2013 スーパーフォーミュラ 総合

国内最高峰のフォーミュラレース、スーパーフォーミュラ。
今年から新シリーズとなって開催ですよ。
2014年には新シャシー、新エンジン導入と話題？も盛り沢山。
F1もいいけど、国内盛り上がんなきゃ世界もねーだろってことでひとつシクヨロ。

オフィシャルサイト
http://superformula.net/

2013年エントリーリスト
http://superformula.net/sf/race/2013/entrant...

Round1　4/13-14　 鈴鹿サーキット
Round2　6/1-2　　 オートポリス
Round3　7/13-14　 富士スピードウェイ
Round4　8/3-4　　 ツインリンクもてぎ
Round5　8/24-25　 インジェ・サーキット (韓国)
Round6　9/28-29　 スポーツランドSUGO
Round7　11/9-10　 鈴鹿サーキット
JAF GP　11/15-17　富士スプリントカップ

テレビ放映　J-SPORTS
http://www.jsports.co.jp/motor/super_formula...

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第五戦韓国中止。

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いい話だなあ
ついでにF1の開催も無くなれば良いのに

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ＳＧＴといい何なんだ？
やっぱ慰安婦と竹島が絡んでるのか？

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S耐が開催できたのは奇跡(>_<)

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一貴のポールトゥウィン。ロッテラーに付け入るスキを与えなかった
確かにトヨタ勢圧勝が続きますね

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エンジン開発能力に関してはトヨタの方が完全に上いってるなー。
まあ、トヨタは絶え間なく世界選手権戦ってノウハウ積み上げてきたから強いんだろうけどね。
それにしてもホンダ、こんなんでＦ-1大丈夫か？

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F1用のエンジンに人員を割いているから、SFが後回しになってるだけでは？

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ホンダ

フォーミュラ・ニッポン2009
8戦中6勝×○○○○×○○
フォーミュラ・ニッポン2010
8戦中3勝○××○××（○×）第7戦は2レース制
フォーミュラ・ニッポン2011
7戦中0勝××××−×（××）第7戦は2レース制　　第5戦は台風の為中止
フォーミュラ・ニッポン2012
8戦中3勝××○××○（○×）第7戦は2レース制
スーパーフォーミュラ　2013
4戦中1勝○×××

as-webで細かく確認できる分のみ表記　35戦中13勝

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来年のマシンがまんまF1になってる件。
しかもトレッド幅広いからかっこいい。

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でもフロントウイングの幅が広すぎるなぁ

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実際F-1と比較すると予選タイムで10〜15番手くらい。

いつもF-1に遠慮してスペックダウンしてるんだよな。日本のフォーミュラは。

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ソースは？？
よくてマルシャレベルだろ。

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デュバルvsロッテラーのグッドバトル見た後に
伊沢vs小暮、塚越vs中嶋の残念バトル見ちゃうと、まだまだ文化の差を感じるなあ

山本尚貴、勝ってほしかった

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ホンダ

フォーミュラ・ニッポン2009
8戦中6勝×○○○○×○○
フォーミュラ・ニッポン2010
8戦中3勝○××○××（○×）第7戦は2レース制
フォーミュラ・ニッポン2011
7戦中0勝××××−×（××）第7戦は2レース制　　第5戦は台風の為中止
フォーミュラ・ニッポン2012
8戦中3勝××○××○（○×）第7戦は2レース制
スーパーフォーミュラ　2013
5戦中1勝○×××× 第5戦は中止


as-webで細かく確認できる分のみ表記　36戦中13勝

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またもやトヨタの圧勝。

もうホンダはモータースポーツから足を洗った方が良いｗ

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今日の勝ちは、棚ぼた。

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>>37
あのまま小暮が勝っていればそれこそ
SCによる棚ぼた勝利

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ペナ取るなら伊沢のえげつないブロックの方だろ？

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並走状態でコーナーに侵入した場合、「相手の走行ラインを1本分残す」のがマナーとされる。

追い抜きのバトルにおいて発生する接触事故は、通常レーシングインシデントとして処理される。
しかし、「スリップストリームを嫌ってジグザグ走行を繰り返す」
「並走状態で相手をコース外に押しやろうとする」「無謀なブレーキングで相手を巻き添えにする」など、
周囲を危険にさらす迷惑行為はペナルティの対象となる。

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タナボタでも何でも勝ちは勝ちでしょ

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客観的に見て、エンジン開発においてはトヨタの方が優れてるのが判るね。

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震災で開発に影響出たのまだ引きずってるのかね？
比較になるかどうか、その昔のダンロップもそんな感じでフェードアウトってかグダグダだし

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参考
2012F3　全15戦
トヨタ　14勝　
無限　　　1勝

2013F3　全15戦中13戦終了
トヨタ　13勝

まあ供給体制からしてホンダのやる気の無さが

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供給か、、、

てかさ、いつも思うんだけど、日産系のチームはみんなトヨタじゃん
といってもインパルとコンドーだけだっけか？日産系は
無限？ホンダ？エンジンは使わんのかね？

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個人的にはHONDA好きだし応援してるんだけど、インディ、WTCCも含めてストレートスピードが絶対的に足りない
F1参戦も楽しみしてるけど、1年遅らせて尚且つ、ルノー、フェラーリ、メルセデス・ベンツに
対抗出来るユニットを作れるのか不安

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山本尚貴、逆転チャンピオンおめでとう！！！
ロッテラー、デュバル走ってない中の優勝なんてと思って見てたけど
雨が降って最終ラップがやばすぎて、声出ちゃった

しれっと中嶋優勝おめ！

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最終ラップ雨でズルズルの中
3位キープしないと逆転チャンピオンになれない展開で
よくポジション守り切ったね
相手が平川じゃなければ抜かれてたかもしれないけど

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ロッテラー悔しがってたけど、それもどうかなぁ、、、と思ったよ
とりあえずWEC優先で欠場しまくりだったんだし

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JAFGT、ガチンコで面白い

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1.5秒の中にひしめき合っている。ウエイトハンデも無いしこれぞレースだよね

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JAFGTじゃなくてGPだった
GT300の性能調整うまく嵌まらないな、今回はGT-R速すぎ

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Ｆ１乗り損なった海外の名前のあるドライバーが集まるようになればいいんだけどね
もったいないよね

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Ｆ1ばかりみてるけど、たまにスーパーフォーミュラやＧＴを見るとこれがレースなんだ
と思ってしまう。
山本の最終戦なんて鳥肌ものだった。
おめでとう山本！

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土日でたっぷりと日本のトップカテゴリーレースを楽しめるのいいわ
シーズン中と違い、ポイント争いもメーカー間の示し合わせも無いし
純粋にドライバー同士の争いが楽しめる

ちょっと早いけど、年末気分になってます

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ノンタイトル戦とはいえ
痛車初優勝

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国本兄弟は弟イマイチと思ってたけど弟も頑張ってるね
てか兄貴はどうしてるん？

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国本兄はすでにレースの世界を去ってる
先日のマカオGPで箱車レースに招待されてライセンスとりなおしたそうです

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初JAFGPで初めてSフォーミュラ走ってるの見たけどものすごい速さだねー　GTは何度か現場で見たけど
やっぱ全然違うわ

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韓国のGT開催が無くなったね

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=5346...

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一貴クソすぎる・・

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韓国のGT開催が無くなったね
当たり前だろ

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シクヨロ。 ってｗ

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