F1 2017 第7戦　カナダGP

■サーキットデータ
・名称：ジル・ビルヌーブ・サーキット
・全長：4.361km／レース距離：305.27km
・周回数：70／コーナー数：14
・ラップレコード：1’13.622（ルーベンス・バリチェロ／2004）
・PPレコード：1’12.275（R.シューマッハー／2011）

■タイムスケジュール／日本時間（現地時間）
○ 6月9日（金）
フリー走行 1　　23:00〜24:30（10：00〜11：30）
フリー走行 2　　27:00〜28:30（14：00〜15：30）
○ 6月10日（土）
土曜フリー走行　23:00〜24:00（10：00〜11：00）
公式予選　　　　26:00〜27:00（13：00〜14：00）
○ 6月11日（日）
決勝（70周）　　27:00〜（14：00〜）

■テレビ放送予定
○ CS放送／フジテレビNEXT（生中継）
【FP 1】6月9日（金）22:55〜24:40
【FP 2】6月9日（金）26:55〜28:40

【FP 3】6月10日（土）22:55〜24:10
【予選】6月10日（土）25:50〜28:00

【決勝】6月11日（日）26:30〜29:50

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>>11
修行し直した方が良いみたいだねｗ

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>>38
モナコでは「一心祈願ハミ脱落」が16回唱えられていたけど、カナダでは半分の8回だったから、パワーが足りなかったんじゃないかな？
なんだかんだ言ってハミルトンは馬鹿だけど、車には恵まれているんだから、手を抜かずにしっかりと気合い入れて祈祷してくれなきゃ駄目だと思う。

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http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/ohrfeige-fuer-honda-m...

ホンダPUで1.3秒を失っていたマクラーレン、メルセデスかフェラーリPUならアロンソは予選3番手。

ホンダパワーユニットはライバルメーカーに比べて90馬力ほど出力面で劣っていると言われている。
マクラーレンはGPSを用いた計算により、モントリオールではホンダパワーユニットによって
1.3秒損をしていたとの結果を導きだしたという。

カナダGP予選を12番手で終えたアロンソだが、そのときのQ2でのベストタイムは1分13秒693だった。
仮にマクラーレンが言うように1.3秒を失っていなければ楽々とQ2を突破できていたことになる。

マクラーレンのあるチームメンバーは、「トップクラスのエンジンがあれば、我々はボッタス
（メルセデスAMG／カナダGP予選3番手）のタイムは出せたはずだ。届かなかったのはベッテルと
ハミルトンだけだったはずだよ」と語っている。

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>>39
なるほど祈祷パワーが足りなかったのか

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メルセデスの気筒パワーは十分だが・・・

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フェラーリの気筒パワーも十分だが・・・

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オレの亀頭パワーも十分だが・・・

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ホンダの気筒パワーが足りなかった・・・

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俺の亀頭もホンダと同じ 長持ちしない パワー足りない すぐへたれる ダウンサイジング

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兎にも角にも次戦こそはハミルトンがノーポイントになるよう、皆んなで力を合わせて御祈りしよう！

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４７のイラストにワロタｗ

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