フォーミュラE

電力だけで動くフォーミュラカーを特徴とした
新しいチャンピオンシップが2014年から開催されます

https://www.youtube.com/watch?v=mHoRJfLdCw4

返信する

2014年設立
2015年開幕じゃなかった？

初年度は10チーム参加予定とか…
アグリも参戦するようだ

返信する

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51851930.htm...
フォーミュラEチャンピオンシップ： FIA公式プレスリリース

電気エネルギーを動力源とする新しいチャンピオンシップ
FIAは、電気エネルギーだけを動力源とするF1マシンのシリーズ、FIAフォーミュラEチャンピオンシップの商業権を、国際的投資家のコンソーシアムにライセンスすることで合意した。

返信する

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51916980.htm...
スーパーアグリ復活！ フォーミュラEに参戦

フォーミュラＥにはプロストやアンドレッティの名前も出てる
盛り上がるかな？

返信する

A1グランプリの匂いがする

返信する

ラジコンだな

返信する

ラジエターいるんか？

返信する

EVのF1、フォーミュラEをテレビ朝日が全戦生中継
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131129-00000005-rcg-mot...

返信する

テレ朝生中継きたああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

返信する

テレ朝といえばル・マン

フジ以外の中継は正直うれしい。フジのF1中継の実況、解説は暗すぎて全然面白くない
SGT、WTCCやインディのように冗談交じりの楽しい実況がデフォだと思う

返信する

電車のレースは見ません

返信する

解説は由良卓也か？

返信する

昨日の報道ステーション・・フォーミュラEのニュースの後、古館のニヤッとした顔が何を物語るのかは・・・皆さんお分かりでしょ?

返信する

全戦公道レース、バーチャルゲームも開発だって。おもしろくなりそうだな！！

返信する

これは楽しみ

返信する

速さはF3くらいみたい

返信する

エンジン・・・じゃなくてモーターになるのか？
サプライヤーは自動車メーカーなのかな。
それこそモーターメーカーとか参戦したりすんのかな。

返信する

マブチモーターきたー！

返信する

まさにモータースポーツやな

返信する

日本電産が参戦！？

返信する

ヴァージン参戦http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=5330...

返信する

低速トルクがあって高速が伸びない
ドライバーのミスで差がつきにくいのではないか？

返信する

>>22
F1の来年からのターボ化と同じことになるけど
低速トルクあるとホイルスピンしやすくなるからその心配はないんじゃない？

返信する

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51922401.htm...
フォーミュラE 紹介動画（テレビ朝日制作）： 地上波放送も決定

地上波、BS、CS3波一体の総合編成で公式練習から予選・決勝までをフルカバー！ （詳細は来年9月の開幕前に発表予定）

公式練習から予選・決勝までをフルカバーって・・・完全にフジのF1中継を意識してるな
でもフジみたくシリーズが続く限り中継してほしいよ、マジで
視聴率悪いから来年からは中継なし、なんてならないように
(でも無理かもなぁー、テレ朝だからな・・・

返信する

開催日程
開幕戦 　2014年09月13日 　北京（中国）
第2戦 　 2014年10月18日 　プトラジャヤ（マレーシア）
第3戦 　 2014年11月15日 　リオデジャネイロ（ブラジル）
第4戦 　 2014年12月13日 　プンタ・デル・エステ（ウルグアイ）
第5戦 　 2015年01月10日 　ブエノスアイレス（アルゼンチン）
第6戦 　 2015年02月14日 　ロサンゼルス（アメリカ）
第7戦 　 2015年03月14日 　マイアミ（アメリカ）
第8戦 　 2015年05月09日 　モンテカルロ（モナコ）
第9戦 　 2015年05月30日 　ベルリン（ドイツ）
最終戦 　2015年06月27日 　ロンドン（イギリス）
※１２月４日のＦＩＡカウンシルにて決定

日本でもやってよ(´・ω・｀)

返信する

FIA公式プレスリリース
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51922510.htm...

返信する

>>27
ドライバーによる100ｍ競走も見れるのか

返信する

いくら鍛えてるアスリートとはいえ、
レーシングスーツ着てヘルメットかぶりながら100ｍ走るって
かなりしんどいだろうな。

返信する

ルマン式スタートを思い出したｗ

返信する

>29
レース終盤になってガス欠のマシンをフィニッシュラインまで押して
ゴールしたヤツも居たからね、プロストとか
まぁマンセルなんかは押してフィニッシュライン越えてぶっ倒れたけど

返信する

同一型の充電池使用でも個々の充電池で性能差は出てこないのかな

返信する

>>23
ラリーだけど日産リーフの走りを見ると考えさせられるよ
http://ascii.jp/elem/000/000/825/825794...
電気自動車だと車の性能差だけの世界に近くなるのではないか

返信する

>>32
ラジコンで言えば超性能差がある。
充電容量、放電特性も違う。

返信する

スーパーアグリ・フォーミュラE 「佐藤琢磨を起用したい」
http://f1-gate.com/superaguri/takuma_21980.htm...
フォーミュラEでモータースポーツ界に復帰するスーパーアグリのチーム代表を務めるマーク・プレストンは、
元スーパーアグリF1チームのドライバーである佐藤琢磨が、チームのドライバーリスト上にいることを明らかにした。

先月、佐藤琢磨はフォーミュラEのテストドライバーを務めることが発表されており、この冬にフォーミュラEのマシンをテストすることになっている。

「現時点で、我々はスポンサーを探しています」とマーク・プレストンは述べた。

「我々は琢磨を起用したいと思っています。ですが、その多くはスポンサー次第です。我々にそうする余裕があるかです」

佐藤琢磨は、今年ロングビーチで日本人初のインディカー優勝を果たしており、決して安価で起用することはできない。
また、フォーミュラEチームの1シーズンの予算は、ドライバーの賃金を含めて、500万ユーロ（約7億円）以下に抑えられることになりそうだ。

「チームが支払える額は、シリーズの全体予算に規定されているが、それは常に自然なレベルを見つける傾向になる。
フォーミュラEに関しては、ワールドツーリングカーに相当するドライバーの給料になると思っている」

「理想的には、経験豊かなドライバーと若手を起用したいです」とマーク・プレストンは説明する。

「F1やル・マンにはとても多くのドライバーがいます。
実際、我々はすでにF1で走ったドライバーや、F1に入るために外でじっと待っている多くのドライバーにアプローチしています」

返信する

マクラーレン技術協力、ウィリアムズ提携

返信する

ダラーラ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51891978.htm...

返信する

>>31
プロスト押したかぁ？
いつ？

JJレートは覚えてる。

返信する

[YouTubeで再生]
>>38
86年のホッケンハイムだな。
4:10〜

返信する

珍しいコテが来たものだ

其の頃からターボエンジンの規制が厳しくなって燃料タンクの容量が減らされるんだよね
フェラーリやポルシェやBM、ルノーが軒並み苦しめられる中でホンダが優位に勃った

返信する

琢磨もシート狙ってるんだ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51926051.htm...

返信する

Ｖ６のＦ１なんかよりこっちのほうが楽しみだ
Ｖ６ってジャニーズかよｗｗｗ

返信する

[YouTubeで再生]
結構いい音するね。

【動画】 ヤルノ・トゥルーリ、フォーミュラEマシンをテスト
http://f1-gate.com/formula_e/news_22850.htm...

返信する

>>44
ミッション付いてるんだな

返信する

こっちのほうが昔のＦ１に近い音がするんだなｗ

返信する

[YouTubeで再生]
だいぶ仕上がってきたな

返信する

新手の掃除機屋かと思った。

返信する

近い将来のＦ１ですね

返信する

たぶん・・・Ｆ１以上に眠くなる
映像になるような予感。

返信する

ドライバーによる100メートル競争もあるし面白そうだけどな

返信する

裏金作りのスポンサー見つけたんだな。

返信する

掃除機にしか見えない。

返信する

盲腸は、部長、社長、会長、店長、課長とは違う。
だが、その盲腸が一番の高給取りだった。　(>_<)　crz crz...........

返信する

スーパーアグリ、キャサリン・レッグを起用
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140627-00000009-rcg-mot...

今年9月に開幕するFIAの新電動フォーミュラカー・シリーズ「フォーミュラE」にエントリーしていたスーパーアグリが、
2014/15シーズンを戦うドライバーとしてレッグを起用することを発表した。
さらにチームはメインスポンサーとして、イギリスの保険大手「Amlin（アムリン）」を迎え、
「アムリン・アグリ・フォーミュラEチーム」へと改名、イギリスチームとして新たなスタートを切ることになった。

チームは、2006年から2008年までF1に参戦したスーパーアグリのチーム代表、鈴木亜久里氏がエグゼクティブ・チェアマンを務めるが、
実際の活動はスーパーアグリF1時代にテクニカルディレクターを務めたマーク・プレストンと、
チーフデザイナーだったピーター・マックールが指揮することになっている。

今回、チームのドライバーに決まった女性ドライバーのレッグは、これまでインディカーなどをドライブしてきたほか、
2008年からはドイツツーリングカー選手権にも参戦。また2005年にはミナルディでF1テストも経験している。
近年は、デルタウイングのドライバーとしてALMS（アメリカン・ル・マン・シリーズ）にも出場してきた。

「これは私にとって 本当にエキサイティングな機会です」
「マシンはファンタスティックで、とても素晴らしく見えます。そして、非常に速いです」
「世界の主要な都市の公道でレースをすることは驚くべき経験であり、多くの人々がレースに触れる素晴らしい機会になると思います」
と、レッグは語っている。

返信する

Ｆ１とかガソリン車と違ってバランス変化が無いから
セッティングがかなり重要視されそう。

返信する

>>56
レース終盤までタイヤを温存するだけのツマラナイレースになりそうだな。

返信する

ラジコンのレース、ピットでバッテリー交換するものがある
同じように交換作業を義務付ければ‥誰かきっと感電するな

返信する

バーチャルゲームもって話はどうなったのかね？

返信する

http://youtu.be/P2eq8yPOi2...
http://youtu.be/assoJZ-_02...

返信する

もう来月だな。

返信する

フォーミュラE 最終テスト
http://f1-gate.com/formula_e/news_24739.htm...

フォーミュラEは19日（火）、ドニントン・パークで最終テストを実施。セバスチャン・ブエミがタイムシートのトップに立った。

e.damsに所属するセバスチャン・ブエミは、午後に1分31秒792を記録。午前中と合わせて両方のセッションで最速タイムを記録した。

2番手にも0.3秒差で同じe.damsのニコラ・プロストが続いた。3番手にはフランク・モンタニー（アンドレッティ）、
4番手にはブルーノ・セナ（マヒンドラ）、5番手にはサム・バード（ヴァージン）が続いた。

アムリン・アグリは、かつてのスーパースグリのドライバーである佐藤琢磨がテストに参加。18番手タイムを記録した。

返信する

『フォーミュラE』ってなんだ!?徹底ガイド

テレビ朝日
2014年8月23日(土) 3:52 〜 4:52　※放送時間が変更になる場合があります
BS朝日
2014年8月23日(土) 15:00 〜 16:00

◇番組内容
電気自動車だから実現できる、全レース市街地コースでの最速決定戦“FIAフォーミュラE選手権"。その謎&魅力を7つのキーワードで徹底解明!!フォーミュラEカーの内部にまで潜入した極秘映像を独占入手!!さらには、鈴木亜久里×片山右京のスペシャル対談で飛び出した重大発表とは!?

◇出演者
鈴木亜久里、片山右京、由良拓也
竹内由恵(テレビ朝日アナウンサー)

◇おしらせ
☆番組HP
http://www.tv-asahi.co.jp/formulae...

返信する

最高速に制限があるんだな（225km/h？）。
鈴木亜久里「遅いよ！　でもよくなりそうだよ」

返信する

V10〜12疑似エキゾーストノートを発生させて欲しい。
流石にモーター音だけでは興が醒める。

返信する

テレ朝、その時間に宣伝になるか？

返信する

すごい大雨でBS受信できなかった・・・

返信する

こうなって行くのかね？
https://m.youtube.com/watch?v=lS1fWUg2oD...

返信する

http://www.tv-asahi.co.jp/formulae/broadcast...
フォーミュラE / テレビ朝日

９月６日（土） １３日開幕！『フォーミュラＥ』直前ＳＰ
深夜３時４５分〜
９月１３日（土） ＦＩＡフォーミュラＥ選手権　開幕戦　北京大会
テスト走行　午前１１時〜ひる１２時　ＢＳ朝日
予　選　午後１２時４５分〜午後２時１５分　ＣＳテレ朝チャンネル１
決　勝　午後４時４５分〜よる６時　テレビ朝日系列
　　　　　　よる６時〜よる７時　ＢＳ朝日


ちょっと情報遅かった？まぁ開幕放送には間に合ったべ

返信する

地上波は松岡が・・・・・BSはハイライトだし・・・・CSテレ朝チャンネル？が全部放送してくれそうだが

返信する

交差点とシケインだけ

返信する

どんなレースになるのか想像がつかんな

返信する

ダ・コスタがツーリングカー優先して出場しないとかで
琢磨、アムリン・アグリから急きょ開幕戦に参戦決定みたい。

返信する

ファンブースト押しまくるぜ　琢磨の

返信する

つまらんコースだな
北京の北とかにできなかったのか

返信する

公式見ると朝から現地時間8時15分からもFPやるみたいだけど日本じゃ放送しないのかな

返信する

ファンブーストって人気上位3名を当日発表でしょ
一応、琢磨に入れておいたけど上位3名に入れるかどうか
現時点でサイトが激重なので明日、機能するかどうかも怪しい

レース時間45分だけど地上波だとCM入るのかな？
サッカーみたいにレース中はCM無しだといいな

返信する

フォーミュラEシェイクダウン走行。トップは琢磨 - 海外フォーミュラニュース ・ F1、スーパーGT、SF etc. モータースポーツ総合サイト AUTOSPORT web（オートスポーツweb） http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=5987...

返信する

http://as-web.jp/blog/f1sokuho/info.php?no=34...
エフソク編集部ブログ：やってきましたフォーミュラE北京！

>>78
とはネタ元(AS)は同じだけど、多少は写真も多いから・・・
それと、アグリチームは赤じゃないんだな

返信する

来年からはオリジナルシャーシやパーツもありなんだろ？

返信する

流石のチャイナクオリティー

アムリン・アグリは綺麗に貼ってる
http://as-web.jp/blog/up_img/blog/BhEQVYRFf88w/...

返信する

中国人下手すぎ
レースでもキーになりそうだな
ミサイル的な意味で
一昨年あたりＦ１のＨＲＴのＦＰ１に乗ってたマー君は今どうなってんだろ
マー君のほうがよさそうだわ

返信する

つまらんの

返信する

テレ朝、テスト走行でもそうだったけど決勝でもイエロー、レッドによる遅延考慮してないな
放送時間延長も無いようだしチャッカーフラッグ前に放送終了もある構成じゃないか

返信する

琢磨ダメダメやん。

返信する

車乗り換えるって・・・
時代に逆行しとるやん

返信する

地上波だったのか…
10分前に気づいて見始めた。
接戦だけどあんまり速くないね。

返信する

さっきテレビで見たけど、トラブルだらけやね。

んで、燃料補給の代わりに車ごと乗り換えるだと？
なんじゃいそれwww

充電の速さもレースの要素にしろよ。

返信する

ニック1回転

返信する

うわぁぁぁぁぁぁぁぁ！！！！
プロスト最低！！！！レース出場停止処分科せよ

返信する

アレはダメだろ・・・

返信する

こうなると地上波録画でもいいかも

乗り換え制はバイクレースだと当たり前だから
時間制限いらんと思う

返信する

完全にインに入ってたけど
どのみちニックは止まりきれなかった気もするし
寄せるべきじゃなかったなプロスト

返信する

レース中に充電しろって言ってる奴は
ピットに高圧電流流せって言ってるのか
危ねえだろ

返信する

>>94
お前はどんな田舎に住んでんだ？

返信する

地上波終わってなんだよってなってＢＳ見てたらプロストの親父譲りの体当たりでハイドフェルド命の危機出し最後の最後ですごかったなｗ
プロストは数戦出場停止だな

返信する

鈴鹿の1コーナー思い出したわ

返信する

終始、フォーメーションラップかと…

返信する

>>95
遅くとも5〜10分で充電しなきゃレースにならないから
街角の充電ステーションの400Vじゃお話にならないだろ
最低でも1200〜1600Vは無いと…と考えるとレース屋に扱わせるには危険が大きすぎないか？
危ねえだろ

返信する

実況アナも不慣れなんだろうけど、下手くそだったな
うわーあぶない！ギリギリ！って実況するレベルじゃないだろ
ピエール北川とか呼んでもっと楽しい感じアピールすればいいのに

返信する

実況は糞だったね
kphってなってるのに朝のＢＳでマイル、マイル連呼してたし、コーナーをカーブって言っちゃってるし
他のレースとかの実況見て勉強しなかったのかね
最初だけでもインディとかＳＦとかの実況呼んでも良かったよ

返信する

充電についてはワイヤレス充電を計画しているとか
まだ色々と手探りじゃないの
充電ってそんな簡単なもんじゃないと思うけど

ペース等、駆け引きするかと思ってけど
とりあえずはこんなもんでしょ

返信する

ラジコンみたい

返信する

プロスト、セナ、ピケ、ハイドフェルド、トゥルーリ、琢磨…
へぇーって感じで見てたが、まさにRCみたいだな。

>>97
自分は鈴鹿のシケイン思い出したよ。

つかテレ朝、全然ダメだな。

返信する

タミヤＲＣカーグランプリよりスピード感ないな・・

返信する

FLの最終コーナーの件がなければつまらなさすぎた。
琢磨の不可解なコース上ストップとか、ルールがまだイマイチよく理解出来ん。
GP2観てる方が楽しめる。

返信する

見る価値無いわ

返信する

テレ朝・・・古館使え。

返信する

[YouTubeで再生]
Formula E @ Beijing - N. Prost & N. Heidfeld Big Accident
エンジン音がしないから、後ろから車が抜きに来る気配を感じられないんだろうね。

ヘッドライトを付けるとか、サイドミラーへ後続車の接近を知らせるＬＥＤランプの組み込みを義務化するとか、
やれる事はあると思うけど、「勝手にしろ」って感じ…

返信する

琢磨、リタイヤなのに２ポイントゲット
一応ファーステスト・ラップ叩き出してポイント獲得なんだとさ
それとニコラス・プロストはあのアクシデントで次戦10グリッド降格が決定

返信する

ドヤ顔で通ぶってる自宅解説者のおまエラに
素人の俺様が聞きたいんですけど、
何故決勝レースではマシン乗り換えなん？
バッテリーだけ交換でええんちゃうの？

返信する

いうてもF1から落ちぶれた人ばかりじゃないか・・・
亜久里走れ亜久里。

返信する

バッテリー交換には数時間かかる

返信する

節電耐久レース中に車輌を乗り換えて、
予選アタック状態でファステストを記録した人が一人居たね。

こういうのは競技規則で縛って、公式記録として認めるべきじゃないよ。

返信する

>>114
ルール解ってる？

返信する

>>114
これ以上恥をかかない為に教えてやるけど
今はF1も給油はしてないけど
ガソリン車と違って電動車は充電も交換も時間がかかるから
フォーミュラEは車ごと
充電済みの車に乗り換えるというルールがある

返信する

テレビ見てて遅いなーと思ったらフォーミュラEはF3と同じ程度の
動力性能だったｗ
これから徐々に早くなるんだろーけど迫力不足だね。

返信する

バッテリーパックにして
バッテリー低下でピットインしたら
バッテリーパックの交換で再レースが面白い

ただ絶対的に遅すぎ

返信する

チームの差がデカいね

返信する

ナショジオでやってたフォーミュラEの番組じゃ、バッテリーはマシン中央で
かなりのエリアを占めるくらい大きいみたいだね、しかも重そうだ
これじゃ簡単に交換ってワケにはいかない

フォーミュラEのマシンの構造がどうなってるのか実際はわからないけど、
F1やGP2などはエンジンやギアボックスがマシン構造の一部となって剛性を確保してる
フォーミュラEも似たような構造ならバッテリー(BOX化してる?)やモーター、
ギアボックスが一体となってマシン剛性を確保してる可能性があり、ますます
バッテリーの「簡単な」交換は不可能に思えるね

この巨大なバッテリーを交換可能とするなら、現行のフォーミュラカーの構造そのものを
変えなきゃ無理ですな(まぁ来年から各チームでマシン製作をするらしいので、
何らかの奇抜なアイディアが出てくるかもしれない、特にアウディとかは・・・)

返信する

FOXスポーツでも全戦放送するみたいね無料だよ
9/21日 AM1:00-3:00
FIA フォーミュラE チャンピオンシップ 開幕戦 北京（中国）[二]

返信する

地上波が途切れた直後の大クラッシュ

返信する

さすがプロストの子供だな。素晴らしい遺伝子を持っている。

自分が不利な立場になるとぶつけてでも相手を潰しに行くなんて。

返信する

予選から赤旗ばかりで決勝が思いやられるな
テレビ朝日もセッション終了まできっちり放送しろよ

返信する

サム・バードは予選からマシンが決まってて速かったね
モンタニーはハイドフェルドをリタイアに追いやり、その後もセナとぶつかるなど問題児だった
そのセナも最後の最後でクラッシュでレースを終える

全体的に荒すぎてマシンの信頼性、セッティング、ENマネージメントと熟れてくるまで時間が掛かりそう

プロスト10グリッド降格とかペナルティーが軽すぎるし、今回のモンタニーに大しても重い処分を科して欲しい

返信する

なんでバッテリなの
ガソリンでいいじゃん

返信する

バッテラみたいに言うな

返信する

１０周目まで観たけどあまりのつまらなさにチャンネル換えた

はっきり言ってスピードもバトルもＦ３より全然レベル低すぎ

返信する

新しい空力パーツは来年からって、年明けの1戦目からって事？其れとも次のシーズンから？

返信する

今年トロ・ロッソで走ったベルニュがでるね

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51967189.htm...
ジャン-エリック・ベルニュ、フォーミュラE参戦： アンドレッティ公式発表

アンドレッティ・フォーミュラEチームは8日、フランス人のジャン-エリック・ベルニュ
（24歳）が、今週末開催されるフォーミュラEチャンピオンシップ・プンタ・デル・
エステePに出走すると発表した。

これでフォーミュラＥって元Ｆ１ドライバー何人居るんだ？

返信する

第3戦、すっかり忘れてて決勝を録画で見た
エンジン音って重要だよね。モーター音のキュイーンキュィーンじゃ全然盛り上がらないわ
市街地コースだけなだけあって、車が止まる度にイエローorセーフティカーで30周そこそこしかないレースがさらに短くなるし
ちょこっとだけいいバトルがあっても、それ以外の不満要素多すぎてガッカリだわ

前にも書いたけど、朝日に実況アナがヘタクソ過ぎる。右京もお世辞にも饒舌とは言い難いので
両者とのノッキング起こしながらしゃべるのでイライラする
村田晴郎、松田次生とかまともにしゃべれる人持ってきて本気で盛り上げろ

返信する

ミスった、ミスったって耳障り右京は。

返信する

rfactorでhudを改造してみた。

返信する

http://www.wowgame.jp/game_html/5585.htm...
これ改造して

返信する

FEシミュレータ体験イベントをテレビ朝日で開催
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=6224...

今年から開催されているフォーミュラE選手権。
この全く新しいフォーミュラカーレースのシミュレータを、12月20日（土）からテレビ朝日本社で体験することができる。

返信する

このレースにハマっている俺は変人なのか？オモロイよこのレース

返信する

ドーピング検査でモンタニーからコカイン検出だって
永久追放かな

返信する

モンタニーってどこからレース資金出てんだ？

返信する

モンタニーってアグリの所に居た時、開発中のマシンを携帯のカメラで写真撮って
自分のTwitterに上げたヤツだよね
「なんだコイツ？」って思ったよ、当時は

返信する

5〜6メーカーがFEに参入してくるってAS-WEBか何かに書いてあったけどどこだろうね
ホンダはエフワンじゃなくてこっちに参戦するべきだろ

返信する

来シーズンはクルマの開発は自由になるんだっけ？今シーズンはワンメイクだよね

返信する

アムリン・アグリのダ・コスタ優勝っていうからどんなレースしたのかと思ったらただの棚ぼたか
ブエミ、ベルニュ、ハイドフェルド等の元F1ドライバー達は近々までF1マシンに乗っていたヤツ程速い感じだね
しかし、毎回言うけどテレ朝の実況の下手さが楽しさを大幅に下げてる
レース実況を生業にしているプロを呼んで欲しい

返信する

>>142
レースで「棚ボタ」とかいうやつはただの無知。
棚ボタだろうが、上位がつぶれた時にトップに入れる位置で走ってて
リタイアするリスクを避けてること自体でも普通に「実力」

そういうことがわからないバカは黙っとけと。

返信する

アグリのクルマで6番手あたりを走ってただけで十分速いよ

返信する

rfactor mod 来たぞ

返信する

モーター音もイケてる

返信する

さっき一挙放送やってたのをみたけど面白かったわ

返信する

片山右京が放送中言ってた名前度忘れしたっていうインディカードライバーって誰だったの？

返信する

キンタマ・クサオ

返信する

>>148
ジル・ド・フェランじゃね？

返信する

ダリオだな。

返信する

ドフェランだろうね
それにしても髪が真っ白でえらい老けてた((+_+))

返信する

ドライバーにインタビューしてたのダリオフランキッ
ティーだったでしょ。
右京が度忘れしたって言ってたのその時だったと思っ
たけど。
にしてもセナもプロストもヘルメット越しの顔はレ
ジェンドそっくりだな。

返信する

ニコラスは現役時代の父親そのままやんw

返信する

だれよ腐乱キティって？

返信する

誰か知らんが1人真っ白のヘルメットのドライバーいたね
急きょスポット参戦が決まったのかね

返信する

やっぱオモレー
だからホンダに言ったんだよ化石燃料燃やして競争するような時代遅れなことやってねえでFEやれって
ところで中野信二の解説どうだった？
この前のレースで気付いたFE車両ってミッションがあるんだな

返信する

自然な喋りで良かったよ中野。右京みたいに堅苦しくなくて。

返信する

ほうほうじゃ次戦も中野選手で
実況は古館氏で
承服できませんってツッコミは無しの方向で(>_<)

返信する

ヤバイもう眠たくなったんだけどw

返信する

結局生で全部観てもた
1コーナーのレイアウトあれじゃ事故が発生しやすいよね
片山右京の解説のほうがしっくりきた

返信する

由良卓也登場
コース幅が広かったら単調なレースになるのね

返信する

山本は何しに出てきた？

返信する

BSナマは無くなったのか

返信する

>>164
2015-2016 第１戦 10月24日(土) 北京(中国)
http://www.tv-asahi.co.jp/formulae/calendar...

返信する

金払ってまでは(>_<)

返信する

BSの収録で我慢か((+_+))

返信する

ネコ　　　

返信する

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/52004311.htm...
ジャガー、フォーミュラE参戦へ

フォーミュラEは2年目のシーズンが始まったところだが、ジャガーが同シリーズへの参戦を発表するようだ。
2008年以降インドのタタ社が所有する英国の自動車メーカー、ジャガーは、現在開発中の電気自動車を宣伝する場として、来年フォーミュラEへの関与を求めている。

返信する

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=7006...
トゥルーリFE、第3戦も欠場。シリーズから撤退へ

2015／16年シーズンのフォーミュラEにエントリーしていたトゥルーリ・フォーミュラEは、来週19日に行われる第3戦プンタ・デル・エステePrix（ウルグアイ）を欠場。シリーズへのエントリーも取り消すと英AUTOSPORT.comが報じている

トゥルーリの参戦取り消しにより、今季のフォーミュラEは全9チーム、18台で争われることとなり、2016／17年シーズン開幕までに空席を埋めるチームが選定される見込みだ。
　英AUTOSPORT.comは空席を埋めるのは、まったく新たなチームとなるとしており、同チームには新車が4台供給されると報じているほか、英SKY Newsはジャガーがマニュファクチャラーとして参戦を目指しており、年内にも正式な発表が行われるとしている。

返信する

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=7006..." target="_blank">http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=7006.....
トゥルーリFE、第3戦も欠場。シリーズから撤退へ

2015／16年シーズンのフォーミュラEにエントリーしていたトゥルーリ・フォーミュラEは、来週19日に行われる第3戦プンタ・デル・エステePrix（ウルグアイ）を欠場。シリーズへのエントリーも取り消すと英AUTOSPORT.comが報じている

トゥルーリの参戦取り消しにより、今季のフォーミュラEは全9チーム、18台で争われることとなり、2016／17年シーズン開幕までに空席を埋めるチームが選定される見込みだ。
　英AUTOSPORT.comは空席を埋めるのは、まったく新たなチームとなるとしており、同チームには新車が4台供給されると報じているほか、英SKY Newsはジャガーがマニュファクチャラーとして参戦を目指しており、年内にも正式な発表が行われるとしている。

返信する