最近のF1ドライバーはおもしろい？

なぜだろう？
何でこんなにおもしろいのか？
黒ひげジジイ「最近の奴は何んでだろう？」
白ひげジジイ「最近の奴は何でだろうね？」

返信する

また角田のマシンにトラブル。
これはマックスを助けるための「クラッシュゲート」だとネット民は騒がしい。まさかそれはないとは思うが、ドライバーが異常があると言っているのにデータ上では問題ないから行けと言って、直後にやっぱり問題あったと停めさせたチームのお粗末さ。
角田が最初にコース脇に停めたときに異常を把握してリタイヤさせておけば、角田もベルトを緩めた件でペナルティーを食らわずに済んだ。
これで角田は５回目の戒告処分で次戦10グリッド降格で踏んだり蹴ったり。
それまでの４回の内３回はFPでの他車への妨害だが、それもチームが角田に他車の接近を早く教えないせいだし、あとの１回の予選のインラップが不必要に遅かったというのは、ハミルトンは何度もやっててもお咎めなしだから不公平感が否めない。ベルトを完全に外したわけではなく緩めただけでペナも厳しすぎる。

マシントラブルがなくても角田の第１スティントは無駄に引っ張りすぎだったし、イタリアの２チームはマトモなエンジニアと戦略家が必要だな。
まあ角田は自分のせいではないし、予選もレースペースもガスリーより良かったから、腐らずに残り７戦頑張れ。

返信する

チョン顔ドライバーがまた惨敗チョン顔大好き
朝鮮人も相変わらずファビョっていた・・・
↓
053 2022/06/16(木) 08:17:23 ID:QUoQCBAJqU
えrげrbgくぇrb

と書いたら朝鮮人がまたファビョりますよｗｗ

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

207 2022/07/02(土) 00:22:08 ID:nDuW/J2GTo　←（朝鮮人ｗ）
アルファタウリ遅すぎ

あまり期待しないでいよう　←（朝鮮人の名言ｗ）

イギリスGP決勝
二人の先輩の邪魔をしてレースを台無しにして何食わぬ顔で14位

オーストリアGP決勝
5秒ペナ2つのガスリーより遅く最下位でゴール(繰り上げで16位)

フランスGP決勝
神様が怒って天誅を下し因果応報ブーメランが命中してリタイア

ハンガリーGP決勝
シケイン通過後スピン一人だけ2周遅れ異次元の遅さで最下位ゴール

ベルギーGP予選＆決勝
予選はシケイン手前でミスしてQ1落ち19位(ガスリーはQ2進出で12位)
決勝はピットスタートから13位(ガスリーはピットスタートで9位入賞)

オランダGP決勝
下手くそスタートで順位を落とし結局リタイア9戦連続ノーポイント
シートベルトを緩めて走るチョンボで次戦10グリッド降格処分の刑

あまり期待しないでいよう　←（朝鮮人の名言ｗ）期待しないで正解ｗ

返信する

予選Q１で３位の驚速ラップ！ 角田裕毅、予期せぬQ３進出に「ビッグサプライズ」と本音！ 「彼に才能があるのは間違いない」と専門サイトも称賛

　英国のF１専門サイト『CRASH』は「予選で最も印象的だった、プレッシャーのかかっているドライバートリオ」と題した記事で、ミック（８番手）、アストンマーティンのランス・ストロール（10番手）とともに角田を取り上げ、「日本人ドライバーはザントフォールトで、チームメイト相手に今季６度目の勝利を挙げ、苦戦した１年目と比べて目覚ましい状況の好転ぶりを見せた」と伝え、さらに「彼に才能があるのは間違いなく、ガスリーが2023年にアルピーヌに移籍すれば、角田は事実上のチームリーダーになるだろう」と綴っている。

https://news.yahoo.co.jp/articles/64dab498059772dfd6ba1...

返信する

チョン顔ドライバーがまた惨敗チョン顔大好き
朝鮮人も相変わらずファビョっていた・・・
↓
053 2022/06/16(木) 08:17:23 ID:QUoQCBAJqU
えrげrbgくぇrb

と書いたら朝鮮人がまたファビョりますよｗｗ

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

207 2022/07/02(土) 00:22:08 ID:nDuW/J2GTo　←（朝鮮人ｗ）
アルファタウリ遅すぎ

あまり期待しないでいよう　←（朝鮮人の名言ｗ）

イギリスGP決勝
二人の先輩の邪魔をしてレースを台無しにして何食わぬ顔で14位

オーストリアGP決勝
5秒ペナ2つのガスリーより遅く最下位でゴール(繰り上げで16位)

フランスGP決勝
神様が怒って天誅を下し因果応報ブーメランが命中してリタイア

ハンガリーGP決勝
シケイン通過後スピン一人だけ2周遅れ異次元の遅さで最下位ゴール

ベルギーGP予選＆決勝
予選はシケイン手前でミスしてQ1落ち19位(ガスリーはQ2進出で12位)
決勝はピットスタートから13位(ガスリーはピットスタートで9位入賞)

オランダGP決勝
下手くそスタートで順位を落とし結局リタイア9戦連続ノーポイント
シートベルトを緩めて走るチョンボで次戦10グリッド降格処分の刑

あまり期待しないでいよう　←（朝鮮人の名言ｗ）期待しないで正解ｗ

返信する

また角田のマシンにトラブル。
これはマックスを助けるための「クラッシュゲート」だとネット民は騒がしい。まさかそれはないとは思うが、ドライバーが異常があると言っているのにデータ上では問題ないから行けと言って、直後にやっぱり問題あったと停めさせたチームのお粗末さ。
角田が最初にコース脇に停めたときに異常を把握してリタイヤさせておけば、角田もベルトを緩めた件でペナルティーを食らわずに済んだ。
これで角田は５回目の戒告処分で次戦10グリッド降格で踏んだり蹴ったり。
それまでの４回の内３回はFPでの他車への妨害だが、それもチームが角田に他車の接近を早く教えないせいだし、あとの１回の予選のインラップが不必要に遅かったというのは、ハミルトンは何度もやっててもお咎めなしだから不公平感が否めない。ベルトを完全に外したわけではなく緩めただけでペナも厳しすぎる。

マシントラブルがなくても角田の第１スティントは無駄に引っ張りすぎだったし、イタリアの２チームはマトモなエンジニアと戦略家が必要だな。
まあ角田は自分のせいではないし、予選もレースペースもガスリーより良かったから、腐らずに残り７戦頑張れ。　　

返信する

チョン顔ドライバーがまた惨敗チョン顔大好き
朝鮮人も相変わらずファビョっていた・・・
↓
053 2022/06/16(木) 08:17:23 ID:QUoQCBAJqU
えrげrbgくぇrb

と書いたら朝鮮人がまたファビョりますよｗｗ

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

207 2022/07/02(土) 00:22:08 ID:nDuW/J2GTo　←（朝鮮人ｗ）
アルファタウリ遅すぎ

あまり期待しないでいよう　←（朝鮮人の名言ｗ）

イギリスGP決勝
二人の先輩の邪魔をしてレースを台無しにして何食わぬ顔で14位

オーストリアGP決勝
5秒ペナ2つのガスリーより遅く最下位でゴール(繰り上げで16位)

フランスGP決勝
神様が怒って天誅を下し因果応報ブーメランが命中してリタイア

ハンガリーGP決勝
シケイン通過後スピン一人だけ2周遅れ異次元の遅さで最下位ゴール

ベルギーGP予選＆決勝
予選はシケイン手前でミスしてQ1落ち19位(ガスリーはQ2進出で12位)
決勝はピットスタートから13位(ガスリーはピットスタートで9位入賞)

オランダGP決勝
下手くそスタートで順位を落とし結局リタイア9戦連続ノーポイント
シートベルトを緩めて走るチョンボで次戦10グリッド降格処分の刑

あまり期待しないでいよう　←（朝鮮人の名言ｗ）期待しないで正解ｗ

返信する

予選Q１で３位の驚速ラップ！ 角田裕毅、予期せぬQ３進出に「ビッグサプライズ」と本音！ 「彼に才能があるのは間違いない」と専門サイトも称賛

　英国のF１専門サイト『CRASH』は「予選で最も印象的だった、プレッシャーのかかっているドライバートリオ」と題した記事で、ミック（８番手）、アストンマーティンのランス・ストロール（10番手）とともに角田を取り上げ、「日本人ドライバーはザントフォールトで、チームメイト相手に今季６度目の勝利を挙げ、苦戦した１年目と比べて目覚ましい状況の好転ぶりを見せた」と伝え、さらに「彼に才能があるのは間違いなく、ガスリーが2023年にアルピーヌに移籍すれば、角田は事実上のチームリーダーになるだろう」と綴っている。

https://news.yahoo.co.jp/articles/64dab498059772dfd6ba1...

返信する

チョン顔ドライバーがまた惨敗チョン顔大好き
朝鮮人も相変わらずファビョっていた・・・
↓
053 2022/06/16(木) 08:17:23 ID:QUoQCBAJqU
えrげrbgくぇrb

と書いたら朝鮮人がまたファビョりますよｗｗ

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

207 2022/07/02(土) 00:22:08 ID:nDuW/J2GTo　←（朝鮮人ｗ）
アルファタウリ遅すぎ

あまり期待しないでいよう　←（朝鮮人の名言ｗ）

イギリスGP決勝
二人の先輩の邪魔をしてレースを台無しにして何食わぬ顔で14位

オーストリアGP決勝
5秒ペナ2つのガスリーより遅く最下位でゴール(繰り上げで16位)

フランスGP決勝
神様が怒って天誅を下し因果応報ブーメランが命中してリタイア

ハンガリーGP決勝
シケイン通過後スピン一人だけ2周遅れ異次元の遅さで最下位ゴール

ベルギーGP予選＆決勝
予選はシケイン手前でミスしてQ1落ち19位(ガスリーはQ2進出で12位)
決勝はピットスタートから13位(ガスリーはピットスタートで9位入賞)

オランダGP決勝
下手くそスタートで順位を落とし結局リタイア9戦連続ノーポイント
シートベルトを緩めて走るチョンボで次戦10グリッド降格処分の刑

あまり期待しないでいよう　←（朝鮮人の名言ｗ）期待しないで正解ｗ

返信する

角田裕毅「とても名誉なこと」幼少期からの英雄アロンソとヘルメットを交換…アロンソのミュージアムに角田のヘルメットが追加

角田裕毅とアロンソがヘルメットを交換した。アロンソミュージアムのコレクションに角田のヘルメットも加わることに。

アルファタウリの角田裕毅が、幼少期からのヒーローであるフェルナンド・アロンソとヘルメットを交換。本人は「とても名誉なこと」と述べている。

第14戦ベルギーGPが行われた週末の土曜日、アロンソは角田とガレージ裏でヘルメットを交換。その様子はアロンソの恋人であるアンドレア・シャーガーの『Instagram』のほか、アルピーヌ、アルファタウリのSNSでも公開されている。

2005年、2006年のF1王者アロンソは以前から他のドライバーとヘルメットを交換する“収集家”としても著名。アロンソが故郷オビエドに創設したレース施設『Museo Fernando Alonso』内にて、アロンソ本人によるこれまでのトロフィーやレースギアのコレクションとともに、交換したプロドライバーのヘルメットも展示している。

https://www.dazn.com/ja-JP/news/%E3%83%A2%E3%83%BC%...

返信する

ヘルムート・マルコ、レッドブル系F1ドライバーを一斉評価……角田は爆発力に期待。フェルスタッペンは完璧に近い？
レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコが、レッドブル系のF1ドライバーを辛口評価した。

　レッドブルでモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、歯に衣着せぬ物言いで知られている。彼が率いるレッドブルの育成プログラムに名を連ねるジュニアドライバーたちは、マルコのお眼鏡にかなう成果が出せないと即刻”クビ”が告げられる。
　そして、F1まで上り詰めた育成プログラム出身ドライバーにも例外なく厳しい目が向けられている。

https://jp.motorsport.com/f1/news/marko-rates-the-best-a...

ダニエル・リカルド「一貫性に欠ける」

セバスチャン・ベッテル「とても、とても分析的な仕事人」

カルロス・サインツJr.「フェルスタッペンとの関係が悪かった」

アレクサンダー・アルボン「いい人すぎる」

角田裕毅「激昂しがちだが、恐ろしく速い」

ピエール・ガスリー「ミラクルを起こす」

セルジオ・ペレス「フェルスタッペンの存在が彼を不安にした」

マックス・フェルスタッペン「我々の中で最速のドライバー」

返信する

>>89
アロンソも角田を一人前のF1ドライバーとして認めたってことだね。
角田のお父さんはアロンソのファンだそうだから、
息子のヘルメットがアロンソのミュージアムに飾られるなんて、
とても誇らしくて嬉しいだろうね。
良い親孝行になったね。

返信する

イタリアGP
FP1
角田　　　 8番手
ガスリー　13番手　0.380秒差

FP2
ガスリー　14番手（ソフト）
角田　　　15番手（ミディアム）0.082秒差

PU交換でバックオブグリッドの角田はFP2ではソフトでタイムを出さず、
ロングランに集中したらしい。

FP1でも角田はタイムアタックは早めに切り上げていたが、ガスリーより約0.4秒、
FP2のミディアムのタイムも0.6秒速かった。
もう角田がガスリーの上にいても誰も驚かないけど、結構タイム差が大きいな。
しかしアルファタウリのマシンはソフトで速くないのが問題。
まあ、角田は最後尾スタートだから予選で頑張っても仕方ないし
（ガスリーの引っ張り役で頑張る？）レースセッティングに専念するが良かろう。
タウリのマシンが予選、レース両方速かったためしないし。
あとはまたチームが意味不明なピット戦略とかミスをしなけりゃ良いが。
あとマシントラブルもなしでね。

返信する

オランダGPでまたチョンボした頭が悪い角田被告は、
今シーズンの戒告処分が遂に5回に達した為、次戦
F1イタリアGPで10グリッド降格処分の刑にされる。

FIAスチュワードは、角田被告がF1オランダGPで
シートベルトを緩めた危険な状態でコース上を運転
したとして、運転に関連しない戒告処分を科した。

スチュワードは「角田被告はピットストップ後、ホイール
が適切に装着されていないと感じて車を止めた。調査の結果、
ディファレンシャルに問題があるという結論に達した」と説明。
「ピットストップ後、車は危険な状態ではなかったが、公聴会で
角田被告はコース上で停止した後、車を降りる準備ができており、
ロックを解除せずに、シートベルトを緩め始めたことを認めた。
その後、彼はピットに戻り、メカニックがベルトを締め直した」

FIAの競技規則第18.2条では、「同一の選手権の中で戒告処分を
5回受けた者は、処分決定により、その競技会で10グリッド降格
の罰則を受ける。その5回目の戒告が、決勝中の事件に続いて
科された場合は、10グリッド降格の罰則は、次の競技会に
適用される。戒告処分のうち少なくとも4回が、運転に
関する違反だった場合のみ科される」と記されている。

1）バーレーンGP：FP2でフェラーリドライバーのルクレールを妨害
2）オーストラリアGP：FP2でフェラーリドライバーのサインツを妨害
3）オーストラリア GP: 予選中のインラップで不必要にゆっくり運転
4）モナコGP: FP2でハースドライバーのマグヌッセンを妨害

返信する

イタリアGP　FP、予選結果（ ）＝使用タイヤ

FP1
角田　　　 8位（S）
ガスリー　13位（S）0.380秒差

FP2
ガスリー　14位（S）
角田　　　15位（M）0.082秒差

複数のペナルティで後方スタートの角田はFP2ではソフトでタイムを出さず、
ロングランに専念。

FP3
角田　　　 8位（S）
ガスリー　12位（S）0.325秒差

予選
ガスリー　 9位
角田　　　15位

Q1はガスリー7位、角田8位で通過。（0.010秒差）
Q2ではガスリーがQ3進出のカットライン上のため角田はタイムを出さず。
甲斐あってガスリーは10位で通過。
Q3ではガスリーはトラックリミット違反でタイム抹消があったが
アロンソがタイムを出さず、9位獲得。
上位ドライバーの降格でガスリーは暫定5番グリッドを獲得。
角田は最後尾の20番グリッドに降格。

返信する

F1イタリアGP決勝結果(F2卒業生在籍チーム別）

フェラーリ
2位　ルクレール
4位　サインツ

メルセデス
3位　ラッセル
5位　ハミルトン

マクラーレン
7位　ノリス
リタイア　リカルド

アルファタウリ
8位　ガスリー
14位(1周遅れ)　角田(10戦連続ノーポイント)

ウィリアムズ
9位　デ・フリース(最下位チームでの初レースでいきなり初ポイント)
15位(1周遅れ)　ラティフィ

アルファロメオ
10位　周
13位(1周遅れ)　ボッタス

ハース
12位　シューマッハ
16位(1周遅れ)　マグヌッセン

F2卒業生でチームメートに勝ったのはルクレール、ラッセル、ノリス、デ・フリース、シューマッハ、周。
負けたのはラティフィ(周回遅れで惨敗)、角田(周回遅れで惨敗)。

返信する

イタリアGP （ ）＝使用タイヤ

FP1
角田　　　 8位（S）
ガスリー　13位（S）0.380秒差

FP2
ガスリー　14位（S）
角田　　　15位（M）0.082秒差

複数のペナルティで後方スタートの角田はFP2ではソフトでタイムを出さず。

FP3
角田　　　 8位（S）
ガスリー　12位（S）0.325秒差

予選
ガスリー　 9位
角田　　　15位

Q1はガスリー7位、角田8位で通過。（0.010秒差）
Q2ではガスリーがQ3進出のカットライン上のため角田はタイムを出さず。
甲斐あってガスリーは10位で通過。
Q3ではガスリーはトラックリミット違反でタイム抹消があったが
アロンソがタイムを出さず、9位獲得。
上位ドライバーの降格でガスリーは暫定5番グリッドを獲得。
角田は最後尾の20番グリッドに降格。

決勝
ガスリー　　5位スタート→8位
角田　　　　20位スタート→14位

返信する

F1イタリアGP決勝結果(F2卒業生在籍チーム別）

フェラーリ
2位　ルクレール
4位　サインツ

メルセデス
3位　ラッセル
5位　ハミルトン

マクラーレン
7位　ノリス
リタイア　リカルド

アルファタウリ
8位　ガスリー
14位(1周遅れ)　角田(10戦連続ノーポイント)

ウィリアムズ
9位　デ・フリース(最下位チームでの初レースでいきなり初ポイント)
15位(1周遅れ)　ラティフィ

アルファロメオ
10位　周
13位(1周遅れ)　ボッタス

ハース
12位　シューマッハ
16位(1周遅れ)　マグヌッセン

F2卒業生でチームメートに勝ったのはルクレール、ラッセル、ノリス、デ・フリース、シューマッハ、周。
負けたのはラティフィ(周回遅れで惨敗)、角田(周回遅れで惨敗)。

返信する

イタリアGP （ ）＝使用タイヤ

FP1
角田　　　 8位（S）
ガスリー　13位（S）0.380秒差

FP2
ガスリー　14位（S）
角田　　　15位（M）0.082秒差

複数のペナルティで後方スタート確定の角田はFP2ではソフトでタイムを出さず。
ガスリーのミディアムタイヤでのタイムは角田の約0.6秒落ち。

FP3
角田　　　 8位（S）
ガスリー　12位（S）0.325秒差

予選
ガスリー　 9位
角田　　　15位

Q1はガスリー7位、角田8位で通過。（0.010秒差）
Q2ではガスリーがQ3進出のカットライン上のため角田はタイムを出さず。
甲斐あってガスリーは10位で通過。
Q3ではガスリーはトラックリミット違反でタイム抹消があったが アロンソがタイムを出さず9位獲得。
上位ドライバーの降格でガスリーは暫定5番グリッドに昇格。
角田は最後尾の20番グリッドに降格。

決勝
ガスリー　　5位スタート→8位
角田　　　　20位スタート→14位

F2卒業生でスターティンググリッドより順位を上げたドライバー
シューマッハ（17→12）角田

下げたドライバー
ルクレール（1→2）ラッセル（2→3）ノリス（3→7）周（9→10）ラティフィ（10→15）

返信する

F1イタリアGP決勝結果(F2卒業生在籍チーム別）

フェラーリ
2位　ルクレール
4位　サインツ

メルセデス
3位　ラッセル
5位　ハミルトン

マクラーレン
7位　ノリス
リタイア　リカルド

アルファタウリ
8位　ガスリー
14位(1周遅れ)　角田(10戦連続ノーポイント)

ウィリアムズ
9位　デ・フリース(最下位チームでの初レースでいきなり初ポイント)
15位(1周遅れ)　ラティフィ

アルファロメオ
10位　周
13位(1周遅れ)　ボッタス

ハース
12位　シューマッハ
16位(1周遅れ)　マグヌッセン

F2卒業生でチームメートに勝ったのはルクレール、ラッセル、ノリス、デ・フリース、シューマッハ、周。
負けたのはラティフィ(周回遅れで惨敗)、角田(周回遅れで惨敗)。

返信する

F1シンガポールGP決勝結果(F2卒業生在籍チーム別）

フェラーリ
2位　ルクレール
3位　サインツ

マクラーレン
4位　ノリス
5位　リカルド

メルセデス
9位　ハミルトン
14位　ラッセル

アルファタウリ
10位　ガスリー
リタイア(バリアに衝突)　角田(11戦連続ノーポイント)

アルファロメオ
11位　ボッタス
リタイア　周

ハース
12位　マグヌッセン
13位　シューマッハ

ウィリアムズ
リタイア　アルボン
リタイア　ラティフィ

F2卒業生でチームメートに勝ったのはルクレール、ノリス。
負けたのはラッセル、シューマッハ、周、角田。

返信する

2022F1第17戦シンガポールGP
フリー走行～決勝結果

フリー走行1

9位　ガスリー
15位　角田

フリー走行2

14位　ガスリー
17位　角田

フリー走行3

13位　ガスリー
15位　角田

予選

7位　ガスリー
10位　角田

決勝

1位　5秒ペナルティでも優勝
2位　JPSロータス時代のセナ
3位　通算一勝で終わる予感　
4位　次世代のF1王者候補
5位　来年はベンツの控え？
6位　親父がチームオーナー
7位　鈴鹿でチャンピオン？
8位　来子年から人格者認定
9位　復活しなかったゴキブリ
10位　来年はアルピーヌ？

ペレスがすぐルクレールを抜き独走5秒ペナを受けながらも優勝
ポールのルクレールはすぐ抜かれ2位でサインツが3位
フェルスタッペンが7位でガスリーが10位

角田は36週目にコーナーを曲がり切れずバリアに
衝突してリタイア角田は11戦連続ノーポイント

返信する

どうも

返信する