さよならヘイデン・・・

一般道には、ウインカーを出さないトラック、交通法規を無視する無謀運転ドライバー、
危険性を理解できない幼い子供、野生動物、マンホール、落石、凍結・積雪状況なども存在する。
サーキットよりも遙かに路面状態が悪く、ナンバー付き車両はレース専用車よりも圧倒的にブレーキ性能、タイヤ性能は劣る。
一般道にはサーキット並みの安全設計や管理体制は無く、電柱や街頭、街路樹、ガードレール、道路標識など、様々な障害物もある。

サーキット内で不死身の男であっても、一般道では一市民。
モータースポーツは、参加者が死なない様に最大限に考えられた閉鎖環境であって、
不特定な相手が入り交じる一般道と同一の安全工学の水準にある物ではない。

故に、「サーキット内の経験値はサーキット内でのみ通用する」と常日頃から考えて、
意図しない状況の発生にも備えた安全運転を最大限に心がける必要がある。

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