今年も鈴鹿8耐にいくの？　

2012 FIM世界耐久選手権シリーズ
鈴鹿8時間耐久ロードレース 第35回大会

2012年7月26日（木）〜29日（日）

http://www.suzukacircuit.jp/8tai...

http://www.honda.co.jp/Racing/race2012/8hours...

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また懐い写真を・・ｗ

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今年も行きますよ。

年々観客席よりパドック周辺の関係者側の方が人が多いんじゃないかと思えてきた。

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[YouTubeで再生]
汗が風になった　−高原 兄−

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[YouTubeで再生]
2011 鈴鹿8耐　オンボード

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ガードナーとドゥーハンが乗った頃が一番盛り上がったよねとオッサンになってしまった俺が言う

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マスコミは相変わらず、８耐についてはスルー　何故なんでしょ？

スポーツニュースでせめて結果だけでも放送してほしい

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観客の高齢化を考え、そろそろ介護施設を作る時期だと思う

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>>ガードナーとドゥーハン

いやいや、ケニーと平っしょ！
と、もっとオッサンになった俺が言ってみる

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ハッタァイ

タイ語みたいだろぉ

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TECH21YZFはこの88年型が好きだな　この年も止まっちゃったけどね
ヤマハよレストア展示してくれ

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>>11
化粧品メーカーやアパレル企業などが、
タイトルスポンサーとしてレースシーンを挙って彩ったいたバブル時代。

レース界がオシャレで華やかな時代だったね。

今のレース界は“努力と根性の汗臭い難波節”が鼻に付くだけの、
教養無き体育会系のテリトリーになっちゃったけど…

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いや ８耐といえば バリ伝でしょ！ と もっともっとオッサンになった俺が言う

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去年は金曜だけ行った。

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バリ伝は4耐では…

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最近の八耐を含む日本の二輪レース界には、パッとした華のあるスターが居ない。

伊藤真一とか宇川徹は典型的な花形ライダーだったが、
だからと言ってバブル時代の生き残り世代が無理やり現役を続けても
“本人以外には大して意味／利得が無い”って事に、
メーカー首脳や運営側は早く気がついた方が良い。

メーカーの金でマスコミに持て囃された一時代（経験）があったりして、
“自分の価値”と“役割”を勘違いしちゃった人間は、
「“スターを自認する自分が抜けた後に、業界に大きな穴が空く”事で自分の価値と実績を証明したい」って心理が働く事が多いとは思う。

けれども、“コネで長居して次世代ライダーのシートと可能性を奪う”って事の本質は
“官民癒着して民間企業に天下りしてる役人”となにも変わらないし、
「“大人と子供程の歳の差の人間”が若者向けの商売をしている業界内で現役選手として大きな顔をする」ってのは、
“業界全体の安定的発展”を阻害して、
時間的損失とリソースのムダを運営側／メーカー側に強いてるだけなんだよ。

「創業関係者の３代目世代が気に入らない」と思ってる“我侭な、バブル時代のアイドルライダー”連中は多い。

時代の変化と共にメーカーのビジネス戦略は変わるのに、
それを「研究予算の浪費だ、バカ息子の責任だ」と言って、
本質を知らずに無理に過去時代の姿に戻そうとする。

何時までも現場でウロウロ居座って大きな顔をし続けるのは、
この様な「筋肉バカの中年」ばかり。

現場の指揮命令系統にキッチリ筋が通ってない現状では、
「財布の紐を握っている親玉」が現場に足を運ぶ事は無いし、
統治／管理ができていない無法地帯化した業界に銀行からの資金が集まる事は無い。

「銀行資本の信用を勝ち得た」という社会的信用を基に、
政財界からの後ろ支えを集めなければ、
マスコミへ資金を大量投下したとしても、興行が上手く行く事は無い。

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>>15
そやった すまん
>>12
TECH21のムースいっぱいもらったん思い出すわぁステッカーなんかも いっぱい配ってたな。

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逆バンク辺りに陣取って
ビール飲みながら横になって観戦｡
２５年くらい前は、毎年こんな感じだったな。
今は指定席が増え過ぎて行く気にさえならん。

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８耐だったらふたり鷹でやってなかったっけ？

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今年はチーム紳介は出ないの？

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>>20
招待チームに
フーバー、ミッキーのペア
が出てたな

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あの頃に帰りたい・・・

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>>1の画はちょうど20年前の1992年
おれもオッサンになっちゃうはずだわ

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今年はクロスビー、クーリーは出るの？

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8耐はTECH21平と共にオレの中から去ったよ　もう行かないかな

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HONDA8耐コンビ、木下、徳野ってあの年１回だけ？

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そういえば台風が直撃した年
一度だけ日本人ペアが優勝したんだよね。
当時高校生だった俺は鈴鹿サーキットでバイトしてたよ。
全然美味しくない冷やし中華作ってた。

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日本人ペアなんて何度も優勝してるやん。宇川とかイトシンとか・・
ていうか近年は日本人ばっかりだよ。

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エルブモアノー・リカルドユービン組みのペア名が妙に頭に残ってる。

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俺はジェラルドコードレイ・パトリックイゴア組だな

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鈴鹿サーキットの8耐のページが重すぎて開かないや
人気ないはずなのにおかしい

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>>30
お前は俺か？ｗ
特にHBカラーのGSX-R+モアノーが記憶に残ってる

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皆若くないんだから無茶するなよ
熱中症対策しっかりとな

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どっかでバトルホーク号出してくれんかのう。。。

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>>29
ああそうか、一度だけじゃなくて初めての日本人ペア優勝だった。
スイマセン。
あの頃は、サーキットからＲ２３へ繋がる道の両側にバイク停めてたな。
車種やナンバープレート眺めながら歩くの楽しかった。

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週末は晴れ時々曇りで予想最高気温33〜34度らしいからサーキットのスタンド上では体感40度超えかもね
直射日光に晒されていたら夜までに干からびちゃうな

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>>37
メインスタンドの屋根の内側部分にドライミストのノズルを付けて、
観客席を涼感空間にして欲しいね。

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>>38　いいねそれ鈴鹿サーキットにお願いしたいな
現地は高いから食い物は途中で確保するとして家からはペットボトル凍らせて持ってかないとね

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暑さで朦朧としてたある年の8耐でのこと。
レース中、アナウンスが二ールマッケンジーを連呼するので
しまいには新沼賢治と聞こえ出した。
自分だけかと思いきや、後ろの方でおっさんが、
嫁に来ないか〜♪を歌ってた。もう行かないな〜。
スレちごめん。

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レースの観戦券で遊園地のプールにも入れると最高。

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ニール マッケンジー なつかしいなｗ たしかに新沼けんじに聞こえてた！
ﾃﾞｨﾃﾞｨｴﾃﾞﾗﾃﾞｨｹﾞｽ？ てな ややこしい名前のライダーも居たような？

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ニール＆新沼健謙治ネタは当時結構流行ったよなｗ

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なんか同窓会みたいに昔話に花咲いて…状態だな
俺は今年も行くぞ〜。

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いつも思うんだけどさ、
この同窓会みたいな企画をメインにするのって、
オッサン世代／老人世代が自画自賛の世界を作って若い世代を締め出して、
業界の先細りを招いてるだけじゃないの？

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別にそれは関係ないでしょう
８耐に限らずバイクレースに元々興味がないだけ

実際に若い世代はバイクに興味持ってる連中が殆どいない
いや、バイクだけじゃない車もだな
オッサン世代にしたらとても信じられないわ・・

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>>45
>若い世代を締め出して、 業界の先細りを招いてるだけじゃないの？

別に締め出さなくてもよってこないし。
歩み寄ろうって気概もないし。
しまいにゃ「興味ない」とか言い出すし。

女より、めんどくさい存在になりつつある。

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鈴鹿８耐が開幕　59チームがフリー走行
http://www.chunichi.co.jp/article/mie/20120727/CK2012072...

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ニコナマで公式予選やってるよ

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>>46
＞実際に若い世代はバイクに興味持ってる連中が殆どいない
いっぺんサーキットに観戦しに来て下さい。

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最後に観にいったのはもう20年くらい前か・・・

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>>40
WGPを実況してた千年屋アナも、なぜかマッケンジーだけはフルネームで呼ぶんだよなｗ
「トップはドゥーハン、少し離れてシュワンツ、三番手にはニール･マッケンジー！」みたいな

あとユルゲンとパトリック兄弟もフルネームで呼ばれるがあれはまあしょうがないかな

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ﾆｺ生で４耐決勝見れるよ

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陽光で汗が美しく輝く季節に、駆け抜ける風。　鈴鹿８耐

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[YouTubeで再生]
推奨BGM　 『汗が風になった』−高原 兄− http://youtu.be/1D11aTjBXY...

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６秒台きたね　　中須賀おめ

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湿度は60％切っていたみたいだけど直射日光まともに受けるとジリジリ感半端ない
明日は今日よりも湿度は高いけど温度は32℃予想
熱中症には気をつけて

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中須賀

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まるで書き込み無し。関心無いんだな・・

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>>60
>まるで書き込み無し。関心無いんだな・・

この祭りの良さを理解できない人間に否定的な書き込みをされるのも我慢ならない程なので書き込みをしないだけ。

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ハルクプロめちゃ燃えてたけど綺麗になって良かったなぁ
部品そうとっかえすればなおるもん？
伊藤真一は今年なんででなかったの？

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毎年、知らないうちに終わってるって感じ
だって全然報道しないんだもん
日本は2輪の技術じゃ世界一なんだし、文化としても誇れると思う
国やマスコミがもっと取り上げていいと思うんだが、その逆しかしない

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見るのにお金が必要になったとたんこれだよｗ

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えっ？！
昔って観戦タダだったの？

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民放での放送は、見るのがタダってことじゃないの？
今では有料放送でしか、2輪のレースが見られないということだ。

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http://www.twellv.co.jp/program/sports/road.htm...
BSトゥエルビ　全日本ロードレース選手権2012

8耐じゃないけど、2輪もBSでやってるよー
BSトゥエルビは無料です

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>>67 ありがと
ケーブルTVだけどBSなんて見もしなかったから初見です
土曜の15：00から見てみます

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BS12のやつ前に一度見たけどレースと関係ない内容に時間割きすぎてて見る気なくした

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行こうかどうか、まだ迷ってるぜぇ

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BS12のアレは全部ダイジェストだからな〜。あれ見てレース見た気になられても・・。
まあオンオフ全戦やってくれるのはありがたいけど。

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明日８耐見に鈴鹿行くぜぇい！
暑いけど革ジャンで行くぜぇい！
エアコン効かした車で行くぜぇい！
わぃｒ

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>>72
一年近く待つことになるぜぇ

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ワイルドだねぇ・・

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>>69
決勝レースの経過と結果を知るぶんにはあれでいいだろ。去年はそれすらなかったんだぞ。
途中のCM的なコーナーはスポンサーのためにはしょうがない。

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録画して放置してた今年の８耐特集見たんだがヨシムラTCRの事ばかりで
レース結果すら出さないのは何故？
アホな番組つくるなよ…

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BS12でやってた35分番組の事か

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エルブモアノー・リカルドユービン組みのペア名が妙に頭に残ってる。

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今年も生中継あり。

『BS12 TwellV 開局８周年特別番組　"コカ・コーラ ゼロ"鈴鹿8時間耐久ロードレース第38回大会』
2015年7月26日（日）あさ11：00〜よる8：30（全国無料で生中継）

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ストーナーも出るよ。

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>>80
ストーナー出場するんだ
さすがに暑くて見に行かないけどDVDを買うよ

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ジュール・ビアンキの件で決勝前に黙祷があるかもな。

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爺さん婆さんらによる観戦耐久レース
あまり無茶しないよう、熱中症対策をしっかりと！

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台風が気になるね、
１２号だけにそのまま西へ行ってサイクロンになってくれ。

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キアヌ・リーブスというターミネーターみたいな顔してるアニキ系の俳優が来るらしい。

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ストーナーがどんなタイムをだすか楽しみ
ここ数年本当のトップライダーの参戦がなかっただけに
85年のケニーロバーツみたいなことが
おこるのか！
しかし台風心配だな。

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８５年に九州から車で観に行ったなぁ・・・生ケニーを観れる最後のチャンスと思ってね。
しかし、ここ４〜５年前から毎年ケニーさんに会っているよ。目の前でね。話した事もあるし。片言の英語でね。
何でかと言うと、奥さんが阿蘇の方で、ケニーさんが阿蘇の景色を見て「バイク載りの天国だ」と感動されて
毎年ツーリングに来てくれるから。

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長らくホンダのエース格のチームがゼッケン11番だと思っていたんだけど、今は違うのね。

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キアヌリーブスが来るらしい

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Ｆ１だけど大昔、鈴鹿にアラン・プロストの応援にアラン・ドロンが来てたなｗ

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ヤマハファクトリー無茶苦茶速いな。

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熱中症になっちゃうからBS12でお家で見ます

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さぁ〜酒もしこたまある

極楽自宅観戦だわ

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>>92
知らなかった、ありがとう俺も今日は見れるよ、楽しみだ。
大昔はNHKBSで生放送？(途中ぶった切りして)地上波(アナログ)でひと月遅れで放送なんてこともあった。
知人が4耐予選に出て(確か400ccだったと思う詳しく知らない)接触、転倒、リタイアだった。
前年に車検？で落とされてすごい恥をかいた。(調べて、確認したのにと言っていたが嘘だね)

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ケニー＆平　ＶＳ　ガートナー＆徳野　
ケニー　スタートでエンジンかからずドべからのスタート
最終的に2位まで浮上するも最後エンジントラブルでリタイヤ
ガートナー逃げ切り優勝
あの年が一番良かった。
あと　ＭｒドーナツのＦ．スペンサーも良かった。

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KC終了

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ロードボンバーや堀ひろ子が8耐で走ったのを見た。
堀ひろ子は予選だけだったが…。
あぁ、おっさんですよ。

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ワールドちゃんぽんのストーナーが自爆。
ホンダの時代は今日で終わり。

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　­　

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うは・・　意外と派手に・・

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元チャンプのストーナー：肩骨を骨折、腓骨に亀裂骨折。
本人談；スロットルが引っかかった。やってらんねー。

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誤：肩骨
正：肩甲骨

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本人のツイートによると、肩甲骨の骨折と脛骨にヒビが入ったとのこと。
しかし本人は無事で、「チームメイトとクルーには申し訳ない。こんな終わり方になるには勿体ないぐらい、頑張ってくれたよ。
みんなありがとう！」と、チーム全体に感謝の意を述べている。

どこをどう解釈すれば「やってらんねー」となるのか不思議だ

しかしR1メチャ速いね—
ズバズバ切り込んで、縁石インカットもガンガン行ってるし、ほんと乗りやすいんだろうな

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SCが二台いてSCの入るタイミングというか運によって半周の差が出来ちゃうって
こんなんでいいの？

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>>103
SUCKS! SUCKS! SUCKS! SUCKS! SUCKS! SUCKS!

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Casey Stoner ‏@Official_CS27 6 時間6 時間前

Well my #Suzuka8H ended spectacularly!Stuck Throttle = Broken Scapula + Fractured Tibia and a few more tweaks. Sucks!

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sucksだから"やってもうた〜"って感じじゃない。
スロットルが引っかかったって言ってるね。コケル映像で半クラしてすぐにクラッチきっていたからシフトミスかな
と思ってたけど、そうゆう事なのか。

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まあ、訳し方、解釈の仕方には人柄が反映されるというからいいんじゃないすか^^

いやいや、しかし今年もおもしろかった
今年はヤマハが勝ちを獲ったのか、他の優勝候補が勝ちを逃したのか、まあ色々ドラマだよな

それにしてもチーム加賀山、ある意味ドリームチームだよね
加賀山と芳賀に清成、超濃い組み合わせだよね

とにかく参加者、関係者、観客、それとピエールさん、乙彼！また来年

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ストーナーが言っていたことが事実だってホンダが認めたね
スロットルが26％で固着って怖いな
これはハルクプロ機の欠陥かいな優秀な車両を毎回送り出しているのにね

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久しぶりに8耐見た。(BS12あたまから終わりまで全部見た、よかった)
ヤマハいつの間にこんな速くなったのだろう、ホンダついていけてなかった。

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やっぱり最後はライダーの差じゃないかな。
ＭＯＴＯＧＰ表彰台経験のある日本最速Ｒ１スペシャリストと
ばりばりのＧＰライダー二人だもの。
ケーシーにはケニーみたいな事を期待したけど
ケーシーはケーシーセットのバイクじゃないとだめなんじゃないかな。
それでも6秒前半はたいしたものだけど。

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今年のヨシムラは空気だった。引き立て役にもなってなかった。
ホンダもヤマハみたいなMotoGP直系の新型マシンを用意してるから、
来年のスズキには期待出来んね。

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ケーシーも9秒台で回っていたからマシントラブルで転倒しなかったら優勝争いができたと思う
あの場所でスロットルが固定されてコースアウト転倒って危険すぎてホンダに不信感を持ったかも

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SBKラグナセカラウンドが終わって直ぐに日本入りしたファンデルマークが本戦でライド出来なかったのは
かわいそうだった。

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さすがモタスポ板、コメントの内容がうなずけたり驚く事でいっぱいでうれしい。

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今回のストーナーの転倒、怪我を見ると改めて思う。
GPやSBKでチャンピオン争いをしているライダーは8耐には出られない。

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ヨシムラのバイクだけシフトダウン時にスロットルを煽っていたし前のバイクを抜く時にえらく
時間が掛かっていたように思う、それにしてもヤマハ「21」は明らかに加速時の力が断然強くて
軽く抜いていた。
更にコーナリング時のバイクの寝かせる角度が他と全く違い肘が付く程ではなかったがよく寝て
いたし、何より速度が速かった。(切り返しが速く縁石だろうがゼブラだろうがお構いなしだった)
ブレーキングも前輪だけで接地しているようなバイクがヒョロヒョロしながらリアサスが伸びっきて
いる様に見えギリギリのブレーキングなんだろうなと思った。
ホンダ(FCC)は直線で抜いていかれそのまま少しずつ離されていきもはや挽回は無理と言う感じだった。
パワーで負けたらホンダは恥に思うだろう、来年に期待したい、スズキはMotoGp、8耐共にブランクが
あり、一気に挽回は無理なのかもしれない。
カワサキはここ一番のパワーと耐久性の一石二鳥はいつもながら無理だと思われる。

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最初のセーフティーカーが入って先頭4台までが事実上のトップ争いになってしまったのが残念

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>>95
1985年だね
入場制限の無い最後の8耐で、確か20万人だったかな？
前日から行ったけど、あのクレイジーな人混みは忘れられません

ケロイドのように日焼けしたのも良い思い出

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YZF-R1は新型だけど、CBRとGSX-Rは実質6〜7年落ちだもんな。早くフルモデルチェンジしろよって思う。
ZX-10RはSBKじゃ速いんだから、いいライダーを招聘できれば面白いレースになりそう。

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GSX-RはK5からと考えるとほぼ10年、CBRは08からだから7年・・・。まぢで早くフルモしてくれって感じですね。
ただ09デビューのS1000RRのエンジンは今でも吊るしでレースに使える程のパワー、恐るべし。

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>>121
>GSX-RはK5からと考えるとほぼ10年、

GSX-R1000はK9でフルモデルチェンジしましたよ。
写真上がK8で下がK9。エンジンもフレームも全く別物です。
といっても後にマイチェンでマフラーが1本出しになるくらいで、既に6年落ちですが。

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アホな番組つくるなよ…

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アホな番組つくるなよ…

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森野「真面目にそんなこと考えてるの？ だって私達ガチレズなのよ？ふふふ」

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森野「真面目にそんなこと考えてるの？ だって私達ガチレズなのよ？ふふふ」

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