MotoGP 2016 part2

6 5月22日 イタリア　

7 6月5日 カタルーニャ

8 7月26日 オランダ

9 7月17日 ドイツ

10 8月14日 オーストリア

11 8月21日 チェコ

12 9月4日 イギリス

13 9月11日 サンマリノ

14 9月25日 アラゴン　

15 10月16日 日本　

16 10月23日 オーストラリア

17 10月30日 マレーシア

18 11月18日 バレンシア

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辛辣なようだが、中上は作られたスターの印象が強い。

世界に来てからこっち、リザルトが証明している。実力がないわけじゃないが、日本であれほど話題にするべきライダーでもない。

そういうイメージを払拭するには、今後の結果次第。

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>>151
なんでだよ笑
完璧に勝利したじゃないか。
あと一周あってもザルコには抜かれてないって。
ってかザルコにすら祝福されてるじゃん。

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>>153 　そいつらは日本人が優勝したら悔しくて妬む人種なんだよ

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>>153
ザルコほんとに嬉しそうに中上を祝福してたね。
調子が良かった時にチームを変わってドツボになって、今ようやく以前に戻ってきた感じ。

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>>126

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英語がわかるなら英語の解説聞くと良い。中上君がどれだけ認められているか、愛されているか良く解かる。

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ミラーは複雑なコンディションがたまたまハマって勝ったのに、今後雨が降るたびに「雨が得意なミラー」って言われ続けるんだろうな。
まぁ、これで自信が付いて覚醒するかも知れんが。

中上はこの調子でポイントランキングでルティの上に行きたいね。上位のザルコ・リンス・ロウズが来年MotoGPクラスに行けば、中上がチャンピオン候補だ。

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そういえば、中量級は1993原田、2001加藤、2009青山
8年周期で日本人チャンピオンが生まれているので、次は2017年に中上・・・？

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>>159

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上位がステップアップすればチャンピオン候補て、情けないだろ、そんなチャンピオンw

中上支援派て、大体、関東者だよね。

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>>161

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>>153　あと2LAPあったら

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>>163

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バウティスタは来年どうなるんですか？

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バウティスタに伸びしろないやん

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あんな苦しい顔したロッシ初めて見た

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>>166

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マルケス、シーズン途中でLCRに電撃移籍。

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ジャックアスに触発されてワークス以外のチームでの総合優勝でも目指す気になったか!?
つーかこうゆうのって許されるのか?ドカチームのスクーターとかだったらあとからスポーツ裁判所に提訴されるんじゃないのか？

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許されるもなにも持ち主が乗って行っていいって言ってくれたんじゃん。

もしヤマハチームのスクーターとかだったらキモいヤマハファンが
いつまでもネチネチ文句言ってそう・・

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MOTO2だったかエンストしたライダーに他チームがスターター貸してあげてたじゃん
170さんは鬼じゃ(>_<)

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もしもモンエナカラーのスクーターで帰ったりしたら、レッドブルが怒ったかも知れんな。
今は契約時にそういうしがらみが多そうだし。
いや、それでも予選に復帰して結果を出したことのほうが評価されるか。

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>>173

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テック3はクラッチローに絶対貸してくれなさそう。

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今週末はドイツGP。

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中上はFPまではいいんだよね

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ﾏﾙｸは7回連続ピンピンいけるか!?バルベラはコバンザメ走法で2番手タイムとかワロタ。ホルヘは調子悪いね。
しかし、3番手につけてるロッシ目立たないけどこっそり来そう。楽しみなんだが、明日は雨の予報だそうでジャックアス2連勝あるか!?

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>>178

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>>177
ポールポジション獲ったから、後は優勝できるかどうかだな
たいていすぐ抜かれて順位落とす、てゆーパターンなんだなｗ

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ロレンソが3回も転倒するなんてまるで去年のマルケスみたい
逆にロッシは安定していて調子が良いしロレンソは来年ドカへ行くからヤマハが電制で手を抜いてるのかもと勘ぐってしまう
クラッチローがドカを離れると決まってから全くサポートしてもらえなくなったようにね

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カピロッシもだろ

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ロッシもドカに行く前はヤマハからのサポートが止まっとったやん。

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>>180
中上・・・転倒しちゃったね。

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ロレンソは雨が降ると全然ダメダメだな・・・・
だんだん路面が乾いてきたからタイヤ交換して追い上げて
くるかな？と思ったが・・・マルケスはこれでロレンソと
ロッシに対して約50〜60ポイントのリードを稼いだか。

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マルケスがコースアウトしたときに転倒するかと思ったのによく持ちこたえたな

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ロッシは何故ピットボードのBOXのサインを無視するの？
自分のチームのスタッフを信頼していないの？
自分の判断で走り続けて勝てるのなら良いけれど、以前も同じ失敗を何度もしていたと思うんだが。
ロッシのファンだけど、見ていてイライラしたわ。

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[YouTubeで再生]
乾いたラインが一本しかない中でスリック履いたマルケスがロレンソを抜いていくシーンが
レインタイヤとの速度差が半端なかったな

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小野って男どうにかならんかマジで
まったく学習能力がない

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ロッシは昨年から勝つことに必死になりすぎて判断が上手くつけ辛くなってる様な気がするけど、今回は同時にピットインしマシン変えた後のアウトラップでドヴィやカルについていけなくて格下のライダー達の中に埋もれるとか今年はマシンを自由度を落として速さを求めた逃げ切り型のマシンセッティングにしているのかなとも思う。

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前戦、今戦と、マルケスがうまくポイント稼いだね〜

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>>191　これでちょうど良くなった今年も後半戦が楽しみになった　

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。

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>>193

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ホンダの公式HPを開けたら見出しがこんなのだった。
7年連続の1年目(2010年)はGP125でデルビに乗っていたんだから、ホンダと関係ないやんけ。

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>>195

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>>195
ロッシはヤマハのチームスタッフのこと信用してないの？

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まわりが入らないと不安だったんだろ
でもラップタイムとか観てどのタイミングでどのタイヤでいけばベストなのかは
ピットスタッフの人たちだよね（何周も前からBOXのサインを出し続けていた）

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クラッチローがなにげに与えられた仕事をこなしている

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>>199 　絶対に転倒すると思って見てたらレディング抜いて2位なんかになっちゃって期待外れもいいとこ
しかもレディングはドビにまで抜かれてカワイソすぐる

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