なんすかね、このカッコよさは。
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001 2017/11/15(水) 23:06:41 ID:j2qk5/jcRI
002 2017/11/15(水) 23:15:09 ID:PZbPnJ6UGM
この時代が無かったら今も無いからね
自分もこの頃バイクレースが好きでWGP見てたし
自分でミニバイクレースとかも出てた
レイニーの事故がただただ残念だった
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003 2017/11/15(水) 23:42:56 ID:CtGgEiG4Ss
マシンの挙動が
スプリントレースと耐久レースぐらい違う気がする
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004 2017/11/16(木) 10:28:36 ID:osAroCBc9k
>>3 いやいや、MOTO GP のドライとウェットくらい差がありそう。
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005 2017/11/16(木) 17:49:17 ID:2l7jUEi5Ps
このころは電制なんてものない時代だもん2ストの500なんて走らせるのすごいよな
ちなみに初めて乗った125のモトクロッサーで青空を見たのは内緒
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006 2017/11/16(木) 21:59:55 ID:g/O9df4mlk
今も昔もどちらも面白いけどな。デンセイがー言ってるけどギリギリの最後のトコは人間様がコントロールしてるし走りやすくなった分タイムはぐっと縮んで(タイム縮める為に乗りやすくしてるんだが)走る事自体のシビアさは変わらんと思うけど(何処がシビアになるかは違うけど)。いまやモト2がGP500のタイム並みで走ってるしそのモト２はデンセイほとんど無し。
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007 2017/11/18(土) 15:14:10 ID:lPZNLxZeQU
この時代はハングオン（オフ？）って言われてたな
尻をイン側にずらして頭はマシンのセンターに置く
当時はこれが当たり前だったけど今思えばなんかおかしい
上半身だけインに入れる方が動きにムダがない
白バイがやってるやつ
膝擦りが目的なら有効な乗り方なのでそれを狙ってのことなんだろうか
バンク角を把握しやすいから
今は下半身も上半身もインに入れてるので理に適ってると思う
こんなことを言うと当時と今ではタイヤの進化がどうとかって話になりがちだけど
フォーム自体には関係ない気がする
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