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Ｆ１ヤングドライバー 最速男
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F1ドライバーズランキング(第18戦メキシコGP終了時点) 最速ヤングドライバーは9位に入賞して
2ポイント獲得したが順位は10位のまま
第1位 ハコフグ 312.5ポイント(優勝9回)
第2位 ハゲルトン 293.5ポイント(優勝5回)
第3位 移籍決定 185ポイント(優勝1回)
第4位 契約延長 165ポイント(優勝1回)
第5位 海苔酢 150ポイント
第6位 モナコ王子 138ポイント
第7位 濃い髭男 130.5ポイント
第8位 靴飲み男 105ポイント(優勝1回)
第9位 残留決定 86ポイント
第10位 最速ヤングドライバー 60ポイント
F1コンストラクターズランキング(第18戦メキシコGP終了時点) 最速ヤングドライバーが9位に入賞し2ポイント獲得したが黒子ウシ
の残留決定が4位に入賞して12ポイント獲得した為に同点となった
第1位 黒ベンツ 478.5ポイント(優勝6回)
第2位 赤ウシ 477.5ポイント(優勝10回)
第3位 紅ウマ 268.5ポイント
第4位 橙ベンツ 255ポイント(優勝1回)
第5位 青ルノー 106ポイント(優勝1回)
第6位 黒子ウシ 106ポイント
第7位 緑ベンツ 68ポイント
第8位 青ベンツ 23ポイント
第9位 赤十字ヘビ 11ポイント
第10位 白ロシア 0ポイント
混沌としたスタートで、靴飲み男に追突されてスピンし、反対の 方向に静止した移籍決定ハゲが、舞い上がった煙幕の中から突然
最速ヤングドライバーの目前に現れたが、信じられない程の反射
神経で避けた。「面倒だった。」とスタートの、最速ヤングドラ
イバーは付け加えた。「それはこちらの方を向いている1台の車
だけでなく、煙と視界不良でもあるからです。右側は少し近かっ
たが、靴飲み男と移籍決定ハゲにとっては、もっと酷かったので
無料でいくつかのポジションを獲得出来て、それは良かった。」
移籍決定ハゲが、土曜日に額が輝かしいポールを獲得したが 靴飲み男によって、スピンのタグが付けられた、この事件に
ついて靴飲み男は「ローンチとスリップストリームは良好で
した。私はペレスと一緒にターン1に行き、ロックしたように
見えたので、それを集めてバルテリが、頂点を閉じる為にや
って来ました。それからそれは私とペレスであり、基本的に
私達全員の為の十分なスペースがありませんでした。だから
実際には私が思っていたよりも遥かに小さなヒットでした。」
チームメイトが新しいルノーPUを使う事を選択した後、彼の グリッドにP19を残した後、レースは困難になる可能性があり
ました。しかし、その交換はラップ1で特にコストがかかる事
が判明しました。彼はチビ田とアゴ息子がターン2に入るのに
挟まれた後、両方がリタイアを余儀なくされた為、奇跡的に
無傷で現れました。「確かにスタートは1つの事件でした」と
彼は言いました。「しかしエンジンペナルティが後ろから始
まるのは難しい週末になるだろうと私たちは知っていました。
セーフティカーがピットインして、レースが再開された4周目に 最速ヤングドライバーは、ハゲピンを抜き11位に浮上し9周目に
ベンツ昇格が、来年引退ネンに抜かれ10位になると、10周目に
最速ヤングドライバーが、ベンツ昇格を抜き10位に浮上したが
その後ロン毛がピットインし9位に浮上した。「今日はレース
ができたので嬉しい。昨日は苦労したので9位でポイント獲得
は、最終的によい結果だ。昨日の仕事は誇りに思えなかった
が今日は誇らしく思う。」と最速ヤングドライバーは語った。
チームメイトはPU交換で、降格ペナルティを受け19位 からスタートして、1周目にアゴ息子とチビ田に挟まれ
て行き場を失い接触したが、無傷で一気に14位に浮上
その後、ハゲピンを抜き13位に浮上するが、海苔酢と
移籍決定ハゲに抜かれ、15位でしばらく走行、40周目
にベンツ昇格を抜き14位に浮上、移籍決定ハゲがピッ
トインして13位に浮上、47周目に抜き返されて14位に
なるが、またピットインした為、13位に浮上しゴール
アルピーヌの偉い人は、元スズキのチームマネージャーでアルピーヌのレー スディレクターを残留させるかは、シーズン終了まで決定しないと語った。
「彼も他のチームスタッフ同様、私が決める組織の発展に対し、シーズン終
了後に下す決断に従って貰う事になる。彼も他のスタッフと変わりはない。」
一方、最速ヤングドライバーはアルピーヌの偉い人と同じく、その高い評価
について同意している。「元スズキのチームマネージャーはチームにとって
重要な人物だ。MotoGPで彼の事が話題になると、彼らは寂しがり復帰を望む
よね。だから、僕たちは優秀な人と一緒にいるという事なんだ」と語った。
メキシコGPのオーバーテイクアワード 最速ヤングドライバーの同僚が首位
第1位 ベンツ信者 10回
第2位 海苔酢 8回
第3位 坊っちゃん 7回
第3位 ベンツ昇格 7回
第5位 ハゲピン 6回
第6位 ペイドラ 5回
今季のF1オーバーテイク総合アワード ハゲッテルが首位を独走していたが
最速ヤングドライバーが追い付いた
第1位 ハゲッテル 104回
第1位 最速ヤングドライバー 104回
第3位 坊っちゃん 97回
第4位 濃い髭男 96回
第5位 靴飲み男 93回
第6位 契約延長 91回
第7位 引退年 88回
第8位 海苔酢 82回
ベルギーGP決勝の1周目にアロンソはハミルトンに幅寄せされる そしてハミルトンの車の後輪がアロンソの車の前輪に乗り上げ
ジャンプしてコースを外れアロンソもコースを外れるがすぐ
コースに復帰して走り続けるがハミルトンは結局リタイア
イギリスGPでガスリーに接触してリタイアに追い込んだ角田が
フランスGPで因果応報ブーメランを受けたのと似た事で以前
にアルボンとフェルスタッペンに接触してリタイアさせた
ハミルトンがベルギーGPで因果応報ブーメランを受けた
幸いアロンソは走行を続けられ最後はルクレールとバトルして
6位でゴールしたがルクレールがペナルティで5位に入賞した
接触した時は無線で奴は先頭からの走り方しか知らんのか
とハミルトンを批判したが結局は彼の謝罪を受け入れた
それにしても41歳の年寄りドライバーがビッグ3チーム以外の
マシンで最上位の結果を出す速さを維持している事は凄い
アルピーヌはこんな凄いドライバーを失ってしまうのか
ベルギーGP決勝の1周目にアロンソはハミルトンに幅寄せされる そしてハミルトンの車の後輪がアロンソの車の前輪に乗り上げ
ジャンプしてコースを外れアロンソもコースを外れるがすぐ
コースに復帰して走り続けるがハミルトンは結局リタイア
イギリスGPでガスリーに接触してリタイアに追い込んだ角田が
フランスGPで因果応報ブーメランを受けたのと似た事で以前
にアルボンとフェルスタッペンに接触してリタイアさせた
ハミルトンがベルギーGPで因果応報ブーメランを受けた
幸いアロンソは走行を続けられ最後はルクレールとバトルして
6位でゴールしたがルクレールがペナルティで5位に入賞した
接触した時は無線で奴は先頭からの走り方しか知らんのか
とハミルトンを批判したが結局は彼の謝罪を受け入れた
それにしても41歳の年寄りドライバーがビッグ3チーム以外の
マシンで最上位の結果を出す速さを維持している事は凄い
アルピーヌはこんな凄いドライバーを失ってしまうのか
ベルギーGP決勝の1周目にアロンソはハミルトンに幅寄せされる そしてハミルトンの車の後輪がアロンソの車の前輪に乗り上げ
ジャンプしてコースを外れアロンソもコースを外れるがすぐ
コースに復帰し走り続けるがハミルトンは2周目にリタイア
イギリスGPでガスリーに接触してリタイアに追い込んだ角田が
フランスGPで因果応報ブーメランを受けたのと似た事で以前
にアルボンとフェルスタッペンに接触してリタイアさせた
ハミルトンがベルギーGPで因果応報ブーメランを受けた
幸いアロンソは走行を続けられ最後はルクレールとバトルして
6位でゴールしたがルクレールがペナルティで5位に入賞した
接触した時は無線で奴は先頭からの走り方しか知らんのか
とハミルトンを批判したが結局は彼の謝罪を受け入れた
それにしても41歳の年寄りドライバーがトップ3チーム以外の
マシンで最上位の結果を出す速さを維持している事は驚異的
アロンソの9戦連続入賞は8戦連続入賞無しの角田と正反対
アルピーヌはこんな凄いドライバーを失ってしまうのか
F1第14戦ベルギーGPにおける 各ドライバーの結果に対する評価トップ10
1位 フェルスタッペン(レッドブル) 優勝 10点
2位 アルボン(ウィリアムズ) 10位 8.8点
3位 アロンソ(アルピーヌ) 5位 8.6点
4位 ベッテル(アストンマーチン) 8位 8.4点
5位 ラッセル(メルセデス) 4位 8.2点
5位 オコン(アルピーヌ) 7位 8.2点
7位 ガスリー(アルファタウリ) 9位 8.0点
8位 サインツ(フェラーリ) 3位 7.8点
9位 ペレス(レッドブル) 2位 7.6点
10位 ルクレール(フェラーリ) 6位 6.6点
GP終了後に5人の審査員が各ドライバーを評価し、マシンの性能を
差し引いて、週末全体のパフォーマンスを10点満点で採点する。
アロンソは1周目にハミルトンと接触したが無事で最後にルクレール
と5位争いして6位でゴール後にルクレールが5秒ペナルティを受け
5位入賞トップ3チーム以外で最上位の入賞で9戦連続で入賞した
ガスリーは8位グリッドだったが車が始動せずガレージに車を戻して
リタイアかと思われたが何とか始動が間に合いバカンス前と同様
ピットレーンからスタートになったが9位入賞100戦目を飾った
F1第14戦ベルギーGPにおける 各ドライバーの結果に対する評価トップ10
1位 フェルスタッペン(レッドブル) 優勝 10点
2位 アルボン(ウィリアムズ) 10位 8.8点
3位 アロンソ(アルピーヌ) 5位 8.6点
4位 ベッテル(アストンマーチン) 8位 8.4点
5位 ラッセル(メルセデス) 4位 8.2点
5位 オコン(アルピーヌ) 7位 8.2点
7位 ガスリー(アルファタウリ) 9位 8.0点
8位 サインツ(フェラーリ) 3位 7.8点
9位 ペレス(レッドブル) 2位 7.6点
10位 ルクレール(フェラーリ) 6位 6.6点
GP終了後に5人の審査員が各ドライバーを評価し、マシンの性能を
差し引いて、週末全体のパフォーマンスを10点満点で採点する。
アロンソは1周目にハミルトンと接触したが無事で最後にルクレール
と5位争いして6位でゴール後にルクレールが5秒ペナルティを受け
5位入賞トップ3チーム以外で最上位の入賞で9戦連続で入賞した
ガスリーは8位グリッドだったが車が始動せずガレージに車を戻して
リタイアかと思われたが何とか始動が間に合いバカンス前と同様
ピットレーンからスタートになったが9位入賞100戦目を飾った
F1第14戦ベルギーGPにおける 各ドライバーの結果に対する評価トップ10
1位 フェルスタッペン(レッドブル) 優勝 10点
2位 アルボン(ウィリアムズ) 10位 8.8点
3位 アロンソ(アルピーヌ) 5位 8.6点
4位 ベッテル(アストンマーチン) 8位 8.4点
5位 ラッセル(メルセデス) 4位 8.2点
5位 オコン(アルピーヌ) 7位 8.2点
7位 ガスリー(アルファタウリ) 9位 8.0点
8位 サインツ(フェラーリ) 3位 7.8点
9位 ペレス(レッドブル) 2位 7.6点
10位 ルクレール(フェラーリ) 6位 6.6点
GP終了後に5人の審査員が各ドライバーを評価し、マシンの性能を
差し引いて、週末全体のパフォーマンスを10点満点で採点する。
アロンソは1周目にハミルトンと接触したが無事で最後にルクレール
と5位争いして6位でゴール後にルクレールが5秒ペナルティを受け
5位入賞トップ3チーム以外で最上位の入賞で9戦連続で入賞した
ガスリーは8位グリッドだったが車が始動せずガレージに車を戻して
リタイアかと思われたが何とか始動が間に合いバカンス前と同様
ピットレーンからスタートになったが9位入賞100戦目を飾った
ベルギーGP決勝の1周目にアロンソはハミルトンに幅寄せされる そしてハミルトンの車の後輪がアロンソの車の前輪に乗り上げ
ジャンプしてコースを外れアロンソもコースを外れるがすぐ
コースに復帰し走り続けるがハミルトンは2周目にリタイア
イギリスGPでガスリーに接触してリタイアに追い込んだ角田が
フランスGPで因果応報ブーメランを受けたのと似た事で以前
にアルボンとフェルスタッペンに接触してリタイアさせた
ハミルトンがベルギーGPで因果応報ブーメランを受けた
幸いアロンソは走行を続けられ最後はルクレールとバトルして
6位でゴールしたがルクレールがペナルティで5位に入賞した
接触した時は無線で奴は先頭からの走り方しか知らんのか
とハミルトンを批判したが結局は彼の謝罪を受け入れた
それにしても41歳の年寄りドライバーがトップ3チーム以外の
マシンで最上位の結果を出す速さを維持している事は驚異的
アロンソの9戦連続入賞は8戦連続入賞無しの角田と正反対
アルピーヌはこんな凄いドライバーを失ってしまうのか
フェルナンド・アロンソとルイス・ハミルトンがF1オランダGP前に和解 フェルナンドアロンソとルイスハミルトンは、ザントフォールトのメルセデスF1チームのモーターホームでの友好的な会話を交わし、最新のオントラックとオフトラックのいざこざを水に流した。
https://f1-gate.com/alonso/f1_70671.htm...
ベルギーGP決勝の1周目にアロンソはハミルトンに幅寄せされる そしてハミルトンの車の後輪がアロンソの車の前輪に乗り上げ
ジャンプしてコースを外れアロンソもコースを外れるがすぐ
コースに復帰して走り続けるがハミルトンは結局リタイア
イギリスGPでガスリーに接触してリタイアに追い込んだ角田が
フランスGPで因果応報ブーメランを受けたのと似た事で以前
にアルボンとフェルスタッペンに接触してリタイアさせた
ハミルトンがベルギーGPで因果応報ブーメランを受けた
幸いアロンソは走行を続けられ最後はルクレールとバトルして
6位でゴールしたがルクレールがペナルティで5位に入賞した
接触した時は無線で奴は先頭からの走り方しか知らんのか
とハミルトンを批判したが結局は彼の謝罪を受け入れた
それにしても41歳の年寄りドライバーがビッグ3チーム以外の
マシンで最上位の結果を出す速さを維持している事は凄い
アルピーヌはこんな凄いドライバーを失ってしまうのか
スパでハミルトンを“馬鹿野郎”と罵ったアロンソが釈明。「勢いで思ってもないことを言った……これからは黙るよ！」 フェルナンド・アロンソは、F1ベルギーGPでルイス・ハミルトンと接触した際にチームラジオで発した言葉について釈明した。
「イギリス人ドライバーに対して何か言うと、多くのメディアに囲まれることになる。チェコ（セルジオ・ペレス／レッドブル）とかカルロス（サインツJr.／フェラーリ）とか僕みたいなラテン系ドライバーに何か言ってもそれほど雰囲気は悪くないんだけど、それ以外の場合は少しシリアスになってしまう」
「でもとにかく、謝るよ。僕が言ったことは、実際に僕が思っていることではない」
https://jp.motorsport.com/f1/news/alonso-apologises-to-h...
ベルギーGP決勝の1周目にアロンソはハミルトンに幅寄せされる そしてハミルトンの車の後輪がアロンソの車の前輪に乗り上げ
ジャンプしてコースを外れアロンソもコースを外れるがすぐ
コースに復帰し走り続けるがハミルトンは2周目にリタイア
イギリスGPでガスリーに接触してリタイアに追い込んだ角田が
フランスGPで因果応報ブーメランを受けたのと似た事で以前
にアルボンとフェルスタッペンに接触してリタイアさせた
ハミルトンがベルギーGPで因果応報ブーメランを受けた
幸いアロンソは走行を続けられ最後はルクレールとバトルして
6位でゴールしたがルクレールがペナルティで5位に入賞した
接触した時は無線で奴は先頭からの走り方しか知らんのか
とハミルトンを批判したが結局は彼の謝罪を受け入れた
それにしても41歳の年寄りドライバーがトップ3チーム以外の
マシンで最上位の結果を出す速さを維持している事は驚異的
アロンソの9戦連続入賞は8戦連続入賞無しの角田と正反対
アルピーヌはこんな凄いドライバーを失ってしまうのか
2022年F1ドライバーの評価トップ10 ※14レース終了後の平均点
1位 フェルスタッペン(レッドブル) 8.9点
2位 ルクレール(フェラーリ) 8.2点
3位 ラッセル(メルセデス) 8.0点
4位 ノリス(マクラーレン) 7.6点
4位 ハミルトン(メルセデス) 7.6点
4位 アロンソ(アルピーヌ) 7.6点
7位 サインツ(フェラーリ) 7.4点
8位 ペレス(レッドブル) 7.3点
9位 オコン(アルピーヌ) 7.2点
10位 アルボン(ウィリアムズ) 7.1点
GP終了後に5人の審査員が各ドライバーを評価し、マシンの性能
を差し引き週末全体のパフォーマンスを10点満点で採点する。
その後、審査員の採点を平均してレース・スコアとし、それを
シーズンを通じてランキング・リーダーボードに集計する。
トップ10にドライバーがいるチーム
レッドブルとメルセデスとフェラーリとアルピーヌ(2名両方)
マクラーレンとウィリアムズ(1名だけ)
トップ10にドライバーがいないチーム
アストンマーチンとハースとアルファロメオとアルファタウリ(0名・・・)
オランダGP決勝でアロンソは13位からスタートしたがストロール とオコンがスタートでアルファタウリ勢を抜き据え膳と化した
ガスリーを10周目に抜き角田を12周目に抜き11位に浮上した
追い抜きが難しいコースだが実力差があれば追い抜き可能
予選Q2終盤にアルファタウリ勢が10位と11位だった時アロンソが
当然上回るタイムを出してQ3に進出するはずが13位で変だなと
思ったらレッドブルが前にいて邪魔されてタイムロスした為
で実際はもっと速いので決勝で逆転するのは当然であった
そして13周目にソフトからハードに交換してフジテレビ解説陣の
想定外の作戦を敢行したが川井氏は抜いたガスリーが12周目に
タイヤ交換でアンダーカットを狙った事に対するカウンター
で早めにピットインをしてカバーしたのだろうと解説した
19周目に10位22周目に9位39周目に8位に44周目に7位と追い上げ
48周目にソフトに交換して9位になるが57周目に8位に58周目
に7位になりゴールするがサインツが5秒ペナルティで6位
入賞し10戦連続入賞は9戦連続入賞無しの角田と正反対
それにしても41歳の年寄りドライバーがトップ3チーム以外の
マシンで最上位の結果を出す速さを維持している事に驚く
角田裕毅「とても名誉なこと」幼少期からの英雄アロンソとヘルメットを交換…アロンソのミュージアムに角田のヘルメットが追加 角田裕毅とアロンソがヘルメットを交換した。アロンソミュージアムのコレクションに角田のヘルメットも加わることに。
アルファタウリの角田裕毅が、幼少期からのヒーローであるフェルナンド・アロンソとヘルメットを交換。本人は「とても名誉なこと」と述べている。
第14戦ベルギーGPが行われた週末の土曜日、アロンソは角田とガレージ裏でヘルメットを交換。その様子はアロンソの恋人であるアンドレア・シャーガーの『Instagram』のほか、アルピーヌ、アルファタウリのSNSでも公開されている。
2005年、2006年のF1王者アロンソは以前から他のドライバーとヘルメットを交換する“収集家”としても著名。アロンソが故郷オビエドに創設したレース施設『Museo Fernando Alonso』内にて、アロンソ本人によるこれまでのトロフィーやレースギアのコレクションとともに、交換したプロドライバーのヘルメットも展示している。
https://www.dazn.com/ja-JP/news/%E3%83%A2%E3%83%BC%...
2021 F1公式ゲームのレーティング 角田が１歳の時すでにF1デビューしているwアロンソと角田では
経験値が雲泥の差なのは当たり前であるがペースは同等という評価
現にデビュー戦のコース上で角田はアロンソを抜いてたしな
オランダGP決勝でアロンソは13位からスタートしたがストロール とオコンがスタートでアルファタウリ勢を抜き据え膳と化した
ガスリーを10周目に抜き角田を12周目に抜き11位に浮上した
追い抜きが難しいコースだが実力差があれば追い抜き可能
予選Q2終盤にアルファタウリ勢が10位と11位だった時アロンソが
当然上回るタイムを出してQ3に進出するはずが13位で変だなと
思ったらレッドブルが前にいて邪魔されてタイムロスした為
で実際はもっと速いので決勝で逆転するのは当然であった
そして13周目にソフトからハードに交換してフジテレビ解説陣の
想定外の作戦を敢行したが川井氏は抜いたガスリーが12周目に
タイヤ交換でアンダーカットを狙った事に対するカウンター
で早めにピットインをしてカバーしたのだろうと解説した
19周目に10位22周目に9位39周目に8位に44周目に7位と追い上げ
48周目にソフトに交換して9位になるが57周目に8位に58周目
に7位になりゴールするがサインツが5秒ペナルティで6位
入賞し10戦連続入賞は9戦連続入賞無しの角田と正反対
それにしても41歳の年寄りドライバーがトップ3チーム以外の
マシンで最上位の結果を出す速さを維持している事に驚く
オランダGP決勝でアロンソは13位からスタートしたがストロール とオコンがスタートでアルファタウリ勢を抜き据え膳と化した
ガスリーを10周目に抜き角田を12周目に抜き11位に浮上した
追い抜きが難しいコースだが実力差があれば追い抜き可能
予選Q2終盤にアルファタウリ勢が10位と11位だった時アロンソが
当然上回るタイムを出してQ3に進出するはずが13位で変だなと
思ったらレッドブルが前にいて邪魔されてタイムロスした為
で実際はもっと速いので決勝で逆転するのは当然であった
そして13周目にソフトからハードに交換してフジテレビ解説陣の
想定外の作戦を敢行したが川井氏は抜いたガスリーが12周目に
タイヤ交換でアンダーカットを狙った事に対するカウンター
で早めにピットインをしてカバーしたのだろうと解説した
19周目に10位22周目に9位39周目に8位に44周目に7位と追い上げ
48周目にソフトに交換して9位になるが57周目に8位に58周目
に7位になりゴールするがサインツが5秒ペナルティで6位
入賞し10戦連続入賞は9戦連続入賞無しの角田と正反対
それにしても41歳の年寄りドライバーがトップ3チーム以外の
マシンで最上位の結果を出す速さを維持している事に驚く
2022年F1ドライバーの評価トップ10 ※15レース終了後の平均点
1位 フェルスタッペン(レッドブル) 8.9点
2位 ルクレール(フェラーリ) 8.2点
3位 ラッセル(メルセデス) 8.0点
4位 ハミルトン(メルセデス) 7.7点
4位 ノリス(マクラーレン) 7.7点
4位 アロンソ(アルピーヌ) 7.7点
7位 サインツ(フェラーリ) 7.3点
8位 オコン(アルピーヌ) 7.2点
8位 ペレス(レッドブル) 7.2点
10位 アルボン(ウィリアムズ) 7.1点
GP終了後に5人の審査員が各ドライバーを評価し、マシンの性能
を差し引き週末全体のパフォーマンスを10点満点で採点する。
その後、審査員の採点を平均してレース・スコアとし、それを
シーズンを通じてランキング・リーダーボードに集計する。
トップ10にドライバーがいるチーム
レッドブルとメルセデスとフェラーリとアルピーヌ(2名両方)
マクラーレンとウィリアムズ(1名だけ)
トップ10にドライバーがいないチーム
アストンマーチンとハースとアルファロメオとアルファタウリ(0名・・・)
アロンソはレッドブルに乗ればタイトル獲得 元F1ドライバーのベルガーは、アロンソの
才能が衰えていないのは間違いないと考えて
おり、レッドブルやフェラーリに乗れば、F1
タイトルを獲得できると確信していると語る。
https://f1-gate.com/alonso/f1_69603.html?fbclid=Iw...
昨年、F1に再順応する事に費やしたアロンソは、今年は速さを
見せつつ、絶え間ない不運に襲われた。だが、サウジアラビア
でのオコンとの決闘、オーストラリアでのポール獲得に迫った
予選ラップ、そして、カナダでのフロントローへの復帰など、
彼のスキルが衰えないことを証明した瞬間がいくつかあった。
2012年ドイツGP以来最初のフロントローのグリッドを獲得した
レースは、ルノーのエンジンの空気漏れが疑われる故障で崩壊
したが、彼のパフォーマンスは、2回のF1ワールドチャンピオン
がまだスキルを持っている事を1人のF1ベテランに確信させた。
ベルガーは、適切なF1マシンに乗ればアロンソは更にタイトルを
獲得できると語る。「彼は素晴らしいドライバーだ」とベルガーは
Motorsport-Magazinに語り、アロンソが明らかに2強チームよりも
劣る車でフロントローを獲得するのを見て「それを愛した」と語った。
アロンソは現在トップ3チーム以外のマシンで最上位に入賞するなど
素晴らしい活躍を見せ10レース連続入賞でポイントを獲得している。
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スレッドタイトル：Ｆ１ヤングドライバー 最速男