F1史上最高のドライバー

F1史上最高のドライバーを選ぶとしたら
貴方は誰を選びますか？とアンケートを
したらベスト３はこの３人でFAかな？

速いセナ
上手いプロスト
強いシューマッハ

４位以下は誰になるのか予想が難しい・・・

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ジャッキー・イクス
グラハム・ヒル
マリオ・アンドレッティ
ニキ・ラウダ
生沢徹
ジル・ビルヌューブ
アラン・プロスト
アイルトン・セナ
ナイジェル・マンセル
ネルソン・ピケ
リカルド・パトレーゼ
ステファン・ヨハンソン
イヴァン・カペリ
ゲルハルト・ベルガー
アレッサンドロ・ナニーニ

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当時から比べると、シャーシもエンジンもミッションもタイヤも色々と
進化してしまった為、彼らの技も完全に追い越されてしまった

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黄色い服の人あご勇に似てるね

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チェザリス一択

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>>2
マンセルは1986年、87年、91年に大活躍したが王座獲得は成らず
無冠の帝王と呼ばれた事もあったが1992年ついに戴冠し悲願成就

>>7
マンセルは1992年ウィリアムズ時代ワールドチャンピオンになった
フェラーリ時代の彼は豪快な走りで人気者だったがランク4位と5位

>>9
生沢徹はF1ドライバーでは無い、英国F3で日本人初の優勝を果たし
欧州F2に参戦したがF1には届かず、監督としてもF1参戦は計画頓挫

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マリオ・アンドレッティ は当時のロータスのおかげ。グンナー・ニルソンと速さは同等。
ニキ・ラウダ は速かったし、クレーバーだった。

生沢徹 この人は載っていない。

ジル・ビルヌューブ 「27番」のフェラーリ、この人は凄くエキサイティングだった。
走りを観て鳥肌が立つのはこの人と「セナ」「星野一義」「マンセル」くらい。

アラン・プロスト 強い走りのイメージ。政治力でセナを潰そうとしたのに葬儀委員長をやろうとして
ビビアンとベルガーに棺の先頭を外された。ジャッキー・スチュアートもそう。

アイルトン・セナ 今でも思い出す。100パーセントでレースに挑んだ人。シューミーが記録で並んだとき
それまでセナのことは一言もコメントしなかったのに号泣してたな。総一郎さんが亡くなって決勝日に喪章をつけて来たとき涙が出た。

ナイジェル・マンセル ついうっかり物凄い失言するのが面白かった。「イギリス初のチャンピオン」と言ったものの
ジャッキー・スチュアートは？と言われて「彼はアイルランド人」と言ってメディアから袋叩きされた。

ネルソン・ピケ セナが実力を発揮しだして敵わなくなったら「セナはホモ」とか言いふらしていた。

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>>14
Ｘ 井上高千穂
○ 井上隆智穂

井上は四人目の日本人フルタイムF1ドライバーだが先輩の三人が
下位カテゴリーの王者で日本の自動車会社と繋がりが有ったのに
彼は全く違う経歴を持つ異色のビジネスマン・ドライバーだった

彼の成績は平凡な物に終わったが変なニつの事故に見舞われた事
により記録よりも記憶に残るドライバーとして変に有名になった
特に有名なのが消火器事件でレスキューカーに跳ねられたｗ（汗）

>>15
Ｘ 総一郎さん
○ 宗一郎さん

昔F1でターボ禁止が決定して憤慨したホンダF1の現場スタッフが
宗一郎さんに相談したらホンダだけが禁止なのか？同一条件なら
自然吸気でもホンダが一番なのに馬鹿な奴等だと一笑に付したｗ

フランスで FIAの表彰式に出席した宗一郎さんはセナとハグして
来年もNo.1のエンジン作るよ！と激励し感激させたが翌年に死去
直後のF1レースでセナは最速のFW14に勝ちポールトゥーウィン

その翌年ホンダがF1活動休止を発表し川井一仁のインタビューに
対してセナはホンダの一員として走れた事を誇りに思うし和光や
栃木や東京のスタッフにお礼を言いたいと話し泣きながら去った

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ファンジオだろう。

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ケケ・ロズベルグ

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ドイツ人のスポーツ選手が活躍しても何故か強い感情が生まれないんだよな。
ふーん、結果だけ持って行ったか・・・という感情が含まれる。

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F1って良く解らないんだよな
星野一義もF1か何かに乗ってたよね

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ロニー・ピーターソン

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>>27
そう、星野も富士でＦ１乗ってる
ポテンシャルは充分見せつけた

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ハミルトンが何故か日本に来ていたらしいな

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さすがに自分のマシンに轢かれるのは無理

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>>34
失礼、自分のマシンを消火しようとしたら
マーシャル？救急車？に轢かれたんだった。

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小林可夢偉

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>>31 ハムは大の日本好きだからね。引退したら日本に住んでみたいと言っていたよ。

ヴァンヘイレンのデヴィッド・リー・ロスも日本好き過ぎて石神井に住んでいたことがあるよ。

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セナってホントに速かったのかなぁ。
たまたまクルマに恵まれてたことが多かったような気がするんだが。
まぁ、それも実力のうちかも知れんが。

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>>57

デビュー当時、ボロクソトールマンに乗って雨のモナコで快走！セナが2位を走っていた!!

たしか次の週でトップやったか、トップになった周なのか忘れたが
競技委員長だったイクスがレッドフラッグを振ったため優勝できなかった・・。

最下位常連のトールマンで新人がモナコで初優勝するところやった。

これでロータスに認められ次の年に加入や
んで、初優勝〜マクラーレン〜チャンピオンと続く・・。

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ネルソン・ピケット

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>>57
雨でも速いのは腕が良い
非力なV8フォードコスワースで
ウイリアムズルノー更にアクティブサス搭載のハイテクマシン、更にプロストとデーモンヒルがドライブする最強マシンを雨のコースでコーナーリングワークでぶっちぎりは
痺れたな〜
セナも言ってた事が有るが、雨のレースはエンジンパワーでは無くドライビングテクニックの勝負だから好きだそうだ。

結論、雨を制するドライバーは速い

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>>73
馬鹿ゆとりは100億回死んでこい

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シューマッハってどうなったの？

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>>77

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>>84
>>85
の民度の低さからして、誰のファンか知れるな

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>>77

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>>86
民度の低くて有名なセナファンですよ

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>>86
民度が高い事で有名なシューマッハファンですよｗ

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最速ではないだろうし、最強でもないだろうが、
最高のドライバーの一人にジョン・サーティースを加えてほしい。

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>>60
プロストを優勝させる為にレッドフラッグですよ。

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山のあなたの空遠く幸い住むと人のいう・・

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バーニーさんに同意します。

https://f1-gate.com/ecclestone/f1_56391.htm...

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本当にレースを観る目がある人は、
プロストこそがグランプリの傑作だと、
みんな口を揃えて言うよ。

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