MotoGP 2016 part3

10 8月14日 オーストリア レッドブル・リンク

11 8月21日 チェコ ブルノ

12 9月4日 イギリス シルバーストン

13 9月11日 サンマリノ ミサノ

14 9月25日 アラゴン モーターランド・アラゴン

15 10月16日 日本 ツインリンクもてぎ

16 10月23日 オーストラリア フィリップアイランド

17 10月30日 マレーシア セパン

18 11月13日 バレンシア リカルド・トルモ

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>>1立て乙。
次のオーストリアまでながいなぁ

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ドイツでのロッシは「トラックポジション」に固執し過ぎて自滅だったね。

ライダーの判断重視は理解できるけど、去年も同じチョンボやったでしょ？

ピットはボックスってサイン出してたんだからロッシの判断ミスだね。

後続が１週で何秒ゲインしているかはピットでしか判らないんだから指示に従えばよかったのにね。

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>>3

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スレ画、ピットの指示を無視して
無駄に周回を重ねるロッシに見えるｗ

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マルケスだけピットのサイン通り入ってしっかり結果残して
あとの連中はサインを無視して中途半端になった

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>>3 何が無理なのか説明してくれよ。判らないんだろ？

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>>7
>>3には「無理な」んて書いてないよ

余裕で勝ててた頃のロッシだったらピットサイン無視なんかしてなかったと思うな〜
マトモにやったら勝てない事を自覚してギャンブルに手を出した・・・そんな印象。

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ギャンブルしたのはマルケスの方だろう。
序盤でコースアウトして、早めにスリック仕様に乗り換えたら、そっちの方が速かった。

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タイヤの交換てどの位時間かかるものなんでしょうか？
例えば、思ったより路面の渇きが遅いから、
スリックじゃなくて、やっぱりインターにしよう
てなった場合、Ｆ１みたいにパパっと替えられるものなんでしょうか？
詳しい人教えてくださいm(_ _)m

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8耐で給油＆タイヤ交換が早いチームは12秒くらいでできるからタイヤだけなら5〜7秒位で出来るんじゃない?
でもモトＧＰはマシンごと乗換えだよ。まぁ、どちらにしてもピットに戻らなきゃいけないから2回もピットに入ると順位回復
が困難になる位にタイム喰うからほとんどやらない。

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それぞれマシン特性からレース前のミーティングで決めてるみたいですね。

マルケス
　インターではどこに限界あるか分からないからスリック一択
ロッシ
　路面温度が低いとスリックは使えないからインター一択
　タイヤ交換が必要だとは思ってなかった。
ロレンゾ
　トラックが乾くなんて思っていなかった
　ドライになった時の戦略を考えていなかった

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おお、解説来てた＼(＾o＾)／
知らないことばかりですごく勉強になりました。
お二人ともご親切に本当にありがとうございましたm(_ _)m

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>>10
タイヤだけじゃなくてブレーキもドライ用(カーボン)とレイン用(スチール)で異なるから、結構大がかりな作業になると思う。
我々素人が想像するより遥かに速い作業なんだろうけれど、今回みたいに急激に路面の状況が変わると、レース中の変更は難しいだろうな。

っつーか、今年はインターミディが使えるのね。BSの時は設定がなかったハズだが。

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次戦のコース、レッドブルリンク。
観客席が少ないと思うのは俺だけ？ストレートの脇しか座席がないような・・・。

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山の中だけど空港もあるし高速もあってアクセスは良さそうなところやね

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今週末から再開。

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やっと、予選が始まる。サマーブレイク長すぎ･･･

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オートスポーツWEBでもバイクレースの記事を載せ始めたの知らない人いるね

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今日の夜に日テレ放送あるね

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ドゥカティが久しぶりに勝った〜♪
しかもワンツーフィニッシュ♪

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まさかまさかのポールトゥウィン3連荘w

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ソフトが最後までもったね
次戦からどのコンパウンドで行くか迷うね

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ことしはミラーとイアンノーネが初優勝したけれど、そういえばペドロサは何してんの？

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たまには勝たせておいてあげないとな
これ以上撤退されてもよ

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バウティスタ⇒アスパーへ

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ペドロサ今週末は頑張って

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>>27
トラクションコントロールなどのライダーを補助してくれる装置が無いときびしいそうです(>_<)

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予選のマルケス劇場は面白かった!!
しかし、ホンダもついにでかい羽つけてきたな、ダニは何故つけないんだダニにこそあのでかい羽が必要だと思うんだが･･･。

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>>28 ペドロさん、トラクションコントロールつけてもらってないんだ。。。
かわいそ過ぎ

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クラッチロー初優勝おめでとう〜！
英国人が最高峰クラスで優勝するのは
1981年のバリー・シーン以来35年振りの快挙

後方にロッシとマルケスを従えて堂々の優勝やった〜！

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雨は本当にレースを解からなくするね!!クラッチローオメ!!

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雨だと急に速くなるパウイ君の快走(転んじゃったけれど)。
中上はコルシに刈られて残念。
ロレンソは周回遅れなのに上位に絡むな。
ブルノと言えばアブラハム父だが、息子がいないと来ないのか。
そういえばペドロサって居た？

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>>33 41秒遅れの12位です
ちなみにロレンソは二回のマシン交換して1ラップ遅れの17位
初回のマシン交換の時に望んでいないタイヤがついていたのかご立腹、しぶしぶコースに出たものの数週回ってもう一度マシン交換
コースに出たところにトップ集団来ちゃってタイヤ温まってからマルケス、ロッシまで抜いてTVに映ろうとする錯乱状態でノーポイント

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>>34
いや、一応リザルトを見て知っているけれど、レース中の姿が印象になかったというか・・・。
クラッチローのインパクトが強すぎて。

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俺、>>27の返答ににペドロサに代わってクラッチローに代われって書こうとしたら書き込み規制が入った
書き込めたら今頃おまえエスパーかよってなっていた
クラッチローは開幕戦からサテライトとしての仕事を最大限していた

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>>34
1回目の乗り換えのときはどんなタイヤが付いていたんですか？
スリック？レインのハード？

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>>37 ロッシと同じで前レインソフト後ろレインハードでフロントレインタイヤにトラブルあったみたいで前後スリックに乗り換え
スリックじゃ走れないので再度乗り換えて前後レインハードだったみたいだよ

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イアンノーネとマルケス
同じタイヤなのに最後にあんなに差がでたのは
乗り方、マシン特性、それともミシュランの性？

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>>38
ツキが無い時は何やっても裏目に出るもんですよね
ありがとうございました

（タイヤ中央部の山が完全に剥がれて無くなってたの見てこれで普通に走れるんだって思った）

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ロレ、今回はチームとダメダメだな〜
来期はドカだし、もうヤマハメカニックから見放された？

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ルマンではドライでもリタイヤするライダーが多くて、完走最下位でも3ポイント取ったマルケス。
ブルノでは難しいコンディションでもリタイヤするライダーが少なくて、完走最下位でノーポイントのロレンソ。
運とかツキが全部マルケスに向いているな。

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ウェットレースはもういらない

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>>7 頭おかしい。文章はちゃんと理解してくれよ。話はそれからだ。

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スミス負傷（テック３）
来年KTM

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KTMはアプリリアより上にいけますか？

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予選は雨だったけど、今日の天気はどうだろ。イギリス人が喜ぶ展開だと面白そうではあるが。

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しばらくドライ路面を見てないようなw

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今のところドライ

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中上・・・何とか3位を死守したなｗ

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ドライか、しかし眠い･･･。

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スズキが9年振りに優勝キターーッ！

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すげー面白かった！
すずきオメメ

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ヴィニャーレス独走とは！

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路面温度18度なのにハード×ミディアムの三台が表彰台なんだな

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クラッチロー型落ちで頑張ってんなあって思ってたらワークスバイクと同じだって　昨日まで知らなかった

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Gp2で3位に入った中上選手もマジ一皮むけて素晴らしいし、motoGPも超盛り上がったな。
＞2007年以来のmotoGP優勝！2016.9.4シルハ?ーストーン SUZUKI GSX RR
マーベリック・ビニャーレスの爆走にビビった。SUZUKIは今年までってのが惜しいけど、
いっしょに仕上げたスズキも凄い。なんとダントツで速かった。
4輪レースで荒れたシルバーストーンの路面で一番速かったのがスズキシャーシ…
ドカティのイアンさんの負け惜しみも相変わらずですが
開発の仕切りがロレンソになったらちゃんと開けられるようになったりして

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第6戦 イタリア ロレンソ
第7戦 カタルニア ロッシ
第8戦 オランダ ミラー(2006年以来のサテライト優勝)
第9戦 ドイツ マルケス
第10戦 オーストリア イアンノーネ(2010年以来のドカ優勝)
第11戦 チェコ クラッチロー
第12戦 イギリス ビニャーレス(2007年以来のスズキ優勝)

毎戦優勝者が変わる荒れたシーズン。次に勝つのは一体誰？

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まあはっきり言ってF1よりMotoGPの方が面白いわ。
Moto2も中上が復活してから視聴意欲が湧いてきた。

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エフワンは開催する意義が良く分からなくなった

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F1はアメリカ企業に買収されたな。

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これ書いた人消えてくれ⇒http://glide.pgw.jp/blog/?p=292...

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そういえばバーミューレンってのがいたね
今週末またあるね

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日テレG+、今日は予選を放送せずに野球かよ。

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生の決勝の前に前日の予選を放送する時ってあるよね

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中上2番手
ヤマハの1-2
おもしろくなりそう

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ホルヘがもらった紙には何が書いてあったんだろう?
何にせよ今宵も楽しめそう。

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第13戦 サンマリノGP〜全クラス決勝〜
放送時間 17:45〜22:30

スカチャン3にて9月11日17:30〜生中継 [Moto2,3]
(スカパー！ご契約者様は無料でご視聴いただけます)

スカパー CS805
スカパープレミアムCh583

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BSスカパー！

スカパー：BS241 ＢＳスカパー！
スカパープレミアム：Ch.585 ＢＳスカパー！

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中上・・・スタートは良かったのに

また3位かよｗ

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こりゃペドロサが勝ちそう。


勝ってもいいけど、もしもロッシを巻きこんでクラッシュなんかしたら、
生きてサーキット出れんぞ。

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ダニキター!!ダニにこそあのでかいウイングが必要なはずなのに羽なしでセッティング出して勝ちやがった!!
今期はこの後どうなるかわからんが、ウイング禁止の来期は期待が持てる。

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コメントきた

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これで8人目の優勝者ですか。

今年のMotoGPは3強以外の
意外な人が優勝しますね。

1　マルケス　223
2　ロッシ　180
3　ロレンソ　162
4　ペドロサ　145
5　ビニャーレス　136
6　ドヴィツィオーゾ　99
7　イアンノーネ　96
8　クラッチロー　93

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いつぞやのロッシのエンジンブローがなければ、今ごろポイント争いが面白くなってたよな。
タラレバタラレバ。

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すでに面白くなってるが、
マルケスが復調したら、
マズイな。

今年はロッシに勝って欲しい。

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だから言ったろタイヤ選択が難しくなるって

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>>77はワタシが>>23で言ったことです

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>>73
www

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TTTTTTTって何ですか

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[YouTubeで再生]
１分ごろロッシがシャンパンで酔ったのか加藤茶みたいになっとる

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シーズンで8人の優勝者のみならず、8戦連続で違う優勝者。
次戦で他に勝てる可能性があるとすれば、ドビツィオーゾくらいかな？

ポイントランキングはいつの間にか上位にワークスライダーが名を連ねている。
こうしてみると今の兄エスパルガロにスズキのマシンは勿体ないなぁ。

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ロッシファンひしめく中で、
こんな日に限って優勝をさらってくダニ素敵

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>>81
決勝でロッシがロレンソを抜いた際、ロレンソの意見としてはロッシがアグレッシブだったと言っている。
ロレンソはそれが自分からの意見として主張しているがロッシは聞く耳持ってないね。
当事者同士では分からないこともあるだろうけど、そんなに危険な抜き方には見えないですね。

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http://nobuaoki.sblo.jp/
青木のぶさんのブログの見解

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>>85　別に大したこと言って無い

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はっはっはー

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ロレはいつもどうりだな

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>>87ロッシ信者にはそうゆう風にみえるんだ･･･上の映像見るかぎりホルヘはそんな青筋立ててまくし立てることはしていないし、むしろ
ロッシのほうがキョドっているんだが。ロッシは最近イタリア人の悪い所丸出しでもうちょっと上手く立ち回れない無いのかな、まぁそれはそれで
面白くはあるんだが。

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ロッシ大人気

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>>90　新たに2年継続だから39歳2018年で引退か

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その画いいね。あと二年で引退するのかなモトGPは退いてもSBKとかモト2に行って暴れて欲しい。でも今みたいに他の選手とレース外でグダグダするのは無しでね。

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2018年のシーズン序盤でランキング首位なら、また契約更新しそうな気がする。

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「自分の"意見"としては、ロッシの抜き方はアグレッシブだった」
とロレは言うけれど、
青木さんの見解、実際の動画を見る限り、
その抜き方はアグレッシブとは思えない。
ロレのいつもの愚痴としか見えない。
会見の場で実際に青筋立てて噛みついている訳ではないけど、
>>87の絵みたいな解釈もアリと思うけどな〜

それより優勝者可哀そうｗ

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ホルヘも言動に問題あるが、モトGP全体でホルヘをいじめまくって自殺にでも追い込みたいのかと思うくらいにこき下ろしてるよな。本当に酷い。

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ないない。どこ見てんの？

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ミラーの代役でニッキー・ヘイデンがアラゴンGPに出場。
レジェンドライダーがGP本戦を走るのって初めてかな？

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ストーナーも出ればいい

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>>97 レジェンドライダーって？

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>>99
MotoGPの殿堂。
ヘイデンは昨シーズン末に入っている。

http://www.motogp.com/ja/MotoGP+Legend...

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