さよならヘイデン・・・

2002年のAMAスーパーバイク選手権チャンピオン、2006年のロードレース世界選手権MotoGPクラスチャンピオン。ニックネームは"The Kentucky Kid"など。
アメリカで有名なレーサー一家に生まれた。兄弟のトミー・ヘイデンとロジャー・リー・ヘイデンもプロのオートバイレーサーとして活躍している。

2017年のスーパーバイク世界選手権第5ラウンドの数日後、イタリアのリミニ近郊でサイクリング中に自動車事故に遭い、頭部と胸部に重傷を負った。地元の病院に搬送されたが、
状態は深刻であると発表された。同年、5月22日に死亡した。

ウィキ引用

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好きだった選手の一人です。

豪快なテールスライド忘れません。

ご冥福をお祈りします。

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残念、ただただ残念
レースは無理でも生きていてほしかった
ご冥福をお祈りいたします

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コトデンなら知ってる

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ありがとうヘイデン
チャンピオンを取ったときの事を忘れないよ
さよならヘイデン…
謹んでお悔やみ申し上げます。

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ノリックや原田哲也の事も思い出してあげて下さい

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シモンチェリの事もな･･･

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なぜ原田哲也なんでしょう。
たまに解説でテレビに出てきますよ。

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俺の中では全盛期のロッシを破ったレジェンドだ。残念。

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>>8
加藤大治郎と間違えてるんじゃない？

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なんつーかレース中に、というなら良いとは言わないけど
ノリックとかもそうだけど普通の日常で逝ってしまうのはやるせないよなぁ

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ペドロサにひっかけられて転んだレースのシーズンてチャンピオン獲った時のレースだっけ？
怒り狂ってたなあ。

感情豊かでおもしろいライダーだったね。

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がむしゃらに立てられた「ニッキー・ヘイデンはどうして馬面なのか」というスレッド名がなぜか頭から離れなかった。
こんな形で逝ってしまうとは...
ニッキー 安らかに眠れ

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大治郎の最後のレースがヘイデンのMotoGPデビューレースだったんだよなぁ。

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本当にレジェンドライダーになってしまった。。。

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＞＞10
そういうことか。
ＧＰライダーでなら富沢祥也も思い出してあげてください。
＞＞12
その年だね。

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若井伸之も忘れないであげて
レース中ちゃレース中だけどまさかピットレーンであんな事に・・

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木山賢吾や永井康友も忘れないでください

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沼田憲保なんてのもいたなあ。

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さようなら

ありがとう

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MotoGPのクラスチャンピオンになったライダーでも、
日常の事故で死んでしまうなんて・・・・。

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あのシューマッハでさえ、あんなつまらんアクシデントで植物人間状態だから
普通の人なら、もうとっくに逝っちゃってると思うけど
なまじ強靭な身体っていうのも考えものだね

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出身地オーエンズボロの教会から葬儀の模様をフェイスブックでライブ配信。
Tags MotoGP, 2017, #RideOnKentuckyKid
故ニッキー・ヘイデンの葬儀は、出身地のケンタッキー州オーエンズボロ市内の教会で行われることになり、ヘイデンが運営していた個人のソーシャルメディア、フェイスブックは、葬儀の模様をストリーミングでライブ配信を発表した。

フェイスブックでは、ヘイデンが愛した地元の子供たちを支援する目的で家族が設立した記念基金、『Nicky Hayden Memorial Fund』の寄付を募集。

葬儀は、現地時間の１２時００分から。フェイスブックの『Nicky Hayden ? The Kentucky Kid』では、１１時３０分から１１時４５分頃、日本時間の３０日０１時３０分から０１時４５分頃から生中継を配信する。

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なぜ、ライダーやレーシングドライバーってまれにだけど、レース以外の事故で亡くなるんだろう。。。。ご冥福を。

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ノリックが亡くなった時にコメントを求められて
日本GPでシュワンツとやりあったレースを
アメリカで見ていて興奮したとか言ってたな。
まさか同じように公道で行ってしまうとは・・・。

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プロライダー、プロドライバーが何故にレース外での交通事故で早死にしたり、トレーニングで重傷を負ったりする事が多いのかと云う疑問を考えてみると･･･。

普段はレースマシンの爆音と振動に曝されて、その環境で仕事をしている訳だから、一般生活中での音や振動に対する感覚、道路上でのスピードに対する感覚、
低速度域での運転行為に対する危険性の意識も鈍くなり、一般道やトレーニング中での事故の可能性に対して頭で理解していても、
心が危険性を感じ難いとも云える為、事故に遭う事が多くなる可能性は有る。

そんな感じで、オフの時間の不注意、慢心から、パッタリ逝く事が多々あるのかも知れない。
「大々的に報道されて多くの人の印象に残る」という事もあるだろう。

サーキットでのレース開催時には、非常事態に備える医者、病院までの緊急搬送を行うドクターヘリが居る訳で、
その辺の違いに対する意識の欠落したり、応急処置に至る時間、事故の発見者、通報者が持っている装備面の差なども、
サーキット外で事故に遭った場合に重篤な結果に至る理由だろう。

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