ダカール・ラリー

今年の予定
2014/01/02〜04 車検および書類審査 ＜ロサリオ・アルゼンチン＞
2014/01/04 スタートセレモニー ＜ロサリオ・アルゼンチン＞
2014/01/05〜18 ダカールラリー2014 競技期間＜アルゼンチン・ボリビア・チリ＞
2014/01/11 休息日 ＜サルタ・アルゼンチン＞
2014/01/18 ゴール ＜バルパライソ・アルゼンチン＞

返信する

公式サイトくらい貼らんかい。

http://www.dakar.com/index_DAKus.htm...

二輪の出走リスト
http://www.dakar.com/dakar/2014/us/rider/rider-list...

4輪
http://www.dakar.com/dakar/2014/us/rider/rider-list...

日野
http://www.hino.co.jp/dakar/index.htm...

本田
http://world.honda.com/Dakar/index.htm...

返信する

[YouTubeで再生]
Dakar 2014 関連動画を収集してみよう。

返信する

[YouTubeで再生]
この車、けっこう上位に来るかリタイヤ。

返信する

[YouTubeで再生]
カルロス・サインツ

返信する

[YouTubeで再生]
乱暴者ゴードンさん

返信する

[YouTubeで再生]
ペテランセルも出るのかよ！

と思ったら出走リストの一番上にいた。

返信する

[YouTubeで再生]
レーシングランサーの着せ替えでは無さそう？

返信する

>>8 三菱ってワークス参戦してるの？

返信する

南米のどっかの現地法人チームじゃないの？

でも本社も協力してると思う。

返信する

トヨタ車体チームランクル
http://www.toyota-body.co.jp/dakar/pc/index.htm...

返信する

トヨタはコッチも取り上げましょう。
http://dakar.toyota.co.za/

返信する

haval h8　って、中国の長城汽車ってコピー車メーカーの車かよ。

返信する

ペテランセルが5位まで落ちた。

二輪はホンダが頑張ってる。

返信する

ペテランセルがトップのサインツを追い上げてるけど五位のまま。
でもどーせペテランセルが抜くでしょ。

二輪はホンダがトップを守れるのか・・・

返信する

ペテランセル3位

2輪のホンダは2位

結局、ミスをしないのが一番速い。

返信する

ランクル2号車直ってよかった。
http://www.toyota-body.co.jp/dakar/pc/season2014/report/sta...

返信する

ダカールラリー上位常連で二輪で総合優勝の経験もあるホアン・ナニ・ロマをもってしても、
二輪と四輪でパリダカ11勝のペテランセルからは逃げ切れないんじゃないか？
23分まで詰めてきた。
でも同じMINIなので、チームオーダーが出るまでの勝負か？

この勝率は凄過ぎる。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%...


http://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/06dakar/team/dri...

返信する

プロトバギーに市販車っぽい皮を被せたのじゃなく、
完全ドノーマル縛りでやればいいのに。
南米のコースは林道ラリーだし、市販車で良いだろ。

返信する

>>19はラララア臭がするな。

返信する

カミオンの10リッター以下って日野以外出てるの？

返信する

12分10秒差まで詰めた！

返信する

2分15秒差まで詰めた！

返信する

とうとうペテランセルが首位奪取！
ただし僅差。


二輪はホンダが5位と7位。
ヤマハが上がって3位、4位。
ただし2位から5位までは21分差。

返信する

あれ、また二位に後退？

返信する

あ、終了してたわ。

プロトバギーの林道ラリーじゃ、
イマイチ盛り上がらんわ。

返信する

[YouTubeで再生]
トヨタグローバルサイトにUPされた動画。
改造車部門に参戦した南アフリカのインペリアルトヨタと、市販車部門のTLC2台を取り上げています。

http://ms.toyota.co.jp/en/dakar/2014/index.htm...
http://www.imperialtoyota.co.za/
http://www.youtube.com/channel/UCsT0uxwlwRXCa3DfuDRJY...

返信する

南米大陸に移ったダカールラリーなんかつまらん！って言っている方はコチラをドーゾ。
http://www.africarace-live.com/en/routes.htm...

返信する

市販車部門トヨタ全ステージ完勝
＆１・２フィニッシュおめでとう

返信する

公式サイトくらい貼らんかい。

返信する

日野だけが楽しみ

返信する

初日はMINIのテラノバが制したようですな．
サインツは8位．
バイクはよく分からんので，他の人お願い．

返信する

ハヤブサのエンジン積んだバギーが二台、50位前後。

日野はずいぶんと安全運転してる。
完走しか狙ってないけど、トラックメーカーとしては、
無茶して優勝狙うより、連続完走の方が宣伝に良いのか。

ミニがトップに立てるようなフラットな公道コースじゃ、
WRCの1戦であったサファリラリーかBAJA1000程度。
優勝候補はプジョーの2WDバギー。
こんなのクロスカントリーラリーと言えるかよ。

返信する

二輪は僅差でホンダが1、2位。

返信する

何だこのKTM推しは？

http://response.jp/article/2015/01/08/241159.htm...

返信する

第八レグでグダグダ状態になって、順位が大変動したっぽいけど、
公式サイトでなかなかランキングが確認出来ん。

二輪のトップだったホンダが陥落したのはわかったけど。

返信する

日野が参加してるのはトラックのT4のclass2であり、
公式サイトのランキングでは、
10L以下クラスなんて分け方はされてないっぽい。
もしかして自称クラス優勝を狙ってるのか？

http://response.jp/article/2015/01/17/241884.htm...

返信する

二輪ではKTMの台数がやたら多く、
トップを伺うレベルでもどんどんプッシュしてくる。
リタイヤしても、すぐ別のKTMが出て来る。
これがKTMの強さになっている。
これじゃ少数精鋭で勝負しようというホンダは、
控えめにならざるを得ない。

これを真似てるのか、4輪部門は三台に一台がトヨタｗｗｗ
四輪独立懸架のハイラックス風ボディーを被せた
プロトバギーは、エンジンはヤマハ製のV8
なかなか楽しそうな車だけど、MINIが逃げ切りそう。

そして、三橋らが出てる市販車ディーゼルクラスの T2のclass2は、
リタイヤした数台を含めて、全て（と言っても参加したのは7〜8台）がトヨタ車ｗｗｗ
下位はプライベーターのランクル70ディーゼルとかで、段違いに激遅。
それなの「クラス優勝！」とか言って自慢するのが目に見えてるｗｗｗ
結果が出る前に暴露したったｗｗｗ

返信する

＼(^O^)／

返信する

>>19
＞プロトバギーに市販車っぽい皮を被せたのじゃなく、
＞完全ドノーマル縛りでやればいいのに。
＞南米のコースは林道ラリーだし、市販車で良いだろ。
>>26
＞プロトバギーの林道ラリーじゃ、
＞イマイチ盛り上がらんわ。
>>33
＞ミニがトップに立てるようなフラットな公道コースじゃ、
＞WRCの1戦であったサファリラリーかBAJA1000程度。
＞優勝候補はプジョーの2WDバギー。
＞こんなのクロスカントリーラリーと言えるかよ。

お前らは『アフリカ・エコ・レース』を見てりゃいいだろ。
http://www.africarace-live.com/en...

返信する

>>38
＞そして、三橋らが出てる市販車ディーゼルクラスの T2のclass2は、
＞リタイヤした数台を含めて、全て（と言っても参加したのは7〜8台）がトヨタ車ｗｗｗ
＞下位はプライベーターのランクル70ディーゼルとかで、段違いに激遅。
＞それなの「クラス優勝！」とか言って自慢するのが目に見えてるｗｗｗ
＞結果が出る前に暴露したったｗｗｗ

>>38からラララア臭がするな。

>>38は「市販車無改造クラスにメーカーが出張ってるのも相当空気読めてない気がするが」って考えの持ち主なんだろうな。

2chのどっかのスレでトヨタの秘かなる野望は燃料電池でパリダカ制覇って言ってる人いたが実現すればハイブリッド以上の衝撃になるな。
場合によっては総合優勝以上に注目されるか。

まぁ、今くらいのスタンスが丁度良い気もする＜ダカール

実際に販売する車のこと考えたら無改造クラスは別にいいんでね？
むしろ、無改造クラスじゃなきゃ性能証明できんだろ。

使用済み食用油由来のバイオディーゼル燃料ってハンデを、自らに課しているけどな＜トヨタ車体

返信する

＞＞使用済み食用油由来のバイオディーゼル燃料ってハンデを

そんなの信じてんの？
お人よしだなｗｗｗ
負けた時の言い訳のためにエコだとアピっただけだろうが。


つーか、トヨタが優勝！って言う前にネタバレされて逆切れとか、レベル低過ぎ。

返信する

プロダクションクラスでランクル、プラド、ハイラックスあたりに勝てそうな他メーカーの車て今あるかい？

返信する

>>42
＞トヨタが優勝！って言う前にネタバレされて逆切れとか、レベル低過ぎ。
「トヨタを叩く事、それが俺のジャスティス!!(ドヤ顔)」
「ヨタグソ・情弱ヨタ社員｣を叩いている俺カッコイイ」な不逞の輩が言っても説得力ゼロだけどな(呆＆苦笑)。

返信する

>>38の言い分への反論にこれも追加。
＞四輪独立懸架のハイラックス風ボディーを被せたプロトバギーは、エンジンはヤマハ製のV8
>>38は「トヨタは自分のところでエンジンも作れない欠陥車組立商社」じゃなきゃ気が済まないんだろうね。

返信する

>>38の言い分への反論にこれも追加。
そのエントリー車を全部トヨタが送り込んでるならニュルの日産みたいにお前しかエントリーしてないだろってお笑いだけど
そうじゃないならトヨタ以外のメーカーは市販車でダカールラリーに出れるレベルに無いって事じゃねw

これ昔のCカーのポルシェやSP250のNSRみたいに
それが最良の選択だからワンメイク化してるって話しだろ

返信する

浮上しとこう

返信する

一昨年のスレかw
今年は早速中国人が事故ったな

返信する

一月十四日･･･。
三十年前の今日、ダカールラリー(パリダカ)の創始者、ティエリー・サビーネがヘリコプター事故で亡くなりました(享年３６)。合掌。

返信する

今年も死者が出ちまった・・

返信する

スレ使い回し4年目。
さあ2017年大会が始まりましたですよ。

http://www.dakar.com/index_DAKus.htm...

返信する

二輪と四輪とQUADで日本車がトップ

だがしかし、2WDとなった
ハイラックスやプジョー2008で勝てるイージーなコースなら、
ダカールラリーの価値ってどうなんだろうね？
BAJA10000って感じかな？

返信する

バイクは167台のうち82台がKTM
16台いるハスクも兄弟車かよｗ

返信する

P92に最低重量と排気量の規定がある。
細かく決められてるんだね。

http://netstorage.lequipe.fr/ASO/dakar/2017/reglements/REG_...

返信する

現在、二輪はホンダがトップ。
四輪はプジョーのペテランセル。
このまま勝てば四輪でも六勝。
二輪でも六勝。

返信する

二輪のホンダは七位まで交代。
トップはハスクバーナ。
四輪はペテランセルが二位に後退。

返信する

ktmが首位？
ペテランセル3位？
公式サイトが見難くて仕方ないわ。

返信する

またしてもあらかじめネタばらししておくけど、
T2-2クラスは５台中５台がランクル。
で、「クラス優勝！」と宣伝するんだよ毎年ｗｗｗ
まあ完走するだけでも偉いけどさ、
タイムは総合１位の１.５倍かかってる。

バイオディーゼルじゃなくクリーンディーゼルを作れよｗｗｗ

返信する

アラブじゃ首長からテロリストまで御用達
ランクルに勝てる市販車はこの世に存在しないんだよ

返信する