レース用エンジンとして

001 2019/03/09(土) 20:34:47 ID:/WrpOTcUj2

これを超えるエンジンは無いと思うのはオレだけ？

002 2019/03/09(土) 20:48:54 ID:V/hnIkdRFg

トップシェアという意味ではね

003 2019/03/09(土) 22:01:25 ID:vATspMR3KY

市販化してレース参加難易度が下がる
フェラーリ以外このエンジン
黎明期の傑作品です

一方Hondaは燃費性能で優勝へ
燃料規制のオカゲです
そして独り勝ちするのでレギュレーション変更へ
燃料にトルエン使われてもね

004 2019/03/09(土) 22:17:15 ID:4l3CRF0GBI

レースエンジンでよく上についてるラッパみたいなの何？

005 2019/03/09(土) 22:21:08 ID:I5Ht5F.0WE

>>4

8個あるやろ！

順番に「ドレミファソラシド」って音が出たらええエンジンや！！！

006 2019/03/09(土) 22:26:26 ID:PBO0B/xAro

ハートおじさん、なんか好きだったなぁ。
俺はDFRの印象がつおいわ。

007 2019/03/11(月) 01:33:19 ID:ZEN5fPWjKs

DFZはとにかくうるさかった。

008 2019/03/14(木) 10:57:13 ID:HAyVeHBIKs

ＤＦＶは元々ダブル・フォア・バルブの略やで
英語っちゅうのは、こういうのが様になるからエエな
派生機は適当に末尾を変えただけやが

009 2019/03/14(木) 20:45:23 ID:MtASpFNJzI

>>4
マジレスするとファンネル。
長くて細いと低速より、太くて短いと高速より

010 2020/12/11(金) 07:00:36 ID:kVtrnGd33A

草なぎ剛は将棋をやれ

ログサイズ：19 KB 有効レス数：10 削除レス数：113

不適切な書き込みやモラルに反する投稿を見つけた時は、書き込み右のマークをクリックしてサイト運営者までご連絡をお願いします。確認しだい削除いたします。

スレッドタイトル：レース用エンジンとして