Ｆ１二年目　角田裕毅 vol.4

ガスリーに完全勝利して7位入賞！
見たか二年目の角田の実力を！

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189 2022/05/29(日) 05:07:33 ID:un1ZkIMgv6
よほど何かがない限りガスリーがボールを獲れるわけないw
ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクルールとサインツだけ。

>ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクレールとサインツ
>ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクレールとサインツ
>ボールを獲る可能性があったのは現実的には
>ボールを獲る可能性があったのは現実的には
>ボールを獲る可能性が
>ボールを獲る可能性が
>ボールを獲る


ボールｗｗｗ
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189 2022/05/29(日) 05:07:33 ID:un1ZkIMgv6
よほど何かがない限りガスリーがボールを獲れるわけないw
ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクルールとサインツだけ。

>ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクレールとサインツ
>ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクレールとサインツ
>ボールを獲る可能性があったのは現実的には
>ボールを獲る可能性があったのは現実的には
>ボールを獲る可能性が
>ボールを獲る可能性が
>ボールを獲る


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2022年 F1ポイントランキング （第7戦モナコGP終了時点）
1．マックス・フェルスタッペン （レッドブル） - （125）
2．シャルル・ルクレール （フェラーリ） - （116）
3．セルジオ・ペレス レッドブル） - （110）
4．ジョージ・ラッセル （メルセデス） - （84）
5．カルロス・サインツ （フェラーリ） - （83）
6．ルイス・ハミルトン （メルセデス） - （50）
7．ランド・ノリス （マクラーレン） - （48）
8．バルテリ・ボッタス （アルファロメオ） - （40）
9．エステバン・オコン （アルピーヌ） - （30）
10．ケビン・マグヌッセン （ハース） - （15）
11．ダニエル・リカルド （マクラーレン） - （11）
12．角田裕毅 （アルファタウリ） - （11）
13．フェルナンド・アロンソ （アルピーヌ） - （10）
14．ピエール・ガスリー （アルファタウリ） - （6）
15．セバスチャン・ベッテル （アストンマーティン） - （5）
16．アレックス・アルボン （ウィリアムズ） - （3）
17．周冠宇 （アルファロメオ） - （1）
18．ランス・ストロール （アストンマーティン） - （1）
19．ミック・シューマッハ （ハース） - （0）
20．ニコ・ヒュルケンベルグ （アストンマーティン） - （0）
21．ニコラス・ラティフィ （ウィリアムズ） - （0）

今年のアルファタウリのマシンはアルファロメオにもハースにも速さで負けているが
角田がこの位置にいるのは立派
ガスリーにもアロンソにも勝ってるし

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189 2022/05/29(日) 05:07:33 ID:un1ZkIMgv6
よほど何かがない限りガスリーがボールを獲れるわけないw
ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクルールとサインツだけ。

>ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクレールとサインツ
>ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクレールとサインツ
>ボールを獲る可能性があったのは現実的には
>ボールを獲る可能性があったのは現実的には
>ボールを獲る可能性が
>ボールを獲る可能性が
>ボールを獲る


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189 2022/05/29(日) 05:07:33 ID:un1ZkIMgv6
よほど何かがない限りガスリーがボールを獲れるわけないw
ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクルールとサインツだけ。

>ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクレールとサインツ
>ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクレールとサインツ
>ボールを獲る可能性があったのは現実的には
>ボールを獲る可能性があったのは現実的には
>ボールを獲る可能性が
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「レースペースはよかったのですが、スタートがうまくいかず、赤旗の前に16番手まで落ちてしまったのが痛かった。再スタート時にミディアムタイヤを履くという賭けに出たのですが、残念ながらその作戦はうまくいきませんでした」

　これは、F1第6戦モナコGPのレース後に出されたチームリリースの角田裕毅（アルファタウリ）のコメントだ。英文でたった3行。角田の前のピエール・ガスリーのコメントが8行で、角田の後ろにあるテクニカルディレクターのジョディ・エジントンのコメントが11行もあることを考えれば、角田の3行は明らかに短かった。

　なぜ、角田のコメントは短かったのか。それは角田が今年のモナコGPについて、何も語ることがなかったからではない。レース後にミックスゾーンに現れた角田は、饒舌ではなかったものの、もう少しレースについて語っていたからだ。ただし、それはチームへの不満だった。

　その不満とは、レース序盤の早すぎるとも思えるウエットタイヤからインターミディエイトタイヤへの交換だ。
「その決定は、コースを走行していて、自分からチームへ伝達したのか？　それとも、チームからの指示だったのか？」と尋ねると、角田は少し怒った口調でこう即答した。

「チームからの指示でした」

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　テクニカルディレクターのジョディ・エギントンは、その交換をこう説明する。

「ライバルたちがドライコンパウンドに交換するまで走ろうとするなかで、我々はアグレッシブな戦略を採り、序盤からインターに交換したことが功を奏した。ピエールのペースを見て、ユウキも同じような判断でインターに乗り換えたが、彼は少し苦労していた」

　しかし、11番手からスタートして、そのポジションをキープしていたにもかかわらず、ピットインを命じられた角田が戸惑うのも無理はない。

「気がついたら18番手に落ちていて、正直、履き替えたインターでのペースが速かったのかどうだったのかわからない状況でした。ただ、そんなに（ウエットが）悪くなかったから、ストラテジーがまったく機能していなかったということじゃないですか」

　そう言って、角田はチームが立てた戦略を批判した。
　17番手からスタートしたガスリーにアグレッシブな戦略を採らせるのは理解できる。しかし、11番手とポイント圏内が見える位置にいた角田にレース序盤にアグレッシブな戦略を採らせる理由はないように思える。

　もちろん、人間であればミスも犯す。モナコGPでは土曜日の予選で角田がミスを犯した。しかし、予選後、角田はチームとチームメイトに謝罪した。次戦アゼルバイジャンGPまでに、しっかりと話し合う必要があるように思う。

https://www.as-web.jp/f1/821375?al.....

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189 2022/05/29(日) 05:07:33 ID:un1ZkIMgv6
よほど何かがない限りガスリーがボールを獲れるわけないw
ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクルールとサインツだけ。

>ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクレールとサインツ
>ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクレールとサインツ
>ボールを獲る可能性があったのは現実的には
>ボールを獲る可能性があったのは現実的には
>ボールを獲る可能性が
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189 2022/05/29(日) 05:07:33 ID:un1ZkIMgv6
よほど何かがない限りガスリーがボールを獲れるわけないw
ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクルールとサインツだけ。

>ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクレールとサインツ
>ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクレールとサインツ
>ボールを獲る可能性があったのは現実的には
>ボールを獲る可能性があったのは現実的には
>ボールを獲る可能性が
>ボールを獲る可能性が
>ボールを獲る


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角田が好成績の時は息を潜めていて
結果が悪いと湧いて出てくるチョソたちw
哀れな民族

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要するに>>189の正体は・・・
まともな日本語が書けないチョソｗ

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>>116
189ってどこにあんの？
チョソ、ファビョり過ぎww

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189 2022/05/29(日) 05:07:33 ID:un1ZkIMgv6
よほど何かがない限りガスリーがボールを獲れるわけないw
ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクルールとサインツだけ。

>ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクレールとサインツ
>ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクレールとサインツ
>ボールを獲る可能性があったのは現実的には
>ボールを獲る可能性があったのは現実的には
>ボールを獲る可能性が
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189 2022/05/29(日) 05:07:33 ID:un1ZkIMgv6
よほど何かがない限りガスリーがボールを獲れるわけないw
ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクルールとサインツだけ。

>ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクレールとサインツ
>ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクレールとサインツ
>ボールを獲る可能性があったのは現実的には
>ボールを獲る可能性があったのは現実的には
>ボールを獲る可能性が
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アホみたいにコピペ繰り返している奴って一日中ここ監視してるの？
角田に生活を支配されているんだなw

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189 2022/05/29(日) 05:07:33 ID:un1ZkIMgv6
よほど何かがない限りガスリーがボールを獲れるわけないw
ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクルールとサインツだけ。

>ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクレールとサインツ
>ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクレールとサインツ
>ボールを獲る可能性があったのは現実的には
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>ボールを獲る可能性が
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189 2022/05/29(日) 05:07:33 ID:un1ZkIMgv6
よほど何かがない限りガスリーがボールを獲れるわけないw
ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクルールとサインツだけ。

>ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクレールとサインツ
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アホみたいにコピペ繰り返している奴って一日中ここ監視してるの？
角田に生活を支配されているんだなw

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189 2022/05/29(日) 05:07:33 ID:un1ZkIMgv6
よほど何かがない限りガスリーがボールを獲れるわけないw
ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクルールとサインツだけ。

>ガスリーがボールを獲れるわけないw
>ガスリーがボールを獲れるわけないw
>ガスリーがボールを獲れるわけ
>ガスリーがボールを獲れるわけ
>ガスリーがボールを獲れる
>ガスリーがボールを獲れる
>ガスリーがボールを

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189 2022/05/29(日) 05:07:33 ID:un1ZkIMgv6
よほど何かがない限りガスリーがボールを獲れるわけないw
ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクルールとサインツだけ。

>ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクレールとサインツ
>ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクレールとサインツ
>ボールを獲る可能性があったのは現実的には
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アホみたいにコピペ繰り返している奴って一日中ここ監視してるの？
角田に生活を支配されているんだなw

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189 2022/05/29(日) 05:07:33 ID:un1ZkIMgv6
よほど何かがない限りガスリーがボールを獲れるわけないw
ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクルールとサインツだけ。

>ガスリーがボールを獲れるわけないw
>ガスリーがボールを獲れるわけないw
>ガスリーがボールを獲れるわけ
>ガスリーがボールを獲れるわけ
>ガスリーがボールを獲れる
>ガスリーがボールを獲れる
>ガスリーがボールを

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189 2022/05/29(日) 05:07:33 ID:un1ZkIMgv6
よほど何かがない限りガスリーがボールを獲れるわけないw
ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクルールとサインツだけ。

>ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクレールとサインツ
>ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクレールとサインツ
>ボールを獲る可能性があったのは現実的には
>ボールを獲る可能性があったのは現実的には
>ボールを獲る可能性が
>ボールを獲る可能性が
>ボールを獲る


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NDY500はルーキーのエリクソンが優勝
エリクソソはF1ではパッとしなかったけどな
小林可夢偉とチームメータだった時予選で可夢偉に1.5秒遅かったりしたし

で、韓国人ドライヤーは？
いるわけないか！w

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189 2022/05/29(日) 05:07:33 ID:un1ZkIMgv6
よほど何かがない限りガスリーがボールを獲れるわけないw
ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクルールとサインツだけ。

>ガスリーがボールを獲れるわけないw
>ガスリーがボールを獲れるわけないw
>ガスリーがボールを獲れるわけ
>ガスリーがボールを獲れるわけ
>ガスリーがボールを獲れる
>ガスリーがボールを獲れる
>ガスリーがボールを

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189 2022/05/29(日) 05:07:33 ID:un1ZkIMgv6
よほど何かがない限りガスリーがボールを獲れるわけないw
ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクルールとサインツだけ。

>ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクレールとサインツ
>ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクレールとサインツ
>ボールを獲る可能性があったのは現実的には
>ボールを獲る可能性があったのは現実的には
>ボールを獲る可能性が
>ボールを獲る可能性が
>ボールを獲る


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韓国人インディライツドライヤー　チェ・ヘミン

3年前にスーパーフォーミュラが韓国のインジェサーキットで開催されるという話があったときに、日本でテストを受けて日本人最下位からさらに2秒落ちだったドライバーですね。
インジェでのレースは立ち消えになったので、実際のスーパーフォーミュラでは走れなかったのですが。
ついでに言うと開催準備時に日本人スタッフがサーキットの距離を計測したら公称よりかなり短かったというオチがついたところです。

実際にインディライツのサイトにも名前があります。
が、今年のレース結果を見てみたら……一度も出走がありませんね。
同じチームに5人のドライバーがいて、うち4人には出走があるのですが……リザーブドライバーか。
去年も最終2戦だけに参戦していたようです。
31歳（記事の32歳は数え年）でインディライツのリザーブドライバーはきついなぁ。
2016年04月30日

www

https://rakukan.net/article/465118975.htm.....

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189 2022/05/29(日) 05:07:33 ID:un1ZkIMgv6
よほど何かがない限りガスリーがボールを獲れるわけないw
ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクルールとサインツだけ。

>ガスリーがボールを獲れるわけないw
>ガスリーがボールを獲れるわけないw
>ガスリーがボールを獲れるわけ
>ガスリーがボールを獲れるわけ
>ガスリーがボールを獲れる
>ガスリーがボールを獲れる
>ガスリーがボールを

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189 2022/05/29(日) 05:07:33 ID:un1ZkIMgv6
よほど何かがない限りガスリーがボールを獲れるわけないw
ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクルールとサインツだけ。

>ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクレールとサインツ
>ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクレールとサインツ
>ボールを獲る可能性があったのは現実的には
>ボールを獲る可能性があったのは現実的には
>ボールを獲る可能性が
>ボールを獲る可能性が
>ボールを獲る


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国枝慎吾 4年ぶり8度目の全仏制覇、1月の全豪に次ぐ四大大会シングルス27勝目＜車いすテニス＞

テニスの全仏オープン（フランス/パリ、レッドクレー、グランドスラム）は4日、車いすテニスの男子シングルス決勝が行われ、第2シードの国枝慎吾が第3シードのG・フェルナンデス（アルゼンチン）を6-2， 5-7， 7-5のフルセットで破り、2018年以来4年ぶり8度目の優勝を果たした。

昨年準優勝の国枝慎吾は上位4シードが初戦免除のため、準々決勝から登場。S・ウデ（フランス）と16歳の小田凱人をそれぞれストレートで下し、決勝に進出した。

この試合の第1セット、国枝は序盤から5ゲーム連取に成功。第7ゲームではこの日初のブレークを許すもサービング・フォー・ザ・セットとなった第8ゲームをキープして先行する。

続く第2セットでは第5ゲームで先にブレークを許した国枝だったが、第6ゲームから3ゲーム連取に成功。ゲームカウント5-3とし、第9ゲームでサービング・フォー・ザ・マッチを迎えたものの活かせず、そこから4ゲームを連取されセットカウント1－1に追いつかれる。

迎えたファイナルセット、第1ゲームでいきなりブレークを許した国枝は2ゲームを連取される。直後には4度のブレークチャンスを掴まれる厳しい展開となるも、11分に及んだ第3ゲームをキープ。その後は互いにブレーク合戦となるも終盤で2ゲームを連取した国枝が2時間半越えの激闘を制した。

38歳の国枝にとって1月の全豪オープン（オーストラリア/メルボルン、ハード、グランドスラム）に続く四大大会27度目のシングルス制覇となった。

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189 2022/05/29(日) 05:07:33 ID:un1ZkIMgv6
よほど何かがない限りガスリーがボールを獲れるわけないw
ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクルールとサインツだけ。

>ガスリーがボールを獲れるわけないw
>ガスリーがボールを獲れるわけないw
>ガスリーがボールを獲れるわけ
>ガスリーがボールを獲れるわけ
>ガスリーがボールを獲れる
>ガスリーがボールを獲れる
>ガスリーがボールを

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わざわざスレ立ててボコられてやんの
池沼の朝鮮人w　

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ポールポジションは略して何と書く？

日本人「ポールと書きます」
韓国人「ボールと書くニダ」

189 2022/05/29(日) 05:07:33 ID:un1ZkIMgv6
よほど何かがない限りガスリーがボールを獲れるわけないw
ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクルールとサインツだけ。

ペレスの愛称は何と書く？

日本人「チェコと書きます」
韓国人「チョコと書くニダ」

119 2022/05/29(日) 16:09:05 ID:2.9VxkaCxo
チョコおめでとう。見事なレースだった。
ルクレールは母国グランプリで毎回チームに足を引っ張られてるな‥。

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変換間違いは皆韓国人か？バーカ！w

なんで角田をdisってるお前が日本人で応援してる奴が韓国人なんだ？バーカ！w

お前がチョンコだってのは皆知ってんだよ、あきらめろバーカ！w

朝鮮人だということを隠すために相手を朝鮮人だと言うお前は祖国に誇りがないのか？
哀れな奴だな

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ポールポジションは略して何と書く？

日本人「ポールと書きます」
韓国人「ボールと書くニダ」

189 2022/05/29(日) 05:07:33 ID:un1ZkIMgv6
よほど何かがない限りガスリーがボールを獲れるわけないw
ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクルールとサインツだけ。

ペレスの愛称は何と書く？

日本人「チェコと書きます」
韓国人「チョコと書くニダ」

119 2022/05/29(日) 16:09:05 ID:2.9VxkaCxo
チョコおめでとう。見事なレースだった。
ルクレールは母国グランプリで毎回チームに足を引っ張られてるな‥。

簡単な日本語の文章もまともに書けないチョンコ

哀れな奴だなｗｗｗｗｗ

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バレー日本女子が金星！世界１位米国にストレート勝ち　古賀紗理那、井上愛里沙中心に開幕４連勝

世界ランキング7位の日本が金星を挙げた。

同1位の女王米国に3－0（25－22、25－20、25－20）でストレート勝ちを収めた。開幕から無傷の4連勝となった。

主将の古賀紗理那（NEC）と井上愛里沙（久光）が、チーム最多の19得点をマークした。守備でもリベロ小島満菜美（NEC）を中心とした粘り強さが光り、東京オリンピック（五輪）金メダルの米国の攻撃を立て続けに拾った。

日本は昨夏の東京五輪で、25年ぶりの予選ラウンド敗退を喫した。24年パリ五輪出場に向けて真鍋政義監督（58）が復帰した中で、最高の形で第1週を終えた。

ネーションズリーグは予選ラウンドで16チームが12試合を戦い、上位8チームがファイナルラウンドに進出する。

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くやしいニダ！www

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ポールポジションは略して何と書く？

日本人「ポールと書きます」
韓国人「ボールと書くニダ」

189 2022/05/29(日) 05:07:33 ID:un1ZkIMgv6
よほど何かがない限りガスリーがボールを獲れるわけないw
ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクルールとサインツだけ。

ペレスの愛称は何と書く？

日本人「チェコと書きます」
韓国人「チョコと書くニダ」

119 2022/05/29(日) 16:09:05 ID:2.9VxkaCxo
チョコおめでとう。見事なレースだった。
ルクレールは母国グランプリで毎回チームに足を引っ張られてるな‥。

簡単な日本語の文章もまともに書けないチョンコ

哀れな奴だなｗｗｗｗｗ

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韓国女子バレー、カナダにも敗れて4連敗　日本は独米撃破して4連勝

6月2日　日本戦0-3敗戦

6月4日　ドイツ戦0-3敗戦

6月5日　ポーランド戦0-3敗戦

6月6日　カナダ前0-3敗戦しながら

VNL(バレーボールネーションズリーグ)第一週目4連敗および大会最下位記録中

一方隣国日本は

強豪ドイツと世界ランキング1位米国を次々と撃破して4連勝中
https://www.otonarisoku.com/archives/canada-korea-volleyba...

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147 2022/06/07(火) 07:06:41 ID:0Q2pn7Usno
くやしいニダ！www

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[YouTubeで再生]
【モナコGP】角田裕毅、怒り爆発のアルファタウリ戦略ミス

さすがミナルディ魂を受け継ぐタウリの間抜けさがよく分かる解説

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角田と同じタイミングでピットインしたベッテルは
ガスリーと同じように追い上げて入賞を果たした

10周目頃からガスリーが素晴らしい追い上げを見せ
ている姿がテレビに長く映し出され注目を集めた

その後方でベッテルが続いて追い上げてる姿も一緒
にテレビに映っていたが角田の姿は映らないまま

ドライバーの実力差がよく分かるレースであったｗ

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レッドブル首脳が2023年も角田裕毅がアルファタウリF1で走ると示唆

レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコが、2023年シーズンにはレッドブルと共にセカンドチームのアルファタウリも現在と同じドライバーラインアップとなる可能性が高いと示唆した。

https://news.yahoo.co.jp/articles/96c67b372d65b2c2aba1a...

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F1第7戦モナコGPにおける
各ドライバーの結果に対する評価トップ10

1位　ペレス(レッドブル)　優勝　9.2点
2位　ルクレール(フェラーリ)　4位　9.0点
3位　ノリス(マクラーレン)　6位　8.6点
4位　サインツ(フェラーリ)　2位　8.4点
4位　ラッセル(メルセデス)　5位　8.4点
6位　フェルスタッペン(レッドブル)　3位　7.6点　　
6位　アロンソ(アルピーヌ)　7位　7.6点
8位　ベッテル(アストンマーチン)　10位　6.6点
8位　ガスリー(アルファタウリ)　11位　6.6点　
10位　ボッタス(アルファロメオ)　9位　6.4点

GP終了後に5人の審査員が各ドライバーを評価し、マシンの性能を
差し引いて、週末全体のパフォーマンスを10点満点で採点する。

ガスリーは角田と違って遅い車に引っ掛かってもチャンスを見つけて追い抜いた
一時は最速ラップを叩き出す走りで周やリカルドやマグヌッセンを抜く勇姿
がテレビに長く映し出されベッテルも追走していたが角田はダメだった

その後もガスリーと共にベッテルも追い上げ結局ベッテルは11位ガスリーは12位
でゴールした後オコンのペナルティで繰り上がりベッテルは10位に入賞した
だが角田は15位止まりで最後はミスして17位に転落し周回遅れの最下位

同じタイミングでピットインした角田とベッテルだったが結果は雲泥の差だった
同じマシンに乗るガスリーが序盤の最速ラップを叩き出す気迫の走りで一時
は11位まで浮上したが角田は希薄な走りの空気で15位止まりダメだった

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アゼルバイジャンGP 予選結果

確かアルファタウリは予選が良いと決勝がダメ
というパターンのチームだったなぁ～・・・ｗ

1位　ルクレール（フェラーリ）　1分41秒359
2位　ペレス（レッドブル）　1分41秒641
3位　フェルスタッペン（レッドブル）　1分41秒706
4位　サインツ（フェラーリ）　1分41秒814
5位　ラッセル（メルセデス）　1分42秒712
6位　ガスリー（アルファタウリ）　1分42秒845
7位　ハミルトン（メルセデス）　1分42秒924
8位　角田（アルファタウリ）　1分43秒056
9位　ベッテル（アストンマーチン）　1分43秒091
10位　アロンソ（アルピーヌ）　1分43秒173

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＞確かアルファタウリは予選が良いと決勝がダメ
というパターンのチームだったなぁ～・・・ｗ

それが心配なのだよね
しかし去年は角田も一時4位を走ってたし波乱が多いバクーのレースだけど
不運がなく堅実に走れば入賞の可能性は高い
P3ではガスリーも角田もハードタイヤで良いタイム出してたしね

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2022年F1ドライバーの評価トップ10
※7レース終了後の平均点

1位　ルクレール(フェラーリ)　8.9点
2位　フェルスタッペン(レッドブル)　8.8点
3位　ラッセル(メルセデス)　8.3点
4位　ペレス(レッドブル)　8.0点
5位　ノリス(マクラーレン)　7.9点
6位　ボッタス(アルファロメオ)　7.6点
7位　アルボン(ウィリアムズ)　7.4点　
8位　ハミルトン(メルセデス)　7.3点
9位　マグヌッセン(ハース)　7.2点
10位　アロンソ(アルピーヌ)　7.1点

GP終了後に5人の審査員が各ドライバーを評価し、マシンの性能
を差し引き週末全体のパフォーマンスを10点満点で採点する。

その後、審査員の採点を平均してレース・スコアとし、それを
シーズンを通じてランキング・リーダーボードに集計する。

トップ10にドライバーがいるチーム
レッドブルとメルセデス(2名両方)
フェラーリとマクラーレンとハースと
ウィリアムズとアルファロメオとアルピーヌ(1名だけ)

トップ10にドライバーがいないチーム
アルファタウリとアストンマーチン(0名・・・)

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ああ、角田不運。
マシントラブルのせいで。。。
ガスリーに続いて６位にはなれてたのに。
まあ、しゃあない。次に期待しよう。

しかし今年の角田は常に入賞を狙える力を見せてるな。
大きな成長だ。

返信する

ああ、ルクレール不運。
エンジントラブルのせいで。。。
トップを走ってたのに。
まあ、しゃあない。次に期待しよう。

しかし今年のルクレールは常に優勝を狙える力を見せてるな。
大きな成長だ。

返信する

アルファタウリF1 「角田裕毅に謝罪する。彼は6位に値する仕事をしていた」

角田裕毅もピエール・ガスリーに次ぐ6番手でレース終盤を迎えていたが、DRSが片側しか作動しなくなってしまったことでブラック＆オレンジフラッグを掲示されてポイント争いから脱落。スクーデリア・アルファタウリは角田裕毅をピットへ呼び戻し、テープでウイングを応急処置してコースへ送り出したが、角田は13番手までポジションを下げ、DRSなしの戦いでそのままチェッカーを受けた。

「裕毅のメカニカルダメージは、修復しなければならず、それによって彼は順位を大幅に失ってしまった。彼に謝罪する。彼は今週末、（6位という）結果に値する素晴らしい仕事をしていた」

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2022年F1ドライバーの評価トップ10
※7レース終了後の平均点

1位　ルクレール(フェラーリ)　8.9点
2位　フェルスタッペン(レッドブル)　8.8点
3位　ラッセル(メルセデス)　8.3点
4位　ペレス(レッドブル)　8.0点
5位　ノリス(マクラーレン)　7.9点
6位　ボッタス(アルファロメオ)　7.6点
7位　アルボン(ウィリアムズ)　7.4点　
8位　ハミルトン(メルセデス)　7.3点
9位　マグヌッセン(ハース)　7.2点
10位　アロンソ(アルピーヌ)　7.1点

GP終了後に5人の審査員が各ドライバーを評価し、マシンの性能
を差し引き週末全体のパフォーマンスを10点満点で採点する。

その後、審査員の採点を平均してレース・スコアとし、それを
シーズンを通じてランキング・リーダーボードに集計する。

トップ10にドライバーがいるチーム
レッドブルとメルセデス(2名両方)
フェラーリとマクラーレンとハースと
ウィリアムズとアルファロメオとアルピーヌ(1名だけ)

トップ10にドライバーがいないチーム
アルファタウリとアストンマーチン(0名・・・)

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韓国人ドライバーを支える人間は？



。。。。。。。




ゼロ！wwwwww

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まともな日本語の文章を書く頭がないからポールをボールと書く
さすが朝鮮人w

おもしろいのう、おもしろいのうww

189 2022/05/29(日) 05:07:33 ID:un1ZkIMgv6
よほど何かがない限りガスリーがボールを獲れるわけないw
ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクルールとサインツだけ。

>ガスリーがボールを獲れるわけないw
>ガスリーがボールを獲れるわけないw
>ガスリーがボールを獲れるわけ
>ガスリーがボールを獲れるわけ
>ガスリーがボールを獲れる
>ガスリーがボールを獲れる
>ガスリーがボールを

ボールｗｗｗ
ボールｗｗｗ
ボールｗｗｗ

返信する

アルファタウリF1 「角田裕毅に謝罪する。彼は6位に値する仕事をしていた」

角田裕毅もピエール・ガスリーに次ぐ6番手でレース終盤を迎えていたが、
DRSが片側しか作動しなくなってしまったことでブラック＆オレンジフラッグを掲示されてポイント争いから脱落。
スクーデリア・アルファタウリは角田裕毅をピットへ呼び戻し、テープでウイングを応急処置してコースへ送り出したが、
角田は13番手までポジションを下げ、DRSなしの戦いでそのままチェッカーを受けた。

「裕毅のメカニカルダメージは、修復しなければならず、それによって彼は順位を大幅に失ってしまった。
彼に謝罪する。彼は今週末、（6位という）結果に値する素晴らしい仕事をしていた」

返信する

2022年F1ドライバーの評価トップ10
※7レース終了後の平均点

1位　ルクレール(フェラーリ)　8.9点
2位　フェルスタッペン(レッドブル)　8.8点
3位　ラッセル(メルセデス)　8.3点
4位　ペレス(レッドブル)　8.0点
5位　ノリス(マクラーレン)　7.9点
6位　ボッタス(アルファロメオ)　7.6点
7位　アルボン(ウィリアムズ)　7.4点　
8位　ハミルトン(メルセデス)　7.3点
9位　マグヌッセン(ハース)　7.2点
10位　アロンソ(アルピーヌ)　7.1点

GP終了後に5人の審査員が各ドライバーを評価し、マシンの性能
を差し引き週末全体のパフォーマンスを10点満点で採点する。

その後、審査員の採点を平均してレース・スコアとし、それを
シーズンを通じてランキング・リーダーボードに集計する。

トップ10にドライバーがいるチーム
レッドブルとメルセデス(2名両方)
フェラーリとマクラーレンとハースと
ウィリアムズとアルファロメオとアルピーヌ(1名だけ)

トップ10にドライバーがいないチーム
アルファタウリとアストンマーチン(0名・・・)

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今回は仕方ないよな
同系チーム３人の誰もリタイヤしてないんだから
角田の出番じゃなかった

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2022年F1ドライバーの評価トップ10
※7レース終了後の平均点

1位　ルクレール(フェラーリ)　8.9点
2位　フェルスタッペン(レッドブル)　8.8点
3位　ラッセル(メルセデス)　8.3点
4位　ペレス(レッドブル)　8.0点
5位　ノリス(マクラーレン)　7.9点
6位　ボッタス(アルファロメオ)　7.6点
7位　アルボン(ウィリアムズ)　7.4点　
8位　ハミルトン(メルセデス)　7.3点
9位　マグヌッセン(ハース)　7.2点
10位　アロンソ(アルピーヌ)　7.1点

GP終了後に5人の審査員が各ドライバーを評価し、マシンの性能
を差し引き週末全体のパフォーマンスを10点満点で採点する。

その後、審査員の採点を平均してレース・スコアとし、それを
シーズンを通じてランキング・リーダーボードに集計する。

トップ10にドライバーがいるチーム
レッドブルとメルセデス(2名両方)
フェラーリとマクラーレンとハースと
ウィリアムズとアルファロメオとアルピーヌ(1名だけ)

トップ10にドライバーがいないチーム
アルファタウリとアストンマーチン(0名・・・)

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アルファタウリF1 「角田裕毅に謝罪する。彼は6位に値する仕事をしていた」

角田裕毅もピエール・ガスリーに次ぐ6番手でレース終盤を迎えていたが、
DRSが片側しか作動しなくなってしまったことでブラック＆オレンジフラッグを掲示されてポイント争いから脱落。
スクーデリア・アルファタウリは角田裕毅をピットへ呼び戻し、テープでウイングを応急処置してコースへ送り出したが、
角田は13番手までポジションを下げ、DRSなしの戦いでそのままチェッカーを受けた。

「裕毅のメカニカルダメージは、修復しなければならず、それによって彼は順位を大幅に失ってしまった。
彼に謝罪する。彼は今週末、（6位という）結果に値する素晴らしい仕事をしていた」

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前に2人、後にも2人のチャンピオンドライバーに混じって6位を走っていったって、
角田ってやっぱりすごいんだね。
マシンは決して速くないのにね。
フェラーリの2台がリタイヤしていなかったとしても8位だし。
去年も4位になってたしね。
まだ22歳なのにすごいね。

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2022年F1ドライバーの評価トップ10
※7レース終了後の平均点

1位　ルクレール(フェラーリ)　8.9点
2位　フェルスタッペン(レッドブル)　8.8点
3位　ラッセル(メルセデス)　8.3点
4位　ペレス(レッドブル)　8.0点
5位　ノリス(マクラーレン)　7.9点
6位　ボッタス(アルファロメオ)　7.6点
7位　アルボン(ウィリアムズ)　7.4点　
8位　ハミルトン(メルセデス)　7.3点
9位　マグヌッセン(ハース)　7.2点
10位　アロンソ(アルピーヌ)　7.1点

GP終了後に5人の審査員が各ドライバーを評価し、マシンの性能
を差し引き週末全体のパフォーマンスを10点満点で採点する。

その後、審査員の採点を平均してレース・スコアとし、それを
シーズンを通じてランキング・リーダーボードに集計する。

トップ10にドライバーがいるチーム
レッドブルとメルセデス(2名両方)
フェラーリとマクラーレンとハースと
ウィリアムズとアルファロメオとアルピーヌ(1名だけ)

トップ10にドライバーがいないチーム
アルファタウリとアストンマーチン(0名・・・)

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>>179
で、君の出番はまだか？
いつになったら社会に出るの？
何十年も待ってるんだろ？w

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2022年F1ドライバーの評価トップ10
※7レース終了後の平均点

1位　ルクレール(フェラーリ)　8.9点
2位　フェルスタッペン(レッドブル)　8.8点
3位　ラッセル(メルセデス)　8.3点
4位　ペレス(レッドブル)　8.0点
5位　ノリス(マクラーレン)　7.9点
6位　ボッタス(アルファロメオ)　7.6点
7位　アルボン(ウィリアムズ)　7.4点　
8位　ハミルトン(メルセデス)　7.3点
9位　マグヌッセン(ハース)　7.2点
10位　アロンソ(アルピーヌ)　7.1点

GP終了後に5人の審査員が各ドライバーを評価し、マシンの性能
を差し引き週末全体のパフォーマンスを10点満点で採点する。

その後、審査員の採点を平均してレース・スコアとし、それを
シーズンを通じてランキング・リーダーボードに集計する。

トップ10にドライバーがいるチーム
レッドブルとメルセデス(2名両方)
フェラーリとマクラーレンとハースと
ウィリアムズとアルファロメオとアルピーヌ(1名だけ)

トップ10にドライバーがいないチーム
アルファタウリとアストンマーチン(0名・・・)

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ウィングをテープで補修したことよりも
ウィングが壊れていることをチームが角田に伝えていなかったことのほうが驚き
非常に危険なことだ
たまたま無事だったから良かったものの
もしウィングが脱落でもしたらクラッシュする可能性もあった
壊れたウィングでも変わらないペースで走っていた角田も凄いが

去年も角田がピット出口の白線を踏んだことがペナルティーの理由だと教えていなかったし
アルファタウリは相変わらず必要な情報をドライバーに伝えない

返信する

プロスポーツ選手は結果が全て

前に1人、後にも3人のチャンピオンドライバーに混じって4位を走っていたって、
ガスリーってやっぱりチームメイトのチョン顔より実力が上ですごいんだね。
マシンもガスリーならメルセデスと4位争いが出来る速いマシンなんだね。
フェラーリの2台がリタイヤしていなかったとしても6位だし。
去年も予選が4位で決勝は3位で表彰台に立っていたしね。
まだ26歳なのにすごいね。上位チームに移籍しないの？

アゼルバイジャンGP決勝の結果

1位　フェルスタッペン（1回世界チャンピオン）
4位　ハミルトン（7回世界チャンピオン）
5位　ガスリー（世界チャンピオンと4位争い）
6位　ベッテル（4回世界チャンピオン）
7位　アロンソ（2回世界チャンピオン）

13位　チョン顔　1周遅れ

ハードタイヤで長く走った1ストップのガスリーはハードタイヤを
履き替えた2ストップのハミルトンに抜かれたけど健闘した。
ガスリー「僕らはメルセデスと戦えるポジションにいる」

ポイントランキング・アゼルバイジャンGP終了後の結果

10位　ガスリー　16ポイント
15位　チョン顔　11ポイント

プロスポーツ選手は結果が全て

ｗｗｗ

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>>189
じゃあ第７戦までは角田のほうがガスリーより上のドライバーだったんだな？www

2022年 F1ポイントランキング （第7戦モナコGP終了時点）
角田裕毅 - 12位（11P）
ピエール・ガスリー - 14位（6P） 　　　

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>>190
チョン顔がガスリーに負けたからって
ファビョるなよｗ
↓
053 2022/06/16(木) 08:17:23 ID:QUoQCBAJqU
えrげrbgくぇrb

ｗｗｗ

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角田がガスリーに負けたらチョソでニートの劣等感は少しマシになるのかな？w

返信する

>>192
チョン顔がガスリーに負けたからって
ファビョるなよｗ
↓
053 2022/06/16(木) 08:17:23 ID:QUoQCBAJqU
えrげrbgくぇrb

ｗｗｗ

返信する

ルーキー2年目も1年目を踏襲する勢い・・

返信する

ルーキー2年目も1年目と変わらず
まるで成長していなかった・・

ｗｗｗ

返信する

F1第9戦カナダGP決勝

アルファタウリの角田裕毅はクラッシュでリタイア
タイヤを交換してピットアウトしてコースに復帰する際に
カーブを曲がりきれずにコースアウトしバリアーに突き刺さった

マシンから降りた角田は自身のミスに落胆してピットまで歩いて
いたが途中で係員のスクーターに拾われ後席に乗り戻っていった

角田裕毅「あれはボクのミスですチームのみんなに謝罪しました」
アルファタウリ「我々にとっては残念なレースとなってしまった」

返信する

F1に詳しい人息してる？ｗ

返信する

チョン顔ドライバー角田裕毅（アルファタウリ）は、F1第9戦カナダGPの決勝でクラッシュ。

チョン顔ドライバー角田裕毅「チームの皆に謝りました」
チョン顔ドライバー角田裕毅が「馬鹿げたミス」で痛恨のリタイア。
ピットアウト時のクラッシュを海外メディアは酷評！「恥ずかしいコースアウト」

海外メディアでは、オランダのF１専門サイト『RN365』が「馬鹿げたミス」、
フランスのF１専門サイト『Motorsport NEXTGEN-AUTO.com』は「やや恥ずかしいコースアウト」
と、それぞれがクラッシュの場面を厳しく表現し、スペイン・マドリードのスポーツ紙『MARCA』は
「理解しがたいコースアウト。奇妙な出来事」とネガティブに評している。

英国のモータースポーツ専門サイト『THE RACE』は「カナダGPの勝者と敗者」と題した記事において、
アルファタウリを後者に選定。チョン顔ドライバー角田については「ルーキーシーズンであれば違和感は
無かったかもしれないが、2年目の彼に対しては、予測する事は出来ないミスだった」と、驚きを示した。
　
最後にアルゼンチンのニュースサイト『infobae』は、「冷たいタイヤでピットを離れる場合に細心の注意を
払うべきことは、カートドライバーでも知っていることだ」と記し、「ツノダは日曜日に初心者のミスを犯し、
彼自身とチームに多大な損害を与えた」と厳しく報じている。一年目もチームに損害を与え二年目も同じ。

まるで成長していない・・・

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おーい、チョンデがラリーで勝ったとホルホルしてたチョソ息してるか？
実態はヨーロッパチームだと知って死にたくなったかい？ww

返信する

各国の専門メディアは角田に厳しい評価を下した（10点満点での採点）

英国のF１専門サイト『CRASH』は「４」で単独最低であり、寸評では
「ターン２のウォールでレースを終えた角田にとって、失望に満ちたモン
トリオールでの週末。セーフティーカーを出動させ、レースを盛り上げたが、
パワーユニット交換で最後尾からスタートしてからは忘れ去られる存在となった」
と、やや皮肉も……。モータースポーツ専門サイト『THE RACE』は「２」とさらに
厳しい採点（ニコラス・ラティフィと並んで最低）で、以下のように振り返っている。

「パワーユニット交換で最後尾からのスタートが決まっており、予選ではQ１でショート
ラン（２周）を行なったのみで、タイムも最も遅かった。レースでは前半で少し順位を
上げ、ヴァーチャルセーフティーカー導入時にピットイン。48周目に２度目のタイヤ
交換を行なったが、コースに戻る際にウォールに滑り込んでレースを終えた。レース
のパフォーマンスは及第点のものだったが、ミスは彼の評価を大きく下落させた」

F１専門サイト『planetf1』は、「レース中盤にDRSトレインの中にいた際にはポイント
の可能性があったが、48周でレースから消えた。冷えたタイヤでコースに出ようとして
コントロールを失い、ウォールに激突。彼自身、酷いミスであることを認めているが、
より厳しいことを言えば、ヘルムート・マルコ（レッドブル顧問）の舌打ちが聞
こえてきそうだ」と厳しく評し、採点がついた中では最低の「４」を与えた。

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角田裕毅 “ヨーロッパ人のガールフレンド”との交際を公表

スクーデリア・アルファタウリのF1ドライバーである角田裕毅は、ヨーロッパ人のガールフレンドと交際していることを明かした。

これまで角田裕毅は、英国からイタリアに転居し、ゲーマーであることなどプライベートの生活について公にしている部分はあったが、女性の影については沈黙を貫いていた。

しかし、Apex Legendsのライブストリーム中に、ユーザーの1人が“ガールフレンド”の話題に切り込んだ。

「個人的な質問だということは分かっていますが、ガールフレンドはいますか…」とユーザーは角田裕毅に慎重に言葉を選んで質問した。

「うん！」と角田裕毅は答えた。

さらにユーザーは「どのくらいガールフレンドと付き合っていますか？」と質問。

角田裕毅はちょっと考えた後、「うーん、2ヶ月くらいかな」と答えた。

さらに「彼女は日本人ですか…？」との質問に角田裕毅は「ノー！　彼女はヨーロッパ人だよ」と答えた。

https://f1-gate.com/yuki-tsunoda/f1_69535.html?fbc...

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2022年F1ドライバーの評価トップ10
※9レース終了後の平均点

1位　フェルスタッペン(レッドブル)　8.9点
2位　ルクレール(フェラーリ)　8.7点
3位　ラッセル(メルセデス)　8.3点
4位　ペレス(レッドブル)　7.7点
4位　ノリス(マクラーレン)　7.7点
6位　ハミルトン(メルセデス)　7.5点
7位　ボッタス(アルファロメオ)　7.4点　
8位　アルボン(ウィリアムズ)　7.3点
8位　アロンソ(アルピーヌ)　7.3点
10位　マグヌッセン(ハース)　7.2点

GP終了後に5人の審査員が各ドライバーを評価し、マシンの性能
を差し引き週末全体のパフォーマンスを10点満点で採点する。

その後、審査員の採点を平均してレース・スコアとし、それを
シーズンを通じてランキング・リーダーボードに集計する。

トップ10にドライバーがいるチーム
レッドブルとメルセデス(2名両方)
フェラーリとマクラーレンとハースと
ウィリアムズとアルファロメオとアルピーヌ(1名だけ)

トップ10にドライバーがいないチーム
アルファタウリとアストンマーチン(0名・・・)

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角田にヨーロッパ人の彼女がいると知って、右手が恋人で
町内から出たことのないニートでチョソのアンチファビョリ中ww

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チョン顔ドライバーは2年目も1年目と変わらず
まるで成長していなかった・・・

チョン顔ドライバー大好き朝鮮人も相変わらず
ファビョっていた・・・
↓
053 2022/06/16(木) 08:17:23 ID:QUoQCBAJqU
えrげrbgくぇrb

と書いたら朝鮮人がまたファビョりますよｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

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