モータースポーツの盛んじゃない日本

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001 2012/04/15(日) 21:35:50 ID:dYr/ommT3o

海外のラリーとかみてると、日本では信頼度（故障のしやすさ）
の低そうな、古いＢＭＷだったり、古いアウディだったりを
チョイスしているのをみるとすごい不思議に思える。
どう見てもマイナー車でアフターパーツ少ないよねって言う車で
競技に出てるけど、故障とか、代えの部品とか、維持費とか大丈夫なんだろうかと
いつも不思議に思う。作りこみからして日本の草レースとちがって、きれいに作ってるし
逆に日本ほどコストがかからず、ラリーができるのかな？と思ったりもするんだが、
その辺ってどうなの？
どれに当てはまるんだろう、
１、車体はいっぱいあるから使い捨て感覚でノーマルをドンガラで乗ってる。
２、車体いっぱいアフターパーツもいっぱい、日本のシルビア、シビックてきな感覚で使ってる。
３、小金持ちが道楽でチョイスした車で、趣味で予算をきにせず走ってる。

https://www.youtube.com/watch?v=4N4iUh2jYL8

※省略されてますすべて表示...

008 2012/04/24(火) 12:31:12 ID:wW902Sgpu.:au

D-maxみたいなのがプロとして大手振ってる限り、
やっぱりモタスポ後進国なんだと再認識させられちゃうよなぁ…

009 2012/04/24(火) 20:45:02 ID:qiuDMEZV42

車検と13年で上がる税金が結構邪魔してる。

010 2012/04/25(水) 02:25:14 ID:6xzEbvdGBE

俺もレースは好きだし、たまにサーキットに観戦しに行くが、
ときおり、その状況を「心底楽しんでいない自分」がちらつく事がある。
モータースポーツファンを名乗り続けるためにモータースポーツを見ている、というか、
手段と目的が反転しかかる瞬間というか。

011 2012/04/25(水) 22:52:31 ID:KLOeE4ZnXQ

>>8

そういう　マジメな気持ちが先行しちゃって
楽しめないのが日本人なのかねぇ

012 2012/04/26(木) 21:13:53 ID:w5WekDjnrY

盛んも何も自動車メーカーがサーキットを潰す国ですから

013 2012/04/28(土) 21:25:01 ID:9WiMpYnpyU

00:35あたりに出て来る赤いのがB310サニーに見えたorz

014 2012/04/28(土) 21:29:04 ID:9WiMpYnpyU

B110だった。。。　orz

015 2012/05/03(木) 18:57:17 ID:V2b2Zpc1E2

エスコートMkⅡはB110に似てるよな

016 2012/08/02(木) 01:17:10 ID:Gd5pZ4IFCQ

削除（by投稿者）

017 2015/03/17(火) 21:48:36 ID:uQjcbS43iQ

いきなおやじもやっぱりメンテナンスのことを考える

歳のせいかな？

018 2018/05/21(月) 00:45:03 ID:T5vs0lmm8g

車検と13年で上がる税金が結構邪魔してる。

019 2018/05/21(月) 00:47:09 ID:T5vs0lmm8g

車検と13年で上がる税金が結構邪魔してる。

020 2018/05/21(月) 00:49:15 ID:T5vs0lmm8g

車検と13年で上がる税金が結構邪魔してる。

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