Ｆ１二年目　角田裕毅 vol.4

ガスリーに完全勝利して7位入賞！
見たか二年目の角田の実力を！

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バレー日本女子が金星！世界１位米国にストレート勝ち　古賀紗理那、井上愛里沙中心に開幕４連勝

世界ランキング7位の日本が金星を挙げた。

同1位の女王米国に3－0（25－22、25－20、25－20）でストレート勝ちを収めた。開幕から無傷の4連勝となった。

主将の古賀紗理那（NEC）と井上愛里沙（久光）が、チーム最多の19得点をマークした。守備でもリベロ小島満菜美（NEC）を中心とした粘り強さが光り、東京オリンピック（五輪）金メダルの米国の攻撃を立て続けに拾った。

日本は昨夏の東京五輪で、25年ぶりの予選ラウンド敗退を喫した。24年パリ五輪出場に向けて真鍋政義監督（58）が復帰した中で、最高の形で第1週を終えた。

ネーションズリーグは予選ラウンドで16チームが12試合を戦い、上位8チームがファイナルラウンドに進出する。

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くやしいニダ！www

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ポールポジションは略して何と書く？

日本人「ポールと書きます」
韓国人「ボールと書くニダ」

189 2022/05/29(日) 05:07:33 ID:un1ZkIMgv6
よほど何かがない限りガスリーがボールを獲れるわけないw
ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクルールとサインツだけ。

ペレスの愛称は何と書く？

日本人「チェコと書きます」
韓国人「チョコと書くニダ」

119 2022/05/29(日) 16:09:05 ID:2.9VxkaCxo
チョコおめでとう。見事なレースだった。
ルクレールは母国グランプリで毎回チームに足を引っ張られてるな‥。

簡単な日本語の文章もまともに書けないチョンコ

哀れな奴だなｗｗｗｗｗ

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韓国女子バレー、カナダにも敗れて4連敗　日本は独米撃破して4連勝

6月2日　日本戦0-3敗戦

6月4日　ドイツ戦0-3敗戦

6月5日　ポーランド戦0-3敗戦

6月6日　カナダ前0-3敗戦しながら

VNL(バレーボールネーションズリーグ)第一週目4連敗および大会最下位記録中

一方隣国日本は

強豪ドイツと世界ランキング1位米国を次々と撃破して4連勝中
https://www.otonarisoku.com/archives/canada-korea-volleyba...

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147 2022/06/07(火) 07:06:41 ID:0Q2pn7Usno
くやしいニダ！www

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[YouTubeで再生]
【モナコGP】角田裕毅、怒り爆発のアルファタウリ戦略ミス

さすがミナルディ魂を受け継ぐタウリの間抜けさがよく分かる解説

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角田と同じタイミングでピットインしたベッテルは
ガスリーと同じように追い上げて入賞を果たした

10周目頃からガスリーが素晴らしい追い上げを見せ
ている姿がテレビに長く映し出され注目を集めた

その後方でベッテルが続いて追い上げてる姿も一緒
にテレビに映っていたが角田の姿は映らないまま

ドライバーの実力差がよく分かるレースであったｗ

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レッドブル首脳が2023年も角田裕毅がアルファタウリF1で走ると示唆

レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコが、2023年シーズンにはレッドブルと共にセカンドチームのアルファタウリも現在と同じドライバーラインアップとなる可能性が高いと示唆した。

https://news.yahoo.co.jp/articles/96c67b372d65b2c2aba1a...

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F1第7戦モナコGPにおける
各ドライバーの結果に対する評価トップ10

1位　ペレス(レッドブル)　優勝　9.2点
2位　ルクレール(フェラーリ)　4位　9.0点
3位　ノリス(マクラーレン)　6位　8.6点
4位　サインツ(フェラーリ)　2位　8.4点
4位　ラッセル(メルセデス)　5位　8.4点
6位　フェルスタッペン(レッドブル)　3位　7.6点　　
6位　アロンソ(アルピーヌ)　7位　7.6点
8位　ベッテル(アストンマーチン)　10位　6.6点
8位　ガスリー(アルファタウリ)　11位　6.6点　
10位　ボッタス(アルファロメオ)　9位　6.4点

GP終了後に5人の審査員が各ドライバーを評価し、マシンの性能を
差し引いて、週末全体のパフォーマンスを10点満点で採点する。

ガスリーは角田と違って遅い車に引っ掛かってもチャンスを見つけて追い抜いた
一時は最速ラップを叩き出す走りで周やリカルドやマグヌッセンを抜く勇姿
がテレビに長く映し出されベッテルも追走していたが角田はダメだった

その後もガスリーと共にベッテルも追い上げ結局ベッテルは11位ガスリーは12位
でゴールした後オコンのペナルティで繰り上がりベッテルは10位に入賞した
だが角田は15位止まりで最後はミスして17位に転落し周回遅れの最下位

同じタイミングでピットインした角田とベッテルだったが結果は雲泥の差だった
同じマシンに乗るガスリーが序盤の最速ラップを叩き出す気迫の走りで一時
は11位まで浮上したが角田は希薄な走りの空気で15位止まりダメだった

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アゼルバイジャンGP 予選結果

確かアルファタウリは予選が良いと決勝がダメ
というパターンのチームだったなぁ～・・・ｗ

1位　ルクレール（フェラーリ）　1分41秒359
2位　ペレス（レッドブル）　1分41秒641
3位　フェルスタッペン（レッドブル）　1分41秒706
4位　サインツ（フェラーリ）　1分41秒814
5位　ラッセル（メルセデス）　1分42秒712
6位　ガスリー（アルファタウリ）　1分42秒845
7位　ハミルトン（メルセデス）　1分42秒924
8位　角田（アルファタウリ）　1分43秒056
9位　ベッテル（アストンマーチン）　1分43秒091
10位　アロンソ（アルピーヌ）　1分43秒173

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＞確かアルファタウリは予選が良いと決勝がダメ
というパターンのチームだったなぁ～・・・ｗ

それが心配なのだよね
しかし去年は角田も一時4位を走ってたし波乱が多いバクーのレースだけど
不運がなく堅実に走れば入賞の可能性は高い
P3ではガスリーも角田もハードタイヤで良いタイム出してたしね

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2022年F1ドライバーの評価トップ10
※7レース終了後の平均点

1位　ルクレール(フェラーリ)　8.9点
2位　フェルスタッペン(レッドブル)　8.8点
3位　ラッセル(メルセデス)　8.3点
4位　ペレス(レッドブル)　8.0点
5位　ノリス(マクラーレン)　7.9点
6位　ボッタス(アルファロメオ)　7.6点
7位　アルボン(ウィリアムズ)　7.4点　
8位　ハミルトン(メルセデス)　7.3点
9位　マグヌッセン(ハース)　7.2点
10位　アロンソ(アルピーヌ)　7.1点

GP終了後に5人の審査員が各ドライバーを評価し、マシンの性能
を差し引き週末全体のパフォーマンスを10点満点で採点する。

その後、審査員の採点を平均してレース・スコアとし、それを
シーズンを通じてランキング・リーダーボードに集計する。

トップ10にドライバーがいるチーム
レッドブルとメルセデス(2名両方)
フェラーリとマクラーレンとハースと
ウィリアムズとアルファロメオとアルピーヌ(1名だけ)

トップ10にドライバーがいないチーム
アルファタウリとアストンマーチン(0名・・・)

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ああ、角田不運。
マシントラブルのせいで。。。
ガスリーに続いて６位にはなれてたのに。
まあ、しゃあない。次に期待しよう。

しかし今年の角田は常に入賞を狙える力を見せてるな。
大きな成長だ。

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ああ、ルクレール不運。
エンジントラブルのせいで。。。
トップを走ってたのに。
まあ、しゃあない。次に期待しよう。

しかし今年のルクレールは常に優勝を狙える力を見せてるな。
大きな成長だ。

返信する

アルファタウリF1 「角田裕毅に謝罪する。彼は6位に値する仕事をしていた」

角田裕毅もピエール・ガスリーに次ぐ6番手でレース終盤を迎えていたが、DRSが片側しか作動しなくなってしまったことでブラック＆オレンジフラッグを掲示されてポイント争いから脱落。スクーデリア・アルファタウリは角田裕毅をピットへ呼び戻し、テープでウイングを応急処置してコースへ送り出したが、角田は13番手までポジションを下げ、DRSなしの戦いでそのままチェッカーを受けた。

「裕毅のメカニカルダメージは、修復しなければならず、それによって彼は順位を大幅に失ってしまった。彼に謝罪する。彼は今週末、（6位という）結果に値する素晴らしい仕事をしていた」

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2022年F1ドライバーの評価トップ10
※7レース終了後の平均点

1位　ルクレール(フェラーリ)　8.9点
2位　フェルスタッペン(レッドブル)　8.8点
3位　ラッセル(メルセデス)　8.3点
4位　ペレス(レッドブル)　8.0点
5位　ノリス(マクラーレン)　7.9点
6位　ボッタス(アルファロメオ)　7.6点
7位　アルボン(ウィリアムズ)　7.4点　
8位　ハミルトン(メルセデス)　7.3点
9位　マグヌッセン(ハース)　7.2点
10位　アロンソ(アルピーヌ)　7.1点

GP終了後に5人の審査員が各ドライバーを評価し、マシンの性能
を差し引き週末全体のパフォーマンスを10点満点で採点する。

その後、審査員の採点を平均してレース・スコアとし、それを
シーズンを通じてランキング・リーダーボードに集計する。

トップ10にドライバーがいるチーム
レッドブルとメルセデス(2名両方)
フェラーリとマクラーレンとハースと
ウィリアムズとアルファロメオとアルピーヌ(1名だけ)

トップ10にドライバーがいないチーム
アルファタウリとアストンマーチン(0名・・・)

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韓国人ドライバーを支える人間は？



。。。。。。。




ゼロ！wwwwww

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まともな日本語の文章を書く頭がないからポールをボールと書く
さすが朝鮮人w

おもしろいのう、おもしろいのうww

189 2022/05/29(日) 05:07:33 ID:un1ZkIMgv6
よほど何かがない限りガスリーがボールを獲れるわけないw
ボールを獲る可能性があったのは現実的にはルクルールとサインツだけ。

>ガスリーがボールを獲れるわけないw
>ガスリーがボールを獲れるわけないw
>ガスリーがボールを獲れるわけ
>ガスリーがボールを獲れるわけ
>ガスリーがボールを獲れる
>ガスリーがボールを獲れる
>ガスリーがボールを

ボールｗｗｗ
ボールｗｗｗ
ボールｗｗｗ

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アルファタウリF1 「角田裕毅に謝罪する。彼は6位に値する仕事をしていた」

角田裕毅もピエール・ガスリーに次ぐ6番手でレース終盤を迎えていたが、
DRSが片側しか作動しなくなってしまったことでブラック＆オレンジフラッグを掲示されてポイント争いから脱落。
スクーデリア・アルファタウリは角田裕毅をピットへ呼び戻し、テープでウイングを応急処置してコースへ送り出したが、
角田は13番手までポジションを下げ、DRSなしの戦いでそのままチェッカーを受けた。

「裕毅のメカニカルダメージは、修復しなければならず、それによって彼は順位を大幅に失ってしまった。
彼に謝罪する。彼は今週末、（6位という）結果に値する素晴らしい仕事をしていた」

返信する

2022年F1ドライバーの評価トップ10
※7レース終了後の平均点

1位　ルクレール(フェラーリ)　8.9点
2位　フェルスタッペン(レッドブル)　8.8点
3位　ラッセル(メルセデス)　8.3点
4位　ペレス(レッドブル)　8.0点
5位　ノリス(マクラーレン)　7.9点
6位　ボッタス(アルファロメオ)　7.6点
7位　アルボン(ウィリアムズ)　7.4点　
8位　ハミルトン(メルセデス)　7.3点
9位　マグヌッセン(ハース)　7.2点
10位　アロンソ(アルピーヌ)　7.1点

GP終了後に5人の審査員が各ドライバーを評価し、マシンの性能
を差し引き週末全体のパフォーマンスを10点満点で採点する。

その後、審査員の採点を平均してレース・スコアとし、それを
シーズンを通じてランキング・リーダーボードに集計する。

トップ10にドライバーがいるチーム
レッドブルとメルセデス(2名両方)
フェラーリとマクラーレンとハースと
ウィリアムズとアルファロメオとアルピーヌ(1名だけ)

トップ10にドライバーがいないチーム
アルファタウリとアストンマーチン(0名・・・)

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今回は仕方ないよな
同系チーム３人の誰もリタイヤしてないんだから
角田の出番じゃなかった

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2022年F1ドライバーの評価トップ10
※7レース終了後の平均点

1位　ルクレール(フェラーリ)　8.9点
2位　フェルスタッペン(レッドブル)　8.8点
3位　ラッセル(メルセデス)　8.3点
4位　ペレス(レッドブル)　8.0点
5位　ノリス(マクラーレン)　7.9点
6位　ボッタス(アルファロメオ)　7.6点
7位　アルボン(ウィリアムズ)　7.4点　
8位　ハミルトン(メルセデス)　7.3点
9位　マグヌッセン(ハース)　7.2点
10位　アロンソ(アルピーヌ)　7.1点

GP終了後に5人の審査員が各ドライバーを評価し、マシンの性能
を差し引き週末全体のパフォーマンスを10点満点で採点する。

その後、審査員の採点を平均してレース・スコアとし、それを
シーズンを通じてランキング・リーダーボードに集計する。

トップ10にドライバーがいるチーム
レッドブルとメルセデス(2名両方)
フェラーリとマクラーレンとハースと
ウィリアムズとアルファロメオとアルピーヌ(1名だけ)

トップ10にドライバーがいないチーム
アルファタウリとアストンマーチン(0名・・・)

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アルファタウリF1 「角田裕毅に謝罪する。彼は6位に値する仕事をしていた」

角田裕毅もピエール・ガスリーに次ぐ6番手でレース終盤を迎えていたが、
DRSが片側しか作動しなくなってしまったことでブラック＆オレンジフラッグを掲示されてポイント争いから脱落。
スクーデリア・アルファタウリは角田裕毅をピットへ呼び戻し、テープでウイングを応急処置してコースへ送り出したが、
角田は13番手までポジションを下げ、DRSなしの戦いでそのままチェッカーを受けた。

「裕毅のメカニカルダメージは、修復しなければならず、それによって彼は順位を大幅に失ってしまった。
彼に謝罪する。彼は今週末、（6位という）結果に値する素晴らしい仕事をしていた」

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前に2人、後にも2人のチャンピオンドライバーに混じって6位を走っていったって、
角田ってやっぱりすごいんだね。
マシンは決して速くないのにね。
フェラーリの2台がリタイヤしていなかったとしても8位だし。
去年も4位になってたしね。
まだ22歳なのにすごいね。

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2022年F1ドライバーの評価トップ10
※7レース終了後の平均点

1位　ルクレール(フェラーリ)　8.9点
2位　フェルスタッペン(レッドブル)　8.8点
3位　ラッセル(メルセデス)　8.3点
4位　ペレス(レッドブル)　8.0点
5位　ノリス(マクラーレン)　7.9点
6位　ボッタス(アルファロメオ)　7.6点
7位　アルボン(ウィリアムズ)　7.4点　
8位　ハミルトン(メルセデス)　7.3点
9位　マグヌッセン(ハース)　7.2点
10位　アロンソ(アルピーヌ)　7.1点

GP終了後に5人の審査員が各ドライバーを評価し、マシンの性能
を差し引き週末全体のパフォーマンスを10点満点で採点する。

その後、審査員の採点を平均してレース・スコアとし、それを
シーズンを通じてランキング・リーダーボードに集計する。

トップ10にドライバーがいるチーム
レッドブルとメルセデス(2名両方)
フェラーリとマクラーレンとハースと
ウィリアムズとアルファロメオとアルピーヌ(1名だけ)

トップ10にドライバーがいないチーム
アルファタウリとアストンマーチン(0名・・・)

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>>179
で、君の出番はまだか？
いつになったら社会に出るの？
何十年も待ってるんだろ？w

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2022年F1ドライバーの評価トップ10
※7レース終了後の平均点

1位　ルクレール(フェラーリ)　8.9点
2位　フェルスタッペン(レッドブル)　8.8点
3位　ラッセル(メルセデス)　8.3点
4位　ペレス(レッドブル)　8.0点
5位　ノリス(マクラーレン)　7.9点
6位　ボッタス(アルファロメオ)　7.6点
7位　アルボン(ウィリアムズ)　7.4点　
8位　ハミルトン(メルセデス)　7.3点
9位　マグヌッセン(ハース)　7.2点
10位　アロンソ(アルピーヌ)　7.1点

GP終了後に5人の審査員が各ドライバーを評価し、マシンの性能
を差し引き週末全体のパフォーマンスを10点満点で採点する。

その後、審査員の採点を平均してレース・スコアとし、それを
シーズンを通じてランキング・リーダーボードに集計する。

トップ10にドライバーがいるチーム
レッドブルとメルセデス(2名両方)
フェラーリとマクラーレンとハースと
ウィリアムズとアルファロメオとアルピーヌ(1名だけ)

トップ10にドライバーがいないチーム
アルファタウリとアストンマーチン(0名・・・)

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ウィングをテープで補修したことよりも
ウィングが壊れていることをチームが角田に伝えていなかったことのほうが驚き
非常に危険なことだ
たまたま無事だったから良かったものの
もしウィングが脱落でもしたらクラッシュする可能性もあった
壊れたウィングでも変わらないペースで走っていた角田も凄いが

去年も角田がピット出口の白線を踏んだことがペナルティーの理由だと教えていなかったし
アルファタウリは相変わらず必要な情報をドライバーに伝えない

返信する

プロスポーツ選手は結果が全て

前に1人、後にも3人のチャンピオンドライバーに混じって4位を走っていたって、
ガスリーってやっぱりチームメイトのチョン顔より実力が上ですごいんだね。
マシンもガスリーならメルセデスと4位争いが出来る速いマシンなんだね。
フェラーリの2台がリタイヤしていなかったとしても6位だし。
去年も予選が4位で決勝は3位で表彰台に立っていたしね。
まだ26歳なのにすごいね。上位チームに移籍しないの？

アゼルバイジャンGP決勝の結果

1位　フェルスタッペン（1回世界チャンピオン）
4位　ハミルトン（7回世界チャンピオン）
5位　ガスリー（世界チャンピオンと4位争い）
6位　ベッテル（4回世界チャンピオン）
7位　アロンソ（2回世界チャンピオン）

13位　チョン顔　1周遅れ

ハードタイヤで長く走った1ストップのガスリーはハードタイヤを
履き替えた2ストップのハミルトンに抜かれたけど健闘した。
ガスリー「僕らはメルセデスと戦えるポジションにいる」

ポイントランキング・アゼルバイジャンGP終了後の結果

10位　ガスリー　16ポイント
15位　チョン顔　11ポイント

プロスポーツ選手は結果が全て

ｗｗｗ

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>>189
じゃあ第７戦までは角田のほうがガスリーより上のドライバーだったんだな？www

2022年 F1ポイントランキング （第7戦モナコGP終了時点）
角田裕毅 - 12位（11P）
ピエール・ガスリー - 14位（6P） 　　　

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>>190
チョン顔がガスリーに負けたからって
ファビョるなよｗ
↓
053 2022/06/16(木) 08:17:23 ID:QUoQCBAJqU
えrげrbgくぇrb

ｗｗｗ

返信する

角田がガスリーに負けたらチョソでニートの劣等感は少しマシになるのかな？w

返信する

>>192
チョン顔がガスリーに負けたからって
ファビョるなよｗ
↓
053 2022/06/16(木) 08:17:23 ID:QUoQCBAJqU
えrげrbgくぇrb

ｗｗｗ

返信する

ルーキー2年目も1年目を踏襲する勢い・・

返信する

ルーキー2年目も1年目と変わらず
まるで成長していなかった・・

ｗｗｗ

返信する

F1第9戦カナダGP決勝

アルファタウリの角田裕毅はクラッシュでリタイア
タイヤを交換してピットアウトしてコースに復帰する際に
カーブを曲がりきれずにコースアウトしバリアーに突き刺さった

マシンから降りた角田は自身のミスに落胆してピットまで歩いて
いたが途中で係員のスクーターに拾われ後席に乗り戻っていった

角田裕毅「あれはボクのミスですチームのみんなに謝罪しました」
アルファタウリ「我々にとっては残念なレースとなってしまった」

返信する

F1に詳しい人息してる？ｗ

返信する

チョン顔ドライバー角田裕毅（アルファタウリ）は、F1第9戦カナダGPの決勝でクラッシュ。

チョン顔ドライバー角田裕毅「チームの皆に謝りました」
チョン顔ドライバー角田裕毅が「馬鹿げたミス」で痛恨のリタイア。
ピットアウト時のクラッシュを海外メディアは酷評！「恥ずかしいコースアウト」

海外メディアでは、オランダのF１専門サイト『RN365』が「馬鹿げたミス」、
フランスのF１専門サイト『Motorsport NEXTGEN-AUTO.com』は「やや恥ずかしいコースアウト」
と、それぞれがクラッシュの場面を厳しく表現し、スペイン・マドリードのスポーツ紙『MARCA』は
「理解しがたいコースアウト。奇妙な出来事」とネガティブに評している。

英国のモータースポーツ専門サイト『THE RACE』は「カナダGPの勝者と敗者」と題した記事において、
アルファタウリを後者に選定。チョン顔ドライバー角田については「ルーキーシーズンであれば違和感は
無かったかもしれないが、2年目の彼に対しては、予測する事は出来ないミスだった」と、驚きを示した。
　
最後にアルゼンチンのニュースサイト『infobae』は、「冷たいタイヤでピットを離れる場合に細心の注意を
払うべきことは、カートドライバーでも知っていることだ」と記し、「ツノダは日曜日に初心者のミスを犯し、
彼自身とチームに多大な損害を与えた」と厳しく報じている。一年目もチームに損害を与え二年目も同じ。

まるで成長していない・・・

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おーい、チョンデがラリーで勝ったとホルホルしてたチョソ息してるか？
実態はヨーロッパチームだと知って死にたくなったかい？ww

返信する

各国の専門メディアは角田に厳しい評価を下した（10点満点での採点）

英国のF１専門サイト『CRASH』は「４」で単独最低であり、寸評では
「ターン２のウォールでレースを終えた角田にとって、失望に満ちたモン
トリオールでの週末。セーフティーカーを出動させ、レースを盛り上げたが、
パワーユニット交換で最後尾からスタートしてからは忘れ去られる存在となった」
と、やや皮肉も……。モータースポーツ専門サイト『THE RACE』は「２」とさらに
厳しい採点（ニコラス・ラティフィと並んで最低）で、以下のように振り返っている。

「パワーユニット交換で最後尾からのスタートが決まっており、予選ではQ１でショート
ラン（２周）を行なったのみで、タイムも最も遅かった。レースでは前半で少し順位を
上げ、ヴァーチャルセーフティーカー導入時にピットイン。48周目に２度目のタイヤ
交換を行なったが、コースに戻る際にウォールに滑り込んでレースを終えた。レース
のパフォーマンスは及第点のものだったが、ミスは彼の評価を大きく下落させた」

F１専門サイト『planetf1』は、「レース中盤にDRSトレインの中にいた際にはポイント
の可能性があったが、48周でレースから消えた。冷えたタイヤでコースに出ようとして
コントロールを失い、ウォールに激突。彼自身、酷いミスであることを認めているが、
より厳しいことを言えば、ヘルムート・マルコ（レッドブル顧問）の舌打ちが聞
こえてきそうだ」と厳しく評し、採点がついた中では最低の「４」を与えた。

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角田裕毅 “ヨーロッパ人のガールフレンド”との交際を公表

スクーデリア・アルファタウリのF1ドライバーである角田裕毅は、ヨーロッパ人のガールフレンドと交際していることを明かした。

これまで角田裕毅は、英国からイタリアに転居し、ゲーマーであることなどプライベートの生活について公にしている部分はあったが、女性の影については沈黙を貫いていた。

しかし、Apex Legendsのライブストリーム中に、ユーザーの1人が“ガールフレンド”の話題に切り込んだ。

「個人的な質問だということは分かっていますが、ガールフレンドはいますか…」とユーザーは角田裕毅に慎重に言葉を選んで質問した。

「うん！」と角田裕毅は答えた。

さらにユーザーは「どのくらいガールフレンドと付き合っていますか？」と質問。

角田裕毅はちょっと考えた後、「うーん、2ヶ月くらいかな」と答えた。

さらに「彼女は日本人ですか…？」との質問に角田裕毅は「ノー！　彼女はヨーロッパ人だよ」と答えた。

https://f1-gate.com/yuki-tsunoda/f1_69535.html?fbc...

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2022年F1ドライバーの評価トップ10
※9レース終了後の平均点

1位　フェルスタッペン(レッドブル)　8.9点
2位　ルクレール(フェラーリ)　8.7点
3位　ラッセル(メルセデス)　8.3点
4位　ペレス(レッドブル)　7.7点
4位　ノリス(マクラーレン)　7.7点
6位　ハミルトン(メルセデス)　7.5点
7位　ボッタス(アルファロメオ)　7.4点　
8位　アルボン(ウィリアムズ)　7.3点
8位　アロンソ(アルピーヌ)　7.3点
10位　マグヌッセン(ハース)　7.2点

GP終了後に5人の審査員が各ドライバーを評価し、マシンの性能
を差し引き週末全体のパフォーマンスを10点満点で採点する。

その後、審査員の採点を平均してレース・スコアとし、それを
シーズンを通じてランキング・リーダーボードに集計する。

トップ10にドライバーがいるチーム
レッドブルとメルセデス(2名両方)
フェラーリとマクラーレンとハースと
ウィリアムズとアルファロメオとアルピーヌ(1名だけ)

トップ10にドライバーがいないチーム
アルファタウリとアストンマーチン(0名・・・)

返信する

角田にヨーロッパ人の彼女がいると知って、右手が恋人で
町内から出たことのないニートでチョソのアンチファビョリ中ww

返信する

チョン顔ドライバーは2年目も1年目と変わらず
まるで成長していなかった・・・

チョン顔ドライバー大好き朝鮮人も相変わらず
ファビョっていた・・・
↓
053 2022/06/16(木) 08:17:23 ID:QUoQCBAJqU
えrげrbgくぇrb

と書いたら朝鮮人がまたファビョりますよｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

返信する

イギリスGP
FP1
角田　　　9位
ガスリー　17位


FP2
角田　　　16位
ガスリー　18位

FP1は天候のせいで参考にならないが
アルファタウリ遅すぎ
シルバーストーンでは苦しいとは分かっていたが
ここまで遅いとは
他のチームと違ってアップデートを入れていないのもあるだろうが
セッティングで何とかなりそうなレベルではなさそう
決勝は雨でも降ってくれた方が良いのだが予報は晴れらしい
あまり期待しないでいよう

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チョン顔ドライバーは2年目も1年目と変わらず
まるで成長していなかった・・・

チョン顔ドライバー大好き朝鮮人も相変わらず
ファビョっていた・・・
↓
053 2022/06/16(木) 08:17:23 ID:QUoQCBAJqU
えrげrbgくぇrb

と書いたら朝鮮人がまたファビョりますよｗｗ

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207 2022/07/02(土) 00:22:08 ID:nDuW/J2GTo　←（朝鮮人ｗ）
アルファタウリ遅すぎ

あまり期待しないでいよう

ｗｗｗ

予選でウィリアムズのペイドライバーに負けたｗｗｗ

10位　ペイドライバー　←Q3進出！スゲェェェーー！！
11位　ガスリー

13位　チョン顔ドライバー　←あまり期待しないでいようｗ

期待しないで正解だったなｗｗｗ

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何言ってんの？
同系チームの3人がリタイアすればポイント獲れるポジションじゃん
それが角田の仕事だろ

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イギリスGP
FP3
ガスリー　15位
角田　　　17位

予選
ガスリー　11位
角田　　　13位

FPでの遅さを考えたらアルファタウリ勢の予選結果は望外のギフトと言える。
雨のセッションはアタックのタイミングで大きく左右されるのでプラマイあるが
結果オーライだろう。角田はQ2進出も難しいと予想していたらしいし。
ガスリーは決勝も雨を望んでいるが、角田は予選もドライセッティングだったので
レースはドライが良いと言っている。
ドライだとストレートと高速コーナーが遅いアルファタウリは不利なのだが。
しかし粘り強く頑張れば二人とも入賞のチャンスはあるだろう。

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角田裕毅とガスリー、決勝に望むコンディションは正反対！2台でセットアップを分けたアルファタウリ

F1第10戦イギリスGPの公式予選に挑んだスクーデリア・アルファタウリはピエール・ガスリーが11番手、角田裕毅が13番手と、揃ってQ2敗退に終わる結果となった。両者の間に横たわったコンマ4秒というギャップの一因はセットアップの違いに依るものだったようだ。

https://formula1-data.com/article/uk-day2-alphatauri-202...

ドライ用セッティングで13番手をとれた角田は上手くやったが
さてレースではセッティングの違う２人の明暗はどう分かれるのかな？

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チョン顔ドライバーは2年目も1年目と変わらず
まるで成長していなかった・・・

チョン顔ドライバー大好き朝鮮人も相変わらず
ファビョっていた・・・
↓
053 2022/06/16(木) 08:17:23 ID:QUoQCBAJqU
えrげrbgくぇrb

と書いたら朝鮮人がまたファビョりますよｗｗ

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207 2022/07/02(土) 00:22:08 ID:nDuW/J2GTo　←（朝鮮人ｗ）
アルファタウリ遅すぎ

あまり期待しないでいよう

ｗｗｗ

予選でウィリアムズのペイドライバーに負けたｗｗｗ

10位　ペイドライバー　←Q3進出！スゲェェェーー！！
11位　ガスリー

13位　チョン顔ドライバー　←あまり期待しないでいようｗ

期待しないで正解だったなｗｗｗ

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チョン顔大好き朝鮮人「あまり期待しないでいよう」
チョン顔ドライバー「ペイドライバーに負けたニダ」
ペイドライバー「アルファタウリのチョンに勝った」

ウィリアムズの勝ち！！
ペイドライバーの勝ち！！
おめでとうございますｗ！！

ｗｗｗ

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イギリスGP

1周目にチョン顔ドライバーはマシン壊して
ピットインして16位に転落ｗｗｗ　←あまり期待しないでいようｗ

期待しないで正解だったなｗｗｗ

ガスリーは11位のまま順位キープ
ウィリアムズのペイドライバーは8位に上昇

現在レースは赤旗中断

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やっとレース再開か
しかも順位をスタート時に戻して再開だと？
つーかラッセルと周がいないから順位2つ上がるな
しかもアルファタウリはタイヤをソフトに履き替えた
からかなり有利になったなラッキーじゃん良かったなｗ
ガスリー7位でチョン顔ドライバーは8位かよｗｗｗ

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あらら～
チョン顔ドライバーがガスリーを抜こうとして
失敗して二台共に順位を落としちゃった～自滅～ｗ
ガスリー13位でチョン顔ドライバーが15位に転落ｗｗｗ

チョン顔ドライバーはバカなの？死ぬの？ｗｗｗ

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角田は悪くないガスリーよりペース良かった
チームオーダー出さなかったアルファタウリが悪いニダ

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まだ言ってんの？
なんで朝鮮人が日本人の角田を応援すんだよ？w
だから、そうやったら自分が朝鮮人であることをごまかせると思うなよ。
しかし、日本人の失敗しか楽しみのない朝鮮人て、惨めだねぇ。

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カラアゲ屋が突然やる気だしたｗ

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ガスリーと0.5秒差くらいでずっと走っていたから悪い予感がしたけど、やっぱりやってしまったな。
角田はガスリーがあんなに閉めてくるとは思わなかったと言っているが、チームオーダーでもない限り簡単に譲るわけがない。
それに角田自身も言っているが、あんなところでリスクを冒さなくてももっと楽に抜ける場所はあるだろう。FPからコーナーではたくさんスライドしてると言っていたのだし。
しかし二人ともチャンピオンを争っているわけではないとはいえ、不要な同士討ちを避けるには、チームはさっさとオーダーを出して角田を先に行かせても良かっただろう。ガスリーはウェット寄りのセッティングで角田のほうが明らかにペースが良かったし、すぐ後ろにライバルが迫っていたのだから。
フェラーリもチャンピオンシップで先行していてペースも良いルクレールをサインツの前に出すタイミングが遅すぎるし、イタリアのチームはこういうところがダメだな。ミハエルのいた頃のフェラーリならすぐにオーダーを出していたはずだが、あの時はロス・ブラウンがいたからな。
せっかくチームも評論家も今年の角田は大きく成長したと褒めてたのに、カナダの初歩的ミスとこれで台無し。マルコは今のところ来年のラインアップは変えないと言っているが、これ以上やらかしたら角田のシートは安泰ではない。残りのレースで汚名返上するしかないな。
ただ、慎重になりすぎて萎縮してもダメだし、適度にアグレッシブに行かないといけないのだが、そこが難しい。

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チョン顔は何回チョンボして謝罪を繰り返すのか？

一年目のチョン顔ドライバー
チョンボして謝罪する←これを繰り返す

二年目のチョン顔ドライバー
チョンボして謝罪する←これを繰り返す

二年目なのにまるで成長していない・・・

ピットレーンからコースに戻る際に簡単な右コーナーも
曲がれず直進し壁に激突二年目なのに初心者レベル
のチョンボをやらかして世界中から酷評される

ガスリーに特攻してシンクロナイズドスピンして
リアウィングを破壊してリタイアに追い込む

チョン顔ドライバーがコースに落としたパーツが
フェルスタッペンのマシンのフロアを破壊して
ペースダウンに追い込み迷惑2レース連続
チョンボでまた世界中から酷評される

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ルーキー2年目も厳しい状況
果たして彼に3年目はあるのだろうか？

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案の定アクシデントの前、角田はラジオで何度もガスリーに譲らせるようチームに訴えてたらしい。そりゃ角田はドライセッティング、ガスリーはウェットセッティングで雨が降ってほしいと言ってたのだから、角田の方がペースが速くて当然。ガスリーのタイヤにはグレーニングも出ていたようだし。
その上チームはオーバーテイクボタンを使って抜いて良いと角田に許可も出していた。角田は一度ハンガーストレートエンドでガスリーを抜いたが、ガスリーがトラックリミット外から抜き返している。それを知った上で何も言わないチームは二人にバトルしろと言っているようなもの。
角田が軽率なのは間違いないが、チームは角田の短気な性格（と、ガスリーがチームメートに対して容赦ないこと）は知っているのだから、二人に確実にポイントを持ち帰らせるためにはオーダーを出すべきだったな。相変わらずのミナルディ体質だな。

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「問題児」角田にアンガーマネジメントを覚えさせるためにレッドブルは心理学者を雇ったのだとか。
ということはまだ角田を見捨てていないということか？マルコはこれまで、見込みがないと思ったドライバーは容赦なく切っていた。ガスリーもシーズン途中で降格させられて、再昇格の訴えも聞いてもらえてないし。
そうまでして角田を「更正」させようとするのは、角田の可能性を信じているということか。「角田は絶対チャンピオンになれる」とまで言ってしまった手前、簡単に見捨てるわけにもいかんだろうしな。

https://f1-gate.com/redbull/f1_69753.htm...

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またチョン顔ドライバーがチョンボしたの？
なんでチョン顔ドライバーはチョンボを繰り返すんだよ？w
だから、チョン顔ドライバーはまるで成長していないと言っているんだよ。
しかし、二年目なのに一年目と変わらずまるで成長してないチョン顔ドライバーて、惨めだねぇ。

チームはチョン顔ドライバーがすぐ火病を起こして、ファビョる朝鮮人性格が二年目になっても
相変わらず成長していないと知っているのだから、そろそろ見切りをつけクビにするべきだったな。

ｗｗｗ

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マシンが速い時は自滅
マシンが遅い時は完走
今回は完走

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ブービー完走おめ！

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レッドブルのアドバイザーであるヘルムート・マルコは、角田裕毅の激しい怒りをコントロールするために、心理学者を雇ったことを明かした。

「我々は、心理学者のような人を雇って、彼と一緒に仕事をしてもらっている。というのも、彼はコーナーで暴言を吐き続け、それがパフォーマンスを阻害していたからだ」
「我々は感情を抑えなければならない。マックスが冷静なのはありがたいけど、この点では角田は問題児だ。彼はラジオで爆発するんだ、信じられないだろうけどね……」

Motorsport.com

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火病は朝鮮民族特有のもの
これって治療のしようがないはず

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[YouTubeで再生]
【オーストリアGP】角田裕毅、予選Q2不発で怒りの理由

オーストリアGPのQ2の最後のアタックの１コーナーでコースアウトした角田が叫んでいたのは、てっきりミスした自分に腹立ててたのかと思っていたが、真相はガスリーに割り込まれたせいでタイヤが温められなかったからで、インタビューで言葉を飲み込んでいた感じだったのはそういうことだったのか。
マイアミでも同じことをされてたし、その他にもあったらしい。
ガスリーは明らかに角田の速さを警戒してるな。
イギリスの同士討ちも、映っていた場面だけ見たら角田が独り相撲しているみたいだが、その前にガスリーの無茶な抵抗があったのだし。
角田は切り取りで批判されているところがあって、ちょっと可哀想。やはり日本人だからか？
ハートレーと組んでいた時もガスリーは色々やってるし、けっこうダーティーな奴だ。いくら好成績を上げてもレッドブル再昇格の話が出ないのは、案外そういうところも見られているのかも知れない。
コース外での二人のホモダチぶりもいつまで続くかな？

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ガスリーはエンジニアのピエールハムリン
からは角田より先に行くように言われている。




ｗｗｗ

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>>237
どのGPのどの場面の話？
角田になにも言わないのじゃダメだよね。
アルファタウリは去年角田がピット出口の白線を踏んでペナルティーを食らったときも
角田にペナルティーの理由を伝えてなかった。
とにかくアルファタウリのピットはドライバーとのコミュニケーションが不足しすぎ。 　

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チョン顔ドライバーは2年目も1年目と変わらず
まるで成長していなかった・・・

チョン顔ドライバー大好き朝鮮人も相変わらず
ファビョっていた・・・
↓
053 2022/06/16(木) 08:17:23 ID:QUoQCBAJqU
えrげrbgくぇrb

と書いたら朝鮮人がまたファビョりますよｗｗ

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207 2022/07/02(土) 00:22:08 ID:nDuW/J2GTo　←（朝鮮人ｗ）
アルファタウリ遅すぎ

あまり期待しないでいよう　←（朝鮮人の名言ｗ）

イギリスGP決勝

8位　アゴ息子　←ヨス番長息子とバトルして相手から称賛される
11位　アストンマーチンのペイドライバー
12位　ウィリアムズのペイドライバー　
14位　チョン顔ドライバー　←ペイドライバー以下のゴミｗ

オーストリアGP決勝

6位　アゴ息子　←Driver of the Day受賞、森脇「速さは本物だった」
12位　ウィリアムズの天才赤毛ボン
13位　アストンマーチンのペイドライバー
14位　アルファロメオのペイドライバー
15位　ガスリー　←5秒ペナルティ2つでもチョン顔より順位が上ｗ
16位　チョン顔ドライバー　←ペイドライバー以下のゴミｗ
※チョンは最下位17位でゴールしたが元ハゲがペナルティで16位浮上

あまり期待しないでいよう　←（朝鮮人の名言ｗ）期待しないで正解ｗ

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フランスGP

P1
ガスリー　 5位（アップデート投入）
角田　　　18位（アップデートなし）

P2
ガスリー　 7位
角田　　　14位（アップデート投入。一部投入という情報あり）

P3
ガスリー　13位
角田　　　10位

予選
ガスリー　16位
角田　　　 8位
（グリッド降格が決まっているサインツとマグヌッセンはタイムを出さず）

P1からアップデート版で走ったガスリーよりマシンをセットアップする時間が少なかったにもかかわらず、P3以降ガスリーを上回って、マクラーレンとアルピーヌの１台も破った角田は大したものだ。去年はQ1でやらかしたが、今年はここまで上出来。
アップデートは成功のようだが、中団勢のライバルたちとやっと戦えるレベルになっただけだし、予選でのガスリーの結果（アルボンにも負けたのはショックだろうな）を見れば角田の予選は期待以上だった。（NEXTの中継ではガスリーのマシンにトラブルか？と言っていたが、実際は特に問題はなかったらしい）
決勝は、抜きやすいポールリカールでは後ろから速いマシンに追い上げられるだろうし、簡単ではないだろう。
しかしスタートでミスせず、タイヤマネジメントを上手くやれば入賞の可能性は十分ある。
あとはチームがまたアホな戦略をとらないことを祈るばかり。　

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