Ｆ１ルーキー　角田裕毅

2021年F1開幕戦バーレーンGPのアルファタウリ・ホンダ
ルーキー角田裕毅は決勝レースでは果敢なオーバーテイクを繰り返し
9位入賞を果たした。

日本人ドライバーの開幕戦ポイント獲得は初
（昔はポイントは６位まで）

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当たり前だが国際スポーツに於いて国籍を誤魔化すことなどできない。
そんなことも分からない知能の低い在日君がいくら必死になっても角田を朝鮮系にすることは不可能。
いずれにせよF1と無縁の半島国の人間には何の関係もない話だし
こんなところでいくら角田を貶してもチームが角田を正当に評価しているからハエが飛んでいるほども影響がない。

しかし在日半島系って、都合が悪くなると日本人のふりをして相手を在日呼ばわりする奴が多いが
自分の祖国に誇りがないのかね？
哀れな話だ。

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>>41
年間半分勝つって？
ガスリーに対してか？相手はF1レギュラードライバー５年目だぞ？
初年度は５戦しか参戦してないにしても。
角田にとっては初めてのコースも多いのだし。
そのチームメートにデビュー年でいきなり結果で互角じゃないと多目に見てもらえないって、
どんだけハードル上げてんだよ？　君がそんな基準決める必要ないしw
シーズン後半で良い勝負になったら十分合格だろ？
魑魅魍魎の世界って、憶えたての言葉使いたかっただけか？w

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>>44
まず、角田に感情のコントロールをしろとか、私に「もう少し落ち着いて話の流れを読んでからレスしろバカ者」とか 言う前に君が落ち着けw

>>37の書き込みに対する>>41の君のレスは、37の「角田とそれを応援している人は朝鮮系」という主張（アホな戯言）を肯定しているようにしか読めないぞ？

私は、地上波の放送は最初から観ているし、有料放送も休まず、ずっと契約しているよ。
放送が始まる前から雑誌でF1の記事も読んでいたし、ドライバーの伝記とかも読んでいる。
ヨーロッパで現地観戦も何度かしているし、F1がどういう世界かはそこそこ知ってるつもりだが「魑魅魍魎の世界」なんてことはない。政治的な面があるのも事実だが、政治そのものじゃない、基本スポーツなんだから。

例え話？にしても前提、条件がおかしい。
そもそも感情のコントルールができなくてガスリーと対等の成績なんて望めないよ？
「魑魅魍魎の世界」だから、角田が感情のコントルールができたらパフォーマンスが不足でもチームは許すから安泰、なんてこともないw


私は角田のスレを乱立させたりしてないよ？
「日本人面して角田を応援してる体を取ってる」って、私は日本人だし「体を取っている」のではなく本当に応援しているから客観的な事実を元に角田の才能に期待している旨を書いているのだが？

君はもうちょっと文章力と読解力を磨いたほうがいいね。
あと、感情のコントロールねw

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>>48
もうレスしないんじゃなかったの？
悔しくて我慢出来なくなった？
感情コントロールしなよw

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>>48
ガキみたいに相手を貶すだけじゃなく、まともに反論してみな。
で、魑魅魍魎の世界ならなんで角田は感情のコントロールができたら成績不足でも許されて、コントロールできなくても半分勝ったらO Kなの？
君はF1を知り尽くしてるんだろ？
感情を抑えて論理的に説明してみw

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>>48
＞現場も知らずに表面的な知識だけで”俺は知ってる”とドヤれる人、俺には恥ずかしくて無理ｗ　

で、亜久里や川合ちゃん（川井、な）や津川さんがF1は魑魅魍魎の世界と言ってた（本当かよ？w）のを聞いたってだけで
「F1は魑魅魍魎の世界である！」ってドヤ顔で角田の合格ラインを勝手に決めるのは恥ずかしくないのだな？君はw

「そうか！F1は『ちみもうりょう』のせかいなんだ。
『ちみもうりょう』ってなんかわからないけど、むずかしいってことだよね？
そういっておいたらかしこく見えるかな？F1にくわしいっておもってもらえるかな？」
小学生か？w

>>52
＞半分勝ったら感情的でも認められるんじゃないか？

だから感情的なままでは半分も勝てないって何度言えば？w

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>>54
>>54
やれやれ。
本当に小学生かな？

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予選Q1でさっそくスピンして車ガシャン！www
もう駄目だろコイツ。

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またやっちゃったね。

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抜かれる心配ないグリッドだから、他車の邪魔しないよう端を安全運転で完走目指せ！

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F1乗るには明らかに実力不足、尚早すぎたね

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Q1なんて余裕で越える車体に乗ってるんだから、もっと確実な運転を心掛けたら良いのになぁ。
若さ・・なのかも知れないけど、車壊し過ぎだろ。

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>>61
この顔を見てよ。

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予選まともに走れない。クラッシュばかりする。頭悪い。早いって評判だったけどたいして速くない。ガスリーに予選全敗。もう要らないだろこんなドライバー。

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F1を知ってる人に対し失礼なコメントばかりｗ

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表彰台に乗ったら評価は変わる
だが23戦中乗れなかったら解雇だな

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>>65
角田が表彰台なんかに乗れるわけないだろう。

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英語もっと頑張ってくれ
レース前後のコメントは事前に用意してるみたいだが、クラッシュ後のインタビュー何が言いたいのかわからん
琢磨並みとは言わん可夢偉ぐらいで

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今回はいい感じですね。

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>>68
3グリッド降格
https://f1-gate.com/yuki-tsunoda/f1_63197.htm...

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毎回何かしらぶっこんでくれる

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>>69
あれはボッタスがアタックしているのを教えなかったチームのミス
ドライバーは他のドライバーが今どこにいるかなんてわからない

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2022年度は
シューマッハ　　　アルファ・ロメオ
マゼピン　　　　　ハース
角田　　　　　　　ハース

ガスリーは当分アルファ・タウリだと思う。

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>>72
ぷっ。

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今回も安定のぶっこみしてくれましたね

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9戦して3回入賞
ガスリーがリアタイアしてる時はキチンと１P・２P獲っている
ガスリーがリタイアしなきゃポイントは獲れてないかもだけど・・
従来の日本人ドライバーと比較しても遜色ないレベルだと思う
従来の日本人ドライバーと比較しても

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現段階では井上隆智穂に並んだか、
やや追い越したくらいのレベル。

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失礼な、井出有治は超えとるわ

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草なぎ剛は将棋をやれ

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うぇ～～～い！

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oioioioioi

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おい、ヤングドライバーはネタ切れか？

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角田裕樹はイギリスGPの予選もQ1落ちだったね。()

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スプリントレースでも全く見せ場なしの16位。
もちろん0点。

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馬鹿馬鹿しいからDAZN解約したわ。

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やっぱり角田0ポイント。

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>>87
1ポイントとったけど？

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>>88
内容的にはZEROやん。

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いやいや、ヘルスやガスリがリタイアした時に１P獲るのが角田の仕事だぞ

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棚ボタはモタスボには付き物。
その棚ボタも取れるポジションにいることが大事。

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ただただ我慢していたわけじゃなく、一台でも追い抜くべく頑張っててもどうしようもない時もあるが、それをやれてる時こそ
こうしてポイントを与えてくれるのが神様よ。

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角田はF1より耐久系の方が向いてるな

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>>93
ペレス神

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ま〜たクラッシュしてるよこの馬鹿。

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角田裕樹は地頭が悪いんだろうね。
だから何回も何回も同じミスを繰り返す。
来年もF1に残りたいなら、ハミルトンに激突して、
奴をリタイアに追い込むしかないだろうね。
バカで遅いドライバーがチームに貢献するのって、
これくらいしかないだろう。

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ハンガリーGP　予選Q1落ち　対ガスリー　1.1秒差

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駄目だコイツwww

遅すぎるwww

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角田つかえねぇ〜

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F1を知ってる人は元気にしているのだろうか？

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16番手スタート
１周目どさくさにまぎれ5番手浮上
7位でフィニッシュ
レース後に６位

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>>103
チョーラッキーだったよな！

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>>104

荒れたレースで生き残るのも、必要な才能。

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スタート直後の混乱回避できたのは予選での遅さが幸いした
遅いのは恥ずかしい事ではないのを証明したね

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へるなるど

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へるなるどはベテラン

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頭がデカいのに早かった

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クラッシュゲート

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角田裕樹は相変わらず遅いな。

https://f1-gate.com/belgium_gp/f1_64281.htm...

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角田ぜんぜん駄目じゃん！

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マシン差を腕でカバー出来るウエット、しかもスパ
これは実力通りの結果だわ
日本人ドライバー史上でも屈指の遅さ

F1を知ってる人息してる？ｗ

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クラッシュせず(巻き込まれず)にノロノロ走ってれば勝手に前が潰れていい位置に来るかもしんない。
レース前、既にペレスが突っ込んでリタイヤしてるし。

つかレース出来んの？このコンデイション。

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また0点だったね。

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公式記録１周でレース成立ｗ

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今日のオランダGPも間違いなくポイント取れないでしょうね。

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やっぱりまたダメだったね。

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それでも来季も残留確定
アンチ共ざまぁｗｗｗ

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HONDA様様

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残留おめこ♪

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>>121
今期限りで撤退って知らんのけ？

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>>123
表立っては撤退するが来年もサポートするって知らんのけ？

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シュー息子はガスリーが嫌ったか

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>>124
角田を乗せるためにホンダがレッドブルに金払うの？
サポートする条件として角田を乗せることっていうのがあるの？
醤油は？いや、ソースは？

>>125
ミックが候補の一人なんて話全く聞いたこともないけど？

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ガスリーのNGリストだから候補にもならなかったかと勝手に想像ｗ
もし今年アルファタウリ乗ってたらガスリーとポイント的には遜色なかったかもしれんよ

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>>127
ないないw
F2ではミックがチャンピオンになったけど、マシントラブルやもらい事故がなかったら角田が簡単にチャンピオンになってたって言われてるんだぞ？
ミックは安定してるが一発の速さに欠けると、大して評価は高くない。
ミックはF3にもF2にも2年いたけど角田はF3もF2も1年て卒業している。
今のタウリのマシンはガスリーのドライビングスタイルに100%合ってて切れ切れだから、ミックが乗ったら角田以上に惨敗するだろう。
てか、そもそもレッドブルの首脳は前から4人のドライバーのラインナップを変えるつもりはないって言ってるぞ。

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シーズンもすでに後半戦、そろそろ学習能力の高さ()を開花させてくれるのかな？

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角田は学習能力は高くない。
>>99に貼られている顔を見てご覧なさい。
目が釣り上がって、顔がぼ〜っと浮いてるでしょう？
これ怠け者の顔ですわwwwwww

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https://www.as-web.jp/f1/73743...

イタリアGP木曜記者会見で、残留について聞かれた角田は、「少し驚いた」と語った。
「シーズン前半は一貫性が乏しかったので、来年残れることになって少し驚きました。何よりチームには感謝していますし、来年チャンスをもらえたことに興奮しています。今年はできる限り多くのことを学んでいきます」
　なぜ驚いたのか、と聞かれた角田は「クラッシュが続いたからです。チームのお金をたくさん使ってしまいました。シーズン前半戦はいい形で終えることができませんでした。特にハンガリーでは、FP1でウォールにぶつかり、セッション全体を台無しにしました。結果的にセッション2回をほぼ失ったことになります」
「（チーム代表）フランツ（・トスト）と（レッドブルのモータースポーツコンサルタントの）ヘルムート（・マルコ）から、もっと安定して結果を残す必要があり、（プラクティス）セッションでは自制が必要だと言われました」
　ミスをして自信を失い、自信を取り戻そうとするなかでまたミスをするという繰り返しで「悪いスパイラルに陥っていた」という角田だが、「今はもうだいじょうぶです」と述べている。


クラッシュやマシントラブル無くポイント取れるといいけどな・・・さてさて・・・。

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>>128
んなこたぁない
今期屈指のクソマシンで予選では角田と殆ど変わらんぞｗ
オヤジはどんなマシンに乗っても速かったしな、ＤＮＡは侮れん

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>>132
ミックと角田が予選でほとんど変わらんというのは嘘。

DNAがそれほど決定的だったら、なんでイチローの兄は実業団止まりだったんだろう？
シューマッハ父の参謀だったロス・ブラウンは「角田はここ数年で最高のルーキー」と言っているが、ミックのことはなんで褒めないのだろう？
ミックが目立って優れているなら、角田のようにF3からF1まで2年でステップアップしてたと思うけど、なんで4年もかかったのだろう？無敵のシューマッハブランドもあるのに？
ミックがそれほど有望なら、なんでアルファロメオではなくてハースだったんだろう？

ダメだと思ったドライバーはすぐにバッサリ切り捨ててきた非情のヘルムート・マルコが、何故これほどやらかしている角田をクビにせず、むしろ擁護するような発言をしているのだろう？

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>>133
なんだぁｗ
君はあのＦ１に詳しい人だったのかｗｗｗ

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そもそもフェラーリ育成のミックがレッドブルドライバーの候補になるわけないだろw

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フェラーリ育成のミック・シューマッハが、自前の育成ドライバーが大勢いるレットブルのジュニアチームのアルファタウリのドライバー候補w
それをガスリーが拒否したw
ミックシューマッハならいきなりガスリーと同等のポイントが取れる！w
シューマッハの息子だったらすごいに違いないw

実際はF1見てない、ただ角田を貶したいだけのがバレバレw

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>>134
？誰のことかわからないけどちゃんと疑問に答えたら？
ぐうの音も出ないの？w

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「ちょっと嫌だなあと思うのは、セナプロ時代を知っている世代が、F1を知っているふうに勘違いして、いろいろとアドバイスをしてくること。それはちょっと、イラッときます。 」

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「ここ数戦で取り組んできたやり方で成長と学習を続けていけば、もっと安定した成績を残せると思いますし、それがよく知っているコースなら尚更です。今は今週末に目を向けています」
「イタリアのファンからは、SNSを通じて多くのメッセージを受け取っているので、ここでの大観衆の前でのドライビングは本当にいい雰囲気になってくれると思います」

よく知ってるコースほど慎重に頼みますぞ。

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