストン
13 9月10日 サンマンリノ＆リビエラ・ディ・リミニ ミサノ・ワールド・サーキット ‐ マルコ・シモンチェリ
14 9月24日 アラゴン モーターランド・アラゴン
15 10月15日 日本 ツインリンクもてぎ
16 10月22日 オーストラリア フィリップアイランド・サーキット
17 10月29日 マレーシア セパン・インターナショナル・サーキット
18 11月12日 バレンシア コムニタ・バレンシアーナ ‐ リカルド・トルモ・サーキット

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[YouTubeで再生]
アルゼンチンＧＰでのロレのドカ機に対するこの態度
ドカファンが怒ってるそうな
確かにちょっと筋違いな感じもする
口には出さんが本音は「やっぱヤマハＭ１だわ」
カネに釣られて日本車を捨てた罰だな

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>>88 怒るのもわかるけど、バイクに当たってはダメなんだけど
今年は今のところちょっと運がないというか、マルケスもだけど

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ロッシもマシン押し倒した事あるけどな、一回目のヤマハのときだったかな。倒したあと2、3歩立ち去ったところで冷静になったのかマシンのところに戻って大事そうに起こしなおしてたけど。

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ロレンソは上手く行かないと何でも人のせいにするからな
この時はたまたま八つ当たりの対象がマシンだっただけ

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あいも変わらず基地ロッシ信者のホルヘ下げが酷いな。

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勝つとカッコ良く見える不思議

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早くヨーロッパ戦になれ

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ザルコが良いね

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サーキット・オブ・ジ・アメリカズは路面がデコボコらしいな

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マルしか勝ったことがないサーキットでもある
ここでビニャに負けるようなら…

ビニャの方は楽だな
マルにガンガンプレッシャーかけるだろう

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ペドロサのマシンは排気管が
何やら面白い事になってるな

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マルケス対ヤマハの二人

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クゥ〜ッ！　カッケエなぁヤマハＭ１

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今年のホンダは速そうだな
まあフロントにハードタイヤの組み合わせだと路面温度にシビアみたいだけど

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今年のホンダは電子制御と新しいエンジンの
マッチングに苦労していてイマイチだなぁ

過去に例えるなら1988年にパワーとシャシー
のバランスがとれず苦しんだ症状に似てる

マシン自体の性能はヤマハの方が上だけど
マルケスだけが自分の腕で速く走ってる

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1988年　ヤマハ絶好調だった年だ
この年のマシンOW98は記念すべき名機
せめても…と思い全日本筑波見に行ったわ

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中上貴晶が開幕戦以来の３位入賞やったね
こういう感じのレースを続けて
目指せ世界チャンピオン

でもモルビデリが強すぎるから中上には
世界チャンピオン無理かなぁｗ

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マルケス優勝
ロッシが2位
ペドロサが3位

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路面とタイヤに問題がある中東アメリカラウンド
勝ちに拘らずポイントとりにいってるロッシ
狙い通りのランキング1位

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ヨーロッパラウンドが楽しみ

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やっぱり今年のホンダは速いな
マルケスの速度が遅いのはスロットル開けすぎるから電制が効いてパワー絞っているからか
ウイリー対策でリアブレーキ効かせながら走っているからなのか知らないけど

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今年もヤマハやな
ホンダのマシンはダメダメ

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https://jp.motorsport.com/motogp/news/motogp...マルケス-今季初勝利も-解決すべき問題はまだある-897693/
マルケス、今季初勝利も「解決すべき問題はまだある」

マルケスは、オースティンで5年連続ポール・トゥ・ウィンを達成したものの、
タイトル争いをするために、解決すべき問題がホンダにはあると語った。

ホンダは、来週の火曜日から2日間フランスのル・マン-ブガッティ・サーキットで
行われるテストに、マルケスとペドロサを参加させる。

マルケスは、ル・マンでのテストはホンダのバイクRC213Vを改良し、
ヤマハを上回るために重要だと考えている。

まだ、バイクを完璧ではなく、何かが欠けていると感じる。ル・マンでのテストは重要だし、
（第4戦スペインGPが行われる）へレスは重要なレースになる。

僕たちは（問題を）理解する必要がある。もし問題を理解し、解決することができれば、
僕たちはチャンピオンシップを力強く戦うことができる。

マルケスは、今回ヤマハと比べて、ホンダが良かった理由を確信できておらず、
優勝を確実視されたレース中もバイクを快適に感じられていなかったと述べた。

ヤマハ：タイヤに優しい
ドゥカティ：ハイパワー
ホンダ：なんかイマイチ

今のところこんな感じか

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負傷したリンスの代役に…

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津田って誰？

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ダニがポールっ取ったの久しぶり
今年は調子が良さそうでなにより

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今年ペドロサは調子良かったかなあ？

カタールが5位でアルゼンチンは転倒リタイアと不本意だったが
アメリカでマフラーを変えたりして3位に浮上してそして
今回ヘレスでポールポジション獲得と復活したね

マルケスが2位でクラッチロウが3位とホンダのマシンがかなり
改良されて好調に見えるけどマルケスが現状マシンは
良くないとコメントしているのが気になる

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クラッチロウがハチに刺されたｗ

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優勝はペドロサ
2位がマルケス
3位が復活ロレンソ

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まぁ、予想通りヨーロッパラウンドに入ったとたんに不調かと思われたメーカー勢が挽回してくるな。
ホルヘが表彰台に乗るとは思わんかったwヤマハワークスが予想以上に悪かったな。

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ヤマハ今回はダメダメだったな
次回挽回できるか？

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ロレンソ表彰台獲得、よかった良かったね
2011年にヘイデンがドカで29秒遅れで3位になって以来のドカの表彰台
その時の優勝者はロレンソ、ドカのロッシがホンダのストーナーを巻き込んで転倒してストーナーだけリタイヤ

ヤマハから移籍したロッシがドカで苦しんでいたヘレスで今回ドカへ移籍したロレンソが初表彰台とは因縁めいてる
ちなみにドカ（唯一ドカを乗りこなしたのはストーナーだけ）からホンダへ移籍したストーナーはRC212Vの乗り易さに驚いて最速ライダーとなる

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ドビって存在感うすすぎｗ

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存在感薄くたってヤマハワークスより上位だったんだから・・・

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>>121
>>119をよく読んで

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ロレンソの３位よりダニの復活Vが嬉しいな

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ロッシ「ニューシャーシは良く機能しなかった」
ビニャーレス「ニューシャーシは非常に良く機能する」
オフィシャルテスト後の対照的過ぎる両者コメント

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ニッキー・ヘイデン重体、自動車に轢かれる http://itatwagp.com/2017/05/18/sbk_2017-36...

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ヘイデンがんばれ！！
戻ってきて！

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http://www.as-web.jp/bike/122091?al...
元MotoGPチャンピオンのニッキー・ヘイデン、依然として深刻な状況。高度な医療施設へ移送

水曜日に病院側が発表した声明によれば、ヘイデンは脚を含む数カ所を骨折しているほか、脳浮腫も発症。また、頭部への外傷により脳圧が上昇しており、外科的処置を行う必要があるというが、ヘイデンの容態は手術に耐えられるほど安定していないとされていた。

事故から1日経った木曜日、ブファリーニ病院が発表した声明でも、依然としてヘイデンの状態は好転しておらず、集中治療室で処置を受けていることが明かされている。
「昨日の発表からは状況に変化はない。ニッキー・ヘイデンは今も集中治療室で処置を受けており、とても危険な状態にある」

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さあさあ欧州ラウンド2戦目が始まりますよ

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ペドロサってこんなに小さかったんやな
映像見てびっくりしてしまったわ
こんなんでMotoGP譏を乗りこなすんやから凄い

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FP1の結果　ウエット
1 Jack MILLER 　　 HONDA 1'37.467
2 Marc MARQUEZ 　　 HONDA 1'38.755
3 Johann ZARCO 　YAMAHA 1'39.248
4 Cal CRUTCHLOW 　　 HONDA 1'39.607
5 Loris BAZ 　 DUCATI 1'40.427
6 Karel ABRAHAM 　 DUCATI 1'40.528
7 Bradley SMITH 　　 KTM 1'40.817
8 Valentino ROSSI 　　 YAMAHA 1'40.894
9 Alvaro BAUTISTA 　　DUCATI 1'41.024
10 Maverick VI?ALES 　YAMAHA 1'41.307

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オイオイオイ>>129＝>>130は何さらしとんじゃ？ｗ　

ライダーの名前ぐらいちゃんと書いたれやｗｗ

変な名前にびっくりしてしまったわｗｗｗ

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>>131
え？
俺のパソコンでは普通に見えてるけど？








ゴメン嘘

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明日はドライ？

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ミラーの転倒ヤバかった
アイツ嫌いだけど、ライダーが怪我するのは勘弁だわ

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あんな死ぬかもしれんクラッシュを経験していても普通に決勝に出てくるよね

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ミラーの動画あった
ラキーだったとしか言えない

https://vimeo.com/21829555...

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>>136
最後にグレーの箱にぶち当たってるけど、それが一番のダメージだったりして・・・
あれって「ＤＯＣＴＯＲ」って書いてある看板兼救急キットの箱じゃないの？
バリアの前に物を置くのはイカン。

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マルケス転びすぎだって

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優勝ビニャーレス
2位ザルコ
3位ペドロサ

ロッシ残念でした

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何という衝撃の結末
これだからmotoGPファンはやめられない

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ロッシはマジ残念orz しかし良いバトル見させてもらった!

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ヤマハ GP500勝目

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>>140　エフワン界のドンみたいな人もモトGPの面白さを認めていたよ

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いつの間にかペドロサが決勝3位。
いつの間にかペドロサがポイント2位。
ひっそりとギュントーリがポイント獲得。

ザルコはおめでとう(フランスGPでフランス人ライダー+フランスのチーム+ついでにフランスのタイヤメーカー)。
次戦イタリアでロッシの逆襲に期待。

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どこだったかのサイトで今年の優勝ライダーはとの投票に「ペドロサ」と投票した俺歓喜

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新沼謙治さんの次男さんが参戦しているって放送ないで言ってた

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おいおい
何があった？？

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F1スペインGPではライコネンのリタイヤで泣き出したガキんちょがいたネン
キミ本人がモーターホームにガキんちょを招待して記念写真撮ったネン
キミがそれをプレゼントしてあげるネンそやから機嫌を直せやネン
キミはキミを応援してくれるイイ子やから泣かないでくれネン
と神対応したがモトGPではそんな話は無いのかネン？

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ロッシに抜かれる前後、ズルズルのタイヤで必死こくビニャーレスの転倒を心配したが
コケないどころか、抜かれた後もプレッシャーをかけられる位置に留まった。
ミスをしたのは安定して見えたロッシ。
最後に必死こいて転倒したのもロッシ。
チーム内の空気も変わるだろうね。

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ヴニャは最終周でファステスト出したもんなぁロッシが前々周(前々々周だったけ?)で出したファステスト越えだもんなぁ、すげぇわ。

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ニューカウルを初の実戦使用だったな
勝ったってことは効果あったってことか

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http://www.as-web.jp/bike/12387...
2006年MotoGPチャンピオン、ニッキー・ヘイデン亡くなる

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RIP　　

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ショックだわ
今迄ありがとうニッキー、どうか安らかに

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去年の8耐でトークショウ中終始笑顔だったっけなぁ
ニッキーにサインしてもらったＴシャツ俺の宝物

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>>149>>150
今回の負けはロッシに変化がありそうだ。
かなりショックだろう。
コテンパンに負けたって感じだからね。
早くもブラックロッシ、腹黒ッシが出そうだ。

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ｺﾃﾝﾊﾟﾝって程はないと思うよビニャがコースアウトした結果ショートカットでロッシに肉迫出来たのをロッシは知ってるし。
ただ腹黒な所は出てくるかもw

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>>157
ヴニャは最終周でファステスト出してるけど？

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全盛期のロッシならあんなところでワイドになることはなかっただろ

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>>158知ってるよ150はおれのレスだし。ファステストはビニャが最終周で出したけどロッシのラップとコンマ何秒差かでしょ。
ロッシのコメント見てるとそこまでやられたとは思ってないんじゃないかなと、まぁ思ってても絶対表に出さないってのはあるだろうけど純粋な速さで負けたとは感じてないっぽい。
ニッキーがチャンプとった年のロッシもプレッシャー掛かってたのかプッシュし過ぎな感じでフロントからこけてたね見ててあれを思い出したよ。

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ドルナスポーツは３日、第６戦イタリアＧＰが開催されているムジェロ・サーキットのプレスカンファレンスで、
イギリスのオートバイ製造販売社、トライアンフが２０１９年から３年間、中量級のエンジンサプライヤーとして、エンジンを供給することを発表した。

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イタリアＧＰ　ロッシＰＰ獲得

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ビニャーレスなんかやらかしたん？

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2017 MotoGP 第6戦 イタリアGP 予選 結果
Pos. Num. Rider Team Time
1 25 マーベリック・ビニャーレス モビスター・ヤマハ MotoGP 1分46秒575
2 46 バレンティーノ・ロッシ モビスター・ヤマハ MotoGP 1分46秒814
3 4 アンドレア・ドビツィオーソ ドゥカティ・チーム 1分46秒835
4 51 ミケーレ・ピロ ドゥカティ・チーム 1分46秒878
5 26 ダニ・ペドロサ レプソル・ホンダ・チーム 1分46秒999
6 93 マルク・マルケス レプソル・ホンダ・チーム 1分47秒050
7 99 ホルヘ・ロレンソ ドゥカティ・チーム 1分47秒152

ビニャーレスがＰＰ獲得
ロッシが2位

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中上…
こりゃ残り強烈なリザルト残さないと昇格は消えてまうな。

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イタリアGPでイタリアのマシンに乗るイタリア人が優勝
Moto3からMotoGPまで3クラス全てでイタリア人が優勝

1 ドヴィツィオーゾ　ドゥカティ
2 ビニャーレス　ヤマハ
3 ペトルッチ　ドゥカティ
4 ロッシ　ヤマハ
5 バウティスタ　ドゥカティ
6 マルケス　ホンダ
7 ザルコ　ヤマハ　
8 ロレンソ　ドゥカティ
9 ピロ　ドゥカティ

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>>165　まずは表彰台だな

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10年くらい前からヤマハはドカに対して直線での速さが明らかに劣っていると思うんだけれども、その弱点克服を重点的に開発ってしないのかな？

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ドビが優勝でロレが下位に沈むってこれはどう説明するのよ

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ヤマハはトップスピードの差を単純に弱点と考えてないでしょ。
ヤマハ時代のムジェロのロレンソ思い出してみ。

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いや、ドヴィ何年ドカに乗ってるのかと、ホルヘが沈むのは仕方ない。スズキに移籍だ。

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>>171　ペトルーチーの表彰台はどう説明する？

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スゲーな上位１０台の内の５台がドゥカティかよ！？
あとはヤマハが３台にホンダとスズキが各１台だけ

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直線は速ければ速いほどいいって昔ノリックが言ってた。

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コーナーはテクでどうにかするってか

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>>172
ペトルッチも何年ドカに乗ってるよ?それも地元のイタリアンだぞ。アホか。

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>>176　でも型落ちだろ？

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↑型落ちだから遅いと思ってんの?馬鹿?

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178さんは型落ちが速い理由を言わないと

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ペトルッチは新型じゃなかった？

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>>180　クラッチローと同じパターンか　それなら理解できる

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マルケスはコケてばかりだな
今回もダメだ

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ヤマハ勢の方がFPのタイムが良くない

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MotoGP 第7戦 カタルーニャGP予選

1位 ペドロサ 1分43秒870
2位 ロレンソ 1分44秒201
3位 ペトルッチ 1分44秒220

4位 マルケス
9位 ビニャーレス
13位 ロッシ

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転倒が多いな

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路面温度が50度超えてるから一波乱あるな

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>>179
下らん揚げ足取りのレスは要らんわ。自分で考え付かんならいちいちレスすんな。低知能。

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