2015 IndyCar Series

インディカーシリーズのスレです
今年はフェアな目線で選手個々の活躍を観戦しましょう！（欲目、贔屓目の応援は禁止）

http://www.indycar.com/
http://racecontrol.indycar.com/

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空力パーツ等楽しみ。

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日本でやらないならどうでもいい

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どうでもいいのなら無理にレスしなくてもいいんだよ？
琢磨、来年は汚名挽回できるといいな

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>>4　クエスチョンマークの使い方がおかしくないですか？

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2014年のタイトルは誰が獲ったの？

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>>6
スレ画がチャンピオン・マシンだよ

http://www.nifty-kaigai.com/2014/09/indy2014-d123.htm...
INDY:2014年インディカーシリーズ　ドライバーズランキング

Rank Driver STP LB BAR GPI IND BEL BEL TEX GPH GPH POC IOW TOR TOR MOH MIL INF FON Total
1 W.パワー 53 40 32 24 85 51 41 44 16 19 41 16 22 36 28 54 24 45 671
2 H.カストロネベス 36 19 11 36 118 34 53 24 22 13 80 25 41 21 11 19 12 34 609
3 S.ディクソン 32 19 36 15 30 20 32 30 11 12 60 34 30 26 53 32 51 81 604
4 J.モントーヤ 15 32 9 14 82 18 17 36 40 26 102 14 12 11 19 41 31 67 586

18 佐藤 琢磨 28 8 17 22 38 12 14 12 9 11 18 8 7 30 12 15 33 56 350

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>>5
お前の読解力が無いだけ

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来期の空力パーツ等いまいちよく解らん。
Ｆ１みたいにチーム差が大きくならなきゃいいな。

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>>8

>>4の？の意味をわかりやすく説明してみてください

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確か来年からエアロパーツを各チームごとに独自開発できるんだよな。
見た目も性能もチームにより個体差が出来て面白くなるんだろうね。

日本のSFの場合、マシンの性能があまりにも同じ過ぎる為スタート時点の順位でそのまま
レースが終わるって事がよくある、ていうか全てのレースでそんな感じ。

まさにSFに必要な改正措置だよね。

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>>12
ホンダのスネをかじる金満スネ夫を勝たせる為のハンデ・レギュレーション。

今までに何千億円使ってきたんだ？

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>>11
無理に理解しようとしなくてもいいんだよ？

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ホンダの創業者が鉄則として定めた「縁故採用」というルールは、
「自分の家族を雇い入れない為」と勘違いしてる人が多いけど、
佐藤琢磨みたいな口利きで入ってきた人間に経営資本を食い潰される事を防ぐのが目的なんだけどね。

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（欲目、贔屓目の応援は禁止）
それで、あまり伸びなかったのかｗ

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欲贔屓否定したら、書き込む奴もいなくなるわな

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