可夢偉の今後は？

フォースインディアが可夢偉に接触したらしい。
またフェラーリのドメリカリがリザーブを検討しているとか。
まだどうなるかわかりません。

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インディでええやん

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>>1
いい加減画像変えろよ

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〉〉3
スマホから投稿したから用意するのめんどくさかった。

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今年もＢＳフジで放送あるの？

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>フォースインディアが可夢偉に接触したらしい。
別の書き方をすると
カレーが寿司にドバァ

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ペレスが今さらカムイage発言したね。
「彼はイイヤツだ、スピードもある。またF1に戻ってくるよ!」
だってさ。リップサービスってやつだろうけど。

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自分より格下だと思ってるからこその発言

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世界一の富豪がバックについている余裕の発言だな

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忘れ去られた、数年後
あやしい新興企業チームから、ＧＴ選手権デビュー

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消火器情報によるとマクラーレンとホンダのタッグ復活が近いそうだ（汗）

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実力はハンパねーのに、
世の中ホント銭だねぇ

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日本人の中での実力な
Ｆ１ドライバーとしては極普通の実力

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F速だっけかな、カムイの移籍話の裏側ちょと載ってたね

やっぱマネージメント不足だったらしい
最後はカムイ自身がロータスと交渉してたとか・・・そりゃダメだわやっぱ
なんかトヨタから出て以降、まともなマネージャーとか居なかったらしいし
初めてのザウバー以外との移籍交渉だから慣れてなかったのもあったかな

なんだかねぇ〜

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本格的に寿司業界に参入ですか？

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>>15
なんか頭悪すぎる。
もう少しましな言葉つかえないの？

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可夢偉が直接交渉してたらしいけど有松さんは何してたんだろ？

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シート確保の資金作りの為
集めた募金で回転寿司チェーン店展開

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回転カムイリンク開店とか言って。

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>>13
さぞＦ１ドライバーの実力批評できるだけの立派なデータをおもちなんでしょうね。

エラそうに、テメーになにがわかんだよ口だけクズ

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宅配スシやれ！
宅配スシ

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シートは無くなったのに、皮肉にもメディア出演は増えてるね

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ピレリか？！

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ピレリは元からガセネタらしいね。
マルシアの空きはどうだろうか？　
うん、まず乗らないな。

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とりあえあず尼崎に帰るわ

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タキ井上いい加減にしとけよ
嘘情報ばかり流しやがって

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可夢偉、クムイバック!

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募金のおかげでピレりのシート獲得出来そう
おめこ♪

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ピレリもダメだった・・・

このまま浪人で怪我人待ちがベストかな・・

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グロックの代わり･･･カネ絡みだから駄目か。

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もう新型86でスシの宅配するしかねえな

あと、疫病神っぽいあひるとはコレを機に別れよう。

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女選びで運落とす奴っているよね

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まさかと思うがデスブログに
何か書かれてたとか無いよね

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もしかしたらフォースインディアに乗れるようなこと
書かれていたけど。やっぱりもしかしてなの？

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>>34
フォースインディアのオファーはとっくに蹴ったはずだよ。
トップと戦えないチームに乗るためにいまある資金は使わないという意思のはず。
だからこそロータスがダメになった時点で今季はあきらめるとオフィシャルに声明を出した。
それこそただF1に参戦するためだけだったら下位チームなら可能性は大きかった。
レットブル・フェラーリ・マクラーレン・メルセデス・ロータス・ザウバー以外に
資金を使うつもりはない、ということでしょ。

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フォースインディアはテストも調子よさそうだな。メインスポンサーが
やばいと噂されてるから前半戦で結果出して新しいスポンサー獲得
しないと後半やばくなりそうだけど。
今年はレッドブルとロータスの２強になりそうだな。
カムイがロータスに乗れてたらライコネンから色々教わって
成長できるのにな。惜しいな。

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コンストのポイント云々ではなくて、
12年の戦闘力で言えば、ザウバーとインドって大差あったかな？
無駄なのはマルシャ、ケタハムは確定的だが
それ以外はザウバーより下はないと思う

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バラエティ番組のシートは獲得し続けてるな

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小林可夢偉、フェラーリとの契約を正式発表。今季はWEC参戦へ
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=4693...

スクーデリア・フェラーリは11日、
2012年までザウバーからF1に参戦していた小林可夢偉と契約を結んだと明らかにし、
今季はAFコルセからWEC世界耐久選手権に参戦すると発表した。

2009年にトヨタからF1デビュー、2010年にはザウバーに移籍し、
昨年まで唯一の日本人F1ドライバーとして日本グランプリでの3位表彰台など活躍を続けてきた可夢偉。
しかし、12年シーズン終了後ザウバーのシートを失い、
ロータスやフォース・インディアなどの候補に挙がりながらも、
これまで13年シーズンの活動は決まっていなかった。

そんな中、F1開幕戦オーストラリアGPを前にした11日、
フェラーリはプレスリリースを発行。
可夢偉がアジア人ドライバーとして初めてスクーデリア・フェラーリの一員に加わると明らかにした。

ただ、可夢偉の今季の活動については、AFコルセからWEC世界耐久選手権に参戦するとし、
4月14日に開催されるWEC開幕戦シルバーストン6時間が可夢偉の最初のレースになるとした。
新たに可夢偉が所属するAFコルセは、フェラーリのセミワークス的チームで、
WECのほかFIA-GTなどGTカーレースで幅広く活躍するチーム。
昨年はル・マン24時間でもジャンカルロ・フィジケラ／ジャンマリア・ブルーニ／トニ・バイランダー組が
クラス優勝を飾ったほか、WECタイトルも獲得している。

なお、今回の発表の中でF1については触れられていない。

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微妙なんだか、凄いんだか。
でもフェラーリーの一員になるって事はフェラーリー主催の豪華パーティーとかに
しょっちゅう出たりで凄い生活が待っていそう。
大金持ちとのコネクションをここでいかに作れるかだな。

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F1では将来的にフェラーリワークスじゃなくて、フェラーリエンジンを積むチームで走るんだろうなぁ。

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458 GTE

可夢偉がドライブするフェラーリ458 GTEはもちろん総合優勝を争うマシンではないが、
これまでの経験にないであろうナイトランや、
上位クラスの車両を“抜かさせる”走り方の修得は、可夢偉にとって新しいチャレンジとなりそうだ。

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>>41
もうそれザウバーでやった。

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>>40
あびるがくっついてって、ひたすらタダメシかっくらってるのを想像した

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雛壇の椅子より断然似合う椅子を獲得できて良かった。

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>>42
ナイトレースはF1でもやってるけど何か？

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>>46
いいえ別に何も
ただＦ１にはヘッドライトはありません

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マッサの成績次第で・・・無いかｗ

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募金で集めた一億数千万のお金はどうするんだろう。
なにもアナウンスはないよね

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>>49
F1乗るために使う言うてまんねん

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>>48
「あるでしょ！？」

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皆、いつも応援ありがとう！
皆の募金のおかげで今年もレース参戦できるよ
ＷＥＣの下位クラスのマシンだけど一生懸命頑張ります
今年も暖かい声援をよろしくな！

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募金はF１の席を得るためのものだからw

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>>47
ヘッドライトの話ではありません
ナイトレースの話です

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[YouTubeで再生]
可夢偉からのビデオメッセージ

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>>46=>>54

コイツが頭回らない奴だって事はよく分かった

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もう開催するというのにいつもの人スレあがってないよ(TT)

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>>46
マジレスなら・・・かなり残念な人だな。

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今週末開幕なのに専用スレもないし、全く盛り上らなくなったな

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まあ、結果だけ分かれば充分だわ
どうせ、ブル、枕、フェラの３チームに蓮、ベンツがたまに絡むだけだしな

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いつものスレ立て職人も忘れてるか興味なくなったんだろ
必要ならF1GP総合スレ1つ立てて使い回ししてけばいいんじゃね

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2014年ウェバーの後任でレッドブル入りの目が出てきたみたいですよ。

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タイヤ運搬係で？

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いや
スタンドからの応援係です

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可夢偉不在でF1人気急降下

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フォースインディアに乗れってあれだけ言ったのに

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確かに今年はザウバーよりフォースインディアの方がよさそう。
こうなるとは思ってなかったかもね。

とくにヒュルケンくん

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>>62
べっちゃんとチームメイトか。
確実に対等には扱われない。
ひょっとしたら1回くらいポディウム頂点はあるかもしれないが、
扱いは兎に角No.2。
我慢できるか？

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>>67
ザウバーはタイヤ温存やギャンブル、運が重なれば表彰台があったけど
去年からＦインディアはドラテクでどうにかできる安定した速さがあった

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まだ言ってるの？
去年は速いマシンだった
ただドライバーがどうしようもない糞コンビだった

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またお前かｗ
アロンソのは去りゆくシューへのリップサービスだぞｗ

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あの募金どうなったのかな、どなたかご存知ありませんか？
俺も２万円募金したんだけど

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>>72
F1乗るための資金に使われるんだよ
募金したんなら知らねえはずねえだろｗ

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神戸牛などの美味しい物を食ったり、
ドンペリでシャンパンファイトの練習したり、
５つ星のホテルのスイートルームでＳＥＸしたり、
ファーストクラスやヘリをチャーターして移動したり、
全部Ｆ１に乗る為の必要経費でＯＫだよなｗ

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また嫉妬君が湧いてるな
春休みか

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スイスは税金安いし、喜んで募金する自称愛国者の右翼は、唯のカモだわｗ

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>>76
羨ましいのぉｗ
悔しいのぉｗ

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せっかくＦ１まで行ったのに、
自分から鼻つまみの下衆に成り下がった訳だから、
救いようがないね…

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うわーなんだこいつ気持ち悪い〜

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http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=4739...

わかっていたことだけどね・・・

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寸借詐欺（すんしゃくさぎ）とは、代表的な詐欺のひとつで、
人の善意につけこみ小額の現金を借りるふりをして、騙し取る行為を指す。

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>>81
いくらお前だったら１円も集まらないからって、
どんだけ悔しがってんだよ

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一般社会から軽蔑される。
モータースポーツその物のイメージが悪くなる。

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72ですけど、スレが荒れちゃって申し訳ないです
たんに収支報告出してないのかなと思って「どなたかご存知ありませんか」と、書いてしまいました
本当に申し訳ない

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気にしなくて大丈夫

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フェラーリは１４年に小林をドライバーとして採用する可能性があるのだろうか？　
ドメニカリはその質問にはこう答えた。

「ない。というより、現時点ではフェラーリのＦ１チームに小林を迎える計画はないです。
今年は（フェルナンド・）アロンソと（フェリペ・）マッサという素晴らしいドライバーがふたりいます。
マッサは今年の末で契約が切れるが、彼が来年もフェラーリで走らないと決まったわけではありません。
契約の延長があるかもしれないし、ないかもしれないのです」

「小林に関しては、あくまで２０１３年の契約で、その後のことは何も話し合っていません
。彼にはＷＥＣのＧＴ　ＰｒｏクラスでＡＦコルセが再びタイトルを獲得するために努力してほしいということです」

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まあしかし東洋人がよくフェラーリと契約できたもんだよな。

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速い奴は何乗らせても結果を出す。


「結果を出せば来季も走れるかもしれないし無職よりはマシだろ？」
ってことだね、外人にも一目置かれてるって事だね
それがフェラーリの代表だってことは大したもんだわ

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まぁとにかく2位おめでとう

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やっぱり順応性高いな
公式ライブ放送で下位クラスなのに
やたら注目されてた

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[YouTubeで再生]
o　
　

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新聞で結果くらいしか見てないけど、
クラス２位ではあるが、クラス１位と結構差があったのでは？
そのクラス１位は総合２位だったような

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いったいどこの新聞にそんなこと書いてあんのよ

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>>92

総合はアウディが１,２位独占してるんだけど

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来年は可夢偉がアロンソのチームメイトになる事が内定しているみたいだよ。

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http://www.nifty-kaigai.com/2013/04/wecrd1-2d33.html#mor...

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>>95
なんでそんなウソつくの？
そのウソをつく理由をおしえてくれる？

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>>97
嘘？ なんで？ ヨーロッパのF1ファンの間では通説だよ。
もちろんまだ正式には決まってないけど。

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>>98
おまえヨーロッパのF1ファンかよ。
おかしいな、俺ヨーロッパのF1記事の記者と週一でメールしてるけど
そんな話でてきてもない。

こういうバカがこういうとこからデマを広げるんだな。

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F1復活のチャンスあるの？
WEC開幕戦ちょっと動画で見たけど、復活路線ないんだったら
トヨタの乗ってたWECの方が楽しいだろうにと思ってしまった
個人的にはF１がもう無理なら、トヨタ系でナスカーとかやって欲しい

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トヨタ、F1復帰の噂が浮上
http://f1-gate.com/toyota/f1_19079.htm...

まぁ唯の噂だろうけど事実なら嬉しいね。

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トヨタの誰かがそんな事を思わせるような発言があったとかなんだろうけど、そんなことあるから
他メーカー系が可夢偉使いたくなくなるんだよなぁ。

日本人は勝てなくても義理堅くそっち行くと思われてるんだろうし。

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小林可夢偉 「今はフェラーリで与えられた仕事をしっかりやること」
http://f1-gate.com/kamui/news_19146.htm...

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>>103
リンクページにこんなの書いてあった
>>例えば、また募金を再開するのであれば、クレジットカードがないとか、そういうことも準備しているので、そういうところにも対応をやっていこうと思っています。

可夢偉がF1復帰するために募金しなきゃだな

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だからあれだけFインディアに乗ったほうが良いって言ったのに

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>>97

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優勝経験もないのにF1復帰は無理だろう。

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>>107

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トヨタのイメージをなくして、本田に行くの狙ってのフェラーリ就職だったのかな？
ザウバー１年目って援助あったの？なかったの？

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ホンダはカムイを起用するんでしょうか？

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>>110

マクラーレンが起用しない。

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みなさまこんにちは。
いつもご声援ありがとうございます。

2013年もあっという間に半年が過ぎました。
おかげさまでスクーデリア・フェラーリの一員として戦っているWEC（FIA世界耐久選手権）では、
素晴らしいチームメイトとともに開幕戦から2戦続けて表彰台を獲得することができています。
目標であるタイトル獲得に向けて、今後はさらにいい結果を手にすることができるように、毎レース気を引き締めていきたいと思います。

また、先週末のF1モナコGPではチームに帯同しました。
モナコ明けの月曜日には7月に予定されているロシアでのイベントに向けたクルマのチェックがあり、
フィオラノ・サーキットで久しぶりにF1に乗る機会がありました。
今後はシミュレーターに乗ることも予定に入っています。

僕はやはり来年必ずF1に復帰したいと思っています。

そのうえで本日は“KAMUI SUPPORT”について皆様にお知らせしたいことがあります。
KAMUI SUPPORTでみなさまにご援助いただいたお金は、
あくまでF1のシート獲得のために出していただいたものですから、今シーズンの活動では一切使っておりません。
もし来年このお金を使わずにF1シートを獲得できた際には、みなさまにお返しするつもりです。

スクーデリア・フェラーリのドライバーとして与えられた仕事をしっかりと行ない、
一日でも早くいいニュースがお届けできるように頑張りますので、引き続き応援よろしくお願いいたします。

2013年6月1日

小林可夢偉

http://www.kamui-kobayashi.com/?p=834...
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130601-00000000-fliv-mo...

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>>112
当たり前だ。
返さなきゃ寸借詐欺同然。

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>>111
F1復帰はきびしそうですね(>_<)

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>>113
いや、私腹のために使うのならともかく、
真っ当のレース活動に使うのならF1復帰しなくても
誰も返してくれとは言わないでしょ。
そこでゴネたらchon並

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シート獲得できそうだからｶﾈのこと綺麗にしとくのではなかろうか

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お金を使わずにシートを獲得できたら、そのチームの開発資金って寄付すればいいんではなかろうか。
・・・ってそれじゃスポンサー引っ張ってきたのと一緒か。
だったらいっそ「KAMUI SUPPORT」のステッカー貼ってもらうとか。

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しかし、今年はザウバーってグダグダなような・・・

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F1シート獲得のために集めた募金（総額1億8465万5120円）を全額俺にくれるなら、2015からF1に再び乗らせてやる。

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当初はあれだけ「F１かんけーねーから」って契約でスクーデリア入りしたのに
ドミニカリから名指しでのデモカードライブとか、ここにきて寄付金返還宣言とか、
ファンとしてはいい方に想像せざるをえない。
インタビューでもカムイ本人が「ドミニカリもあくまでF1が目的だと理解してくれてる」
って言ってたし。

なんとかF1でフェラーリのらねーかなー！！

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ないない
カリフォルニア３０のジャッポーネを
売るための広告塔だと思ってくれ

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来年マッサに代わって可夢偉がフェラーリのセカンドに…現実味あるよ。

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有るわけないだろｗ
マッサ降ろしたらブラジルのＦＩＡＴ工場が大変な事になるわ

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>>123
詰まらない男だね。

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>>123
本当つまんねーやつ。

所詮ネット掲示板での「だったらいいなー」って希望に対してなにをそんなにって感じ。

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あっ、願望書くスレか、、、ゴメン

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>>121がすべてだろ

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まあ、可能性は低いだろうけどマッサがどうなるか判らないし
仮にフェラーリ2ndになれたとしたら優勝もありえるんだよなあ

フェラーリに乗って優勝！死ぬまでに見たい物ですなあ

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ウェバー引退だからキミがレッドブルへ、可夢偉がルノーへってな感じにならんかな？

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>>129
その可能性が高くなって来たよ！

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>>129
けど、ミサイルに対してNo.2契約かなあ

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>>129だけど、ルノーじゃなくてロータスだった。
>>130>>131でも理解してくれてありがとう。

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>>131
ロータスがミサイルと契約するのはスポンサーのMOTAL目当てであって
彼のドライビングに期待してるわけじゃない。
だからチームとしては別に1STにする必要はない。

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日本企業は何やってんだ？

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マクラーレンの可能性もすごく高いね！

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>>135
けど、ペレスに対してNo.2契約かなあ

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やぱカムイにはトップ３チームのファーストドライバー契約以外での
Ｆ１復帰は考えられないね

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>>137
それは無理だろ

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カムイならＦ１タイトル狙える
ブル、フェラ、枕以外に選択肢はない！

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カムイはセーフティーカーのドライバーとして復活する道が現実的

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フェラ枕営業？
アッー

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いや、俺にはブルセラ枕営業に見えた......

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でかいスポンサー持ち込めればロータスあたり乗せてくれそうだが
スポンサーがなぁ・・

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>>143
いやデカいスポンサーさえあればロータスじゃなくても可能性あるでしょ。
ドライバー持ちのスポンサーに左右されないのはフェラーリくらい。

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ザウバー、小林可夢偉の年俸未払いとの報道
http://f1-gate.com/sauber/f1_20463.htm...
ザウバーが、小林可夢偉への年棒を未払いだと Bild am Sonntag が報じている。

2010年にザウバーのシートを獲得した小林可夢偉は、2012年末まで3年間レースドライバーを務めたが、
最終的にチームから10億円とも言われる資金を求められ、F1シートを失った。

だが、同紙によると、小林可夢偉は250万ユーロ（約3億2000万円）の支払いをまだ受けていないという。

ドライバーの年俸は公表されていないが、Business Book GP によると、小林可夢偉の年俸は2010年に50万ユーロ、
2011年と2012年は100万ユーロとされており、同紙の報道が正しいとすると、
小林可夢偉は3年間年俸未払いだった上にその数倍の持参金を要求されてチームを去ったことになる。

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実力的にはペイドライバー
只で乗れただけでも儲けものと考えよう

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>>146
「彼は資金を持ち込まずにF1チームに加わった最初の日本人ドライバーだ」
http://f1-gate.com/sauber/f1_9428.htm...

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×　資金を持ち込まずにF1チームに加わった最初の日本人ドライバー
○　資金を持ち込まず無報酬でF1チームに加わった最初の日本人ドライバー

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>>148
そりゃチーム側の問題だよ
報道が事実ならだけど

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ニコ２号とグチには支払っているのか？

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もうそろそろ来季の噂がチラホラ出てくる時期だが
来季は琢磨か可夢偉にドライブして欲しいなフェラーリを

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カムイはもうフェラーリ持ってんじゃない？
琢磨は微妙だけど

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一度テストドライバーや下位カテゴリーに落ちた
ドライバーがレギュラーシートを獲得することは
先ず無いのがＦ１の常識

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シューマッハやライコネンは別として
最近のドライバーだけでもヒュルケンベルグ、デラロサ、グロージャン、
グロック、マッサ、アロンソなんかもデビュー後に浪人してるよ

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八割がた決まったってさ
あとの二割は、この時期だからまだまだしぶとく反撃する陣営があるからって言ってた
詳しいことなど諸々は言えないのであしからず、ぼかした感じで御免

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>>153
なにこの無知バカｗｗ
>>154の人が言ってるのはもちろん、その他タクマだって一回テストドライバーに降格した後にBARで復帰してその後表彰台乗ったろーが。

なにが常識だよカス

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なんとかいい車に乗れるといいなぁ
今年のザウバーは乗らなくてよかったかもだなぁ。

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シート喪失の経緯が細かく書いてある → http://barbosa1001.pokebras.jp/e227191.htm...

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てか一年浪人してやっぱ駄目なんか？

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「小林可夢偉は有力候補」とケータハムが認める
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140110-00000000-fliv-mo...

ケータハム 「少なくとも一人は経験のあるドライバーを起用したい」
http://f1-gate.com/caterham/f1_22124.htm...

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まだ、噂の段階じゃん
どんでん返しとかあるけど大丈夫だといいね

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ケータハムなんか入賞圏外チームに入ったところで
どうにもならないだろ？

今はフェラーリから解雇されてる状態なんか？
フォーミュラーニッポンで寂しく走る姿が想像できて怖すぎるわ

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>>162
フォーミュラニッポンてwwwおまえがモータース
ポーツにあまり詳しくない、ニワカってことはわ
かったよ。

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国内トップフォーミュラのレベルをバカにするな

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スーパーフォーミュラって名称変更されてるのよん

今年のマシン　ＳＦ１４

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>>158
君はジャーナリストでもなんでもない素人のブログを真に受けてるの？
馬鹿なの？
こういうのはソースでもなんでもない

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>>164
おまえ知ったかか？去年スーパーフォーミュラ見て
ないだろ

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どこのチームでもF1界に留まるべきだったと思う。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51926300.htm...

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可夢偉レベルでも経験豊富扱いなのか

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国内なんか低次元なんか興味ないのよ。（ごめんね）
レベルの低い者同士のレースなんか滑稽だわ。

現に世界最高峰のF1でチャンピオンになれたレーサーなど
誰一人としていない。　

それが現実。

可夢偉は、他のレーサーよりも運も強く、運を味方にするだけの
実力を持ち合わせているのに、今の境遇は非常に残念だよ。

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可夢偉はツイッターで固定ナンバー考えるの出遅れたとかいってたから、ケータハムに内定してるよ。

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ケータ公がSFに混じって走っても1位取れないと思う（笑）

てか募金した連中もまさかケータ公に金が行っちゃうとは
これっぽっちも思わなかっただろうな、、、
しかもいつぞやの亜久里みたいに2人で1シートなブラックな扱いだったら
マジで笑えないだろうな

返信する

>>172
おれ結構な額募金したけど、別にケータでもいいよ。
F1で活躍する姿を見れるなら。
カムイはそもそも遅いマシンでもタイヤマネジメントでどうにか
決勝で結果だすっていうやり方なんだから、逆にケータでどれくらいいけるのか
そういう興味はすごくある。

あと、募金をしてもねーやつがしたやつがどう思うだろうとか、
募金に関してグダグダぬかすんじゃねーと。
やってねーやつはなんとでもいえるからな。

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ケータハムでも何でもいいから、日本人ドライバーに出て欲しいよ…。
観戦するにしても気合の入り方が違ってくるから。

ただ、可夢偉は運はあってもそれをモノにできないのがねえ。
あの時モナコでなんとか踏ん張って表彰台に上ってたら、マクラーレンへ行けたのはペレスじゃなくて可夢偉だったかもしれないと思うと……。

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続報がないね
トロで勝ったベッテルみたいにゃ行かないだろうけど、ケータでもそこに居ることが今後に繋がるならしがみつくべき

返信する

ケータ公でも２年浪人するよりはマシかな。
今年は大幅に仕様がかわる。
ただ、コバライネンでさえ大した成績残せなかったからな。
車が遅すぎる。

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レギュレーション大幅に変わるしいきなりトップチームはないとしても
中段グループに入り込めるかもしれないからF1にいることは大事だと思う

返信する

可夢偉は今年走れば、数ポイント稼ぐよ。
奴はそうゆう男だよ。

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可夢偉は今年も浪人すれば、募金で稼ぐよ。
奴はそうゆう男だよ。

返信する

>>174
んなわけないだろ。
マクラーレンがペレスを乗せたのは単純にメキシカンマネーが目当てであって
別にペレスの速さはどうでもいい。
モナコで可夢偉が表彰台どころか優勝したとしても、カネがないなら無理。
っていうか金がなかったから無理だったわけで。
当時ロータスだってグロにギリギリまで内定ださなかったのも
彼のメインスポンサーのMOTALからの入金がなかったから。

所詮いまのF1は速さや実力よりカネ。
カネより速さを重視してるのはフェラーリかレッドブルだけ。

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>>180
何むきになってるん？
そのくらい夢見ようよ（笑）

真面目な話すると、メキシカンマネー目当てだけならペレスは１年で首にはならないよ。
速さが似たようなものならカネ次第になるのは事実だけど、飛びぬけた速さがあればスポンサーを持ちこむ必要はそれほどない。
優勝争いできるチームならスポンサーは取りやすい。Ｆ１の上位チームならそのくらいのマネージメントはできるよ。
ペレスが金だけっていうのは可夢偉がクビになったことが納得できないから、そういう報道が日本では多かっただけ。
成績自体も上位チームから誘いが来ても不思議は無かったからね（それが偶然のたまものでも）。
それに対して金の無い可夢偉に必要だったのは、持参金なしでも上位チームが欲しくなるような実績だったんだよ。
事実、モナコで失敗する前とその後で海外の評価は大きく変わったでしょ（英語読めないわけじゃないよね？）。
モナコは可夢偉の経歴みても、最大の見せ場になるはずだったからね。
それを取りこぼした時、ペーター・ザウバーですら入賞を喜ぶのではなくて「失望した」って言ってたじゃないか。

また、グロの場合は状況が違ってて、持参金がろくにない高給取りのライコネンがいる時点でチームは資金が必要だったんだよ。
それにグロは評価が定まってないミサイル状態だった頃で、持参金が多いドライバーが別にいればそちらを優先しても良かった程度だからでしょ。
可夢偉はそのお金すらないんだから速さを見せるしか手段が無いんだ。

一見順調に見えるベッテルだって少ないチャンスを確実にものにして上り詰めていったんだから、可夢偉にも同じようなこと期待したかったってことだよ。
Ｆ１デビューまでは可夢偉はベッテルよりずっと有利な立場だったんだからね。

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ベッテルと比べちゃ可哀想すぎるよ
ウィリアムズやトロロッソ時代のベッテルのような走りは
可夢偉にはできないだろうから

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良い結果が出せるドライバーは、スポンサーが付き
良いチームに入れる。

フェラーリやマクラーレンを、日本人がドライブしたら
入賞できるとか、頭沸いてる奴居るけど、
そもそも、フェラーリで走って欲しければ、フェラーリからオファーが来るわけで
それが来ないのは、その程度の実力しか無いってことさ
妄想もチームに入れなければ、意味もないし、絵空事。　

今、3歳の頃からカート乗り回してる坊や達が大人になるまで
日本人の実力でのトップチーム入りは？

中嶋親子とかもそんな一例。

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今年は何色のが来るんだろ？
早く募金始まんないかな　((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ

てかスポンサースポンサーっても
ドラの自国企業がスポンサードするならまだしも、
他国のドラをスポンサードするならそれなりにカリスマ性やら
企業にとって商業的メリットなきゃ意味ないよね

結局可夢偉は信者の間ではいくらカリスマでも
レースマネーな世界では値段付かないんでしょ
ましてや例のアウトローイメージ流しちゃってるし（笑）

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>>184
手書きのIDか明和の画面くらい入れろよマヌケｗ

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>>182
こいつはユーロ時代のベッテルと可夢偉の関係とかしらねーんだろうな。

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まさかカムイとベッテル坊の力が互角だなんて言出さないわなｗ

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去シーズンはここも明らかに人が減ってたし、アンチも信者もカムイにF1に居て欲しいんだな

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まだ結論出ないの？

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過去に下位カテで勝ってた、張り合ってたからって
現在進行形な感覚で語っちゃう奴ってイタイよな

大人になっても幼少期のママのおっぱいが忘れられないような奴なんだろうな（笑）

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>>184
なりすまし募金者ｗ

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KAMUI KOBAYASHI ‏@kamui_kobayashi 2 時間
今までのレース人生の中で1番レースに向けて追い込めてるシーズンスタート.
Just do it.

来たかな??　これでハムに座れんかったら・・・

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「わざわざ自分から遅いチームには行かないですよ。
自分が乗れるチャンスのなかで一番上のチームに行く、という単純な考え方です。
でも来年はとにかく乗ることが肝心だと思います」

かっこいいなー、男の中の男だね

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http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51927218.htm...

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可夢偉がケータハムと契約、いよいよF1復帰へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140120-00000000-fliv-mo...

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あらまぁ
おめでとうございます。
ケータハムって勝てるチームなのかな？
勝っても入賞しても
ヨーロッパのスポーツに東洋人はアウエーだし
大体、人種差別凄いもんなヨーロッパは
絶対に断言できるのは、フェラやマクラには入れない事。

あいつらの偏見を覆すためには

優勝3回2位5回くらいしなけりゃ無理だな
つまり絶対無理ってことだ、それくらい
あいつらの人種差別は非道いのだが

来季ホンダのシートを獲得するか
奇跡が起きてトヨタがまたF1参戦なら、まだ入賞の可能性はあり得るが
今季のチームじゃ残念ながら完走も危ういんじゃないの？

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可夢偉F1復帰決定！ ケータハム加入を正式発表
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140121-00000010-rcg-mot...

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とりあえず予選でQ2進出が目標かね

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テールヱンダーの日本人ドライバーなんかもう見たくないけど・・・

まぁ　来年　再来年にトップチームに行くきっかけでも掴んでくれることを全力で祈るのみ

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琢磨と同じく戦闘力の劣る車で
ポイント上げて、そのままフェードアウトなりそう・・

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あれ、２００超えちゃったみたい…書き込めないや…
　　　 ∧∧ 　　　　　　　　　　 ∧,,∧
　　　（；ﾟДﾟ） 　　　　　　　　　ミﾟДﾟ,,彡 　おｋｋ
　　　ﾉ つ▼〔|￣￣］ 　　　　 ▽⊂　ﾐ 　　　新スレいこうぜ
　〜（,,⊃〔￣||====]〜〜［］⊂,⊂,,,;;ﾐ@

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