F1 2017 第5戦　スペインGP

■サーキットデータ
・名称：サーキット・デ・カタルーニャ
・全長：4.655km／レース距離：307.104km
・周回数：66／コーナー数：16
・ラップレコード：1’21.670（K.ライコネン／2008）
・PPレコード：1’19.995（M.ウェーバー／2010）

■タイムスケジュール／日本時間（現地時間）
○ 5月12日（金）
　フリー走行 1　　17:00〜18:30（10:00〜11:30）
　フリー走行 2　　21:00〜22:30（14:00〜15:30）
○ 5月13日（土）
　土曜フリー走行　18:00〜19:00（11:00〜12:00）
　公式予選　　　　21:00〜22:00（14:00〜15:00）
○ 5月14日（日）
　決勝（66周）　　21:00〜（14：00〜）

■テレビ放送予定
○ CS放送／フジテレビNEXT（生中継）
【FP 1】5月12日（金）16:55〜18:40
【FP 2】5月12日（金）20:55〜22:40

【FP 3】5月13日（土）17:55〜19:10
【予選】5月13日（土）20:50〜23:00

【決勝】5月14日（日）20:30〜23:50

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>>51
http://www.as-web.jp/f1/121442?al...
マクラーレンF1、「本当はペースがよかった」アロンソのレース戦略に悔い。入賞実現できず

マクラーレン・テクノロジー・グループのCOOであるジョナサン・ニールが、スペインGP決勝スタート直後にフェルナンド・アロンソはポジションを下げたものの、完璧な戦略をとることができていれば、最終的にはもっといい順位でフィニッシュできたとの考えを示した。

一応マクラーレンの中にもちゃんとレースを分析して事実を把握し正直に言う人物がいるんだな
まぁ実際の所アロンソの行動は全く持って理解しがたいよ
この元ワールドチャンピオンはもうF1に居るべきではない

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>>58
ということは>>49の答えは・・・
アロンソも長谷川もウソは言ってない、どっちも正しいってことか

本当はペースが良くて10位入賞以上できたのに
アンダーカットに失敗し前を抑えられできなかった
(本当はクビアトより速いけど最高速が遅いから抜けない)

タラレバは禁物だがマッサとの接触でロスしたのが痛かった
しかもアロンソのピットイン後にまたマッサがバンドーンと接触
タイミング悪すぎｗアロンソがピットインする前に接触してくれよｗｗ

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来年になれば全て分る
マクラはメルセデス載せるから、それでハッキリするでしょう
マクラはメルセデス載せるからには言い訳出来ない
プレッシャー相当かかるなｗ

ホンダはカウパーだしプレッシャー皆無
のびのびビリ争いが出来る

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>>61
何をトンチンカンな事をほざいてるんだアホ
知ったかぶりをして大ウソを書くな

来年はマクラーレン・ホンダとザウバー・ホンダの
2チーム4台体制でホンダは戦うんだよ

F1のレギュレーションをよく読め
各チームが来年搭載するパワーユニットを変更する場合は
期限内に申請し登録しなければいけない

ザウバーはそうしたがマクラーレンはそうしなかった
つまりそういうことだ

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メスセデスに変更となるとホンダに違約金を払わなあかんやろうし
ホンダは無償供給だろうけどメルセデスは有償供給になってまうし

噂ではホンダはマクラーレンに資金援助した上にアロンソの年俸を
肩代わりしとるらしいから契約解除したらマクラーレン潰れるわな

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森野「真面目にそんなこと考えてるの？ だって私達ガチレズなのよ？ふふふ」

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森野「真面目にそんなこと考えてるの？ だって私達ガチレズなのよ？ふふふ」

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森野「真面目にそんなこと考えてるの？ だって私達ガチレズなのよ？ふふふ」

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