MotoGP 2016 part2

6 5月22日 イタリア　

7 6月5日 カタルーニャ

8 7月26日 オランダ

9 7月17日 ドイツ

10 8月14日 オーストリア

11 8月21日 チェコ

12 9月4日 イギリス

13 9月11日 サンマリノ

14 9月25日 アラゴン　

15 10月16日 日本　

16 10月23日 オーストラリア

17 10月30日 マレーシア

18 11月18日 バレンシア

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イアンノーネは次戦最後尾スタート。

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>>101　ロレンソにお詫びとしてロッシとマルケスにリタイヤ特攻しないといけないな

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あの特攻ってスピードが落ち切ったところで起きて不幸中の幸いだったよね

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やっぱり大きい事故はつらいね

話は変わるけど
ロレンソ、イアンノーネの対応に怒り。「彼は謝罪しなかった」

http://www.as-web.jp/bike/20998?cx_top=news-bik...

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レース後のオフィシャルテストでクラッチローが１分43秒963出して一番速かったらしいけど（マルクの予選より0.3秒ほど遅い）
マルクはタイムが伸びずに自分のライディングスタイルに合わないパーツが来たと拗ねちゃったみたい
次戦は6/26にオランダGPだよ

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Q「素晴らしいレース、大変なレースの後で、これはあなた方の関係を前に進めることに繋がりますか？」
マルケス「そうですね。（※会場笑）（※マルケス選手、ロッシ選手の肩を揉む　会場拍手）」

http://motomoto.hatenablog.com/entry/2016/06/08/17234...

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許せん
ドカごとき３流メーカーが
世界最強メーカーヤマハをつぶしやがって

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凄い造形なんだけど

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>>108
ステーさえも美しい

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>>100
最初にぶつかったのはエドワーズだったのだが見てなかったのか？

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頚椎部踏んでヘルメットを飛ばしたのはロッシのマシンだけどな。

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確かにロッシに轢かれてるな

http://www.shikoku-np.co.jp/sports/general/photo.aspx?id=2...

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転んでそのままグラベルのほうに飛んでくれればいいのに
コースに戻って来てしまうんだよねそれもレコードライン上に
大きいアクシデントはつらい

徳島の高校生もガンバレ
根性で戻ってこい

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>>111
>>112
ずいぶんと嬉しそうじゃないか。
楽しいか？

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>>114おい、何を煽ってるんだ?淡々と事実を書いてあるだけじゃないか。
何が楽しいか?だ、ボケ。

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ドカティはまーた車体設計でヤマ張ったのか？
一昨年くらいに出たSSが街乗りで内股火傷するって話もあったけどまじか？
リアブレーキを「捨てて」エンブレ滑らす感じにするのか？それなら当然そういうシャーシになるよな
コーナー入り口でバイクまかせでしばらく耐えるしか無いもんな
スーパーバイク含めて、日本ブランドってリアブレーキをグリップ部分に持ってきてるのって結構前からだよな？

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親指ブレーキってやつか？
たしかドゥーハンが足ケガした時に親指でリアブレーキをかけてたな

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スーパーバイク含めて日本メーカーの大半のチームがブレンボのブレーキシステムだけど・・

ってか、サムブレーキ自体は色んなメーカーが出してるし
ライダーがサムブレーキ使いたいって言ったら使えるんじゃないの？
レギュレーションとかあるのか知らないけど

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>>115
それを蒸し返して何が嬉しいんだ？

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>>104
ロレンソが遅かったのに早めにインに入ってきたと感じてるんじゃないの?

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>>120　データロガーで確認したら前のラップより遅くブレーキを開始してたって　つかリンク先読んでないでしょ

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しかし次戦のオランダまでのインターバルが長いな･･･。SBKも無いし。

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俺も思った
サマーブレイク以外で3週空いた事なんかあったか？

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>>124
災害によるスケジュール変更の結果ではあるが・・・

2010年第1戦カタール(4/11)と第2戦スペイン(5/2)の間が3週間。
2011年第2戦スペイン(4/3)と第3戦ポルトガル(5/1)の間が4週間。

いずれもその間に予定されていた日本GPが延期されたため(2010年は火山噴火、2011年は震災)。

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オランダGPは去年まで土曜日決勝だったけれど、今年は日曜日なのね。

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日曜礼拝とやらは無くなったのか？

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ドヴィが頑張ったが、本戦はどうなるかな?今年は(も)ダッチウェザーに翻弄されるレースになるか!?

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[YouTubeで再生]
スクーターパクリも早かったマルケス

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決勝２１時スタートってのはいいね。仕事終わってゆっくりしながら、
ライヴで楽しめる。

なんじゃ、この下剋上グリッドて思ったけど、雨だったんか。
決勝も熱いのを期待するわ。

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職場なんでラップタイムの確認しか出来ないけど、中上そのまま行けよ！

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中上さん悲願の初優勝乙

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ダッチウェザーが中上君に味方したv
ザル子怖かったよ･･･。

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中上初優勝かあ。

何だろ、めでたいことには違いないけど、正直なところ、この選手、頭打ち感が強くて、
今後の活躍が期待できそうにない気がする。でもまだ２４歳なんだね。

しばらくは静観だわ。

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>>頭打ち感が強くて、

三年前がそんなそんな感じだったな。更にチーム変えてスランプに陥って今年復活中。
チーム自体もミスが多くて今年もイタリアでやらかしてたから一際嬉しいね。

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日本人の優勝は2010年カタルーニャGPの高橋裕紀
以来6年ぶりで久しぶりに君が代が流れたね。

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これ、ロッシ、チャンスだなあ。

ロレンソ、ボロボロじゃん。

エルナデンデス勝たせて、２位死守でいいよ。

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エルナンデス残念。

すげえ雨。と思ったら赤旗か。

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ちゃんとロッシのペナルティーとれよー＜オーガナイズ

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解説では触れてなかったけど、
中断直前にはマルケスとペドロサがトップグループの真後ろまで迫ってたね。

レプソルはヘビーウエット想定のセッティングだったのかな？

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だから言ってんでしょーよ！ろっしー！！

飛ばし過ぎ！！

１９８５年ダッチＴＴのローソンかよ！

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まさかまさかのミラー。汚いレースするから嫌いなライダーだが丁寧に乗ってたオメ!
ロッシはやはり年なのか今年こそチャンプの気持ちが強すぎたのか･･･。ウェットになった時点でロッシが勝つなと思ってたのにorz

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今回、本当の福男はロッシじゃなくてマルケスだったのか・・・。
このサバイバルレースでの２位は優勝に等しい。

熱いバトルはなかったが、楽しめた。

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後ろにいるマルケスのプレッシャーうけて飛ばしすぎてロッシが自滅って感じ

それにしてもミラーがシャンパンをブーツに注いで飲んでたけどなんだろう

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ザルコってすごいよね

あれだけのライダーをMOTOGPチームがどこも採ろうとしない

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>>144
それはミラーがアホだから!?

>>145
スズキはリンスよりザル子取るべきだったとは思う。と言うか今乗ってる二人とも変えるなら
リンスとザル子を乗せれば良かったのに。

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[YouTubeで再生]
しかしこれは怖かった
フロントタイヤがロックというかそれに近い状態で白煙を上げるほどの状態になったんだから危機一髪
マルケスじゃなかったら無事では済まなかったかも

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サテライトが勝つのは10年ぶりかぁ。
ホンダ・ヤマハしか勝てないのは6年近く続いてるな。

赤旗で止める前より再スタート後のほうが転倒多くて危なかったと思うんだけれど、赤旗の基準ってどうなってんの？

>>146
2人ともルーキーにしてしまうと、マシンの評価ができない。イアンノーネでも乗せておけばドカとの比較ができる。

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主役は完全に中上姉だったな

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>>149

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ヨーロッパの人間は中上の優勝を認めないだろうね

サテライトチームのことを今はインディペンデントっていうんですね

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辛辣なようだが、中上は作られたスターの印象が強い。

世界に来てからこっち、リザルトが証明している。実力がないわけじゃないが、日本であれほど話題にするべきライダーでもない。

そういうイメージを払拭するには、今後の結果次第。

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>>151
なんでだよ笑
完璧に勝利したじゃないか。
あと一周あってもザルコには抜かれてないって。
ってかザルコにすら祝福されてるじゃん。

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>>153 　そいつらは日本人が優勝したら悔しくて妬む人種なんだよ

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>>153
ザルコほんとに嬉しそうに中上を祝福してたね。
調子が良かった時にチームを変わってドツボになって、今ようやく以前に戻ってきた感じ。

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>>126

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英語がわかるなら英語の解説聞くと良い。中上君がどれだけ認められているか、愛されているか良く解かる。

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ミラーは複雑なコンディションがたまたまハマって勝ったのに、今後雨が降るたびに「雨が得意なミラー」って言われ続けるんだろうな。
まぁ、これで自信が付いて覚醒するかも知れんが。

中上はこの調子でポイントランキングでルティの上に行きたいね。上位のザルコ・リンス・ロウズが来年MotoGPクラスに行けば、中上がチャンピオン候補だ。

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そういえば、中量級は1993原田、2001加藤、2009青山
8年周期で日本人チャンピオンが生まれているので、次は2017年に中上・・・？

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>>159

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上位がステップアップすればチャンピオン候補て、情けないだろ、そんなチャンピオンw

中上支援派て、大体、関東者だよね。

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>>161

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>>153　あと2LAPあったら

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>>163

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バウティスタは来年どうなるんですか？

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バウティスタに伸びしろないやん

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あんな苦しい顔したロッシ初めて見た

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>>166

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マルケス、シーズン途中でLCRに電撃移籍。

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ジャックアスに触発されてワークス以外のチームでの総合優勝でも目指す気になったか!?
つーかこうゆうのって許されるのか?ドカチームのスクーターとかだったらあとからスポーツ裁判所に提訴されるんじゃないのか？

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許されるもなにも持ち主が乗って行っていいって言ってくれたんじゃん。

もしヤマハチームのスクーターとかだったらキモいヤマハファンが
いつまでもネチネチ文句言ってそう・・

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MOTO2だったかエンストしたライダーに他チームがスターター貸してあげてたじゃん
170さんは鬼じゃ(>_<)

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もしもモンエナカラーのスクーターで帰ったりしたら、レッドブルが怒ったかも知れんな。
今は契約時にそういうしがらみが多そうだし。
いや、それでも予選に復帰して結果を出したことのほうが評価されるか。

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>>173

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テック3はクラッチローに絶対貸してくれなさそう。

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今週末はドイツGP。

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中上はFPまではいいんだよね

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ﾏﾙｸは7回連続ピンピンいけるか!?バルベラはコバンザメ走法で2番手タイムとかワロタ。ホルヘは調子悪いね。
しかし、3番手につけてるロッシ目立たないけどこっそり来そう。楽しみなんだが、明日は雨の予報だそうでジャックアス2連勝あるか!?

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>>178

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>>177
ポールポジション獲ったから、後は優勝できるかどうかだな
たいていすぐ抜かれて順位落とす、てゆーパターンなんだなｗ

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ロレンソが3回も転倒するなんてまるで去年のマルケスみたい
逆にロッシは安定していて調子が良いしロレンソは来年ドカへ行くからヤマハが電制で手を抜いてるのかもと勘ぐってしまう
クラッチローがドカを離れると決まってから全くサポートしてもらえなくなったようにね

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カピロッシもだろ

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ロッシもドカに行く前はヤマハからのサポートが止まっとったやん。

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>>180
中上・・・転倒しちゃったね。

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ロレンソは雨が降ると全然ダメダメだな・・・・
だんだん路面が乾いてきたからタイヤ交換して追い上げて
くるかな？と思ったが・・・マルケスはこれでロレンソと
ロッシに対して約50〜60ポイントのリードを稼いだか。

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マルケスがコースアウトしたときに転倒するかと思ったのによく持ちこたえたな

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ロッシは何故ピットボードのBOXのサインを無視するの？
自分のチームのスタッフを信頼していないの？
自分の判断で走り続けて勝てるのなら良いけれど、以前も同じ失敗を何度もしていたと思うんだが。
ロッシのファンだけど、見ていてイライラしたわ。

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[YouTubeで再生]
乾いたラインが一本しかない中でスリック履いたマルケスがロレンソを抜いていくシーンが
レインタイヤとの速度差が半端なかったな

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小野って男どうにかならんかマジで
まったく学習能力がない

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ロッシは昨年から勝つことに必死になりすぎて判断が上手くつけ辛くなってる様な気がするけど、今回は同時にピットインしマシン変えた後のアウトラップでドヴィやカルについていけなくて格下のライダー達の中に埋もれるとか今年はマシンを自由度を落として速さを求めた逃げ切り型のマシンセッティングにしているのかなとも思う。

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前戦、今戦と、マルケスがうまくポイント稼いだね〜

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>>191　これでちょうど良くなった今年も後半戦が楽しみになった　

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。

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>>193

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ホンダの公式HPを開けたら見出しがこんなのだった。
7年連続の1年目(2010年)はGP125でデルビに乗っていたんだから、ホンダと関係ないやんけ。

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>>195

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>>195
ロッシはヤマハのチームスタッフのこと信用してないの？

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まわりが入らないと不安だったんだろ
でもラップタイムとか観てどのタイミングでどのタイヤでいけばベストなのかは
ピットスタッフの人たちだよね（何周も前からBOXのサインを出し続けていた）

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クラッチローがなにげに与えられた仕事をこなしている

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>>199 　絶対に転倒すると思って見てたらレディング抜いて2位なんかになっちゃって期待外れもいいとこ
しかもレディングはドビにまで抜かれてカワイソすぐる

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