Formula 1　 2018

またまたかっこわるなっとるｗ♪

https://www.youtube.com/watch?v=5SdGtDPx8KQ

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>>101

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野田英樹の娘が走るの早く見たいよな。

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野田英樹の娘が走っている
スタッフ）速い
スタッフ）走るの速いな！
そう？
息一つ上がらず！
大股開きｗ

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荒れてるな

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>>109

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>>112

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>>114

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ハートレー号の名前をTwitterで募集→当選したら鈴鹿に招待します

女性ファン「マシーンに名前は付けますか？」（ベッテルかよｗ）
ガスリー「ガスモビルｗ」（大阪ガスさんガスリーのスポンサーになったれやｗ）
ハートレー「まだ付けてない、投票も良いかも、Twitterで募集ｗ」
トスト「応募した名前が採用された人は鈴鹿に招待します」

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底打ちしてその衝撃でなんか壊れたんだな

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>>117
←これか
ガスリーが縁石でガスモビル号のアンダーフロアを直接
ガツーンと打ちやがって衝撃でMGU-Hを壊しやがった
ハートレー号は打たれなかったので壊れなかったｗ
かな・・？

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[YouTubeで再生]
トロロッソのSTR13のノーズコーンの部分にポリ袋が貼りついて穴を塞いでるなんて情報は
動画がUPされてるのにF１関連サイトのどこにも出てないのな
何らかの影響はあったよね

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往生際悪すぎｗ

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アロンソ引退ｗ

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元はホモビ http://bbs55.meiwasuisan.com/motorsports/img2/15198204850123.jpg 152 114 www.nicovideo.jp 32929714

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各チームが速さとそれぞれの特色を出し競い合ってたF1。
それが今じゃ、速さもなくワンメイクとも思えるような個性の無いマシンに成り下がってしまった。
シューマッハの引退以来殆ど見なくなった。
そう言えばシューマッハの容体はどうなったのだろう。

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イギリス人さんがマクラーレンを辛辣に批判しているね
トロロッソ・ホンダのガスリーは9位(6位じゃないの？)で、
13位のマクラーレン・ルノーのアロンソよりも約0.4秒早い。
エンジン変更の費用は約100百万ドルです。マクラーレンは
それをどのように説明しますか？(エンジン変更して大失敗だ)

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>>128
公式なのは１年くらい前に弁護士が「歩く事が出来ない」と証言したのが最後だな。

去年あたりにパパラッチが写真に納めたが、誰だか判らない程の変貌と
痛ましい姿に買い手が付かず、考えを改めてデータを消したというくらいだからな。

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バーレーンGPの各チーム最高速データ

総じてフェラーリとベンツ系チームが上位
トロロッソ・ホンダは中位ぐらい
ルノー系チームが下位

そしてやはり皆さんの予想通りマクラーレンが最下位だな

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ジェームス・キーとピエール・ガスリーは凄い

以前にトロロッソのテクニカル・ディレクターが
今年トロロッソはホンダと共にいくつかのサプライズを
起こすだろうと予言してたけど早くもそれが的中しちゃったな

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トロロッソのスタッフはノリが大阪人っぽい
とゆうか吉本新喜劇っぽい感じで楽しそう

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[YouTubeで再生]
Top 5 Moments | 2018 Bahrain Grand Prix

どのシーンも面白いけど、やはり最後（2:38くらいから）のガスリーのゴールシーンがいいね
NOW WE CAN FIGHT!
と叫ぶところ

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フェルナンド・アロンソ、トロロッソ・ホンダについての質問集中に皮肉
F1-Gate.com

「トロロッソの質問がお決まりになるなら、21戦のお決まりになるといいね。なぜならチャンピオンシップは21戦だからだ」
一方、8位でレースを終えたチームメイトのストフェル・バンドーンは「ホンダはいい仕事をしているし、大きな前進を果たしたと思う」とコメント。「今後、彼らを捕えられるかどうかは僕たち次第だ」

https://f1-gate.com/alonso/f1_41980.htm...

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ここ数年マシンの事が全く理解できておらず開発能力のないアロンソの言葉には、まったく説得力がない。何をほざいても負犬の遠吠えにしか聞こえない。アロンソが去ったチームのその後が物語ってる

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なんかエンジン音がダサ過ぎないかい？

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ホンダのレースエンジニアのコメントが笑える

トロロッソは雰囲気もいいしお互いに意見を出し合って
仕事を進めていく事で一体感が凄くあります　←ｗｗｗ

ガスリー選手もハートレー選手も凄く沢山のフィード
バックをくれます去年までとは大きな違いです　←ｗｗｗ

レース後にパドックで知らない他のチームの人から
おめでとう！と沢山声をかけて貰って嬉しかったです　←ｗｗｗ

ホンダはマクラーレンと別れて本当に良かったなｗ

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>>141
全員の表情が生き生きとしてる。
勢いが有るチームって感じだな。
こういうチームが有ると、見ていて楽しい。
かつての、チーム亜久里の気分だ。

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https://www.formula1.com/en/championship/inside-f1/rule...

＞28.12 Team personnel are only allowed in the pit lane immediately before they are required to work on a car and must withdraw as soon as the work is complete.

ピットレーンでタイヤ交換作業の準備をする芝居、
チームストラテジーを勘違いさせる目的の騙しのアクションは、
明確にルール違反なんだね。

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F1オーストラリアGP決勝
1　ボッタス　メルセデス
2　ハミルトン　メルセデス
3　フェルスタッペン　レッドブル・ホンダ←表彰台ゲット
4　ベッテル　フェラーリ
5　ルクレール　フェラーリ
6　マグヌッセン　ハース
7　ヒュルケンベルグ　ルノー
8　ライコネン　アルファロメオ
9　ストロール　レーシングポイント
10　クビアト　トロロッソ・ホンダ←堅実に復活
11　ガスリー　レッドブル・ホンダ←期待外れｗ
12　ノリス　マクラーレン・ルノー←期待の新人
14　アルボン　トロロッソ・ホンダ←堅実に完走
リタイア　リカルド　ルノー←38億円の役立たず移籍失敗ｗ
リタイア　サインツ　マクラーレン・ルノー←ワ〜オF2エンジンだｗ

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