アイルトン・セナ

畏敬するわ。

https://www.youtube.com/watch?v=MimoxhTbtis

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ずっとF１を観てきて想う事。

ドライバーアシストの無いモンスターマシンに乗って、
ただその瞬間の１発のタイムを叩き出すのはセナが一番。
年１６戦を争うチャンピオンシップで、
一番チャンピオンになる可能性が高いのが、
「グランプリの傑作」アラン・プロスト。
上記二人と、瞬間瞬間で戦えるのが、ナシジェル・マンセル。

シューマッハ＝余りにも汚い。（故に天罰が降された）
ハミルトン＝浅墓。馬鹿。（彼にも直に天罰が降されるだろう）
デイモン＝これ程までに過小評価されたドライバーは他にいないのでは？
ロズベルグ＝彼は美しい、ゲルマン民族の象徴。
彼を全力でサポートせずに、ハミルトンに肩入れしたのは民族の恥。
アレジ＝彼ほど過大評価されたドライバーも居ないんじゃないか？

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こうしてみるとＦ１マシンって性能すごいんだな。
最低でも60キロでコーナリング。180キロとか200キロでのコーナリングが殆ど。トップスピードは300キロオーバー。
一般車両でやったら確実にスリップか横転するわ。

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ミカハッキネンは？

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ハイテク化された今のF1は魅力無くなっちまったな
せめて操舵系はマニュアル操作にしろと

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ドライバーもマニュアルシフトは
テンション上がるだろうね。

オールージュ迫力あるわ。
動画でこんなに凄いと思うのに
生でみるとどんなんだろう

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[YouTubeで再生]
不屈と狂気のレーサーはニキラウダ
事故で全身火だるまで、誰もが見放し、医師よりも牧師を呼ばれ
その瀕死の大事故の数週後に包帯ぐるぐる巻きのままメットをかぶってレース出場
うんこをした後にスポーツカーをＦ１カーでブチ抜く動画は印象に残ってる

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当時は130Rはアクセル緩めているね。
緩めない今のほうがおかしいのだが。

当時のほうが人間が走っている感じで見入ってしまう。

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事故って亡くなるとはな

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カラアゲ仕事しろ

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草なぎ剛は将棋をやれ

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>>2
間違いが多かったので、添削しといた。

ずっとF１を観てきて想う事。

速度の速いモンスターマシンだっただけ
ただそれだけの１発のタイムを叩き出すのはセナが余りにも汚い。（故に天罰が降された）彼ほど過大評価されたドライバーも居ないんじゃないか？
年１６戦を争うチャンピオンシップで、
一番チャンピオンになる可能性が高いのが、
「グランプリの傑作」アラン・プロスト。
上記二人と、瞬間瞬間で戦えるのが、ナシジェル・マンセル。

シューマッハ＝一番
ハミルトン＝同列1位　彼にくらべれば、セナなんて足元にも及ばない。
デイモン＝これ程までに過小評価されたドライバーは他にいないのでは？そうでもない。
ロズベルグ＝彼は美しい、ゲルマン民族の象徴。
彼を全力でサポートせずに、ハミルトンに肩入れしたのは民族の恥。←ちょっと何言ってるか解らない。
アレジ＝彼ほど過大評価されたドライバーも居ないんじゃないか？いや、セナが最も過大評価されたドライバーだ。

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