日本のバイクメーカーはもう無敵だ。

後発が追いつくなんて不可能。


こと、最高峰クラスに限っては、
何十年もかけて、資金、人を投入し、
地道に開発し続けてるような日本メーカー相手に、
まともに戦える海外メーカーなんて、
ないよね。

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昔からやん

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本場はヨーロッパなのに、
なんで日本メーカーがこんなに強いのでしょうか？

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町工場が今じゃグループ企業になってるから

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ドカに完敗したのは記憶に新しいですが

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でも人材(ライダー)を育てる環境はヨーロッパに劣る

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>>3
既に国内において高レベルで競い合ってるから

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ドカも持続力なかったなあ。ストーナーのあれっきりじゃん。

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でも不思議だよな。
「精密」とか「技術が高い」だけではなくて
隼とか12Rみたいな攻撃的なものが生まれてくるのが日本だったてのが。

300km/hに市販車としてまともに対抗してきた海外メーカーってないよな？

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足回りパーツは相変わらず海外が強いね
頑張ってるのはブリジストンくらい？

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アクラボビックとか何なんだろうな
普通にワークスが作った方が性能ええんちゃうかい

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設計はメーカーがやってるっしょ
って･･マフラーの事だよね(^_^;)

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便乗質問失礼しました。
皆様いろいろ教えて下さってありがとうございましたm(_ _)m

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今の各メーカーの開発ライダーって、
ホンダ：秋吉(ストーナー)
ヤマハ：中須賀
スズキ：青木宣篤(ドピュニエ)
ドゥカティ：ピッロ
って感じで合ってる？
ドカはもうちょっと経験と実績のあるライダーを連れてきたほうがいいんじゃないかと思う。

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ヨーロッパでは４輪が格上だからね。ステータス的に見ても。

そのF1の現状見ればわかるだろ。２輪は別に日本メーカーに席巻されてても特に無問題。

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問題があるとかないとか関係ない話。

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F1は特定のメーカー、チームを勝たせるためにレギュレーションをコロコロ変えているイメージしかないな

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大学生になるまで本田、山葉、鈴木、川崎以外のバイクメーカーを知らんかった。
でも今でも山葉オンリー。
これからも山葉。

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昔からやん

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バイクも人気ないけどな

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乗る人少ないよな

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【レインボウ変態　丸】
河合ブタグロ撒き散らすアスペ
「おい、ばばぁ！　糞出るぞ！」　
Voice「オムツ交換!　スタンバイ！」「レッツゴー!!」
河合ブタグロ婆ァ撒き散らすアスペ爺ィ
「おい、ばばぁ！　臭くてたまんねぇーだろ！」
介護の老母「ゴホッ！ ゴホッ！」
MC「おぉーっと！」「ここで河合ブタキモ婆ァことナオタン登場であります(￣∇￣*)ゞ」
河合ブタ撒き散らすアスペ
「ナオタン発見??d=(^o^)=b」(ブリブリブリッ!)
介護の老母「うわぁっ! クセェよ!!(>.<)y-‾」
ナオタン「大丈夫!?」
河合ブタグロ撒き散らすアスペ「全くだよ」
介護の老母「そっちかい(*｀Д´)ノ！！！」
「バカジャネーノ!!!（｀Δ´）」

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【レインボウ変態　丸】
河合ブタグロ撒き散らすアスペ
「おい、ばばぁ！　糞出るぞ！」　
Voice「オムツ交換!　スタンバイ！」「レッツゴー!!」
河合ブタグロ婆ァ撒き散らすアスペ爺ィ
「おい、ばばぁ！　臭くてたまんねぇーだろ！」
介護の老母「ゴホッ！ ゴホッ！」
MC「おぉーっと！」「ここで河合ブタキモ婆ァことナオタン登場であります(￣∇￣*)ゞ」
河合ブタ撒き散らすアスペ
「ナオタン発見??d=(^o^)=b」(ブリブリブリッ!)
介護の老母「うわぁっ! クセェよ!!(>.<)y-‾」
ナオタン「大丈夫!?」
河合ブタグロ撒き散らすアスペ「全くだよ」
介護の老母「そっちかい(*｀Д´)ノ！！！」
「バカジャネーノ!!!（｀Δ´）」

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空気読むとかのレベルじゃねーよ。

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