Ｆ１ルーキー　角田裕毅 vol.2

【F１ヤングドライバー　最速男】スレ管理人のモチベーション維持の為
新スレ立てましたので、ヤングドライバースレ管理人さんガンバって下さいね

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人間は決して平等ではない。

モータースポーツの頂点で奮闘する一人の21歳の日本人青年の背後で何百人というチームスタッフが懸命に働いている。
エンジンサプライヤー、スポンサー等も含めれば、その数は千人単位となる。

その青年が世界中を飛び回り、200km/hを超える平均速度でサーキットを駆け抜けている間、誰にも知られず一人カップラーメンの残骸が散乱する薄暗い部屋で一日中必死にその青年への嫉妬から出る誹謗中傷のコメントを投稿している引きこもりニート童貞の日本人（もしかしたら外国人、否ほぼ外国人）青年（もしかしたら中年）もいる。

人間は決して平等ではない。

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2021年シーズンのF1最終戦、第22戦アブダビGPの予選終了後、アルファタウリのピエール・ガスリーがコメントを発している。

ガスリーはFP1～FP3でタイムが伸び悩み、同僚角田裕毅を上回るタイムでセッションを終えることができず。予選でもQ2ではブレーキのミスがあり、12番手でQ2敗退。僚友角田がQ3進出＆8番グリッドを獲得したため、ガスリーは22レース目にして初めてルーキー角田より、後ろの位置で予選を終えることになった。また、アブダビGPではFP1～3、予選Q1、Q2と金曜＆土曜すべての公式セッションにおいて、ガスリーより角田のほうが速かったということになる。

チームの公式メディアを通じてガスリーは「週末のはじめから苦労していた」と述べ、アブダビGPは金曜、土曜と不本意な内容だったと回顧している。

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「予選ではQ3に進出するための速さが足りなかった。明らかに遅すぎた。ユウキに比べてかなり負けてしまい、最後までその解決策を見つけることができなかった」

「今シーズンを通して考えたら、予選では十分な結果を示していたと思う。そこからすると今回の結果は満足できるものではないし、何が起こっているのかを理解し、決勝までにどう修正できるのか、データを検討したい」

結果的には12番グリッドからのスタートとなったが、ガスリーは「それでもスタートタイヤを自由に選べることはポジティブ。そこから何ができるのか、じっくり見てみたい」と続け、12番手からの巻き返しに意欲を示している。

ヤス・マリーナ・サーキットでは僚友角田が存在感を示した一方、金曜、土曜とガスリーは本来の速さを見せることができなかった。ホンダF1活動最終戦でもあるアブダビGPで、ガスリーは追い上げを見せることができるのか、第22戦アブダビGPは見逃せない今季最終戦となる。

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人間は決して平等ではない

ということをこのスレは教えてくれる。

片や、戦闘力に欠けるマシンを懸命に操って表彰台に立つ活躍を見せて絶賛される者。

片や、その戦闘力に欠けるマシンを懸命に操っている者に追突し、戦闘力が高いマシンに乗ってるくせにポイントも獲れない者もいる。

人間は決して平等ではない。

「少しプッシュしすぎたせいで、残念ながらベッテルと接触してしまいました。その時点でのペースは悪くなかったので、無理せずに次のチャンスを待つべきだったと感じます。」

「これについては自分の判断ミスだったと思っているので、レース後に彼には謝りました」

「ポイント獲得まで目前だったこともあり、とても悔しいレースになりました」

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人間は決して平等ではない

ということをこのスレは教えてくれる。

片や、マシンをほとんど壊さず走り1人で100ポイントを稼ぎ、表彰台にも立つ活躍を見せ絶賛される者。

片や、表彰台に立てず無線で怒鳴り散らしマシンを壊しまくり、20ポイントしか稼げずチームに迷惑をかける者。

片や、40歳を過ぎても世界で僅か20席のモータースポーツの頂点に復帰し、表彰台に立つ活躍を見せ絶賛される者もいる。

人間は決して平等ではない。

マシンを壊した角田の顔！ｗ

角田「僕にはF1は無理だよ。。。」

アロンソ「見ろ角田の顔を。。。」

ハミルトン「泣きそうだな。。。」

フェルスタッペン「変な顔。。。」

ガスリー「よく壊す奴だな。。。」

ペレス「アハハｗ面白い顔。。。」

ベッテル「こいつ邪魔だな。。。」

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すげー！
これは夢でもまぐれでもないな

ガスリーが滅茶滅茶調子悪かっただけだ

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くやしそうww

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■角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ・ホンダ）
FP3　6番手（1分24秒223：ソフトタイヤ／22周）
予選　8番手（Q1＝5番手1分23秒428：ソフトタイヤ／Q2＝8番手1分23秒404：ミディアムタイヤ／：Q3＝8番手1分23秒220：ソフトタイヤ）
　今のところいいレースウイークを過ごせていますが、今日はフラストレーションが溜まる日でした。Q3のアタックラップでトウを使わなくてもいいタイムを出せていたにも関わらず、トラックリミットでタイム抹消となってしまいました。

　このレースウイークで自信を取り戻すことができ、その結果が走りにも表れていると思います。バーレーンでの開幕戦以来、一番自信を持って走れているとてもポジティブなレースウイークです。

　Q2で記録したラップにはとても満足しています。明日の決勝はミディアムタイヤからのスタートとなり、いい選択ができたと思います。予選の力強さからシーズンを締めくくるのにふさわしい方向へ進めているので、明日はすべてをまとめて結果につなげられるよう戦います。

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今年のF1は13人のドライバーが表彰台に立った

メルセデスとレッドブルとマクラーレンと
フェラーリとアルピーヌ→両方表彰台に立った
アルファタウリ→ガスリーだけ表彰台に立った
アストンマーチン→ベッテルだけ表彰台に立った
ウィリアムズ→ラッセルだけ表彰台に立った

残りの7人の内アルファロメオとハースの4人は仕方ない
だが角田とストロールとラティフィはチームメイトが
表彰台に立つ姿を見て悔しい思いをしただろうなｗ
とはいえマシンの戦闘力を考慮するとラティフィ
とストロールは仕方ないけど角田は情けないｗ

1　メルセデス　587.5（ハミルトン　369.5＋ボッタス　218）
2　レッドブル　559.5（フェルスタッペン　369.5＋ペレス　190）
3　フェラーリ　307.5（ルクレール　158＋サインツ　149.5）
4　マクラーレン　269（ノリス　154＋リカルド　115）
5　アルピーヌ　149（アロンソ　77＋オコン　72）
6　アルファタウリ　120（ガスリー　100＋角田　20）
7　アストンマーチン　77（ベッテル　43＋ストロール　34）
8　ウィリアムズ　23（ラッセル　16＋ラティフィ　7）
9　アルファロメオ　13（ライコネン　10＋ジョビナッツィ　3）

殆どのチームは2人のドライバーが同じぐらいのポイントを獲る
エースと実力に差がある場合でも半分ぐらい獲れば上出来だろう
エースの1/3しかポイントが獲れないジョビナッツィは解雇された

性能通りに走れば100ポイント獲れる戦闘力が高いマシンに乗り
エースの1/5しかポイントが獲れない角田も解雇するべきｗ

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Q3 1回目のアタックは、ボッタスを食って6番手になれるタイムだった。
ほんのわずかトラックリミットを超えただけで、
あれでタイムが大きくゲインしたとは思えないし、
単独走行でトウも使っていない。
バンカーがない2回目は慎重にならざるを得ないからタイム更新ができなかったが、
もし1回目のタイムが有効だったら2列目も可能だっただろう。
ガスリーもできなかったメルセデス食いをやりかけた。
それも完全にガスリーに合ったマシンで。
サウジアラビアでもトラフィックに引っかからなかったら3列目はいけただろうし、
角田は終盤になってやっと実力を発揮してきたな。

ヘルムート・マルコやロス・ブラウンが「絶対にチャンピオンになれる」
「ここ数年で最高のルーキー」と言った時はさすがに過大評価と思ったが
あながち大げさでもないな。
さすが長年大勢のドライバーを見てきた人の目は節穴じゃないな。
ガスリーをレッドブルから半年で降格させた、冷酷非情で有名なヘルムート・マルコが、
あれだけやらかした角田をクビにしない理由が分かるな。
どんなに期待外れの結果でも徹底的に角田を擁護するフランツ・トストも
ただの優しいお爺さんではない。
角田は伊達にF3もF2も１年で卒業していない。
来年が楽しみだ。

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>>101
君の指摘は正しかったなｗ
アルファタウリは全般的に速く
トップチームに近い速さを見せる
速く走れるのが当たり前なのであるｗ
遅い方がやっと当たり前の事が出来たｗ

101 2021/12/02(木) 13:31:51 ID:lHjPV3gECA
アルピーヌは全般的に遅いんだけど
特定のコースでは速くなるみたいだな
ロサイルもそのコースの一つだったようだ
オコンの優勝もアロンソの表彰台も少ないチャンス
を抜け目なく生かして最高の結果を出したのはさすがだな
アルファタウリは全般的に速くトップチームに近い速さを見せる
予選では財力のあるレッドブルに迫る速さを見せる事もあったけど

残念ながらマシンのポテンシャルを十分に引き出しているのは1台だけだった

それはピエール・ガスリーであるがもう1台のマシンは半島人みたいな顔して
マシンをクラッシュさせまくり無線で火病を発症させ怒鳴りまくった
危池外ドライバーがポイント圏外を走る事が多く残念だった
アルピーヌにポイントで負けているのはそれが原因

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>>139
角田は全然ダメだな
下手くそなスタートで順位を
大幅に落としてそこから追い上げ
たと思ったら途中でハゲにミサイル
攻撃を喰らわしてクラッシュして最下位に転落する始末

結局はハミ珍アタックでは無くハゲアタックで
ペナルティまで貰っちゃって最悪だったな
やっぱこいつに期待するだけ無駄無駄
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄
無駄無駄無駄無駄無駄～～ッ

中東GP決勝の再放送見て改めて思ったけど
やっぱり角田って全然ダメ役立たずだわ
ガスリーはポイントを持ち帰ったのに
角田はまたしてもノーポイントｗ
5秒タイムペナルティもらって
ペナルティポイント(注)Get
来年は早々にクビかな？

(注)2014年から導入されたペナルティポイントは
トラック上のドライバー同士のインシデントやその他の
不品行に対するスチュワードの調査によってポイントが決まる
この点数制度で角田のような問題児を阻止する仕組みになっている

問題児である角田の累積ペナルティポイントは現在8ポイントだが
累積12ポイントで1レース出場停止もう少しで角田は出場停止ｗ

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F1チームのポイントランキング

第5位　アルピーヌ　149ポイント
第6位　アルファタウリ　120ポイント

アルファタウリはポイントランキングでアルピーヌに負けている
なぜアルファタウリはアルピーヌに負けているのだろうか？
その答えはドライバーのポイントランキングにある

F1ドライバーのポイントランキング

第9位　ガスリー（アルファタウリ）　100ポイント
第10位　アロンソ（アルピーヌ）　77ポイント
第11位　オコン（アルピーヌ）　72ポイント

第14位　角田（アルファタウリ）　20ポイント


なぜアルファタウリがアルピーヌに負けているのか？
答えは簡単であるポイントを取れない役立たずがいるからである

第5位　アルピーヌ　149ポイント（アロンソ　77＋オコン　72）
第6位　アルファタウリ　120ポイント（ガスリー　100＋角田　20）

例えば角田がガスリーの半分の50ポイントでも取れていれば150ポイントで
149ポイントのアルピーヌに勝っていたのである・・・残念である・・・

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これで角田を放出したらレッドブルは間抜けもいいとこだったな
これで角田を放出したらレッドブルは間抜けもいいとこだったな
これで角田を放出したらレッドブルは間抜けもいいとこだったな
これで角田を放出したらレッドブルは間抜けもいいとこだったな
これで角田を放出したらレッドブルは間抜けもいいとこだったな
これで角田を放出したらレッドブルは間抜けもいいとこだったな
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これで角田を放出したらレッドブルは間抜けもいいとこだったな
これで角田を放出したらレッドブルは間抜けもいいとこだったな
これで角田を放出したらレッドブルは間抜けもいいとこだったな
ｗ

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>>454
くやしいのうくやしいのうくやしいのうくやしいのうw

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2021年 F1アブダビGP FP1 結果
5．角田裕毅（1分25秒378）
7．ピエール・ガスリー（1分25秒822）

2021年 F1アブダビGP FP2 結果
7．角田裕毅（1分24秒532）
10．ピエール・ガスリー（1分24秒940）

角田は両セッションともガスリーに0.4秒以上差を付けたな。
ガスリーはなんで調子が悪いのかな？
単に角田が実力を出してきたのか？
終盤でやっとマシンがしっくりくるようになってきたようだが、
レイアウトが大きく変わったから皆にとって初めてみたいなコースで大したもんだ。
角田は同じく皆が初めてのサウジアラビアでも速かったから、やはり天性の速さがあるのだろう。

予選ではガスリーももっと上げてくるだろうけど、勝てれば気分良く来季を迎えられる。
あくまで大事なのはレースだけどね。
チームはカタールGPの二の舞にならないようにレースセッティングもちゃんとやってくれよ。
HONDA最終戦を４台揃って入賞で締めくくって欲しい。

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2021年 F1アブダビGP FP3 結果・速報
1．ルイス・ハミルトン（メルセデス - （1分23秒274
2．マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ - （1分23秒488
3．バルテリ・ボッタス（メルセデス - （1分24秒025
4．セルジオ・ペレス（レッドブル・ホンダ - （1分24秒047
5．ランド・ノリス（マクラーレン - （1分24秒106
6．角田裕毅（アルファタウリ・ホンダ - （1分24秒223
7．ピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ - （1分24秒251
8．カルロス・サインツ（フェラーリ - （1分24秒595
9．ダニエル・リカルド（マクラーレン - （1分24秒733
10．シャルル・ルクレール（フェラーリ - （1分24秒758

さすがにガスリーもタイムを上げてきたね。
僅差だけど、これで角田はFPの３セッション全部でチームメートに勝った。
サインツ、リカルド、ルクレールはミディアムだから予選はどうなるか分からないが
アルファタウリは悪くなさそうだ。
角田もガスリーもハードでも速かったけど、レースではどうなるか。

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予選Q1

角田5番手
ガスリー7番手

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予選Q2

角田8番手
ガスリー12番手ノックアウト

ミディアムタイヤでQ2突破は、
ハミルトン、ボッタス、角田だけ。

角田覚醒したか？

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角田もったいなすぎる！！

Q3、1回目のアタックの、わずかなトラックリミット違反がなければ、
ボッタスを食って6番グリッドだったのに！

しかし非凡なポテンシャルは証明した。
なぜ角田をクビにしない？と言う人たちも黙るだろう。

偶数列だし、スタートが下手な角田だから心配だが、
決勝はトップ10では3人だけのミディアムスタートというメリットを活かして
何が何でも入賞してルーキーとしての最後のレースを締めくくれよ。

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角田は金曜土曜すべてのセッションでガスリーに勝った。
普通の予選ではチームメートに勝ったのは初めてだが
マシンに慣れる時間の少ない現代のF1で、
ルーキーイヤーとしては上出来だ。
決勝でも自己最高位で締めて、良い正月を迎えよう。

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角田4位

自己最高位でルーキーシーズン最後のレースを締めくくれた。
すべてのセッションでチームメイトを破り、完璧な3日間だった。
これでレッドブルが角田を放出しない理由がはっきりした。

VSCに助けられたとは言え、5位ガスリーも流石だった。
アルファタウリチームは最高の気分でクリスマスを迎えられるな。

それからマックス、ワールドチャンピオン獲得おめでとう！
ありえない幸運で最後の最後奇跡の大逆転だったが、
君はチャンピオンに相応しい。

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最後サインツに0.5秒まで迫ってたのか。
あと2、3周あったら表彰台もあり得たな。
まぁそれは来年の楽しみに取っておこう。

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お元気ですか？

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草なぎ剛は将棋をやれ

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;　
　

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以下、F1に関係のないミンジョクの書き込みを禁じる。

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五目並べじゃダメか？！

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香取慎吾はオセロをやれ

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稲垣吾郎は囲碁をやれ

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木村拓哉はUNOをやれ

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中居正広は相撲をとれ

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草なぎ剛　　

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