MotoGP 2016 part2

6 5月22日 イタリア　

7 6月5日 カタルーニャ

8 7月26日 オランダ

9 7月17日 ドイツ

10 8月14日 オーストリア

11 8月21日 チェコ

12 9月4日 イギリス

13 9月11日 サンマリノ

14 9月25日 アラゴン　

15 10月16日 日本　

16 10月23日 オーストラリア

17 10月30日 マレーシア

18 11月18日 バレンシア

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ヴィニャーレスの走りが凄いね。来期のチーム体制も楽しみ。

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福田のペドロサ愛がうざい

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ビニャーレスがヤマハに行ってロッシより速かったら
ロレンソがヤマハに入ったときと同じでロッシに嫌がらせされそう

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>>ロレンソがヤマハに入ったときと同じでロッシに嫌がらせされそう
ヤマハはロッシを絶対的エース(レジェンド扱い)にしたいなら油を入れときゃ良いのに。
下手にチャンプ争いできるようなライダー入れてどうするんだ。

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ドカに手こずるロレを見たいw

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おいおいホンダさん、ダニと２年契約延長って正気かよ。

>>5同感。

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>>ドカに手こずるロレを見たいw
ロッシですら全ての要求を受け入れてもらえなかったドカのメカのエゴを砕いたジジがいる今のドカチームはホルヘの
望むマシンを作れるかもしれない。来期はどうなるか知らんが。

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十年ぶりかで、今年は全クラス見てってるけど、何かどのクラスも以前と比べて最終ラップの攻めぎ合いが薄いね。
こんなんでは、あんまりおもしろくないけどな。

今年がたまたま、こんなんなのかな。

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ロレのチームメイトが決まったみたい

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アンドレア・ドヴィツィオーゾでしょ

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ダニっぺって、なんでこんなにホンダに好かれてるんだろうか

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>>9
モトＧＰクラスを去年のオーストラリアから観てみなよ。
バトルは昔とマシンが違うからね、昔はコーナースピードが遅くてストレートのスリップ使い合いだから
複数台絡むとラップタイムが上がってたけど、今だとスリップ余り効かないコーナーでのマシンの安定性が上がって無茶が出来るけどコナーリングのスピード自体は落ちるからラップタイムが下がって後ろに追いつかれる、それを嫌ってバトル控えめになってたりする。
しかしせめぎあいが薄いとは感じないなぁ。相変わらずコーナーで前走車にうしろから当てにいって自分が前に出ようとする奴もいるし。

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俺はイランノーネ

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ロッシのチームメイトも決まった
原田さんが推しまくっていたあの人

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ペドロサ・ホンダ
ビニャーレス・ヤマハ
ドビツィオーゾ・ドゥカティ
イアンノーネ・スズキ
正式発表なのね。まだ5月なのに。
イアンノーネはドカのトップスピードのアドバンテージを失ったらどれだけ戦えるのかな。
有力チームで残るシートはホンダひとつとスズキひとつだけど、マルケスがスズキに行ったら面白いんだけれどな。

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イアンノーネ、スズキでkcのように大化け、しねぇか

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ビニャーレスの方が期待大
何しろM1を駆るんだからな
M1の乗り易さに驚くはずだ
間違いねえ

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スズキで大化けといえば、ビーティーを思い出した。
(普通はロバーツJr.なんだろうけれど)

勝てるマシンを求めてスズキから移籍するビニャーレスはジベルナウみたい。
(スペイン人だしモビスターカラーだし)

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バウティスタはこのままアプリリアでモタスポ人生を終了させてしまうのか

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