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MotoGP 2017 part2
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1 3月26日 カタール ロサイル・インターナショナル・サーキット
2 4月9日 アルゼンチン テルマス・デ・リオ・オンド
3 4月23日 アメリカズ サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
4 5月7日 スペイン ヘレス・サーキット
5 5月21日 フランス ルマン
6 6月4日 イタリア ムジェロ・サーキット
7 6月11日 カタルーニャ バルセロナ ‐ カタルーニャ・サーキット
※以上消化済み
8 6月25日 オランダ ＴＴ・アッセン・サーキット
9 7月2日 ドイツ ザクセンリンク
10 8月6日 チェコ アウトモトドローム・ブルノ
11 8月13日 オーストリア レッドブル・リンク ‐ シュピールベルグ
12 8月27日 イギリス シルバーストン
13 9月10日 サンマンリノ＆リビエラ・ディ・リミニ ミサノ・ワールド・サーキット ‐ マルコ・シモンチェリ
14 9月24日 アラゴン モーターランド・アラゴン
15 10月15日 日本 ツインリンクもてぎ
16 10月22日 オーストラリア フィリップアイランド・サーキット
17 10月29日 マレーシア セパン・インターナショナル・サーキット
18 11月12日 バレンシア コムニタ・バレンシアーナ ‐ リカルド・トルモ・サーキット
2 4月9日 アルゼンチン テルマス・デ・リオ・オンド
3 4月23日 アメリカズ サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
4 5月7日 スペイン ヘレス・サーキット
5 5月21日 フランス ルマン
6 6月4日 イタリア ムジェロ・サーキット
7 6月11日 カタルーニャ バルセロナ ‐ カタルーニャ・サーキット
※以上消化済み
8 6月25日 オランダ ＴＴ・アッセン・サーキット
9 7月2日 ドイツ ザクセンリンク
10 8月6日 チェコ アウトモトドローム・ブルノ
11 8月13日 オーストリア レッドブル・リンク ‐ シュピールベルグ
12 8月27日 イギリス シルバーストン
13 9月10日 サンマンリノ＆リビエラ・ディ・リミニ ミサノ・ワールド・サーキット ‐ マルコ・シモンチェリ
14 9月24日 アラゴン モーターランド・アラゴン
15 10月15日 日本 ツインリンクもてぎ
16 10月22日 オーストラリア フィリップアイランド・サーキット
17 10月29日 マレーシア セパン・インターナショナル・サーキット
18 11月12日 バレンシア コムニタ・バレンシアーナ ‐ リカルド・トルモ・サーキット
MotoGP ポイントランキング 1 ドビツィオーゾ 115
2 ビニャーレス 111
3 ロッシ 108
4 マルケス 104
5 ペドロサ 87
6 ザルコ 77
7 ペトルッチ 62
8 ロレンソ 60
9 クラッチロウ 58
10 フォルガー 51
ロッシがランキング3位に浮上
https://jp.motorsport.com/motogp/news/motogp...マルケス-ホンダの不利を覚悟-ベストを尽くすしかない-924598/ マルケス、ホンダの不利を覚悟「ベストを尽くすしかない」
現MotoGPチャンピオンのマルク・マルケス（レプソル・ホンダ）は、今シーズン残りの戦いでホンダがヤマハバイクとの
ギャップを埋めることができるとは考えておらず、できる限りベストを尽くすしかないと覚悟しているようだ。
マルケスは昨シーズンからこれまで、加速の面でパフォーマンス不足を訴えてきており、それを大きなリスクを背負うハード
ブレーキングで補ってきた。彼が今季最初の8レースで13度の転倒を喫していることからも、それをうかがい知ることができる。
ホンダとは対照的に、ヤマハはカタルニアGP後にバルセロナで行われたテストに、新しいシャシーを持ち込んだ。ロッシと
ビニャーレスはそれをテストし、オランダでも2人ともがそれを使ってレースに臨んでいたという。
「オランダGPの金曜日、バレンティーノの後ろを走り、彼らが最初から新しいシャシーを使用していることがわかった。
彼のライディングが変わっていることに気づいたからね。コーナーへの進入で、彼らは何かを得たようだ」
「そのエリアは、僕たちが違いを生んでいた場所だった。今や、彼らは同じレベルにいる。彼らが一歩前進したことは確かだ。
だけど、僕たちは自分たち自身を信じて頑張るしかない」
マルケスによるとホンダよりヤマハのマシンの方が戦闘力が高いらしい
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スレッドタイトル：MotoGP 2017 part2